>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

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      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元颧、上市市值1000亿元的企业比糠是。    技术战略上论括,将坚持1条纯电动驱动技术路线逢剑,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平年。同时潜,产品将具备400公里续航能力催成廉,平均能耗每百公里低于12kwh绍奖。    产品方面趁据,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV腺,其续航里程(参配粕悼防、图片苔、询价)可达300公里九,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型论洪。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车才,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车胖童铜。此外顿必,北汽新能源代号规划代号为C30DB趴、C33DB辑洽、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型嫌蹬拒。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销妓纷,以便更好地与传统营销模式保持平衡阀筏巷。现阶段坟剿,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店繁绒,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展蒜驾匙。    3.江淮    2015年销量膊酷磐:在新能源领域弯,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车蹭袭,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力晃毫,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆讲。    未来规划拐凡:到2025年面斧,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上示,形成节能汽车甲脓、新能源汽车虐瞬攘、智能网联汽车共同发展的新格局突。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型评嫌。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配烯潮、图片时纫端、询价)S2打造)卫滔、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)扳、星锐EV三款纯电动车型恐浅,基于瑞风S5打造的混合动力车型单舒脑。    4.奇瑞    2015年产销量稿坎:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)祭躬,销售7262辆驮。    未来规划氮:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车腾恋温,同时目标年销量定为20万辆琼铂。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆沦。奇瑞未来将拥有插电式混合动力兢陷、纯电动媳哪、增程式电动车锭淑典、电动四驱的汽车骋,种类涵盖乘用酱邦宏、商用和专用车领域敦。值得一提的是尉,2016年上半年粒角,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV惶,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市船,这款车运用了诸多新技术拟篡,未来将会呈现给消费者不同的体验播炼。    5.广汽    2015年销量了:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆兼煤。    未来规划充盯嗓:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型哥供祭,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市沟。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市捍,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市挞奔。在未来估描换,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型任。传祺还将推出一款A0EV电动车食及,该车很有可能是一款小型的纯电动车炽尉忍。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模兴诚封。要完成这一目标革,新车投放将成为关键你。未来基于插电式PHEV舞、纯电动EV闯侮、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型婆胺。    6.上汽    2015年销量坤娠槐:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆灯赁爸,较2014年产销增长3倍典窖。其中荣威e550销售10711辆棋矛,占比接近96%擞赁妨。    未来规划麻:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车摄稀伶,包括荣威E950疥郝饰、新能源SUV接宝栏、A级纯电动车壬金、全新一代插电强混荣威E550等车型湃侩拖,价格介于在10-25万之间溅。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元降,投放30款以上全新产品漏,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势忱洗艾。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆侠哆,其中自主品牌实现20万辆醛达。根据规划抄凤铂,30款新能源产品中鞭单,纯电动汽车达13款涪迟,插电式混合动力产品有17款此,其中也将包括商用车萎旅,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品构鸵。    上汽集团副总裁(参配埔锣搬、图片憾、询价)藏蚕、乘用车公司总经理王晓秋曾表示坏:“我们把新能源放在第一位寇片,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求揣矗填,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势涤暑嫂,到2025年船祈仕,新能源将成为未来动力的主流氦。”    7.众泰    2015年销售匙:众泰新能源销量为24574辆经,同比增长143.6%枫社钒。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量辩标,而2018年将冲击50万辆目标淋赡。    未来规划公频:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV嗜,2016年还将推出Z500纯电动版狭眯、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车萌漠绊。众泰已经规划8款全新新能源汽车的法杯,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车港路,包括四款微型纯电动车涟,分别为E200吨汇、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV琅掏獭、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级娘仟、A级横盖堵、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车杭栋。    8.长安    2015年销量洗坏:长安逸动(参配莫稀唐、图片换星、询价)EV销售1500辆急竞搽。    未来规划接:长安汽车发布2020新能源计划碘,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上棉,至2025年推出34款车型噬捆,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)男。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆镰,至2025年吾,新能源车累计销量突破200万辆第块。    9.吉利    2015年产量灸:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军零锻尉,占比35%唯仕鲁。    未来规划镭猴:吉利未来5年的新能源汽车规划雹,未来纯电动车岛、混合油电车翱芦、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成桐胃。2020年将占吉利汽车总销量90%以上脯煌说,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%奇恃汰,纯电动(EV)车型销量占比35%罢。将借助新能源车型布局盖赐恃,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值嚎苍。    在纯电动汽车方面蹋毁体,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台秆崔,到2020年抬亩,吉利FE平台的车辆将实现续航500km颅缄,百公里耗电11kwh的目标糙廖霞,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料芦漏档。在油电混合车型方面烘倾,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市粹橇。在插电混动方面梆咕扳,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统刻掳,首款车型将在2017年上市天梁。    10.东风    2015年销量嵌:东风风神E30销量511辆蓝。    未来规划霖台:2016年疲,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型纤澈:E302016款毛怜、A60EV标准版檀肩、A60EV尊享版哩习,确保2000辆釜软媳、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成退丸擒,其中E30L亥踢缕、A60EV车型各销售1000台以上艘词。    11.江铃    2015年销量纱炬:江铃E100销售5268辆烯。    未来规划笺:江铃集团采取了混合动力车悉久落、纯电动车两条产品规划路线顺讥唇。其中寇,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%诵笔羡,按照对行业的预计热杯碧,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆惰。    在未来的产品规划中抡,江铃E100车型升级产品即将上市邪涛,正在开发的代号为E200烘、E160酸、E170纯电动轿车也将陆续上市丁外坏。另悉渺杉量,新上市的电动轿车相比老款产品眉阔,在续航里程显、最高时速商胆、智能化和舒适性方面将会有明显提升螺诡。此外江铃还将利用现有整车技术及平台科釜挝,引入混合动力技术取斯,以解决有关法规合规问题澎京,此项目的前期费用为1.8亿元魔惜。   二粹、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性备苇抠。到2020年脸,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆肮珐,而整体销售目标为450辆浓梯催。也就是说悲悔苇,到2020年赣,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%秋芳拐。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元匆,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品哩畴罐,到2020年力争达到60万辆的销量目标矩。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆潜。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标圈怠搜,只是宣布坦勿聘:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额扛。    4.东风集团    东风集团规划妊漏,到2020年既,其自主品牌累计销量目标为200万辆荤俩。其中荆脊,新能源车销量目标为80万辆超,占比高达40%叼。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业府无籍,到“十三五”末急,其新能源车型数量将扩展至十余款朵悍,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现劲。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标抱楞,其中提及2020年年产销要达到50万辆竣孝。    7.奇瑞    2015年8月表示骗夺亮,将投资数百亿元邦,到2020年实现销量目标70万辆冬裸,其中新能源车将达20万辆稠,占比28.6%客。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊僚矾盘。吉利宣称谰室颅,今后将纯电动鼎膝沙、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举手累胶,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%让。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标好罗,其新能源汽车销量将达到108万辆糖。这是一个相当高的数量骂床诗,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成舒敦甩。而且蹬,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业既。 责编到防世:杨杰" "   据外媒报道氦修,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷剂,这可能导致气囊在撞击时无法打开畔匹,或没有事故发生时意外打开枪。    本田管、菲亚特-克莱斯特恐、梅德赛斯-奔驰完靶、大众譬瞎、马自达节貉、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响胃皇。    全球汽车市场中鳞捕舵,气囊召回已屡见不鲜扩咆。其中爸词太,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象赡。横跨2013至2016年高蒲俄,均能看到高田气囊召回计划频频曝出犊。    正在高田气囊焦头烂额的时候裸翻,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力嘿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道诵背炕,近期妨建,德国知名汽车零部件制造商大陆集团缝磋男,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划敛揭,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患乔瞎,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回艰层,涉及500万辆车糯。    大陆集团将于近期启动召回计划郸,并继续对旗下产品进行核查淳备领,以彻底消除安全气囊传感器隐患炬顽蛔。    本田表示屉腻悍,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车非疚车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元冻。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔际,83次现场报告滇烹狙,和2例致伤事件筐惊缄。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认拷捶哥。    本田告知经销商穗克刊,目前需更换的部件短缺滥蝎,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单锭锯毋,今年秋季之前恐无法完成全部更换毖。    同样行,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车倪泵,包括2009款道奇酷威十规,2008-2009款道奇凯领府信侥、克莱斯勒Town and Country票郴刀,以及合作研发的2009款大众Routan骏。    该公司报告显示镶纺姥,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件惫肝。    大陆集团表示簇,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司娇。    马自达已回应召回并介入调查古,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目促。其他汽车制造商目前没有进行回应奸。 责编鳖:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后趴涵,大量车流涌上高速公路凄,然而境,当车辆长龙逐渐稀松酚单拆,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来廷扳。记者在湖南境内的长益高速公路上看到挨,在临时徒樱靠点和服务区纯分,各种垃圾成堆佰。春节期间这里60多公里高速路段画钒星,日均清理的垃圾竟然超过20吨咕缺。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里黎诗,是进出长沙的西大门刮姐,今年春运期间卯,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”沁,24小时高峰断面车流量达到12万辆暴篙。长益高速养护工杨秋强告诉记者叼吮,春运高峰时信,饮料瓶子另铅、纸巾膏犯码、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢坚魄,稍有堵车路面便是一片狼藉嗣伪。高速公路上垃圾成堆的现象蹈狗存,折射出人们在物质财富丰富的同时链,文明素养还有待提高呐彭。    长益高速养护清障中心主任陈创说鸡伺,为备战春运搂,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上屎,临时增加了10位养护工参与保洁工作喇姐请。即便如此坤茄,每位养护工还是需要加班加点董叫,平均每天出勤3趟混,工作12小时魏钢骏,收捡超过500公斤的垃圾骑。然而差,要恢复到平时的卫生状况奠、环境状况搓晴,还需要半个月绣客。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患来毛,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定露擅健,乘车人不得向车外抛洒物品裴胁,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为厦式。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋署寄,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里欣,做到环保肃话、安全出行卉。 责编膛:杨杰" "  在过去的2015年就,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆嗓堑畴,同比增长5.2%潘和,再度刷新2014年创下的年度销量纪录帝吐。其中在昂科威和SRX等车型的推动下惟,通用SUV产品的零售销量同比激增144%牌捐绦。上汽通用汽车总经理王永清表示祭操,未来几年将在SUV细分市场发力典就。网通社梳理通用新车计划起侵献,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型堡赔漂。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型诲,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV记。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表猴:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌丝赂动:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌等,雪佛兰将在2020年内推出20款新车陵,以实现这一销量目标蛇败色。进入2016年诗伶,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段孔副。王永清表示锣和:“在2016年年底之前颓,雪佛兰将在中国市场推出7款新车啤膜,覆盖中级车钨楼、中高级车僳抛晴、SUV等细分市场读拈编。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban楞垒荣。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型委匈舌。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban汇。新车拥有5.7米的车身长度算攀, 满足普通家庭对于车内空间的需求橙孔。现阶段国内全尺寸SUV市场火热宦苫换,但多以豪华品牌车型居多锌滥,例如奔驰GLS步惫竿、雷克萨斯LX等嘲怯,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争破浮浦。   别克品牌负崔:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕哺泼,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划呜:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型癌措。”其中包括一款全新紧凑SUV车型驴。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市府,但除了已在国内上市的昂科威外筷,其他6款均有望登陆中国市场吕潜。   新车介于昂科拉和昂科威之间赏我和,定位紧凑SUV捷问彼,并将基于通用最新D2XX平台打造而成喇骂辉。在外观方面有望以Envision概念车为模板尽搏,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计梅逼垂。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机比腔,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机戌伺。   凯迪拉克品牌童喝搽:全新小型甜是如、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌挪绩,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划揩。未来品牌将在华推出多款产品贰苔搜,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型汲烫,形成十二大车系劫,覆盖SUV融阮、轿车雹、敞篷车等各个细分市场另塑涣。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一熟。除凯雷德和XT5外笆喊梗,凯迪拉克还将推出3款新产品染俩坑,分别为小型线碗段、紧凑畦缸、中大型SUV却垮力。这些新车未来均有望在华国产权深茂。   2014年蔬措绍,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示逃碗,公司将采用新的命名方案诫螺,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场枯鳞。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品陡恃,“XT+数字”命名SUV车型俏圣吴。目前通用已经注册了XT2喜吹、XT3毋放监、XT4瑰轿穿、XT5矫、XT6地俄、XT7和XT8商标恰酸猜。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5妨羚灵,未来品牌全新小型SUV水、紧凑SUV和中型SUV仆哎接,有望依次命名XT2江、XT4和XT6肥。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签悉挎:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编沏存:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时亨爸,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求蛔。近日拧螺暑,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评巡核吵怠,结果评选出了十大最安全的SUV车型本聘剩,上榜车型虽然只针对美国地区荒,但对日渐升温的中国SUV市场而言什,也有着一定的指导意义刀苍套,所以拿来同大家分享膳攀。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试矮,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级封现。此外糕痕,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级手僻哦。作为讴歌第三代车型戈萌,讴歌MDX为七座车型函钾,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款杭价,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)盆朽粱。   讴歌RDX   看完大哥MDX锹,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱邪哎镶。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号酸饯,根据IIHS和NHTSA评估结果中凡痞雹,它获得了与兄弟MDX同样的好评瓜禾,通过一系列碰撞测试后秽害榷,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列帕。 作为五座版本车型却嗡,RDX的全轮驱动系统是可选的伸,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统府吹县。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证罐酮趟,在正面碰撞预防系统中弦凛,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩攫。 2016年CR-V的零售价为23745美元丹滥羞,为五座版车型抛额谜。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一夏镁,也许有着很多原因冻善绵,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮肮舞。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级抗,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色稍嫩蛇。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元协,并配有3.5升V6发动机作为标准配置檄。目前可最多容纳八名成年乘客放缕湾,并拥有四轮驱动的选装配置卷。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者邪骨考,现代途胜的最终结果也非常理想泪,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级让,同时也配备了儿童安全座椅的设施爸。 在美国舷乓,现代途胜的零售价格为22700美元仁恃,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间讽萍,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择借畔。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳刚常腑,作为奥迪Q5的主要竞争对手甭磕次,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV沛榷胆。同时票,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置细。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元狗庆,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本汇绞缴。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级陇豌。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元适,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显霉,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性罕。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置阔潮唐。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩皆轿,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价衅鞠。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元惩答。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用泡。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看绥汕茂。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价圣长怠。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元想。与同样上榜的雷克萨斯NX一般缝,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式悄吵,而且日后还会配备混合动力系统串臂。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词焦媳高,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头侍泊草,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中扭,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级贡淮翟。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元钱弹骨,提供前驱与四驱两种驱动形式襄。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么尼,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下藐东书,IIHS究竟是什么蹄砍?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准艇酸。方法是霸牡擒,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶锰套,然后测量车顶凹陷程度驶番。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸肠,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时毒,评价为“A(Acceptable躺毋:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时悄桑,评价为“M(Marginal纹卡:允许范围最底线)”;不到2.5倍时炭陷凑,评价为“P(Poor红青:差)”嫂。 责编馈奈防:杨杰" "  写在前面挤番氯:   汽车安全只有四个字领祷袱,但仅靠几篇文章是很难说透的疯响。为此杆,从今天开始妓摆,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题复朴溃,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读硕虎,以期让广大读者在潜移默化中告蔡,逐步形成科学宛笛蒂、合理的汽车安全观挖。   在过去一百多年中溃霞交,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展桂坞妙,汽车的安全性也得到了长足进步氖。但令人困惑的是侧熔式,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动佛讳钮、被动安全配置拨捻蚊,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少魄俺拷。谈到这有人可能会问堆锯,我们的汽车真的是越来越安全么确?   要回答这个问题歌肉系,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来唉刻父,同近几年出产的新车来一场面对面的较量桥副。而在几年前晃栏青,很能来事儿的美国人确实这么干过酒拧憋,废话不多说信屏,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果烷充曹。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生廉,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会隙,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试小诬好。而在2009年凤,为了庆祝成立五十周年叭暑啃,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试景女勒,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞懊。   迈锐宝这款车大家都不陌生搂略受,2009款的轴距不到2.8米撵擂,整体长度约4.8米讳辆,整备质量约1.5吨幌胖,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大莱。   而相比之下滤涪券,1959款Bel Air绝对算是个大块头吨疯勺,轴距刚刚达到3米厩烽赏,整体长度则达到了5.4米驾怠,比当今加长版的宝马7系还要长犬,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成钝,整备质量达到近1.7吨畅。   1959款Bel Air诞生时蓟跑,正值肌肉车圭、长尾翼在美国市场风靡之际顿,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风狈腻刮,方方正正的线条也颇有硬派气息读比界。   相比之下纱苫拿,有着当代流线型设计的迈锐宝磨筹韦,更像是个脾气温顺的小伙子捣弟枯,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞糜,貌似很难占到便宜附传。这台Bel Air虽然年代久远懒涉,但车况仍然良好卫,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转非,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外垄酗教,保存依然完好遂怂嗓。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞碑耪毖,而是小范围重叠的对撞堕场。面对着气派呈痕、硬朗的Bel Air精,和明显小一大圈的迈锐宝阜泉,如果有人逼着你做试验品黑童佬,必须挑一辆车进行碰撞时下谰钾,你会选哪一辆呢德日晴?   不卖关子了纷伯,来看看碰撞后的结果胎:   看到这些图片前酚,想必很多人和我一样问,已经猜到了结果摔己拔,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象狠。   面对承受了相等冲击力的Bel Air番啸,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构成峦,它长长的车头像塑料壳一样脆弱良套晴,乘员舱的结构已经不是变形改彭锯,而是完全崩溃弦赊无。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落双,紧接着破裂成无数的玻璃碎片涂磁贬。   由于没有装备安全气囊与安全带乡,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘徘,如果坐在里面的是个真人梅罐,最后的结果只能说九死一生寂靶。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是毙魏:各方面表现均为Poor(糟糕)诡。   再看看迈锐宝的情况县稻,虽然车头破损明显发,但碰撞后乘员舱结构基本完整鞭颗射,气囊正常弹出笆。前风挡虽然严重破裂滤,但并未脱离框架舌刨房,且没有溅出碎片浆雌澜。   如果这里坐的是真人希尺沁,虽然难免受到一定程度的损伤距,但应该不会危机性命孺。幸运的话量,或许还能走下来查看对面乘客的情况统虱辈。看完这场特殊的碰撞测试归多农,我想起了很多人都存在的一种误解眯乱伤:车子越重越耐撞武踏、越安全份缕酷。相信看完本文之后赐,大家对于这方面的认知应该会有所转变维舒。   最后说两句鳞蔼铂:   汽车经过一百多年的发展演变蒋,和几十年前的老旧车型相比沛茂书,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化斑。除了车身结构更加坚固李奔涟、车内配置更加丰富外畔,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色改瘁立。   不过湘焙,汽车安全性这个话题非常复杂郎,仅从任何一个角度去判断都是片面的受剿,而本文介绍的这场新凶浅、老车型对撞也只能说明一方面的问题柑氓。谈这个话题不能着急腥瞎擅,未来一段时间青莎,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读癌袭,我们将来慢慢聊答空策、细细聊孙楼。     责编妨:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”计夺劣。当大环境的水温不断降低时肛尉栖,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓教搏距。而2015年虐埂,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河萎聊。   2014年8月匠恢桅,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告无,平行进口车经销商不再受备案制度限制邢潜,正式“登堂入室”部。   换言之爱虐,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式底,从2014年8月开始正式“合法化”仿氛,从“地下”运作转为“地上”发展态。然而飞锣,“合法化”之后的一年又4个月里老,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地檬,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等陡。   2015年2月撤,平行进口车在上海自贸区开卖桨锋豢,短短不到半年时间里髓患,深圳澄讼、天津巳、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作蚂功尾,此后蔬琅,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大蝗,截至目前为止盼泰,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家攀,其中上海28家现伞顺,广州14家妇,天津35家煞妓澄,福建18家绘辰黑。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司耿皮、上海百联汽车贸易有限公司步校场、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业圃绊膜。   从普通经销商层面来看寡闭,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》洁河,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》浦观拌,规定从2016年1月1日起洞粉,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求舰、放宽平行进口汽车数量限制疲、简化工厂检查要求三大举措队隙赌。   以上举动体,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈熄徐,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场墨滤渺。   以3C认证改革这一利好消息为例敬狗杜,平行进口车销售前的中间环节得以减少翅,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元乓,如此一来特滩,平行进口车价格将进一步降低佛霉痘。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策驶,平行进口车市场相对于中规进口车而言炊的惜,还有更大的市场空间等待挖掘瓜讲瞳,而且随着国家对于数量限制的开放淡,平行进口车的成本降低了30%牟磊亩。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示碌挝冗,随着政策推进煤阑,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度架。   一位自贸区平行进口商表示凳哨乡:“最保守估计董,明年通过上合藕校口岸姬诺,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆连。”   但是魔,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后蓬,却隐藏着一个残酷的数据敞。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露诞,尽管相比2013年竞啪,2014年平行进口车的进口量有所加大偶蜕,在12万辆左右念绕晦,但报关数量却反而出现了下滑驹。   他进一步解释这一现象厘巢洽,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态创焊,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关扭碾侮。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多凯等默,再加上2015年经济大环境的持续下行层,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右粹建。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是广采培,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩狮诡。”   那么我们不禁要问反势烤,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态瘸? ▌大环境转冷夏,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆闹,同比增速9.3%萍,相较2014年批发增速13%稍有降低茨。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下纽,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征沙我箔。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块娟,平行进口车市场也无法做到独善其身屉。在崔东树看来奶楷,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度炬颈,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争化裸,使得消费者能够购买到质量更好汾波凑、价格更优产品势凄狗。   而从更高层面来看坞揽亮,滚雷进口车创始人陈鸿认为醋,通过开放平行进口车教,鼓励竞争奈味绘、打破垄断膝脑,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向娄咀夸。   简言之兜丧端,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”鞍钳。当大环境的水温不断降低时昂看祁,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓毛贸。   尽管利好政策正在相继出台夏,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说晚巳尺,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题伴捎,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变使惜。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响将,平行进口车供应渠道的变窄袭迷、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等梯,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少爱捕娥。”在姜建清看来猴迸替,进口车受各种外来因素的影响粹频缺,市场层面逐渐变冷嚎嫂。   货源紧俏而且有局限性魏狗停。从平行进口汽车的来源来看轨常,相关资料显示擎仑蔼,2015年已经售出的平行进口车来源中独,美国及加拿大占55%娶,中东占40%论,欧洲占5%凡柯。   各种法规政策阻碍销售渠道疤。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定详卿:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆前挖。”换言之浓辟,禁止进口车在中国市场“二次销售”顶。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记馆烹,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”乳驳,无法进行销售膏。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为羚,国外汽车厂商也自然不会坐视不理狸喉率。早在2014年伺棠些,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为开钎娜。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示绣笑遍,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址来猩,以此审查购买专属市场车型的买家酬,并且对现金付款设置障碍次绿逗。   除了堵截平行进口车市场的源头嘲,汽车厂商还在排量上下功夫夸,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息沏交。这样一来警卿,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万宏内。   ▌售后体系跋脱财、监管流程亟待完善   此外蒙,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑貉少,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决料骡。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例四祥宪,这款车主要来自于中东翱适郸、北美门拢、加拿大和墨西哥地区玻钵巩。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元袱冬奸。而带有M配件的墨西哥撂汕募、加拿大版本价格更是高达90万元以上蓄麻。反观宝马配置琅、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版槐轮,指导价为95.8万元捌凹摧,终端价格大约在86.8万元左右腊。相较而言嘎卑,尺寸更大盟逗、调校更出色的国外版具有一定的价格优势婪连。   不过有一点值得注意退恒,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养拭。但是质保是需要额外购买的谰笑。如果单单购买地盘曙呸品、发动机芳坟睦、变速箱“三大件”的质保等鹅,价格为7,500元(3年/6万公里)肮宏第,如果是整车质保嗽沸晴,价格为15,000元(3年/6万公里)酗剁。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势卷须。   专家提醒嘎晃姬,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度楞录,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段筐撩,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑闺等晶,政策体系及监管流程也亟待完善腐。无疑轨,从起步到成熟需要一个过程海,而这一切都需要时间来磨合钩碗沟、完善圃拨疏。   当然埂你凯,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了兔铂匿,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务奈宠,并对每一辆平行进口车都提供单独认证靶峦弧。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用姐。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局铰啪侠,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强彭桃蒜。”姜建清进一步透露赫筋室。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业实,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示便啥瑞,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异滥拖掣,在车型上不会有太大矛盾黔仕。查看永达豪车中心的网站页面不难发现厕尘,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车苦彤,也囊括了林肯MKT烯岸恕、奔驰GL500敌石、丰田塞纳等并不在国内销售的车型酶。   业内人士表示呢,对于类似于上海永达汽车集团有限公司富徒充、上海百联汽车贸易有限公司宿、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说炒,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分蒋筛,是在和厂商翰、经销商进行谈判时的一个重要筹码簧盒,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制鞠啪。   但是不可否认的是疏啡遁,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比镰,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势退蹦猩,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商畦?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言爽:“无论在工商总局还是商务部等相关部门开抚锤,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台田逃睡。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响非。平行进口车副会长姜建清甚至预测朽:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上虑。”也就是说獭山坝,洗牌在所难免歉。   对于平行进口车市场接下来的发展憾缺楼,张志勇认为虎,适应相关机构的介入上譬、铺设渠道等都需要花费大量的时间胯篡,一个市场的成熟不是一蹴而就的啥,而是需要等待形熄倒。   而姜建清的观点是程:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年杠。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景肛锭韦,“市场是有的祷紊,如何创新是平行进口商面临的课题鼻赫拦。”   版权声明烤:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件恐抱,禁止任何形式的转载或改编叛,如有任何侵权行为典,侵权者将承担相应的法律责任! 责编括捍率:杨杰" "   现如今峰豪矢,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情躲瓜,不管是豪车烁宛、跑车还是SUV又或者是MPV拱,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型冒屠。除了经济实惠之外吗枢,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事目逞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事舍贾垂?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋钱。    PS赎洛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车策廓,是经过鉴定之后无火烧拴新谅、泡水餐汐、重大事故良甘,且外观完成无需喷漆的二手车祭。   一损慰寒、换油    1辟、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油隋夺,主要作用是对发动机起到润滑减磨好盟典、辅助冷却降温拟纠、密封防漏苗究琴、防锈防蚀茶窗笛、减震缓冲等作用衔碉答。发动机是汽车的心脏秒壕脯,许多金属部件之间相互摩擦运动饲冈,这些部件运动速度快妓孝、环境差怒寒局,工作温度可达400°C至600°C达贰匿。在这样恶劣的工况下面岸恰邓,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损陡娇,延长使用寿命垄菲。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔捐,以确保油路通畅丢口勘,不被杂质阻塞吠晦饭。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)忿毫。合成油中又分为炯杆:全合成及半合成亨蹬。全合成机油是最高等级的父。车友们在选择机油种类时亢头,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择鲤壕。    2式贪建、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质呈旅,使用在采用液压制动系统的车辆中骸驾菩。是制动系统制动不可缺少的部分弦沧,而在制动系统之中赡烈,它是作为一个力传递的介质天,因为液体是不能被压缩的弗琶克,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中世。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效皖及,会对我们的安全带来隐患戊娠娃。    3擞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品话拉,起到润滑延长传动装置寿命的作用仙疤,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果仇,在严苛操作条件下减少油品损失腥。根据变速箱结构的不同惹,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油骗衰蘑。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求暮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型绣撤堆,其扭矩冲兽差、重量兜稳、转速娘、结构等都会不同汰渡凌,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油杏。而不同的变速箱油嫁庞,正是影响换挡品质的原因之一程。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油嚼枷亮,特别是打算卖掉的车北,所以二手车的变速箱油应该及早更换纪。   二捷、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花删缉,以点燃可燃混合气体的部件鼎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量貉崇。尤其是中心电极达到更高的温度时武潭,被酸化消耗掉崩塑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的戳,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下糕溅箔,可以先拆出火花塞进行检查剃考,看是否需要更换袜。   三街、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分驶豹,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进瓮、排气时间的准确差。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心驴偎椤,传动精确蔫涎讳,自身变化量小而且易于补偿髓。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短硅疵密,因此要定期更换皮带悲答卡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换体慑碎。就算你车上备有正时皮带财,一旦发生其断裂屁锚赔,自己也无法更换窜吝。因此拿,当总行驶路程到达8万时韦首,建议考虑更换之镜。正时皮带在水箱风扇的后面季。    随着汽车制造工艺的不断进步圃,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代艾,与传统的皮带驱动相比诧娃浓,链条驱动方式的传动可靠倒幌阂、耐久性好并且还可节省空间哩,并且终身免维护菩煎,这就使其与发动机同寿命尝韩,不但安全赤、可靠性得到了一定提升碧帝铜,还将引擎的使用么、维护成本降低了不少砰伍,可谓一举两得貉和。   四闲、查看蓄电池    车辆的电瓶藕必,又称为蓄电池缚懒势,是一个将化学能转化成电能的设备吗共。它的作用是供给发动机用电弹告微,当车辆准备发动时金,蓄电池会放电给起动机提供电力堪缚碎,并由起动机带动飞轮皆犯改、曲轴转动单船,从而发动车辆俱肠。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类猾廉居。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池兰。    买回二手车之后付兢伟,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态经矢。在启动引擎的时候辽嫩涂,如发现声音转弱或是灯光昏暗峨秽,基本可以断定电池需要更换券涡。事实上请,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了柯吗劝,所以更换一个也是非常必要的皋。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右硕继胶,与铅酸蓄电池相当标嫂。   五抄、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车馁科,防止吸入对身体有害的污染物懦瘁惜。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置芹眷交。活塞式机械(内燃机绩韶、往复压缩机等)工作时扣诧,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损罕府,所以必须装有空气滤清器挪扛。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短河踌强。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器嵌,会使发动机进气不足峦,使燃油燃烧不完全阿醒纶,导致发动机工作不稳定廊,动力下降健屎握、耗油量增加的现象发生错。    一般停放较旧的二手车墙,空气滤清器很久都没有更换甜强,建议查看实际情况之后酌情予以更换窜肛菱。   六伸谷表、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内筛什,进行车内除味消毒必不可少的程序梅绰。除了常见的清洗除尘室贯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外韭龄。细节上注意车身内部杜,包括座椅烽怕,车体面板停峦,玻璃等切不可忘记粟香巧,擦拭完毕需摇起车窗税,让汽车通风一段时间沙冗温,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品喘告,增加除臭效果瞎逼。   小结层堵:    对于二手车的整备是一门细致活儿官梅并。建议车主勤观察曹、勤保养娟屉,车子嘛“三分修擂,七分养镰,好好对待爱车孟鳞澄,爱车也会好好的对待你侨懊。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车季陀碉,欢迎扫描优艾卡二维码攀惮,如有汽车问题需要咨询光筒,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您降敝师。 责编颧:杨杰" "  近日段瑞,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵倘,新能源汽车产业链骗补将受到严查暑,并且随着新能源汽车补贴的爬坡倾垢夸,未来补贴越来越少虱拓磕,甚至将取消补贴辩撑肝,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展扇?让新能源汽车开倒车呢票伍? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计射埃,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆描,同比增长3.3倍;累计销售331092辆讥话,同比增长3.4倍粮。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆俺陡,同比分别增长4.2倍和4.5倍颠勤。   截至2015年底蹋,我国新能源汽车累计产销近50万辆屎。数字庞大的背后火妒镐,甚至可能有假闪,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高缴。即使新能源汽车销量有那么高期腾玖,但是国内的新能源汽车也是品质较低配钞,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型难激瞪。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看颓,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200羡抽、E150EV倡话赂、力帆620EV苯必、长安逸动EV涟、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车固萌。   可见豢付,中国的电动新能源车依然以低端车型为主陋氮,可是这些低端车型补贴前的售价并不低恕垃饶,而同级的传统能源汽车却便宜了很多挺。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看察休仑,补贴后的价格为14.99万元蠕宽戎,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元什挽,即使补贴后的价格嗽内履,相对传统能源汽车依然贵了拆酮奈。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下蟹泉,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车禾奴掂,因为目前的油价维持相对较低的情况下焊,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车香缮墓,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外躲蔽蛔。   此外撵,从纯电动车的续航里程来看未,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外狙怕八,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里校菲势,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20催搜溶、北汽EV160疙、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里独擅。   未来颈,随着补贴政策的退坡笨彤,在2016年的补贴则是冒节裴,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h瞎。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万闺屋。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少病肥,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱脖项脆。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便盘敲,续航里程不长等不足别栋,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后快,续航里程还会进一步减弱扩。   更重要的是工狮吼,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主教较吴,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间廷,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间掂侗,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高错驼,两者的循环寿命相当那倾潜。   如今虎鼻感,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录性隋,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池票,该电池重量更轻疲翁,续航里程更长深,但是耐高温能力差踏巧,安全性相对较差一些荚。   随着补贴的减少沃,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴衫氨第,迫使厂家采用续航里程更长的电池淮凹,而三元锂电池可能成为首压颐凇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧千络,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况孟刷。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级失,目前各大传统能源汽车生产电动汽车兢,根本目的是为了补贴而不是卖车仟曹莽。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪墟淑屁,2015年上半年的净利润4.66亿元漆藐,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元疤呢麻,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%北。   据统计净城,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元陌膊,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元豁阮讥,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元痞钳。此外鳞,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入屠。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级父?恐怕很难敦,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车滑闹,除了腾势电动汽车潭,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成随诫,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上菠,如果政府的补贴很快取消权概,这些车型在市场上将缺乏竞争力涛董。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力购韧悉,不仅是给车企补贴纯,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴匿,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消端规,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争即驴拴,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大蔽拳泼,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱苦抵。   其实剃络,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉洼敛羚、还容易滋生腐败痢敖,与其直接补贴给汽车企业稗姥,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法揣井。在美国固,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分久免。政府不需要出钱奖镁,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金甸,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车省氓。在德国和法国提高补贴的门槛燎,提高续驶里程数标准垃癸逼,从而推动真正的电池技术研发刨狸版。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴薪挽,补贴在用户端斯窍,以提高此类汽车的销量涕世,刺激车企转型溪。   新能源汽车骗补一事饺,政府应该考虑补贴的办法改进革陕干,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴朔贫。随着2020年以后补贴政策将退出魄,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长豁、充电设备还是不够方便等咸苯,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业獭堆钉,将被淘汰和洗牌愤畔。 责编碗戳:杨杰" "   现如今厦,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情啊擦,不管是豪车诫信铃、跑车还是SUV又或者是MPV水,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蔬壬椿。除了经济实惠之外把犊,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事莽,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事屠诲?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋肋趟剑。    PS贯泡心:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车诺尘蓖,是经过鉴定之后无火烧缅、泡水蕉陆、重大事故掀,且外观完成无需喷漆的二手车别旱。   一涂、换油    1聪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油钦夺,主要作用是对发动机起到润滑减磨锭秘封、辅助冷却降温疤疤科、密封防漏惩、防锈防蚀淮吓降、减震缓冲等作用谷。发动机是汽车的心脏褂可,许多金属部件之间相互摩擦运动深诲丝,这些部件运动速度快椒闲败、环境差次扮吞,工作温度可达400°C至600°C布己讣。在这样恶劣的工况下面湍骨,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损保,延长使用寿命晦。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔鹃驰垄,以确保油路通畅邵壬,不被杂质阻塞全氛。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)土脱。合成油中又分为函蛊:全合成及半合成泡蟹。全合成机油是最高等级的税污。车友们在选择机油种类时犬体胺,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择羔史。    2挺、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质线,使用在采用液压制动系统的车辆中断式。是制动系统制动不可缺少的部分晾肪然,而在制动系统之中既围脸,它是作为一个力传递的介质篓欠玻,因为液体是不能被压缩的插,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中习箔彼。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效懦聊糙,会对我们的安全带来隐患肃淑。    3榷、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品共泥,起到润滑延长传动装置寿命的作用袍,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果现垂愁,在严苛操作条件下减少油品损失钮画脐。根据变速箱结构的不同剂裙,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油讽股。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求嫌,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型娠,其扭矩撂思、重量且、转速读币、结构等都会不同潍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油猫了。而不同的变速箱油群辜,正是影响换挡品质的原因之一逃。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油邻叙,特别是打算卖掉的车蔑,所以二手车的变速箱油应该及早更换菏。   二段玻嫡、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花鲁农及,以点燃可燃混合气体的部件火换。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量阑冒肯。尤其是中心电极达到更高的温度时咕额,被酸化消耗掉宠搬嫉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的逞戎篮,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下惺宦翻,可以先拆出火花塞进行检查肪范,看是否需要更换隙昂翔。   三抠开阀、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分纺填粉,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蕾牛半、排气时间的准确辟。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械ッ财印,传动精确但焚,自身变化量小而且易于补偿敞舌。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短父,因此要定期更换皮带袖胎。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换眯。就算你车上备有正时皮带间浓瑰,一旦发生其断裂朴,自己也无法更换腹氛。因此拜蹲形,当总行驶路程到达8万时惶,建议考虑更换之雇。正时皮带在水箱风扇的后面惜皆踢。    随着汽车制造工艺的不断进步角句,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蛇宿让,与传统的皮带驱动相比壬许,链条驱动方式的传动可靠程狭、耐久性好并且还可节省空间卡星,并且终身免维护迫,这就使其与发动机同寿命腿,不但安全畏、可靠性得到了一定提升常,还将引擎的使用洼煌、维护成本降低了不少该雄,可谓一举两得栋蛇谦。   四萌、查看蓄电池    车辆的电瓶媒粟,又称为蓄电池拿擞,是一个将化学能转化成电能的设备燃棠化。它的作用是供给发动机用电泌剿,当车辆准备发动时解稿钮,蓄电池会放电给起动机提供电力里甜履,并由起动机带动飞轮敬头笨、曲轴转动叹,从而发动车辆贺。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类艾。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池魔艰圈。    买回二手车之后秸碉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态藏切齐。在启动引擎的时候俄谅酥,如发现声音转弱或是灯光昏暗钝,基本可以断定电池需要更换渴颅杏。事实上俯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了倪,所以更换一个也是非常必要的普澄毛。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右衫惫,与铅酸蓄电池相当题驰。   五桃敌卷、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车苛阜辩,防止吸入对身体有害的污染物铆价。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置赁。活塞式机械(内燃机烯秋、往复压缩机等)工作时秤,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损尘钵掳,所以必须装有空气滤清器秆藩垦。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短垄。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器宪脖,会使发动机进气不足香,使燃油燃烧不完全快,导致发动机工作不稳定丸辱,动力下降茫拳、耗油量增加的现象发生群固忍。    一般停放较旧的二手车冀孔凛,空气滤清器很久都没有更换秒咸道,建议查看实际情况之后酌情予以更换监凸。   六贡笛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内泛乃病,进行车内除味消毒必不可少的程序农玛览。除了常见的清洗除尘阑,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外葛。细节上注意车身内部艾耪,包括座椅取,车体面板燃挝,玻璃等切不可忘记浑挞亲,擦拭完毕需摇起车窗短,让汽车通风一段时间酮粳堂,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品雌,增加除臭效果社。   小结馁莱狭:    对于二手车的整备是一门细致活儿褪扦。建议车主勤观察热剑、勤保养丰,车子嘛“三分修玻街蒂,七分养渴吉珊,好好对待爱车叮,爱车也会好好的对待你阔悼骸。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车落,欢迎扫描优艾卡二维码颗温焦,如有汽车问题需要咨询书漂乓,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您疯勺黑。 责编甩观壬:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患膛腹朔,在2015年召回超过253万辆车唉赐,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回烈川。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总辨贸,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回辣,据统计此次共有700多万辆车受到影响勤,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆镰寡。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表诫:网通社 Internet Info Agency   预警握坛晒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警氢:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表才:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题铺挛,燃油箱填料管涂层存在缺陷操叮,导致燃油泄漏最终起火新签固。从而造成进一步对乘客的伤害败,存在安全隐患洛两罗。   预警稠:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警菜钦:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表算尉:网通社 Internet Info Agency   据了解揪赣,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障咕牢。发动机旧戚、底盘寡但链、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分丸狼导,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用努时,例如电子燃油喷射系统蔼畔解、制动防抱死控制铣柔、防滑控制愧馆入、牵引力控制灵躬沤、电子控制悬架频幢、电子控制自动变速器刨茨射、电子动力转向等赊细谩,若电子控制系统存在故障衬,可导致汽车失控凹李。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表塑鄙:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题烽,制动踏板主螺母随着时间的推移订喜,会造成螺母松动的危险谰羌,这将导致汽车失去制动作用爱奔词,造成刹车失灵协舰姆。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施竞凸嚼,使问题得到解决堕揉头。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表篓:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题丧,特别是在持续炎热和潮湿的条件下童,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷课蹦哺,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂曝。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员案,进一步导致对乘客的伤害貌宦,存在安全隐患标双。根据newsmax报道的信息超裙炔,目前至少10人死亡席排,其中包括九名在美国卧。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表卫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题派拧欣,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷澈拔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂几插啡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员呢腻罗,进一步导致对乘客的伤害弯婪,存在安全隐患骡愧邯。目前已经在全球造成了10人死亡冀,在美国造成超过100人受伤尉赁疼。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签盾篮:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编朝僵仆:杨杰" "  1月17日卑渭,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放差句。此届盛典共有主流媒体人贸湍的、汽车厂商畏、公关行业近500余位嘉宾齐聚现尘喑佟,共同狂欢卜。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻旁。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起萝谓,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛骄妮,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛橙碗。作为中国顶级足球联赛赞助商瘫,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛款火粪。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟裁,再次挥洒汗水侍褪嚏,为争夺冠军全力以赴儒迹。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办前沮,长安福特冠名赞助钉别。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐搞席醚,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座扛,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军苟。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓犯寐颧:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得秸卸,助攻王由动力中国齐宇获得瘟榔济,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得圃窗。   倍耐力冠名精英球队兽,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际辫。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕疙韭华,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演卷商,博得了场下阵阵掌声喝彩酥顷趟。与此同时列涸腊,倍耐力正式宣布将冠名精英球队唐究,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事靡。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求内迸,在2014年度颁奖盛典中幻弹,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺绣。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动列焦,点燃了现场的高潮跺多抗。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real握,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心趁晒、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺瓜朗排。   众多演艺嘉宾将莎硷、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台萌。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟康疵,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众辽蛾。中国内地创作型歌手蚀娟该、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场灌献手。时尚座驾乐队弄、快车道FM乐队想、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众抢胺。   至此埂,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕霸把。自2011年起布价筷,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”宦侮库、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛迁京,五年的联赛时光努荡距,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起氨勾嚷,以球会友量擅,提升了球技际洼,锻炼了身体绩惠,也收获了更多运动的快乐舌碗茎。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织物。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕克架,敬请期待盒阜。 责编理就:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”膜。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告骆现,从2016年1月1日起菲,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求妮、放宽平行进口汽车数量限制皖、简化工厂检查要求等三大举措憨极,以便促进汽车平行进口贸易发展柯疏翻。   公告称铜崔,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业脊,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下煤殿,CCC认证申请时蘑,可放宽提供原厂授权文件的相关要求施貌秃。在认证过程中蛔,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”溶嫂、召回能力和体系的检查工作啥。   出于保护知识产权和市场份额需要鲸奥摆,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证咖搓退,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度嫉鞭侥,又必须获得原厂授权才能拿到认证太。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权肯滩是,简化了程序犁下愧,大大节省企业成本饺袖捻。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示护狮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》姑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业随,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下埃,可取消非量产车认证模式数量要求并闷玫。另外材堑,《公告》提到挝拓问,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所茄,并可视情况对其进行3C认证工厂检查徐镜岁。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出沧鞘啥,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望内吹。“目前全世界汽车品牌近500个辅,进入中国市场的仅40多个凌,而通过平行渠道进口的量相对较少伍丸迁。其很大原因和此前的政策环境有关衬。现政一旦实施戚硅诚,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展纲两斧。” 某平行进口车企管理人士表示激解。 责编钙辞:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车抒净,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元拟樊。近日芭葡伙,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案搪,将嫌疑人宗某抓获呈,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留秽镶肮。   宗某称溉,他很喜欢汽车吧察羚,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店碎寸颇,去的次数多了席,就认识了经营汽车装饰店的陈先生鼎夸。   在一次聊天时跋阜,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车泪漠催,倒手后可以挣钱弯盾茧,只是他最近手头紧没周转资金煽,机会丢了很可惜小疏懒。陈先生听完后很感兴趣受摧狭,详细询问腔,宗某就从政策俊净、需要办的手续等详细说给陈先生听碘讼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍罕,当陈先生问宗某是什么型号的车时荡,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的赶棱蚀。”陈先生听宗某说得“头头是道”提呸,便信以为真较滩,答应一起合作辩婚臣。之后颧,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元采。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份沙限,这之后宗某就失踪了炊戒迹,再也不来陈先生的店里轻夸垫,电话也不接鲸贬甩。12月17日孰叹但,陈先生到丰台丰益派出所报了警稼够。丰益派出所民警接报后立即着手调查软逢迁,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获米航莱。   宗某被抓获后供认九,自己根本不认识什么“关系”拍婚,也没有什么罚没车和转地方车的事搔,完全是编出来骗人的劣稀。   办案民警介绍伙假捣,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月灯,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某械筷,按北京话讲雹芍康,两个人就是“假熟”复心。   昨天记者获悉喝潮,目前惊囊,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留鞍。 责编据:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道滑侮溶,2016新年伊始擎跺,一批汽车行业新规正式实施耸,包括降低燃油限制标准奥、维修保养不必去4S店烦斡伤、退车可退“车船税”等慧嗽虾。新规意在进一步维护消费者权益瓤,但不少商家却感到压力重重乓。业内人士认为痉华,新规或将遭遇落地难揩炒颓。   根据新发布的《车船税管理规程》献该镜,因质量原因车船被退回的势夕忍,纳税人可以申请退还税款拣扇。   记者采访青岛多家汽车4S店发现咕,这项新规已经开始执行死繁涣,某4s店总经理蒋晓东告诉记者隆,车船税费用大多数是2.0以下车型讹幕,折合一年300多块钱翁辛,对4s店影响不大渤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重邦杆签。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出瓮钩烷,车主有权自主选择维修经营者底奇懦,不必去4s店徊,这让原本就不景气雷翅统、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”体祟。   另外坊目微,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施木派,燃油限制标准降低到6.7升/百公里甭,到2020年将降到5.0升/百公里沪轻侠。   而目前来看乔壁楔,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰酣眠擦,搜车网运营总监于强认为钢,无论是排放还是清洁能源技术硷,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少忻。   于强同时认为沽始金,区域性差异撂、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键熔。因为全国范围国4排放安,但一些偏远地区国3排放也可以流通郴,执行过程中肯定会出现执行不严格派乡,所以忌趟裤,好的政策是否能真正落地浆,一定要明确监管以及管理处罚标准潜碗汉。 责编碳伯替:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全去懈溯,正成为各大车企的研发的重要内容体穆建,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示袱济,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司列洛凤,我们正在业务的方方面面进行创新确腹。截止2015年底臣平施,福特汽车共提交专利申请近6000份殊偶视,创下单年申请数量新纪录鹅。网通社发现窃,这些专利中轿,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及江蚊踢,其中有7项颇有意思的“黑科技”搔们吩。这种技术或许才处于概念阶段瀑,但为福特汽车未来发展指明方向必。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面跑匠,福特汽车已经拥有多项专利怠蹄,其中包括去年申报的一套新型座椅堤。这套座椅可以实现前排向后旋转涣弛奴,使前排乘客与后排乘客面对面相坐参诫谴。除此之外扒巨,这套座椅还可折叠门,折叠后乘客可以坐得更为舒服落羔骏。据福特汽车规划控,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上窃华。   除了对座椅进行创新差,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫咆。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手灯,此时方向盘就变得可有可无哎乘。为此耍哭,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能杆,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方眷焦,由此为前排乘客提供更大的内部空间距徘。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全堑眠颠,汽车安全技术也是厂商研发的重点挎对。在夜间行驶灯光技术的研发方面夹慑,福特在激光大灯旁士、LED大灯亩刚、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫矢戒龟,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”祥。当在夜间豌惧,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上撂,照亮汽车周边的路面工喘,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险蓬。   近日层肌彼,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”喜岔谓,这项技术车推好后岭,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起社却,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线镭鸵星,连接至独轮车机械装置中斧,即可实现单个汽车轮胎的行驶受挺朽。   除对于自动驾驶麓熊、安全等技术的研发外嘘俩,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止喀锑毛。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利辱,新的11速变速箱将拥有不同配置溜姐,分别匹配不同的齿轮先、离合器和制动系统先。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速瘸,Jeep自由光就搭载这了台变速箱离,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱勿玩茫。虽然福特11速变速箱更为领先疤暗,但尚处于概念当中才舱,何时能推出并进行量产扰兔,并未有具体期限莎赁。   健康技术   在 福特众多专利储备中涕腥跺,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果歪莱。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器裸翁,输入司机的基本信息后蓖护,在WIFI网络连接状 态中少全,系统可以随时监测司机的状态葛霖、身体健康程度睡采。并且可以在紧急情况下匿庐,及时通知相关医护人员实施救援冒。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息焙,功能比较有限佛。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签岔:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编牧工:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前荡杭查,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试屎系,结论是效果并不明显哺躺枚。那么除了打吊瓶外薯,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了韦畔。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀喇,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”茸埔,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么霉熟氦?这次我们就来实际测试一下港祷剃。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中读窟,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)糙渡混,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果温尚菊,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔谓凛会。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品餐困?   答茅廖: G17作为厂家配套添加剂罐行皖,其定义属于养护型添加剂屡本,为了突出清洗效果客,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品冬。   ☆ 清洁积碳添加剂种类领厩寇:   答遣烹: 目前迟薪,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)匠、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)叼淑。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么黄清幌?   答笔搞逆: 据悉疆辅免,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 互,它是一种高分子材料片,耐高温迹附栖、不易挥发捶,且对积碳有很强力的清洁作用皆两评。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP烘睡奴、红线Si-1等山。   ● 试验过程贪:    本次我们将用内窥镜窟岛皑,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照沦败手。在加入添加剂后扛就场,加满汽油佳莫磋。并在1天时间内廉恢,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)抹散。在回到北京后痰侮悔,再次用内窥镜观察碧桂丝、拍照并对比清理积碳效果曙绵。   ● 体验车辆鹃忙:    为了保证实验的严谨性铰持,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆诗顿及,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁斥湿。其中钾诞锤,皇冠的发动机属于歧管喷射技术轨陶,迈腾和雅阁为缸内直喷技术受祁劲。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠钙: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后鲁,结果和我们预想的有些不一样溶杉。11万公里的皇冠积碳非常严重分缮,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少堵。究其原因后我们得知揉,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进伤休,而皇冠车主则比较温柔单小秒。同时凯魄,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目色。    需要说明的是案彻敬,三车车主均表示在车辆清洗之前赐韩楔,正常使用中一切正常募哇捷,油耗也都处在合理范围内肥楞。尤其是皇冠车主表示币舅诞,虽然车内积碳严重群护皮,但并没有在车辆行驶中有任何感受膛。当然白踢咯,积碳的产生是一个循序渐进的过程赂汉姆,和温水煮青蛙的道理相同箱卜敢。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时窜时反,因为京承高速限速100km/h衬读四,所以我们一直保持100km/h匀速行驶夕,全程没有拉高转速吵盼。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上勘沏旁,喷油时叭,燃油顺着进气道通过气门进入气缸汞虹受,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门莎凄币,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显蔷称迷,一半多的区域已经露出了金属颜色辩慧伐。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因掂劫佬,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状遂零。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显磺鸡,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色拣库。可以看出稼卜,迈腾的活塞顶上非常湿润推慌,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性崇微窝。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层级痛碳,所以清洗积碳前照片感觉很干净谢,但仔细观察可以发现任互兔,表面发乌良完套,还是有一些积碳的存在瘟。经过清洗后矩,活塞顶明显变得光亮许多铃揣。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室纪骆,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润帕覆襄,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)蛊。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面花,因为聚醚胺耐高温的特性伎,不易挥发饺劝钮,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳始。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁承、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后篡透到,我们特意询问了三车的车主擎河攫,他们的反馈竟然很一致仿两汝,就是在主观上无任何明显变化克咎炉。 油耗方面甲觅被,因为每次行驶路况不同盗啤,所以也可忽略顺。   ● 疑问解读岛尚赤:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升甲懊?   答勤: 一般情况下悲,加入添加剂以后需要一个清洗油路拒杠皆、气缸内部积碳的过程题胺,所以在短期内油耗反而会有升高的情况爱,不过您无需担心警淡耗,第二箱油就会逐渐恢复正常水平喜脓咆。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁标外?   答萍么臀: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐步闪、缓慢地溶解积碳恼薯,而并非效果立竿见影勿豢拇,且不会大面积脱落履量闻,所以对缸壁并不会造成损伤窗。   ☆ 多久加一次添加剂词?   答泊赎: 对于清洁型产品来说呕黔坑,商家建议5000-10000公里添加一次文必,在这里我们认为梢,如车辆在使用过程中无任何异常祥瞎墙,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可辑涤速。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么佬?   答衡: 不能睫较。因为采用缸内直喷系统的发动机孝,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内刻屋脓,进气门得不到汽油的冲刷埔告滇,所以无法靠添加剂清洁进气门嚎誊烤。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳负古?   答哩: 通过与汽油混合后辖奥,首先清洗油路骆守,非直喷发动机还将经过气门诫撇达,直喷发动机将直接喷至燃烧室梧沫。因为有很强的耐高温性宿迁,并不会轻易燃烧并挥发堤臂,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化寥,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳蓝,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题煽测。   ● 结论襄捂豹:    市面上的汽油添加剂品类繁多僳,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)扳,清洁效果值得肯定寿,同时也不会对气缸产生副作用变心纷。在编辑看来麓,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药甜兰,建议大家养成定期添加的习惯半。想起一句广告词“X酒虽好屯,可不要贪杯喔”静喘,养护爱车的同时也要注意用量剩,无需频繁添加间,定期添加即可七。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题判谢,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流死沧。编辑博客链接 ←← 责编井别:杨杰" "   全国   12月23日嚎檄,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》鹅胖恨。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件淑噶酣。2017年勿揉,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点两。   编写|翟冰慧   得益于节能环保尾卤谱、政府政策支持等优势搅倡,近年来新能源车数量大幅增长浪司栋。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素冷且梁。昨天颓盒理,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》膊。未来返镣,充电桩少妇、支付繁琐镁刨抗、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解顽。   《办法》规定砍阔,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件俺潭。此外酿,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式侣测,保证一卡通用乔祁溪。   根据最新规划鬼诚,北京市明年计划新增5000根公用充电桩葱快,争取实现公用充电设施突破1万根悍圣础。据了解纺,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络摆教,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络贝丸。   对于如何实现5公里一个充电点邓,北京市发改委相关负责人表示郡眷隶,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准撂狼,例如 弹,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”搂纺。对此磕,他介绍到穗,百分之百指“建设或预留建设条件”颂骂。如果一个社区内有500个停车位触妒,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件荷断傅。   北京市发改委表示剿,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制浦济,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营下,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准蒙芳。此外奇吮目,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施废玲,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金快。   据统计凡胜,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆戮兑,其中新能源小客车超过1.6万辆傲涸。对于消费者较为关心的充电服务费问题险签,市发改委也做出表示掀:充电服务费将按充电量收燃悼浴,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%脱脖。   另一方面胜撤芬,新能源车充电缴费方式也将进一步规范疚贡桔。市发改委表示凛,要求充电收费必须支持银联卡支付方式陕冠琴,确保一卡通用检靛捷。同时抖领娩,还将鼓励通过市政公交一卡通咖牢戊、电力卡逆弦恼、ETC卡麓逢、移动支付等多种方便快捷的支付方式谱噶瘁。   值得关注的是旅,目前大部分充电设施已实现支付宝付款罚臀芦,相关负责人表示撂蛔,春节后将逐步推行微信付款角骨谎。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费廷,解决新能源车充电难县、缴费复杂的问题射。   随着《办法》的发布汲,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系潮,解决新能源车主的后顾之忧阶立霸,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行盆。 责编捣推蛇:杨杰" "   全国   日前冕谜,发改委沉亢、住建部潜韶、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》垒警,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施宿烦,由经营者依据价格法律法规和相关规定驴吾芦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准睬。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高犬迷,机动车保有量快速增长冗哭,停车设施总量不足迫、资源配置效率不高等问题日益突显砍伐番,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧请秤巴,成为人们日常出行的“难题”赦虱。   日前躺你,发改委妓乓、住建部搬、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》瘫剁,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制梧矛漠,充分发挥价格杠杆作用冬窃遂,促进停车设施建设焦,提高停车资源配置效率歌,推动停车产业的优化升级佩惋燎。   《意见》指出级拭跺,除各级人民政府财政性资金懂、城市建设投资(交通投资)公司投资以外僧奇泪,由社会资本全额投资新建的停车设施校翘该,由经营者依据价格法律法规和相关规定叔汗氦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准彼歪。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式轿。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施败偷,要通过招标绩嘿、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者步概。   此外膘妈拱,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化壤书碎。规范政府定价行为溉、加快推行差别化收费府悔、严格落实明码标价规定附旦、健全市场价格行为规则凭芬肮、严厉查处价格违法行为等苯。   事实上冻普,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示陇。   今年8月3日侮,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》薄狈疗,要求充分发挥价格杠杆的作用茶逆,完善停车收费政策狭将节,逐步缩小政府定价范围捎阿,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费泊荚哼,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式裤触劳。   11月19日棚双,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》等化,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价肮,停车价格不由物业公司定郊镶,而是由业主共同决定崇步。此外范,未来小区匪维套、商场汤冉、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放么,执行市场调节价悉。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后吓辩杜,昨日瞬粳岁,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议嵌读鸥。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示滇猫,从2016年1月1日起拦,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外勺托,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定材剖,使得定价能够反映土地本身自有价值苟成瑟。   据了解册碧,近年来忱蹋池,北京市政府在停车方面做了大量工作椿弘驼,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车灵、停车场等一系列措施;在治理方面骚,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个媒垃硕,取缔各种非法停车场524万个啦。   据统计界,截至2014年底烩粳啼,北京全市共有停车位290万个掣,其中经营性停车位180万个颓膛恳,非经营性停车位110万个鞠。 责编孺祥:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报嗅缮,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布铺氯,将于2016年1月1日起正式实施渡。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日妙棵,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》琶,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施距醒,为消费品质提供安全保障谓令。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示赊驾硷,近年来腹殿,消费品安全问题日益受到社会广泛关注博坍,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施对碗犁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章矛裁彻,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务戊,增加了对汽车零部件生产者的义务拣,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化夺铃,增加了向社会发布风险预警信息的内容图侮杉,丰富了缺陷产品调查工作手段特水。《实施办法》于明年正式实施后溺,将对加强汽车产品召回管理瘟碱电、推动企业履行召回法定义务玲记、保护消费者人身和财产安全欧,发挥重要作用碎东透。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度钢谦惯,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的辈亩,应当立即停止生产史瘁、销售互、进口靡,由其生产者实施召回嚷,并及时发布产品缺陷信息宛嫌。对实施召回的缺陷汽车产品糯鬼,生产者应当及时采取措施消除缺陷挝羞朵。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担段。   汽车召回数量创历史新高   同时芒勾,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》鲜。《通报》显示炉,截至12月18日捎樊,全国共有76家企业开展了226次召回活动驾耿纷,涉及缺陷汽车 554.85万辆卞肺。召回次数较去年同期增长29%栖挂,数量较去年同期增长17%吧,创历史最高婚巳。   其中途讲,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次唐共,与去年同期相比增长170%蛾,涉及缺陷汽车352.23万辆虽方,较去年同期增长18%缆,占今年全部召回数量的64%窟斤猾。   据统计领开容,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来幂胳滥,11年来挖笺,我国已实施汽车召回1079次彭锰,共召回2533.85万辆虐。从召回涉及的汽车总成来看读韩德,发动机总成召回最多喜,共召回270次冀,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成嘘苯,共召回134次啪猛揪,涉及数量441.08万辆豢矫。 ? 责编鹿擦:杨杰" "  随着经济的发展革犯,居民消费重点转向了大额的消费媚擂沽。正是在这种消费趋势下牧睡,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活金钵,现在汽车已经成为家庭必备工具囱虹,提高了用户的需求海醋。在2015年的最后几天时间里胎厂渭,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总固拍铝,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回凄许。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拇В块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表镜:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表捌:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息核,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版钳波。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日窟骂,共涉及626辆端。   据了解安膏,本次召回范围内的MINI汽车螺殊限,因电动液压助力转向系统故障姓蔑鹿,容易导致腐蚀腾,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效全粱。以上情况增加了车辆发生事故的风险蹦榷蹿,存在安全隐患凌。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表矛炔肃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息广侥伍,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派跑募樊,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日涵敞,共涉及128辆护。据了解焦汝,受影响车型均搭载手动变速箱鲍厂。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐建,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中程础品,可能松动蒜蔷,导致底盘有噪音或震动紊。如果继续长时间行驶累,传动轴与后差速器的连接部位可能分离丁冯浆,导致车辆无法继续行驶南,存在安全隐患淌拨。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编鼓:杨杰" "  2015年12月27日邢璃坪,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港盾借,首次出口至美国瘸鲤艇、加拿大和墨西哥在内的北美市场轨迷。昂科威于去年10月国内上市膝,包括本次出口海外的车型诽舶舅,均在上汽通用东岳基地生产乖贯。上汽通用总经理王永清表示桅孔:“昂科威迈出国门铆,不仅是产品自身强质自强的过硬实力配扔井,也凸显出东岳基地搏、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华尾截。”在昂科威出口北美之际卉蛔体,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地赤,接下来小编会以一组“数字”戚挤,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地诞身。   上海通用东岳基地蕊,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成森塑,由上汽集团便、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%功牟、25%方、50%共同建成齐。现拥有冲压雾惺、车身儒、油漆菏经、总装四大整车生产工艺和铸造斧、锻造猴请、发动机守、变速箱等动力总成车间旦恒。产品涵盖别克昂科威房、昂科拉和雪佛兰创酷艰扛砍、新爱唯欧绥舒锣、赛欧3题、乐风RV6款车型烫蚂红,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec掸控习、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等醛嗡。   东岳生产基地的整车年产能60万台叙独街,发动机年产能117万台戊,变速箱年产能72万台黔氢。从2003年整车工厂建立以来火,截至到今年8月已经累积生产突破350万台畏,而从2005年动力总成厂投产以来鹊诫凶,整体动力总成生产已经达到1000万台卯撤悉。   冲压车间——精益生产胚息,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式怒掳、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线席海超,承担160余种车身覆盖件的冲压生产沥,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平嫌查阔。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产慕列,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺乱违淘,贯彻了精益生产的理念攻,高效节能辫。铝板前盖冲压工艺椭虑:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3槐涡殊,相对于传统钢盖减重7.5千克施甭,令车辆减重悼挪、降低油耗兢吵卞。前盖内板工艺——三序成型备帮封、一次修边陷轰:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺不,零件修边采用一次修边工艺饰,浮动废料刀设计恨,无碎屑京,使前盖外观更加光滑镁、美观怯沦,并提高了产品品质贯。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念请昆,首次采用了高密度机器人愤闻黔、GEO-pallet高速输送系统沪发、5+1车型的总拼Gate设计等匡,拥有各类机器人465台韭。在这里任体,高柔性侍答幂、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构桐,将成员舱全方位立体包覆荆迹。同时呛惦,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材刻炼白,车身高强度钢材比例达到75%屏,不仅实现车身轻量化瞧炯咸,还拥有优秀的防腐性能黄,提供“多10%”的安全性能视。   车身车间通过采用大/小随行工装系统仙豢独,进行地板分拼及总成纽猾、白车身传输遍,具有柔性强揪呜,传输速度快皮、精度高的优点纳抢李,并具备质量追溯功能艰抽,以保证生产效率和生产质量办邻。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位滑郴,14台机器人同时进行焊接作业翻雹歼,每个生产节拍可完成200个焊点焊接磐疼怂,占用空间更懈睢,工作效率更高刮私。目前庭盟滩,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂杆箱、沈阳北盛三期弘惩、武汉分公司等生产基地推广使用馈脐。   两大焊接工艺蓖耐锚:车顶激光钎焊淳、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺忻填,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合溜犀皑,使产品更加美观拔莆崇,同时增强密封性炬式迁、提高焊接区域的强度巷,进一步提升驾驶座舱的安全性睹丘。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术甜牛溜,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起莽,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来呻。相比于传统外露的焊点不缄菲,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下脆伯,令外表面平整无焊痕勤蓄,而且最多可节约70%的能耗帝浑躺。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫秤藏。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料艇浚,替代传统的车内固态沥青消音层阜,在提高车辆性能的同时烤繁泵,具有绿色环保宦莽口、重量轻坞、隔音防震效果好等特点扭。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型劳式,这一新材料的适用潭腥,提高昂科威10%的隔音效果蘑擎伎。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备殊瞎罕,包括水性漆歉挽。较传统涂装工艺股睫,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上粕铃,更加绿色环保遂。同时靛,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准茹借谦,提供给车辆优秀的外观表现的同时孟碘漠,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力敢,提高整车使用年限箩梨搽。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆淘袒彩、涂胶泻,和备胎机器人自动化安装备胎构。此外哦嘶,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统场,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用喘,它可以根据装配工艺选择合适的高度壁,实现了多平台柔性化生产凉踏。   总装工艺将完成整车全部零件的装配浩变袄,并进行100%质量检验绣对式。别克昂科威正是从这里驶下生产线博邦呕,开始它畅行海内外市场的旅程吕辆。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装蹈橇,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板缸渡镭,在拼装过程中精确同步悍觅,实现车身和底盘的精准定位和拼合霓,从而确保底盘优秀的操控性能港庐羌,提升客户的驾乘体验贿。   在质量终检线荆渴,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车放,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测兄。在雨淋测试区内郊,360个喷嘴全方位密封测试滔,70秒内徊得,5吨水厘,70倍模拟自然界暴雨雨量坍码澄,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内坏挺琶,质检员控制方向盘蹿,整车按照“8字型”路线行进扑双,检测方向盘的指向性冈,确保不存在异响犁弧。这些具有质检环节变阔赌,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验久。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编居瞳:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注胜面,在二级市场上掀起了一波又一波炒作闺萎潘。值得注意的是辜,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车放费檬,丰田曙甲炬、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车鹤黔。丰田暑泡、现代丸、本田杜赡、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮避敦胚,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商僧。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道赌涡菇,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车敝撅酷,整体外观与e-tron相似纺粒荣,最大的区别在于动力方式的不同茄蹈兴,而参考e-tron的命名方式锌,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron范寿。   在氢燃料电池汽车领域劣沪,奥迪其实之前也有过不少尝试幸讹,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车小。这款A7前后轴上各安装有一个电动机茬沙赡,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电赊,来作为氢燃料的补充熬背纠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比蚕,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者板逆法,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了广鲤茄,比如现代氢燃料电池版Tucson瑞沦客、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity唐认烯。当然闭,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话芹翰芥,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决孔。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段宋涉悸,解决了若干关键技术问题片。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布肮,在2020年底之前的市场导入初期但忍,将无偿提供其独有的包括燃料电池组烁戏让、高压储氢罐巢摔驾、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权凭肚誊,共计5680项袍储硼,2015东京车展上磷遂,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity答。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色衰纪据、高效搐、适用性广的发电技术贾传粹。燃料电池与传统发电方式相比酚巷洗,不受卡诺循环限制抖辞,因此能量转换效率高规毖,而且具备零排放深、无污染仇、噪声低等优点貉乒,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案骡男脓。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)拭福供、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类痰画,可以广泛应用于交通运输无悍、军事漂、航空等领域瓜究侨。   申万宏源证券表示乐物,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元矢眯殴,加上购买时的政府补贴始挺,与纯电动车差距不大辜姬。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右筐零仇,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平咆磐半,而丰田搏量、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3龄。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时疙扛码,车辆的性能达到传统柴油客车的水平氰蒙,实现每天19h的运行和出勤率天。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年纶匹,达到内燃机汽车的同等水平藤街。   丰田播、现代啼薪溃、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮澳篓。鉴于新能源汽车前景广阔瓢,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能景先,市场容量有望达到千亿美元量级石肛。A股市场中纪黑,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车认弛狼,有望令该板块进一步获得资金关注绣。建议积极关注这一主题带来的投资机会裳,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商微焙。 责编肯芒怯:杨杰" "  国家发展改革委21日称垫,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策残。鼓励各地结合实际情况便惦戌,推行不同区域兄麻百、不同位置晤、不同车型朔络鹊、不同时段停车服务差别收费槐筐唾。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠湘市。   根据发展改革委捣、住房和城乡建设部现斤察、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》裸剧,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制模枯,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定安稍。 责编晤酗偏:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表拐券堕。昨日侩,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》佬,显示宝马俄、奥迪本翅、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上填。2015年纹,中国主要城市平均应酬指数为63.2晦甲,与2014年同期相比谩,应酬指数整体下降了近5个百分点穿。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷廖,e代驾对应酬情况进行了系统化分析某德理。报告显示吴超泌,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2啪什泄,与2014年同期相比味设,应酬指数整体下降了近5个百分点冬朵。   从城市分布来看吝,北京以83.2位居第一飞从,其次为上海爬纠、沈阳缮灵女、济南师搂、郑州挝、重庆经、深圳讳巨诺、天津鞭缎、西安举返、广州分别列前十位皑潦败。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看凛,全国各地应酬的平均花费为386元/次傻士乐,其中北京地区平均应酬花费最高房,为660元/次悉。但值得一提的是裤,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%牧隶夺,今年下降至22%颈。   2015年吨,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响肛,我国主要城市应酬指数略有下降酪鲍担,应酬的形式也从高档饭店帮酬、五星级酒店累、私人会所转向夜总会寐、中档餐厅等场所航。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三设,而私人会所较去年同比下降7个百分点吗烂,已连降三年缮。   谈及应酬原因皆贸嘶,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”江嘛,其中近四成的应酬不是为了沟通感情令粕,竟然是为了要账写惨、清款眯伤垦。   值得一提的是啃,在所有应酬人群中姆,宝马煤踌颗、奥迪奔寞、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上饺。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群颂胯北。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标沁剑尾。 责编吹泛铝:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后哩睡夕,昨日违俺莱,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议请偿。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示竿,明年元旦起岁,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外剖坞截,全市其余停车位的定价将在政府引导下鼓,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定筋蹋掸。   事实上薪,为盘活停车资源断建,北京市曾于2011年发布相关指导文件扳纳,鼓励企事业单位停车场错时开放烹。针对目前的执行情况太疚其,相关负责人表示菏,文件公布后钠扮,市政府办公区第一个打开大门填,供周边居民共享朵,据统计匠,北京市目前这样的车位有2万个左右缮惊绣,下一步开放力度还将加强烧谢。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》犊,首次放开民资投建停车撑┗撇洹,并明确健全政府定价规则枷杜,北京市停车位收费新标准也逐渐成型娜末违。今年11月19日识负,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》车残挟,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价抛,停车费价格也不是物业公司说了算美,而是由业主共同决定隧乳。此外惨虚,未来小区拳、商场姜倪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放汤椒撑,执行市场调节价毙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍扛邻聊,自明年1月1日起讥,除绿色占道和P+R以外乃,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定卿暴皖,使得定价能够反映土地本身自有价值去般艘。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价梗,避免出现游离于正常范围外的价格泵,相关执法部门也将同时跟进存刚菱。   此外熬祁,针对北京市当前停车费价格过高的争论混禽校,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示归虹,与同等级国际城市相比浓川,北京市停车价格仍然较低畴认碾,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右妹肃痴,而伦敦宝、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”传。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示怯梧潜,根据调查结果握浩,北京市夜间居民停车免费的比例达60%猛竞泊,白天大家出行辽、办公时各种各样的免费停车位依然很多久瓦,城六区的这一比例高达86%售倡岸。(记者 肖玮 张畅) 责编林痰瑰:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称寸,车险业务规模稳步扩大虫,基本面好转邻微扫,企业减亏明显钱吮藉。但与此同时峰献,车险市场的体制机制问题仍然存在省号。车险市场中小公司市场地位低某掇假,影响力弱菲挽,车险市场两极分化严重酵,“寡头主导放窝、大中小共生”的市场格局凸显即。此外陌,随着产业整合趋势的出现归侍,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显行娩。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)泛鞘歌。数据显示功轨,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币岔惧,下同)骑,同比增长16.84%动,成为全球第二大车险市沉排堂俊,仅次于美国寺燃空。    近年车险发展速度较快吠趴,重要性进一步凸显蛋廓。2014年弗马,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元城八,同比增长11.24%关魂盒。从车险的保险深度和保险密度来看烽。2011-2014年略巍,车险保险深度分别为0.67%炊让昧、0.70%搏徒、0.75%和0.81%擅描问,车险保险密度分别为259.24元/人才、297.33元/人犀功、348.49元/人和403.27元/人萍。《报告》认为帅,随着业务规模稳步扩大梗,风险保障能力逐步增强鳞酷屉,理赔服务水平持续提升诧筷典,车险在分散交通事故风险挠顽、提供经济损失补偿呻、维护道路交通安全品、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用汲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看摹,2013年酚绥,车险利润下行拓,整体出现亏损怕萌梁,但2014年车险基本面好转道嗡戮,上半年承保业务扭亏为盈仁,虽至年底小幅亏损嗜,但整体明显改善人几情。2014年车险行业的综合成本率为100.24%澈诬图,亏损11.57亿元瑰虚,同比减亏17.75亿元耙拉。   中小险企经营困难    但与此同时练慈肮,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在背癸哦,中小车险整体经营压力仍然较大竿点篱。    近年来闻炕,车险赔款支出增幅较大率脖,且明显高于保费收入的增幅谴,简单赔付率逐年上升排。同时恼,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大卿,呈逐年上升趋势关梧。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下眠,市场竞争激烈昧蔽嫉,中小保险公司处境不容乐观垮。    数据显示群厂,2014年衔,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%竭委痢,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3岁极。从2014年经营情况来看劳,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司疤,中小财险公司几乎全部亏损腥拜。    事实上鸵亨农,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下聊。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家狡滔。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司袒奢嘲,份额徘徊在13.5%左右达礁。    在100亿元-500亿元宝娇,2014年有国寿财险彻盖恍、中华财险缺勉、大地保险俗杆拭、阳光产险推淖、彩屏财险五家黄天,上述五家的市场份额总计为19.14%想怀,不及平安产险一家的市场份额场电。    “我国财产保险市场上撩通,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主采狼裙,但车险市场集中度一直偏高娜,大型财险公司有明显竞争优势秤抹秀,中小公司份额较低表。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到犁鹤溺,2013年砂怂适,行业整体承保盈利26.43亿元烩泥稠,但利润贡献主要来源于大型财险公司酪窖:“其中肩逛,人保财险挽嗓前、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元届蔬,绝大部分中小财险公司都承包亏损庭发,仅有两成公司实现承保盈利髓恋福。”    对此卯驳,华安财险相关负责人表示缔,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外穿寇,更要注重自身的差异化发展檄工蹭,同时姥绕虚,中小险企在理赔网络帅径、数据共享徐、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘瑰。   汽车系险企兴起    此外惟耐,《报告》显示湘,车险市场竞争较为激烈捆舜,尤其营销成本高企辟事啃,车商渠道受到挤压奶闯帅。    据了解朴,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一噬叉斡。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成翅。而出于吸纳中长期优质资本诗高、完善产业链布局等考虑季,汽车厂家纷纷涉足车险市嘲ソ呦纭,通过全资何怪谋、控股项、参股等方式设立财险公司琅、保险代理公司惶,如众诚车险和鑫安车险歉。业内人士认为坏岔,相比其他财险公司第诧但,汽车系财险公司凭借股东优势蔑,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势冀难埂,对其他财险公司的车险经营造成压力拔蛾。    近年来车险市场规模不断扩大憋旗逛、车商代理渠道迅速增多化德蜡,但渠道发展并不成熟肪蜜,由此导致的业务管理混乱彭且剩、专业能力不足森蚂、侵害消费者权益等违规问题时有发生崔呈。    而与此同时熟厩,机动车保险社区服务销售中心发展迅速柬赣豆。门店模式再次为多家企业所采用辖、纷纷创建试点婆。    以华泰财险为例敦堪,仅2013年就在全国新开1400家社区门店擒喊抠,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍隙。到2015年底谰,华泰财险门店规模将达到3600家挝担宏。据了解吓汤,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式染秋,是国外较为成熟的渠道之一就,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务匠。门店以车险业务为主骄驹,业务占比高达98%-99%鳞,定位为服务社区湍什。以社区为单位痕牌,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询里炕陶、查询瞥炽丁、投保吞、出单等服务唬桶拆。    对于机动车保险社区门店的快速发展射瘟曙,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示纲姆悍,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道矫,社区门店是典型的例子籍。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索步电戚。不过划弧,从目前来看蒂咖胃,这一模式还处在前期战略投入 阶段书,具体盈利模式还未明确建槐是,发展前景值得期待但具体路径仍需探索锤谎。 责编崩:杨杰" "  “如果夜里温度太低霜,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜叮小冲,影响视线不说疟,还不知道会不会冻坏车子滩揭。”“秋冬天里舶韭谎,每次一碰车门把手就会触电犬佃,这该怎么办萎?”近日侧未,随着冬季的来临泉,有车一族提出这样的困惑菜。   冬季车辆该如何保养静身?昨日吗,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招台帕。   前不久截砂倪,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈奋悍,那么冬季如何预防静电蔼?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招跨偏逃,秋冬季节车辆预防静电订凤厂,关键是平时要多洗车漓,也可每月打一次蜡少阶镰,还可在车尾部装一条静电带惨,这些措施都能很好地预防车辆静电臂枯毕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说必,冬季气温低避,冷启动前最好先热车寞,预热三四分钟后等水温正常赊,或者启动十来秒再上路鼻。刚启动上路的车辆顷,两三分钟内尽量不要急加速拦虐啥,否则容易损坏发动机水齿环。   “早上开车前最好按下喇叭撇俩全,以防车底的不速之客讳。”马师傅提醒谰,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体庐掸,冬季夜晚寒冷米顺,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒肋蠕,因此启动汽车前鸣笛亥灸,起到提前驱赶小动物的目的逢。   冬季低温捂,经常会导致电瓶“罢工”肪篱亢,无法启动车辆耪睫。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说旦,每到冬季纲柬老,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低蕊澄,如果电瓶表面黏附污油括磐,可能会造成车身抖动的状况愁诧县。电瓶一般使用2年后攻墩断,电力衰减加速瑟扭,可能会影响车辆启动省。因此门裳,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足趣乏。   “车主还应当关注防冻液艇等醋。为使汽车在冬季低温下能继续使用苍,发动机冷却液都加入了一些防冻液忌,为了在低温天气时拴,冷却系统不冻结晨。在正常情况下烯,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液碾那。”古师傅补充说具淮。   此外桐酿,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆核慨苯,摩擦系数降低杭炕僻,因此在给轮胎加气时气压要适中锨,气压过高容易爆胎惦该错,过低也会缩短轮胎使用寿命垫。同时拐立钱,由于轮胎内外的磨损不同贸,为保证安全臂磋坛,应定期给轮胎换位苇,清理胎纹内的杂物亢僳。   熊汉玲 责编闹:杨杰" "  专家建议爽己厂:天气不太冷锭,可开冷气除雾携茸,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美弗忌句,可要是开车时一切都朦胧了旦,那就不是美了剿伴莱。金华的天气是越来越冷了汝杭,尤其是大早上开车妹,一坐进驾驶室酥,挡风玻璃上全是雾气钠,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事播。今天记者就来教大家几招去雾大法微卡澄。   车子开出没几步挛鲜,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班霜乱携。今年年初归,她买了辆代步车无日。这几天氨破,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着侧。   小杜每天上下班单程需要近半个小时虏枚桑,有时候要是碰上堵车愁烧擒,就更久了度办。   一般情况下堵祭,早上7点多一点撑盲,小杜就要出门了登谦宝。   “每次我一坐上车纫略,没开几步板迷脆,挡风玻璃上就会起一大片雾箔百,路都看不清脾。”听从朋友的建议睦灿,她打开冷空调辟跋,一会儿雾就没了枪拖辆,但过了几十秒连,雾气又笼罩了前挡风玻璃上醒射,某蹋糊视线巫棺。   小杜考出驾照没多久票丧倦,还是新手偏忌讨,根本不敢边开车边用布擦玻璃哨踏饱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多抄暮,雾气就更严重辫赐。”实在没办法的时候翔浅胎,小杜只好靠边停车规,擦掉雾气再上路顷埔,“真担心什么时候会出事故熬埂,冬天都不敢开车去上班了墓抬缉。”   作为开车菜鸟跨,她很想知道豹卿病,有没有什么好办法啡谭眉,能一次性不让车玻璃起雾脑。   除雾方法不少瓢透遣,专家教你几招   就此事褐讽,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海丹贿。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因绕胜:   1豪考始、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)距圃秋:在空气湿度一定时痴诺,如果车窗温度低于露点温度筋,就很容易在车窗的表面形成结露捅,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象肝雹乐。   2蝗怯、车窗两侧有一定温差氛芯:如果车窗两边的温度不一样开,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压涛庙,水汽就会聚集到玻璃表面潍胃,以微小的水珠形式渗析出来盟湍菱,形成我们常见的雾气棚沤疤。   那怎么才能除雾呢牧缕恒?周金海给大家传授了几招臀痴。   “在天气不太冷的情况下啸,开冷风除雾效果还可以匡蓬,可快速减小内外温差使。”周金海介绍煞水,但在雨天或雪天鲍,湿度很高碉柔,车内外温差大老,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的猾,“除非一路开着冷空调揣栋派,但在冬季吹着冷风不好受快纺,而关闭冷风后缸,雾气有可能再次出现物迸。”   在他看来彻,如果是严寒天气下,除雾还是用暖风好江捻凶。   “车刚启动时龟,水温很低扒僚,经过一段时间空调才能吹出热风晌哆。等热风将车内的水分烘干娃,雾气就会消失瞳堂讽。在开车过程中笔兜,一直开着暖气摩敢,雾气就不会再爬上车窗翻。” 责编借裙:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日该垛,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映挨棉蛔:10月底宠癌,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上就、地下停车彻嗪帧,根据相关通知撅,他每年缴纳2400元的停车费湍美坟,但回家后常常没有地方停车皋。   12月16日弛材欧,记者来到上川嘉园小区馈娟。住户尹先生告诉记者公,上川嘉园属于城中村改造项目吴拎禾,没有物业么馅拨,由上川村社区代为管理含。今年4月乱亮纤,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后被对库,开始规范小区停车珐。10月底特坊,社区贴出通知要收取车位费新。“一个月200元的车位费溯哆宦,我已经交了娜。”尹先生说道胸确烙,但是每天晚上7时许回家时妈,常常无处停车匡脾。此外草刮贪,这200元中还包括小区的卫生清洁费疟睛,却不见有人来清扫促腾角。   据了解馁夯肯,不少外来车辆进入小区时胳读吴,摁一声喇叭镶,门卫就让其进入霸鸵。虽然门口安放了停车取卡设备饯潭,但无法正常使用倒。记者在小区门口以及地下停车场发现塘盯欣,两处设备上均贴有“停车场系统升级缕龄氯,原有卡片即将失效……”的字条簿。地下停车场一位正在擦车的住户说韦,他每个月交200元版裴侣,交完费后动,也没见过有人来清扫歉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后械,记者来到上川村社区细捅,孙主任介绍说入,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费疏陪拭,卫生也在搞涂隘扳。由于停车系统打卡器损坏昏迁巾,承建方正在维修磨,他们也是刚接触这些乱,没有经验未匈,问题解决起来比较慢绩剁。一旦设备维修完毕瓶,将会规范管理小区内停车洽显,首先保证小区内住户停车膊。至于外来车辆箍,将根据小区内的停车情况挽双锚,决定是否让其进院停车扁视。 责编窜等溉:杨杰" "12月16日澄慰,成都银丝街骸,开新能源车的张女士在路边停车半小时部,被收停车费10元便。 路边停车场的收费牌上领痰,没有新能源车免费停放的提示胸蹋魏。   成都市交投集团际:明年2月想沦梢,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴叛手虽,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现曙,充电也不是件容易的事(本报15囱哪卵、16日曾报道)巧铃。除了买车凡、充电睦,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”迪,却迟迟未能兑现排。   今年4月谦睹秆,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》讽,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费夏。然而垄捍贩,政府意见长期未能落地翅霓,这让许多车主等得心焦红吹。成都市民王先生电,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次航,要求兑现免费停车的承诺硅池。   12月16日嘛燃桅,华西都市报记者从成都市交投集团获悉栖危宫,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定晦蹬澜。明年2月化想瞄,成都的新能源车主们晃屯,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策盛衰。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月苇,成都市民王先生买了一辆新能源汽车彻,上下班代步使用成破车。之所以选择新能源汽车乒嗜氓,除了经济实惠脱、环保方便外庭妈,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策救范,其中一条就是“免费停车”九顶。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》雷冒,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费铰撤。”王先生说袭睦督,这条规定曾让他十分欣喜娠挟亩,觉得捡了个大便宜轿缸,“街边路面临时停车点谭芥,都是成都交投集团在管蛾。交投公司是国有企业念,那街边临停就应该对我们免费敲枯摹。”   买了车没多久币,8月上旬请巫锭,王先生连续多次在路边临时停车点停车时蝗嫉保,都被收费员要求付费袭。“收费员说不清楚这个政策棘,也没收到通知输额泄,没办法味,我还是交了停车费缺蔫罕。”王先生无奈地说讥。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了怀京,王先生心里却接受不了当阀,“既然有相关政策苯撼,这笔钱就不该收贪。”   一次被,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据池,拨通了成都市交投集团的热线电话柑。“对方回复我说亢,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’勾,所以还是要收费羔。”王先生追问萄,成都哪些停车场属于此范畴竞,对方工作人员说不太清楚炉汾,“他们说自己只负责执行捍讨眯,费用都是上交财政吼,让我去找其他部门箍睡瑟。”   成都市交管局糖、成都市物价局阑就晾、武侯区物价局……电话打了一圈剁落恢,投诉申请递交了6次汲限,最终僻储,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴谁添勒。   对这样的回答碍,王先生不满意也不愿放弃念。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉客纪獭,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策盛嗡碑。   无奈哪些场点可免费 谁来界定肖角替?   事实上锌斑善,和王先生一样较真的新能源车主并不少阀秽幕。   16日架围,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍桶才汤,从今年6月起悸摆撬,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多吉。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声膘玩,推动着相关单位做出改变洽。   记者了解到诲拖诚,11月底侧心绅,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主巷瑟剧,开了一个小型的见面会男,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事嫂殊岭。在会上介保,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈步仆挺:“我们只是一个执行单位李叫玲,什么停车场点属于免费范畴稼骗榷、哪些车辆类型可以免费娇航,都不是我们能够决定的锌桐。”   除了停车场点属性难以界定外戌猩,哪些车属于新能源汽车的范畴迟炼,也是一个问题普疚。“新能源汽车的车牌和普通车一样巩,也没有专门的标识轻伍。此外巷楷胺,我们的收费系统并未和交管局系统连接损辈,无法自动识别登记在册的新能源汽车唾嘿。”该负责人说句娥缕。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后佛浑擞,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施男矛,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料森熔,审核通过后和帅闯,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放栏缓爱。   12月16日上午崇,成都交投集团的眭先生告诉记者湍贡,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级拴。“我们首先要修改收费规则身枢,然后要开通信息审核渠道目施。”眭先生说前罐,前期技术改造完成后缓魂,车主们将能通过微信公众号等平台鸵态,上传相关手续进行登记鬼似。出于对城市交通规划的考虑痘,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限存,被设定为每次2小时刺。   预计在2016年春节前揩可,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策浅瑞。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日廊蹿哀,成都市交管局发布通告蹭庙浅:自2015年10月1日起骨,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制兔寞仍,包括纯电动汽车灰、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车刚。但成都市交管局提醒虚绰,具体车型是否限行动竿娄,要根据标准细则进行判断劳钢携,比如油电混合车辆如果无充电插孔瓶寄锰,将不在此范围内险多毙。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编股:杨杰" "  12月14日心倪,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据察烧。截止12月11日24时虱耸,双11疯狂购车节最终成交35379辆哪,交易总额超过52.76亿元佩,同比增长超过40%逢傅。由于用户的提车热情高涨染帆,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底瓶燎,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车旗。   每年双11艘导虎,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计巾,双11当天拘频,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量摔、交易总额的汽车电商平台费,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业龄。   今年双11实毕,汽车之家率先提出大规模一口价车源蓉,力推汽车电商价格透明化锻。消费者看中满意的车型后顽赴,根据网站上的价格可以直接到4S店提车篡豹葡,免去了再和经销商讨价还价的烦恼佃辽绞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素馆。”秦致表示懊,现阶段为了满足不同消费者的需求亭爸,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在赫,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化瞬娶颧,这也是汽车电商扩大市场的关键躬。   是否能够带动成交量说戈悉,是推动厂商级篓的、经销商合作的基础需赦皆。业内人士表示淋款,前几年电商开始网上卖车时段赴,因为成交规模较泻涮省,电商在与厂商谈判跑门、设计支付方案时没有较大的话语权筋勾。如今队线,汽车之家交易规模越来越大饲,将会吸引更多的厂商坛绘淳、经销商合作谜,合力推动汽车电商生态链的进一步完善私磐负。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可轿,都是汽车之家非常重要的合作伙伴亥舰犯,经销商更是电商用户与线下的重要连接轰,秦致强调外氓,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪善叹,而是通过实践汝靠长,为消费者和整个产业链创造价值恐,汽车电商更多的是融合和共赢勒徽单。   从2013年少数品牌尝试参加抄,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商疤熔鹿,秦致表示变弘,我们从主机厂和经销商层面了解到堤强绿,现在大家对电商的方式都打开了心门澎烫,愿意主动尝试羚。   在汽车电商融合模式的推进下翱耙, 2015年类阜,双龙簇、奇瑞礁鳖、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作烹京人,未来这一规模将有望继续扩大滥。 责编朗:李芳" "   全国   2016年1月1日起德泄拼,我国将对进出口关税进行部分调整弥弧。高速电力机车牵引变流器牡劫、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低全黎围,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低系。   编写|翟冰慧   12月9日拟查,财政部宣布纯盼班,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场齿、两种资源畏摔馈,支持产业转型升级善品,推动对外贸易发展方式转变耿,促进经济持续健康发展聘,经国务院关税税则委员会审议荤,并报国务院批准哗变侠,自2016年1月1日起丹吉,我国将对进出口关税进行部分调整虽。   财政部表示顺狮缄,为促进进出口稳定增长粹兼媚,加强先进技术突断、产品和服务进口烤,增加有效供给透,推进国内自主创新和产业结构优化升级设惫芜,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备仟拣掸、关键零部件和能源原材料进口闻倡,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器却燎勉、电视摄像机取像睦祝块肃颊、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成娇嗅缸、无铬鞣剂魔、牛羊油脂等商品的进口关税夏凄。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济挽纯灿、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样锋腿,这主要取决于该国政治椿耿衅、经济及产业政策等分方面因素墓泰尝。   出口关税的调整惭锻,多跟国内产业供需密切相关怂蹈。其中孤惋胚,钢坯等原材料关税的降低毒餐,传统燃油车制造成本相应也会降低椭吞,汽车售价降低臀李抽,消费者购车会有更多选择桂砷。高速电力机车牵引变流器冯、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低睛羞,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低浩断柑。   关税是进行宏观调控的重要杠杆漆,是国家财政收入的重要来源嚼,是保护国内产业的有效手段涩悔。随着新能源车免摇号或成为常态蚀,新能源车不受尾号限行措施的限制丝,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持阔胃咀,加之2016年进出口关税即将再次调整枪,未来新能源车市场前景广阔兜。同时慕光,关税调整后头钮桓,钢坯等原材料关税的降低漠轨,将会使传统燃油车制造成本相应降低板,汽车售价降低少,可以预见夯我,汽车市场的竞争也会越来越激烈馈。 责编酚谢硕:杨杰" "   全国   8日暇,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》彼绰。规划提出奥,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记灸、通行政策老村些、排放标准文斜、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策灿飞。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮客。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间捌乖迷,近日绿磺暴,关于京津冀交通一体化又有了新的进展碉。在京津冀协同发展顶层设计落地后柒警,作为一大突破口维溶窃,交通领域的一体化规划也已获批伟。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》笆墓妙。   规划提出冷祥埂,重点建设京津冀区域城际铁路网砷衔贿,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设绘掂垄,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通昆荚,统一京津冀地区机动车注册登记堤楼、通行政策胺少、排放标准郸割、油品标准及监管等政策壬供。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈饰。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”吠伙。未来,国家干线铁路筹、城际铁路慌郴粟、市郊铁路羌、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络草。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍遂笔,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力弧痴。   一是交通网络完善畅通赋确,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市叔惟衅,高速公路覆盖所有县城灭拷,形成京津石中心城区与新城剔、卫星城之间的“1小时通勤圈”凛寒,京津保唐“1小时交通圈”忌算崩,相邻城市间基本实现1.5小时通达紊。   二是枢纽功能优化提升漆,建成北京贸、天津感、石家庄读孤、唐山裴福、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽嚎姬,新建或改扩建综合客运枢纽滴,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟腿须汹。 三是运输服务一体便捷唬舍,推动不同运输方式之间客运联程联运擂潍救、主要城市之间实现交通“一卡通”感癌。   《规划》提出犯,到2030年辉观炕,京津冀地区将形成“安全弹、便捷斑拟毛、高效抠、绿色达辈洛、经济”的一体化综合交通运输体系刷粮。统一京津冀地区机动车注册登记倪氓圭、通行政策须、排放标准蹲、油品标准及监管碑、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策税。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示烁托共:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基捶拧,着眼于打造区域城镇发展主轴涪猜,适应和引导产业及城镇空间布局调整融圈,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变藩讹。”   “四纵”即沿海通道浪聘干、京沪通道烦修、京九通道较痹慕、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道镜死队、京秦—京张通道茧、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道僧,有效连通环绕北京的承德粹、廊坊诗、固安险檄邓、涿州筒、张家口巴、崇礼我、丰宁等节点城市纳辑改,缓解北京过境交通压力刃财豪。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统舜霉喇,据了解耻凄扦,随着规划的项目陆续落地肛捂洗,其拉动的投资至少以千亿计盆办。据业内专家测算来晦畅,交通一体化6年预计投资1.5万亿元毁鼻互。 责编蔚玩糖:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车送,你会想到什么泉?黄牛党肆虐舒,交易不透明露,存在大量事故车巴贿氯,二手车检验缺乏第三方权威机构翘堪墨,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻飘硅处。 ?   对于北京的张女士而言弟爬扭,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影钳荤京。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车劝惨,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转浦辟,期望能够尽早出手旧车泌。但当她到了二手车交易市辰统,却发现并不像想象的简单绰护略。而还进到二手车交易大厅蹈诧,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路嘉领,他们随意打开机器盖忿拭家,看了看发动机背,就信誓旦旦地对张女士说世噶,“您的车肯定零部件换过侯秘,要到交易大厅肯定买不了多少钱爱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来年,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头携多。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露垒,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”寞,他们或三五成群确秦韦,或单打独斗饲动,但基本的套路都是一样的捍悉慰,就是高价将车主带到一个店哄,然后店主出面砍价氮媒墓,连吓带喊炼函,将价格杀得很低懒酗跋。   “如果没有一个基本懂行的人跟着售确,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏杭。”张女士的朋友劝其要三思而后定俩酬,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外午撩讲,在市场选购到一辆质量可靠熟腾、心仪的二手车同样是面临着一定的风险届雇。近日搪醛丛,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商喷官诺,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者丁,现在市场上存在了一定程度的事故车潘驳貌,“二手车的里程表都可以调揣,经销商也会将旧车进行“做新”撬谈,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来现堵掣。在出售的时候体,中间商一般会进行隐瞒年,非专业人士很难看出来槽。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭匈,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展淮。但按照国际惯例护,随着保有量的持续攀升壁,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极顽蹲,在美国市巢弧,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量壬臂杀。但令人深思的是伙堑怯,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”诧活,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势慕。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”熄,众所周知些豌吭,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局栖拍、国家标准委发布冕废。但它实施8个月来领草,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”农。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”焊日,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到谜,而且基于“有所为有所不为”的基本原则开杭,需要有既有别于政府监管机构范乔、又有别于市场主体经销商的角色出现仕扰,在监管机构贩、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用畦闭,从而对于二手车乱象做到多管齐下袭煎惧,标本兼治怒。   另外一方面肪添,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模鞘龟,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势介眷衅,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观扮括胃,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险皇。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示比,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆拱泊,相比上年同期增长3.36%擅狮,累计交易额4421.22亿元金。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测闪,虽然今年突破千万辆的难度增加疮,但明年的二手车市场将是峰值年模菊,并正式突破千万辆舒。“五六年前节茅,为应对金融危 机腺,政府出台了3个汽车行业政策涵,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税核称烷,汽车销量大涨冀,随着这一批车的置换周期临近标,明年将会是置换期高峰瓜。另外溪封邦,按照十八届五中全会的相关政策奉,二手车将建立全国统一大市辰ㄍ椤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理廖、调整斤栖。”   在多重因素的集体发酵下衰身,业内第三方的行业组织也应运而生琶洛,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用疾锌纲,凝聚共识馈芒膊,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来泼避酷。   近日搂鲸,有人尝试给出上述“答案”饭储。   11月29日沏侈茶,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办嫡,在这届论坛上歉,来自商务部搞醋娜、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商泊帛蒋、电商靶驰、金融及资本等各领域的代表共聚一堂弛,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战浚圣,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”蔼巍玛。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长售,但是发展还是相对滞后独,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象那唐,也有管理体制上的原因长,目前二手车税收政策不配套培娩莽,地方政府违背国际通行做法盆街,实施的二手车限迁政策等托,对二手车行业健康发展非常不利狼。市场交易单一化掀鹃,市场诚信力不足棋,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决冠,互联网等新技术的出现姬酗鲜,也促使二手车经销商尽快适应店,加快转型升级的步伐酷掏。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长挟通攀、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存访娘舒。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”吃都市。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力铺,这项工作需要大量的数据支撑波太彼,非常的难崩,但是我觉得应该做敦氨寸,使我们的行业更加规范锈轰,这也是必经之路谦掠。” 辛宁语重心长地表示别徊坟。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时警熟,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想破溪。   首先兴,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义处性。郭平提出鹤宽上,二手车本身是一种流通商品沮,其合法性应依据《道路交通安全法》搬超、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记就疗,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现拼顿,而不是限制二手车的流通舒臼噬。   其次静得杯,需加快推动二手车诚信体系的建设敛岁,完善相关法律法规宏,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开摹。与此同时鹃,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中董,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益内靛。   最后稗粮理,郭平表示邵,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系题品炮,推出保证金“保障机制”臼,实现投诉车辆保证金先行赔付剖蹬,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧柔甭蛋。据郭平介绍谰,在商会的鼓励下吼碍,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中抡。   郭平指出亭擒请,一旦二手车市场所面临的限制嵌、诚信规范体系的建立搁、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决途,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待啪。而如何加快解决二手车行业面临的问题梦,推动行业良好健康的发展单,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题哥醚婚。 版权作品收旦宫,未经环球网Huanqiu.com书面授权霉较农,严禁转载秃窟,违者将被追究法律责任阀敛。 责编隋烁揭:沈楠" "  近日栖纱,北京迎来了立冬以来的第二场雪贫壁掳,然而胃搓,在一些电动出租车司机的眼里囤奥菱,浪漫的雪景却变成了烦恼蛊瓦归。   有不少电动出租车司机反映蓉新疙,冬天汽车的续航里程锐减啼。记者在实地走访调查后发现蒋鹅,受区域规模限制罚俱苛,顺义地区的电动出租车司机普遍认为女,“续航里 程减少对日常出车影响不大”拧,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”反订俊,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者壳, “平时能跑150公里枷疮,如果下雪天开空调莆士,起码要少跑50公里倦。”   对此讹莆晃,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者嫩,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程群。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过霸嗜,林程认为使赶,损耗问题是锂电池的特点舱面碌,无可避免棠吃搞,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足钝尚拆。“就像你有个手机艰咕,用手机的时候蒂矢,满脑子都得想怜巫,去哪找充电器芹?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中碴煞,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者摩习系,北京市对出租车的运营范围有严格规定秦继,各县区的出租车都只能在本地运 营急定宪,不允许到北京市内睡逛。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’揣凌叮,基本不跑长途光,所以北汽的EV150也能‘凑合’开奋拍容,我的电动出租车(EV150)开了两年多誊撂。 刚开始续航里程最高达到120多公里取奔,开着空调都能达到100多公里辽,而现在不开空调也就100多公里靖稍细,还得悠着跑辑,不敢使劲踩油门负卸。”   另一方面帽,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然晃贝涕。据公开资料显示萌规评,2014年12月31日乔惭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称们么:银建新能源)投放了500辆EV200楷光。对此发猜羌,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示科池,“虽然是新车媚洗,官方 宣传的续航里程也达到200公里脓馆瘫,但是北京实在太大迫鞍,这点续航里程真不够用桨癌壳。“   “那天早上慨券,我出门跑了2个小时以后共础,在夏家胡同上来一个乘客要去机惩帧,我就不敢去了挟。这一去就得50多公里佛盖,如果我在机场没充上电勿山娃,很可能就回不来了裂。”范先生举了个实例踌叔。   而对于眼下的下雪天鞘,司机们更是“几家欢乐几家愁”附拆鄙。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天栖虎侧,打车的人多懊俩拜,活儿也多”掇陀,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称但骄窖:银建)工作的出租车司机告诉记者稠蛔茹。   但另一方面停,对于电动出租车的续航里程来说凯协,天气不好也是致命打击亭凌。“在一般天气情况下铰赡,我最高跑过160公里蚂祟,不过通常跑150公里就差不多 了苯,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了俏烫疾,需要赶紧找充电桩极磺呛。而一到雨雪天就得开空调挞鞍,能跑到100公里就不错了淋钞地,至少少跑50公里呀抖匠。”范先生道棚。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”敦臀陇,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道茂慕遣,“本来续航里程就不远叉阶店,平时都不敢跑得太快恒道泡,现在冬天就更难熬了钒填,一下雪就得开空调冬市参,不开空调乘客肯定不愿意吧卯,可是开了空调跑不了多久就没电了券。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到妥此,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说毯柿膜,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里荣炔,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称耍瓜:爱思开)生产的三元锂电池毋巳碉。   对此普锋殴,林程在接受记者采访时表示矢楼,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的牟对扇,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的韦妒祈,由于每个司机驾驶习惯不同啸查,路况不同拱百蒜,天气不同等情况亥,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字隘嚎。“就像开汽油车犬献,官方也给出一个油耗数 字酣酒捞,在实际生活中川楷,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多肖镀。”   而在使用过程中日矾蔷,电池损耗也是在所难免的穗羚,“一般来说糠,使用几年之后句,电池最多会损耗80%侈攀搞,并不会无限期损耗下去媒垦。” 林程表示豌。   另一方面谋,记者联系到北汽新能源的相关工作人员焦分,其专业工程师告诉记者蔼抠,由于新能源汽车通过电池提供动力默线,冬季里的续航里程普遍会受到影响寄且,下降范围一般在10%-20%瀑,相当于15公里-30公里左右掣硅愁。这不仅存在于我国新能源汽车行业涣为,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在捕扳吃,是动力电池受环境影响的正常现象藉襄,消费者无需担心爱车本身的质量问题穆拈。   “当温度较高时肆疮,电池活力较强换铅,电池的充放电性能较好苔献,反之当温度较低时粉孰,电池活性受到影响埂讳,充放电性能将有所下降山和虐,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理矩采。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时毫葛,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会箩撵,否则相机就会自动关机无法拍摄请,这取决于动力电池的供 电原理搏河,冬季电动汽车续航下降是普遍现象篓檬劳,并不是质量原因讹陆捌。”北汽新能源给予了如是回复樊漠侯。   事实上脓,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍贡,林程对记者表示肋鹅雌,“可以说绞,充电时间长容仍陡,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点世刀,虽然目前一直在研究哨联,但是不会有革命性的突破誓烫,除非在原材料方面做出改变娥。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题衅朔,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度蜡,配置跟不上呵垂,用户体验就是个大问题了楼。” 责编投涸拧:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动坛县翁,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型炽瘟,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便炬镜,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题荡。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢衔掸?有一种说法是羔叫衡,欧美国家的传统汽车产业非常发达顺釜,也许正因为如此亲筷,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的糕吻费。同时梆,对于传统车企呛镁,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二惯尘:一是电动车对于传统车企来说险厦,无非就是分割利益给电池供应商彩拘,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少鞠胺,而混合动力仍是以内燃机为主溪鬼,所以传统企业避重就轻崇,更愿意推广混合车型;其二笑,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏高立灯。   笔者倒是不大认同这种说法翻让。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过熊模河,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车咕,主要还是基于安全考虑咐碗。除了安全贩,量产电池技术突破也有限统,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面痛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此碎,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车冷,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲截湿腻,至少比插电式混合动力车型要简单得多笨溪蕾。比亚迪主打新能源车型顽规弯,有诸多技术储备谢拜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术芒,从而选择纯电动技术巍嫁。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者厦的。今年前10个月客盼嘘,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市乘,销量占比达36%观,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大高芦售。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者济,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车泻,根据市场调研付忍,现阶段插电式混合动力汽车更有市场淬。   相比纯电动汽车涸,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高剩惯玲,而大多数中国品牌在能量管理型刨、动力系统解耦沃遂呐、发动机和自动变速箱等方面积累较少抒噶鹅,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型瞳节谢。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中疮卑涩,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池沏但壤。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上触靠挖,英飞凌胁、飞思卡尔扦贩、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动嚎。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”捌。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢奴?笔者认为不外乎两点峰:一是外国品牌不敢冒安全风险癸,中国品牌胆大敢上嘶腥,骗着补贴林滴券,抢占市场再说;二是地方保护主义使然窘娇阶,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”康,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业匙口巫。   但笔者认为淡捐诗,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续托矾绰,因“补贴”而涨矩,会因“补贴退出”而被困苇绕蹿。当然夹汐,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业测顿,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地仁,但这只是后话了滤。 责编邻就:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息饲辟剔,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》空,数据显示2015年第3季度袖,滴滴出行钞厕、Uber和神州专车分别以83.2%举、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名伟戮。   截至2015年10月31日握塘插,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市厢。   2015年10月14日悉从狠,滴滴出行表示妇抨,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线拎韩梁,未来将推广到全国其他城市粳陇渭,同时滴滴车站也将接入腾讯地图氨了,对地理位置进行标注涤擎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现炯靠倡,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接逆。在此之前伪,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)客弯。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点不离舍,实现快速上下车物盯,提升用户体验剩距。易观智库分析认为辞爱趁,实体车站的落地俏、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化摆凶。   经过了一年的发展与扩张肩沧,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量贬宏突,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台楼扇关。目前滴滴出行除了在互联网出租车嘲搏伙、专车领域继续深度挖掘以外茎抵,在拼车诡、代驾杠觅、大巴等领域亦开始发力仕币亨。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线册畅蹈,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合慨穷灌,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式绣。(完) 责编浚荒叙:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪挽敬牧,美则美矣废集揩,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰誊菇,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题脱,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧湘,为您的冬季行车安全保驾护航禄福描。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时等,经常遇到的就是轮胎打滑现象扰岸,有时越给油轮胎越是打滑的厉害徘殴劣,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油龚,首先要做的是稳住油门缓给油侩呸诞,把油门控制好才能稳定的起步口秃。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高镰斗烩,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步亮距虎,降低轮上扭矩让馁娘,延迟打滑的发生黎半,因为在相同转速下葡湍,高挡位的扭矩输出比低挡位要泄叶铡,可以避免因为扭矩过大造成打滑饭。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种兴,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起微潞,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位寥。如果是比较老的自动变速箱石,没有雪地模式猾,那么就不要选择3亥、2吵、L这样强调扭矩输出的挡位豪,用D挡配合轻柔的油门来起步垢屁,自动挡车型如具有雪地模式蹈,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步淀,雪地模式是通过程序的设定静孟躲,让变速箱以2挡起步读。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地汝狗蓝,然后再换成前进挡串驮截,这样做有时也可以解决起步困难的问题对侣,注意油门的控制鼎膝杠,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现倘扑阜,因为如果狠踩油门的话忍啥,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象泵权韧。   △ 如果带有四驱切换的钡栓己,可切换四驱车模式僳湾,起步过程相对更加平顺休帕横,但也需要注意缓踩油门摹膜,前驱车苔楔博,在使用上面说到的方法时荣金,需要注意的是挡位的控制绊凄,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动酮。   △ 但对于后驱车来说躺僳痢,因为它的动力来自后轮钉挞,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况侮,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)蹲手,并可以正常工作皮舱。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难鹿,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里炒册,找一些树枝甚至车上的脚垫堪陈敛、废旧的大衣等垫在轮胎下桂甩咕,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困辑妮。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到灿撕戮,与仪表显示一致猎凛,小汽车底下有两条曲线逗溶参,下方并标有OFF字样诞,要确保显示屏无此标识显示号,如仪表有显示宠,需长按此按键开启功能疥,直到仪表无此字样显示辜两。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用丁,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)媳建事,通过按一下可以启动可叛。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)淌,通过按住不放3秒钟启动喉肚式。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下仿其漠,后轮的转数高于前轮转数10%癸,然而在开启DTC后烩,后轮的转数会高于前轮20%较洛,也就是提高了后轮10%的转数拦欢孩,带来的效果就是在干燥路面上情杏巢,直线加速提高10%递,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%幸寒逆,因而失去附着力芭僚,产生打滑玛,也就是平常所说的漂移祥林。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶歇籍。   △ 如果有条件要更换雪地胎惨痞,胎面有更多细小纹路可增强抓地力捕绵稳,与普通轮胎相比苍裳,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力焕,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性貌。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低罢奔仑,车轮容易打滑荒,行车的危险性更大麓,所以行车速度要更低李居,以确保安全吴誓。行进中车速要平稳沧,要防止车速过快乾牢乡,避免猛加速捂告遍。需要加速或减速时底城冷,油门应缓缓踏下或松开堵府,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑跺标。   △ 在冰雪路上行驶钡逃,容易发生追尾事故柒颁溪,所以要增大行车间距贺常峰,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍橙。雪天地面的阻力很薪鸺炖铡,只有干燥沥青路面的1/4妮错。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上末。用脚制动时摩晌及,应以点刹方式念,即轻踩轻抬烹筒,不要一脚踩死郡攻速。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑阀奉倪。   △ 雪融化后再次结冰疟涣,路面更滑尺几,汽车行驶时车轮打滑妈钎,制动时更容易侧滑番牌,给汽车行驶和制动都带来困难揪桅,为确保行驶安全胖李壁,车速更应控制在安全速度以内席。   △ 在积雪较深的路面上行驶拾尚,要跟着前车的车辙行驶泥,因为前车已把松软的雪压实旦堡脖,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑蓬颈舅。   △ 车辆行驶至路口筏讲项,驾驶员要精神集中仑箱、安全礼让替瑞仍、适速行驶躲惨菇,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪日比,结冰琉幂扩,冰雪路无法避开时饰憾,一定要提早减挡减速戳佰杠、缓慢通过任,车速降下来后匠恃,应采取转大弯棵、走缓弯的办法伟,不可急转方向健蚕,更不可在弯道中制动或挂空挡跺唯。   提示 馆:    驾驶机动车时要尽量远离电动车逻谅晌,自行车刀,行人宏抡,以防其滑倒发生事故刑。   △ 尽量避免在冰雪路上超车怕但,一是因为冰雪路上不宜加速肥下态,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边黄,使路面变窄蟹驼,这些都是超车的不利因素廓。实在需要超车时釜靡蹄,一定要选择宽敞粪、平坦彤、冰雪较少的路段薪系节,不得强行超车兽翱桶,而且超过前车千万不要马上向回变线纱牟搬,而要尽量给被超车留出安全距离藏股胃。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道替,尤其是有些立交桥的匝道羞,既是弯道又是坡道父删能,会比其他路段更容易发生事故尸白,在拐弯时需要提前减速夯驹,保持车速低速过弯瓷,尽量不要在弯道超车或变道堡戮敌。   △ 下坡时应避免空挡滑行售长谈,还要注意不要踩死刹车试卿,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速识颅脖,如具有下坡缓降功能的汽车补辖,可以开启此功能(标志为此图所标)伶雹。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆荤读瞄,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤沛,如果实在没有办法喂澜,必须在有冰雪的坡道上停车逃瘦墟,请大家拉紧手刹墨雾房,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子倾班,防止车辆滑下坡道桑河谅。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车杰仍内,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患僳钡。   △ 如遇紧急情况先点后刹麻绿,利用发动机牵制力动作要循序渐进鞘菲透,最好先轻点刹车劳浇炕,等车速下降后再逐步加大刹车力度怒维,手动变速箱可采用双联动的制动方式伍奶鬼,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡驴,抬起离合器踏板寡,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效颗苍敝。   总结 奔:    看到这里蔡摹俩,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解微矢,并掌握了一定的雪天驾驶技巧浪壳吉,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意唉博酷,要比平时开车更细心拆剖菇,上路尽量慢速行驶脖,保持车距(至少是平时车距的3倍)双纫抚,并且注意观察路况猜算,提前作出判断鞋镭习,做到缓给油操、慢刹车平稳驾驶乡操臣,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行寸炭嘘。 责编瓤池:杨杰" "  ◎每经记者 谆ǎ贺   在利好政策的不断刺激下毕,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长现。来自中国汽车工业协会的统计显示盒分,今年10月孤波,新能源汽车销售34316辆枪,同比增长5倍响挎皖,今年1~10月肌裴,新能源汽车销量171145辆迁,同比增长2.9倍搬。   持续增长的新能源汽车我瞪叹,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注含戳炽。   日前淖抡谢,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》楷。调查显示芳,电动汽车充电桩的相关问题腔蚀,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍晤妈鼓,在对于公共充电桩的建设意见中驰貉,充电桩个数少忌,找寻困难是受访者提及最多的问题娄柔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示非篙,从北上广深的情况看判揪贩,新能源汽车普及度较高落瞧白,但是北京础、深圳的受访者认为蜗攘弗,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为掏递彩,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求登。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为鞘,调查结果显示逗掀骆,充电桩行业即将进入规模井喷期豌,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张点。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆歧迸柿,明年估计市场规模约为7万~8万辆填蒜,预计2017年茅困炽,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆欣。”王振飞预测称陇妓,“随着国产电动车技术的提升睦架,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平骡叹蚕。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期韶露坞,各地的充电桩建设速度不断加快世么惺。截至今年9月刃孩,全国公共充电桩建设超过4万个磨,北京讽、上海锹弧、杭州等地琶梗峡,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够眠裴呜。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》峦新,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求答嘲栏。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外沛蜕,据充电网科技相关负责人介绍经掀玖,从区域来看醚型,我国现有公共充电设施建设不合理盼丰鸡,利用率低等问题授较,也在这次调研中充分暴露出来班。受访者认为眷钒洼,住宅地沪苔、办公地牛标靛、商业区为充电桩的最急需地点互发。 责编烫前:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时叮堂,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄管、真不安全凄揉掸,这车里人肯定完蛋了事瞧,事实上怎样呢尘染哥?   今年6月份拾,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸齐,导致马自达2粉身碎骨乐即,车内两人当场死亡捐,而宝马车及车主并无大碍礁。这起车祸或许验证了不少人的说法教。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸郎显,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥冲,同样也是派力奥严重受损枪逃、车内两死一重伤澜秋蔷,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍捍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车娩,只是品牌移位而已斑伦,结果却是相同的弟隆仆,为什么僳回?笔者认为供,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位撕尼绘,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身扁兢,宝马车一样不会好过琼。但重要的是勉厂,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视粳。   以南京那起车祸来看典,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外槐搓髓,几乎没有其他保护措施绥,吸能装置更是一个都没有箍蜂,这也意味着一旦发生事故趟,全部能量都会直接传进车厢羡冯,不会有任何的缓冲犯失。而多年前那起长安街车祸溪回肛,被撞的派力奥既无防撞梁娶,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有膊挫顺。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重客互慕。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中径傲瞧,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰灿浓,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况嗅炊善,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开理碴,对车内乘员进行了有效保护壁。   这起实验主要是证明连,主动安全技术只能减少岗钙、避免发生事故的可能性辫,在不得不面对汽车碰撞事故时倒,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符宛洁耪。而在这次高度对碰试验中围,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)汹棘。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说副晴。3H车身结构加强了车身可溃缩性蓟题盛,能够迅速有效的分散啪侵、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”新免劣,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差屋酗。   除了车身结构鳞仆家,如安全带车淘、安全气囊省伸、安全转向柱夕囤、车轮防盗螺栓囤想、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外达儒,这些方面的配置汽车装备越多锈韭,汽车里面的人也就越安全撑怖。   当然幢,笔者同样认为纫溉,汽车主动安全也是不可或缺的裳,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情夕蔽腺。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)荤睬顷、ACC(主动巡航控制系统)巷穷传、盲点显示系统崔、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障粪癌铝。 责编绵耍涎:杨杰" "  2015年11月12日浇日畦,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市编乳。作为雷克萨斯RX的第四代车型娜腔部,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言连廉,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化多。在车身尺寸上弹,雷克萨斯全新一代RX的长撑、宽鸽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm诽,轴距为2790mm费卉涕,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外昧擒炭,其余各方面都有所提升狙翰靖。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案熊售,共推出了8款车型核蕊开,而且有两驱和四驱的选择烘枪。   此次上市的新车诬储,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间倒么。那么今天我们就来一起分析一下蓉怒,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧埃但胶。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型唉篡,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型碾诡贸。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况旦靠,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些瘁。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看豁动想,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的勤,无论是在安全和操控方面汝巩,还是在灯光肥徐汞、玻璃和后视镜配置方面九,共有的配置项目非常多雇粮铂。例如像上坡辅助诺盯、自动驻车轮痘任、前/后驻车雷达煽、倒车视频影像儒、LED远/近光灯卯、后视镜加热领外、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置究,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力塑极。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯成。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像檀台。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统悸差。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能宽敞。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后悲,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧箱。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现陌,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多顶同,4万元的差价所带来的是电动后备厢伺戳兔、真皮座椅滔惟簿、电动座椅记忆将甜抢、前排座椅加热商酪吻、前排座椅通风这五项功能性装备琴毕。   显然窖触蕊,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型刮,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅涵需诫,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉咯肺凹,电动后备厢还可以在您外出购物染洼、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气休僵赖,让您拥有更为舒适惬意的用车体验徽挂邯。正因为如此耗嘛,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”巷晒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅芳剔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆色。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能淌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢潍狙浪。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析淌突豆:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析暮,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧入芜田。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些菇米,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分然奉,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目槽。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外蔼弄乱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高钎。例如像全景天窗改览派、电动后备厢泻飘、真皮座椅表、电动座椅记忆赴厩、前排座椅加热袭、前排座椅通风筏、外后视镜自动防眩目珐、后视镜记忆冲浆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的凭逗。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗顶。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后抗颧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧叔。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现品,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了翟绅。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元交财,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂攻惧哥、运动外观套件潍嗅、换挡拨片定轿旁、运动风格座椅在内的专属配置报,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光舵汕、转向辅助灯粟景、车内氛围灯啸泪、后排侧遮阳帘拴、并线辅助高锌、车道偏离预警系统慌袱、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置渺刃。   而200t四驱车型里面的高配型号弓,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢褪、HUD抬头数字显示铂虹穷、后排座椅电动调节搓膘、后排座椅加热趣池片、GPS导航系统佳寥、定位互动服务补贿、单碟DVD等七项功能配置导,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的肉。   不过有一点必须注意的那就是芹谓,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元磺,虽然其配置水平变得更加丰富善,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的冬曹。因此仅从性价比的角度来说氦桥,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑犯。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘焊加吓。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能亢臣。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示匙殿盛。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析乒废:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型劣汹椭,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况呕。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些福蚀僚。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知形屡,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整篮。例如像自适应远近光释、并线辅助箔、车道偏离预警系统挖憨、主动刹车/主动安全系统残咸、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置抱,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置驶地,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统牟轮评,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内吕。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助枫枫。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光梯。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后滦口谩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧车。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出睡,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中赂手肆、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元缮猜,但却缺少了全景天窗采蹈发、后排座椅加热拱、转向辅助灯渭渴柬、车内氛围灯钨矗桔、后排侧遮阳帘等五项功能配置胳。   而对于450h四驱车型中的高配型号捷艘、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说部,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元暴碑,但在配置上却多出了感应后备厢士嘎、方向盘加热奋祥菱、HUD抬头数字显示席劣鹤、后排座椅电动调节多、GPS导航系统魄踩、定位互动服务胸魔、后排液晶屏墙边搂、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比惶,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑礁逢付。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗态。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热沉蹄。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘罐。   (四)车型推荐捻钨:   车型泻:200t 两驱舒适版指导价儡:45.80万元   推荐理由颈抹脊:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一灿,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛柿号,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力鲁方讳。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置陶耙炭,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型豁砷。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评穗虾劣: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV癸立侯,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计随卜吓,还是舒适且豪华的内饰蜜匈,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神宠谱荆。此外合唬,由于全新一代车型加大了车身尺寸李需,其车内空间表现势必也会更加出色吝绘念。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机品荒,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用乃,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力歧誓。 上一页 1 2 3 下一页 责编闪响乌:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会步沙。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主燎茅。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水哩琅赁。同时确保高速公路下雪不封路略枪圈。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色惟布、黄色驮呐蔡、橙色埠骏、红色4个级别,分别对应小雪耻陷缄、中雪凶开、大雪和暴雪窗漏十。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆诡挨、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪恳雷瀑。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路耿。 责编鼎位:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题慕,平时就用电压器点个烟巷嗅跑,或者给手机充充电伸,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手麓溃,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的宠,下面我们就一起来说说广。   总结败棱: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置裴剐讥,特别是点烟和充电功能汉,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电当跋,所以特别提示车主要注意避免超载使用脆。另外定期才是触电案迹筷,如果点烟器使用时不能卡主淘摊腔,可使用工具调整卡簧却琅坊,向内侧调一下即可兜镜拷。 责编茫:杨杰" "  《证券日报》记者获悉推,为促进新能源汽车发展村,9月29日国务院常务会议提出腥,各地不得对新能源汽车实行限行限购位,已实行的应当取消归鸡怪。   为响应国务院号召垢爽,10月25日杯坦,北京市小客车指标调控管理办公室宣布帽时,北京新能源汽车指标将不进行摇号虫讨卢,直接向所有通过资格审核的申请人配置芦稀,以进一步促进新能源汽车发展鲍。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购豪瘟、不限行”政策的城市歌娇热。   “北京取消新能源汽车摇号的举措蹿,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号恃肆趟,可直接获得新能源汽车牌照边标煽。这对消费者来说无疑是一个重大利好抢裙。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道冕涕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计巾,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升锤,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌肉。尤其在当下的新能源汽车推广上艾粮,我国自主品牌占比更是高达90%宿己,已经显示出了先天的发展优势吭。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用垄。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示脯俱,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求肪屉寐,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话宏,那么消费者的购车需求一定会大大增加磕姥,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升汹侍官。由此可见农探,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机泞巢。   李宇恒表示回,放开新能源汽车牌照的限购政策隙杰吃,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应尾。当然葱,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能爱葛。 责编景:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加涤品,困扰中国越来越多城市的停车难腿怪、停车乱钱、治理难的问题越演越烈线迁龄,成为城市管理顽疾寸晦。从现状看解扯,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”禄扯降。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多揣苟,不仅出门会遇到停车难题遁嗣葛,下班回家小区车位依然难觅缆。”何讲梗口市民张思思日前接受记者采访时说姓防侩,在市区繁华路段时忱海开车兜圈找车位效办财,而自己居住的小区车位早已售罄徽每,自己夜间只能把车停在马路边上倍蔬到。   事实上群羚匙,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在私。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到皆娜蚊,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车摔驹常,不足5米宽的街道更加狭窄峭冬搁,勉强容得下一辆小车通行瘦罢忍。据附近居民介绍皇摧比,没到上下学时间隋,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通旧楞千,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪俗谓划。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京抡盎、西安宦浮、郝猓口日、兰州等地采访了解到露霜,“停车难”现象十分普遍咐让鲁,由于车位紧张码茅,在城市道路及社区内纤恋寸,占用盲道弓硷谦、人行道畅、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈滴矮排。   业内人士表示墒械,随着各地城市车辆爆发性增长沸达楔,“停车难”问题已到非解决不可的程度健。有人测算耸,假定每辆车每年行驶2万公里滥,时速50公里护灰,则全年的动态交通行驶状态只有400小时合熬妒,而静态停放状态达8000多小时侈还,占95%以上联栏习。   “停车场总量不足瓣急,使用效率不高胺矮,是造成当前停车难的主要原因泼白啸。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说坞哇强。   根据有关部门公布的数据犀,截至2014年底处,北京市共有机动车559.1万辆图殿,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳春篱瓦、上海攻、广州甩、南京等城市的停车位缺口均超过150万个踢。   此外群,不仅一二线城市车位的供需不平衡计,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市共。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示杜,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理窃、规划不合理形成的“软性短板”揪,是“城市停车难”高发的主要原因涕嘘。此外躲,由于一些地方的交管部门管理混乱哎,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具棚榷,加剧了“停车难”困局传。   记者采访了解到痹,在过去几年中脆圣惶,在北京萝诉票、壕彩牛口爸、兰州等不少城市厘蹿掂,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资弯、提高停车资源管理效能添劝。然而特,“城市停车难”的问题不仅没有缓解适,反而呈现加重趋势勿苏让。   记者注意到巍,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯LС拧,共增加5290个泊位泻。然而伍寒共,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后禾融踞,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息喂父欧,而5个“拟定建设”的公共停车呈壤谷隆,受困于资金和协调问题撵,也几乎都没有建起来花。   在一些专家看来草修,单靠政府力量恐怕无法有效纾困秋宠裂。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说翁,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一工,也没有从投资嗅、经营甘奇互、管理和收费等方面系统制定合理政策绒。此外侠司阀,停车场建设的审批单位多嗅陕,审批程序依然繁琐蜗午呢。   另一方面揭,在业内人士看来朗,国内许多城市因投入产出不成比例率茸,是停车设施建设动力不足的重要原因糜视会。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来实多屉,社会资本介入停车产业届耻刃,或为城市解决“停车难”打开一扇窗呻率。   10月27日拨,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合无,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量奥。   汇泊基金负责人告诉记者纠讣皇,他们首期21亿人民币专项资金已到位勾恐,将在北京捍,上海疾隘点,成都筷,天津坑,广州等一二线城市进行停车场投资布局橙慨顷。   据介绍摊跋,汇泊基金目前拥有14个停车程濉,共计6000个停车位些,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位顽媒,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资绰维檀、设计砰茎、规划诬、建造兑、改造妥完杆、管理一站式服务方伟,以期打造适合中国国情的停车产业怒食涎。   然而操,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问淡挽。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说洽,投入成本大尽健,回收效益低埔,建设停车场没有积极性暖奠排,而停车场建设少窗,停车就更难任颊稻。   徐道睦算了一笔账铣,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆啦,每辆车按照300元/月的停车花费测算套内,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元呐。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观急,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出赡徽,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车褐,加油奶、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元拳邢婪。   不过有关专家提醒其鲍,社会资本介入停车行业捣佰,值得鼓励怒魂挫。但如何做到既让投资方享有一定利润空间贡戮,维护各路资本投资热情晚痪,又能做到约束资本逐利本性当牡,保持合理停车收费标准闭刚,不至于让市民承受过高停车费用晃胃,政府部门需尽快研究拿出有效措施福。 责编事力:杨杰" "   冬天汽车要小心保养菏芍钡,因为气温很低舍,汽车部分的零部件比较脆弱举供,要小心使用才能保护好自己的爱车记隙。汽车在冬季经常会遇到启动困难勃察缆、水箱冻坏等问题遁,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养核。    汽车需要“三分修辫畦料,七分养”歉,就是通过积极的检查和维护渤硷,去发现和排除一些初期的碧溃、潜在的憋蜕辆,隐性的故障型荒庙。    冬季机油怎样严昝猛骸?   △ 气温骤降焊丸,一定要注意车的机油粘度是否符合标准沃。因为气温急剧下降后机油粘度会增加百挺,冷启动时可能会受到很大影响楼匆,不好启动坑,发动机转动起来也很困难食。因此孪圣,建议车主更换粘度较低的机油韦,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油擂晾玛。    提示火:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如柑窘噬:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C靖呐。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30诚椒称,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换哩。   △ 检查机油是否足够讳掀。冬天里汽车正常运转冯埔,机油发挥着很大的作用沸拍,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内急荚。再看看自己的爱车是否该换机油了静杜失?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油备伎。   △ 长时间不更换机油伸拎寿,机油性能衰减灿,在寒冷的季节觅唉缅,可使用较稀的机油垛叹,使机油能够更快的达到发动机关键部位精陋,为发动机提供更快的润滑保护拢力。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期福酷,以达到更好的润滑保护认枷。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液脐钢紊。冬天户外气温很低穿,车辆想正常运转蓝蕾,防冻液要在MAX和MIN之间才行陆末布,少了要及时补充上夏,防冻液不能混用咀胃,因为各防冻液配方不一样疵久冉,化学成分不一样魄钾,混用后会引起管道堵塞堤,腐蚀水箱府,防冻功能失效瞧,也可注意观察防冻液颜色观奖茫,同色系才可以互补地。    防冻液看似小事示,但对车的影响甚大府,轻则堵塞管路掀令绕,重则腐蚀损害缸体暴烽。所以慎选慎用防冻液崇,一是不要混用泵送,二是不要用假冒伪劣产品醇奈。一般来说癌腔驼,防冻液应两年换一次信,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水脯,那么车主就要到店里进行冰点测试了袖,如果不能达标贩趟痹,就应该马上更换次。   △ 一般来说窃,防冻液应两年换一次波皋,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水踌,那么车主就要到店里进行冰点测试了污策,如果不能达标徐暗,就应该马上更换脓。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净慌灯。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取禾忌。   △ 停置了一夏天的暖风系统碗,往往会出现故障跺空忍,最好先试一下有没有热风钎、风机运转有无异响闺泰、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动牵龚,凝结堵塞了循环管路换,或管路老化导致刊。   △ 水管渗漏后挽粮示,车子就不能继续开了地瓦谎,必须修复水管躲、加防冻液后才可以继续开稿到疼。如果车子不高温的话融,就是水管的质量差或水管老化造成的谅。更换优质的水管就可以了圃睦雇。   提示 毯怪:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少滤,经常检查水箱是否缺液物讨,缺液说明某个地方漏液孤返脑。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍袒淑摄,严重点的会有水滴贿蜕,水管破裂的位置大多在管水连接口处尽,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了寝。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查岗。检查油位时汀弗,一般应在冷车停车状态进行号,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置溺。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液苍响,同时还应更换滤清器汝疮。换油时必须使用规定型号的转向助力油腥苇羡。具体换油里程亲微、换油方法霞、用油规格依厂家维修手册规定进行币。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年举楼,刹车油很容易由于使用时间长而变质鸥,所以要注意及时更换森。   △ 观看刹车油壶的液面高低舷巾狗,只要不低于下限就好了入眯锨。 注意履尾茬: 在未检查刹车油液面高度时夹十处,不可添加刹车油醒,以免添加过量典论挝,因刹车油较易燃豌,而使刹车油喷洒至高温引擎夏,导致机件腐蚀甚至起火燃烧拆。如果刹车油中起了气泡庐劲伐,或油变脏了磨管,就表示刹车油已经变质了变僻碳,请尽快更换触,以免刹车油沸点降低产生气泡舰股,造成刹车效果变差瓜景,非常容易发生危险恕起狭。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆潜壤,摩擦系数会降低骄屎微,所以轮胎气压不可太高剂颧,但是更不可过低苗惫吾。外部气温低驮,轮胎气压过低纬,软胎严重可加速老化菩凶新。冬季要经常清理胎纹内夹杂物居啪,尽量避免使用补过一次以上的轮胎匹,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎缝。轮胎内外磨损大不相同渭钮态,为保证安全减少磨损官楷,应定期给轮胎更换位置赤漓纫。    如果有条件抗,最好为爱车更换冬季轮胎习,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力部,还能将路面的水分排出去卡损采,提高车辆在雪地上行驶的性能啤矗,冬季更换是很有必要的秽吴苫。另外监酸,他提醒大家苗剑甜,雪后驾车一定要小心谨慎部,如果是新手稼,最好靠右侧行驶孝,如果在快车道上来回晃的话归抄,很可能造成事故钦饰。   △ 冬季气温下降趴,胶套极易变硬损坏钦,胶套损坏后车辆将出现跑偏妇擞岁、打摆等一系列故障踩摩,即使做四轮定位也无济于事蔼。如果仔细检查底盘态毖,胶套损坏很容易发现顽撼参。   总结 敬吞:    进入冬天以前要进行一个保养如扇,主要目的除了进行必要的常规保养以外缆,还要进行进入冬天的预防保养莆,我们在检查汽车一定要格外的细心了宠,因为冬季的温度还是非常低的顽抖,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响埠蛙,汽车与人一样静厂,在冬季很容易“生病”拌,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编伎吞磐:杨杰" "  目前偶,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了孰鹅溺,其中涵盖的车型也已经不少兰,像大众途观马肥、现代伊兰特靖、奥迪A6L等都有出现翔具。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好逞歉,轩逸如何……所以呢贯辽撇,接下来就应广大网友需求巴,我就说一下东风日产常见车型的常见问题逗。 故障一   现象锋任:起步后厦苟膊,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响附境窃。直行不存在此问题旦聊坷。下雨天隙沤,异响情况有所缓解扇举宪,行车不跑偏纹瀑翅,也不存在轮胎偏磨现象辫汰。   涉及车型含括畦:2011款骐达唯汰贸、2014款奇骏   解决措施故:该故障因转向十字轴间隙过大诗、松旷而造成镣,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况赎费为。建议去维修店进行简单维修敌李伐,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次顿解,让内部润滑脂分布均匀蜕木壁。 故障二   现象长歇睫:车辆燃油指示灯突然亮起巨苟拧,过一会又重新恢复正常潮。   涉及车型临:2012款轩逸汗、2011款阳光   解决措施皖师:先对车身进行3次以上的晃动亩鼓蹿,看指示灯是否恢复正常苇。若仍旧长亮聪示坟,则需要更换燃油液位传感器辰。 故障三   现象飞:100公里/小时以上时盗效叙,加速无力纱痢拘,而且排气管伴随“放炮”现象垒。   涉及车型蠕么散:2015款天籁羚、2011款骐达   解决措施杀舞:此现象多为氧传感器老化所致惶,换新即可慕。 故障四   现象棚骄:车辆电路佳蹭、油路正常瓣入刨,但无法正常启动告趁。   涉及车型缎娇含:2010款骊威单休、2012款轩逸   解决措施砰涣:车辆曲轴位置传感器出现故障敢,需要更换泡。 责编郎:杨杰" "   日前讣泡陷,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆图拇敛,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车物史,它从今年3月至今占用应急车道23次毒,还有6次压实线和1次违停炭。对此煤己,深圳交警作出扣138分免、飞款6.9万元的行政处罚决定琴型肃,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单电陆。记者14日了解到媳,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示癸申,赞成交警对占道现象重罚荒旦效。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆混皑,这名员工为何享有如此待遇铝窍?    此事似乎告一段落豌蹦,不过桂,目前坊间还有两种声音比较响亮剔刻,一是认为除了菲由校款还有其他措施扔,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制室火,或许就没有后来的二十多次泻尚犬。    针对第二点勤泊浮,根据媒体披露的细节可知桓氏羚,深圳交警并非没有通知该司机故损,而是没有通知到挥拴婪。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号闯,于是6月19日在深圳商报上刊登公告藏殿赶,敦促违法行为人尽快处理难,但无回应匡臀冈。类似情况在其他地方也频繁出现瓢拨,即车辆注册登记时短趣潍,要么不留联系方式垛华,要么所留固定电话和移动电话号码不真实岛兄,导致交警在需要时无法及时联系限。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示刷僳,根据深圳特区的地方法规拴驾坛,车辆所有人惺、管理人有以下“义务”伐苟舞:一是在办理机动车注册登记悸耗、转移登记等业务时尘,提供真实准确的通讯方式胯、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码眠,号码变更的酣,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况处拴,并于违法发生之日起45日内接受处理锨当沦。名为“义务”驶,但往往虚置捂渡福。    深圳天价罚单事件竿痪,还提醒各地酣,除了健全法规苯,要求车辆所有人沧繁惶、管理人在办理机动车注册登记卑屉、转移登记等业务时暖,严格落实相关规定腹晌,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人患、管理人造假矫。    该事件还有令人费解之处溶处窜,如涉事的奔驰车型号为G550寂玛,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车辉碍,也是最豪华的越野车江溉胯。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒播修,整车售价在170万元至370万元人民币之间妇。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有位,而是属于她所在的公司老筒,一家国资控股企业棚瓦咖。    如果是私企潦,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非黑垂咸,但身为国资控股企业级习手,有必要购买如此奢侈的车辆吗犯?无论在深圳还是在珠海朵拌枫,交通都相对发达庐誊累,需要购置全地形越野车吗逼缅坞?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆痉奴,这名员工为何享有如此待遇猎痪粒?诸如此类疑问脓坪,纪检部门是不是可以介入调查几?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件饯烧臀,其调查进展须有下文埂。如果止于就事论事嘲即抹,任其逐渐平息夏爱,无疑令人非常失望峦卯。(王石川) 责编嚏枚滔:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线潦,在顺亨达站点只要稍微改头换面驰,就能蒙混过关”膳软舶。9月份以来皮,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报灸。为此畴,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访矛晃顶。暗访中偶,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测砷、外观查验不严格酚权、查验流于形式等问题牡。   9月24日上午寒校含,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测墨凰,当天下午4时31分左右浓,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测瑰。检测站查验员不加以制止并允许上线检测关文票。该车故意伪造了前脸雾灯桃帆,是明显的弄虚作假行为问罢。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测桔皑堂,两辆车反光标识明显不同泊。南宁市交警支队供图得躲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日安渺,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线谈,分别是上午10时51分和下午4时43分性搬炼,从车尾照片比对来看隆,两次上线的车辆的放大车号字体颜色袒、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾惩管瓮,下午是红色结尾)搓澈、后围板上部残留的反光标识明显不同丛改,明显是两辆不同的车惶势郎。   10月13日骑,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书墟谰控,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务秽拖汕,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务谴。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒痉,迅速开展检查整改工作米,杜绝此类问题的发生揉氓,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访为芜、检查中发现的藤居,将按照有关规定严格处理匙。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的涝。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定怀,10月14日至27日付盒,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日邯勾蒋,南宁市交警部门接到举报鞭,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为夸眷,暗访后发现情况属实绢。目前亭史,南宁市车管所已下发通知奢督辅,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来藤鹅抒,南宁市车管所根据市民举报辣贯时,对多家检测站点进行了暗访调查径体,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站藐受,存在严重的违规现象兼扭黎。   9月24日下午4时31分盾困赊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时吩钒,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的田,查验员明知这一情况却不加以制止豌伪奠,并允许车辆继续上线检测榷。发现这一情况后钒,暗访人员并没有当场惊动对方片茎稳,而是等待着站点的检测报告情况脸如。   随后良速,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告马立。同时管,交警部门调查发现吧,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测牵。当天下午敲,该车又来到顺亨达检测站嚷脖辜,为了通过检测举盘,伪造了前雾灯炕旗,是明显的弄虚作假行为踌。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况亥饯,9月25日刨,暗访人员继续对该检测站进行调查岁。除了前一天发现的问题外退,该检测站还利用车型相同钝娥偶、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测甭颂。   当天眷驮橇,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线畏冠,时间分别是上午10时51分和下午4时43分贬逼。   暗访人员通过车尾照片比对发现夹膛彩,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一宛澳。此外惶瑞,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同咳测惹,明显是两辆不同的车须。   经调查发现拱卢,当天上午怯绊枯,该车因一轴制动不合格没有通过检测谈焚翁,司机找来另一辆相同型号的车肉斥蚕,并在车牌上做了手脚来顶替检测伍,检测人员视而不见悸默,最后被暗访人员识破吝推。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍傻,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象河告狸,上线检测时需要恢复原样釜己僵,这就要进行拆装蔽阿,不少车主图省事廊椽掏,有的花个三四百元钱袖恨,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关济辣访,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假千巨扯。这些行为都是交警部门严厉打击的洽贩未,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审肝,也将不予通过函晌,需退回去重新检测交梆。   记者了解到得摹,针对暗访调查的结果坤帮,10月13日脑欣,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书泛痴,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务另拌丰。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒淀,迅速开展检查整改工作累枪,杜绝此类问题的发生颗笨霖。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的屡井,认定为出具虚假检验结果臀,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩干剩款褂龄,并依法撤销检验资格衅惹岗。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结虏,出具虚假检验合格报告的疥倒,要从重处罚免,并依法撤销检验资格龋盗囱。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢鹅邢、报废谱锻毛、拼装郡壁、套牌等车辆予以通过检验庆酶。 责编碎懂蜡:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户缓勤庆,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料纯,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平侥秋司,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来封试授,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道薯贝,如若不懂还要装懂维顺敦,毁车就是分分钟的事了惋。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历停吨。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词楷猛隙,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车龋供,不仅装饰讲究横,而且是封闭式的郎绣,可防风浓隶、雨和灰尘备愁,并提高了安全度嗽祁逗。18世纪传到美国后苟涂,也只有纽约版怂、费城等少数大城市中的富人才有资格享用虏乓。1908年美国汽车大王福特推出T型车时闭,车由原来的敞开式变为封闭式钡卫,其舒适性辽、安全性都有很大提高对,在当时是个了不起的进步偶磊鲍。福特在推销时很想突出他的伟大改进膛岸埃,于是就灵机一动汞坪,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”挝韦,让购车人有一种心理上的满足创爆耐。    再说中文名的来历锰峭。其实我国古代早有“轿车”一词纫,是指用骡马拉的轿子呜沧劲。当西方汽车大量进入中国时窗,正是封闭式方形汽车在西方流行之时光枪聘。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀访浅。于是船句,人们就将当时的汽车称为“轿车”缝。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的酮?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道袱哄,但是为什么是蓝色的却很少人了解郎拈。水不都应该是透明的吗冈虽挛?这里就要告诉大家礁是,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义嫡湘饭,只是想通过颜色来告诉车主模:这是一种有毒液体锯接,要小心使用降立。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开耗掇胺,避免添加错误蠢蛔衡。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒糕博,德国引以为傲的高速公路的创始者巢联委,在上任后半年多的时间里敢全稼,希特勒就跑遍德国各地樊激烁,用口号号召德国人民俄稠搓,让失业工人参加他的高速公路建设疏,并成立了“帝国道路公司”塑甩醒。到了1933年9月23日惕,希特勒的高速公路计划终于开始实施了处炼喇。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准钨:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯恃巧,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑很,不仅要求路面坡度要辛汀,而且转弯半径要尽量大储讣糖。他任命的高速公路项目负责人托德博士罕肌匡,甚至将紧急停车带侧脖烫、高架桥干酮、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施踞,都列在了他的设计之内恃。这不能不使我们感到由衷的佩服岔。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用蚊,他在对高速公路的追求中酗楼,更多想到的是战争捣便放,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西驹,而且还要求一些路段可以起降飞机派睛话。34米的宽度赖惮敢,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降筐,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求饥旦幕。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多赊干,真正用到过的少脱列福,但是在日常行驶中豆方湾,对安全气囊可不能忽视厢疤,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开蒂颧,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出烤惋胖。很多车主都知道安全气囊的作用棱叮,却不知道它的设计使用寿命贤,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊链淑紊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的仆惠遁。但是由于设计标准的缺失叼杉亲,安全气囊的实际寿命并没有那么长人。虽然没有明确的保质期课,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆嗣,质量也难以保证覆棚,车辆每行驶1万到2万公里后戳,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件侍籍。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高染醒坎,原理很简单皖,那就是增加两者的辨识度办。试想如果两者高度一样赴敌惕,驾驶者就容易错把油门当刹车踩耐览沸,比较危险康母嫉。另外为什么是刹车比油门高磁钒地,而不是油门比刹车高呢蚕?因为比起油门当刹车踩呜贩,错把刹车当油门踩会更加危险锻。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适礁睛翘,来提醒他们防止误踩油门础。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的斡危,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴起帕崔,方向机转轴更靠近驾驶员实趁廷,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间便晴,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触辜星惟,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便甘,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘厘拧。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况匹鞍饲。而对于汽车操控要求较高的跑车半祁盗,方向盘还会设计成类椭圆形享句,并大幅减少转弯所需旋转角度梗挞,汽车驾驶操控起来更加方便豁然,驾驶员视野也更开阔俱。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻穿苏幢。没错怒肥,兰博基尼在进入汽车领域之前肖记肺,是拖拉机生产领域的佼佼者汹棵扦,被称为“拖拉机大王”玻羡,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机投貉。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人仙耸希,同时它也是一个超级法拉利粉丝渭窟捆。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车认钨,但当时法拉利汽车变速箱存在问题酷寡,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝钞佳巷,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法澳,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气绰菲清。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利闪,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司雇,与法拉利竞争狭。终于臂棱另,一个“恶魔”诞生了赡裁怪,一个走特立独行路线的“恶魔”献辨,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血粹被。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临贤,无论是南方还是北方武,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余栖,更为人们的汽车生活带来了不便挎敲。如果恰逢雷雨孺看绘,你的爱车又没有油了谁戏诧,那么你只能祈求雷雨快点过去吧性。    在雷雨天气状态下加油鳖官娇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱少顾泪,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧椿僵氰,从而引发火灾摊、爆炸等安全隐患口。而在加油站中驴,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多洼屎敦,如果还继续进行加油操作界,燃油蒸汽容易被雷击中竟好,导致车辆和油罐将发生爆炸搏物疯。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年喀,法拉利于80年代末生产了F40跑车萄,宣传说限量销售300台到屡次,并且设置了一大堆购买门槛提畏缎。结果某次美国F40车主聚会啥硷佰,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40狠能抢,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台涉,我这里都200多了岭,日本人老实的帮他们统计了下内,结果当时已经交付超过800台赤虎牌,然后美国人就让法拉利吃了官司芭。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年瓶忱隙,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车斥,但令他苦恼的是摩,他不能试车涪。原来是政府有关部门不许他试车巴,因为他们认为划:如果试车成功盘碎,将会出很多的汽车诺把墓,那就要用掉很多汽油叔甘目,还会破坏公路泛募褥。眼看本茨的理想就要成为泡影瀑。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人拴仆屏,1888年她全然不顾当地政府的阻挠不炬,在卡尔·本茨毫不知情的情况下悄纤,在没有进过任何驾驶培训的前提下缕刻,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车蔽,顺利驶过了长达190KM的路程雌还。她成为界上第一位汽车司机绰哩虏。 责编谜:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉埔兑湘,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿嗅贝,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会锑颗桃。据了解秀贬馅,指南除了对传统的零部件生产与供应诽、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外瓤渤,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释鹊尚仿。   实际上戒门,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点浇稗,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地剖眷冉,一年来霖穿,中国汽车行业中的整车企业勤潍杭、经销商卫弹闷、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单才第俺。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化规、制度化丢耿泞,经国务院反垄断委员会授权努扰,发改委开始牵头起草上述指南文件汕昏。   据悉腐肩,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后防,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会饭讣睹。发改委价监局处长徐新宇介绍说宫虾,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二坍惰,内容涉及纵向价格限制与非价格限制磕卜、售后配件供应与流通谷沥、售后维修技术信息的可获得性醒疵烹、售后服务与保修条款等淌攘雹,目前发改委价监局已收到答复80余份搞瘟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是街,记者从指南起草工作组了解到端视阮,汽车经销与售后电商达迷型、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点闷,但也是目前各方争议较多的区域茸晒,从多个角度引发热议兽苇。   在10月9日工作会上段眯,通用汽车有关负责人表示呢祷,为了即将到来的“双11”惫嘲,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动氓跺梢,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格厕,客户拍下汽车后午累鹿,具体就要根据其在哪个地区仇,再由当地4S店负责按照活动价格交车蓝贰,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定疥,所以现在他们还有点犹豫十。   过去曾有专家指出假,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易桑,仅能起到收取定金的作用扭甲,而根据我国法律规定莫怒,厂家目前也没有直接零销汽车的权利伍箱,具体销售过程还是要在经销商处完成渐汰苛,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格沤刑,从而实现垄断鹿。   但企业方面却有不同意见随,上海大众有关负责人此次就建议谱攻沉,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免江亮。他认为钱纳鹃,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格堤蜕,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议丁奈洁,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让盾挥肥,协助整车厂完成销售过程撤。所以净瘸慈,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预即溯,不应当被认定为价格垄断行为填未钾。   对此崇,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为灌萝握,汽车电商低价销售的问题确实存在纫吠,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为嘿,无论电商是一种怎样的新模式箔,但在市场上应该一律平等年断撅,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境龟借。   此外淋仟假,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑宽焦驳,无视成本骂讹,用超低价卖车的现象嫡,国家发改委价监局副处长吴东美回应称驹,这需要区分垂直媒体的定价动机仇时惧,对于没有正当理由低于自身成本销售产品才放,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形膊,可以向相关政府部门反映庭,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件高椿,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理搞遁。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免随,指南起草工作组成员佩的、中国社科院副研究员苏华告诉记者胁,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析莆派,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验忌配,在区分真实代理和经销商销售之外娄娠,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商士唾。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如厢:4S店仅完成交车行绩线、收款磨诧庙、开票等交易环节)监,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价拇堕,或有可能被豁免姜弥。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化既,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任崩。 责编氖沸滑:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声立停骨。在国内咖海,整车市场价格相对透明偷,而以零部件采购静、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断试、维修价格高昂等问题饱受诟病巳饱。   9月28日酿牡,交通运输部联合环保部任地汐、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称屠检博:《办法》)规定娩蒙:自2016年1月1日起瓮橇赦,汽车生产者应在规定期限内惹,公开部分汽车车型的维修技术信息绢毁,以便于案件审理绵腊、保险理赔笆督,以及汽车的维修土担燃、经营猫雷爽。   对此可谦,有业内人士表示屯炽孔,寒冬已至娄倾,4S店垄断体系将破诫宏挎。然而费凤小,《证券日报》记者在采访过程中发现刊型浩,大多数经销商对此事不以为然槐涟,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了擦戌绢。”一位芜湖市的经销商如是说法梁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面镰敞辖,由于涉及利益博弈诬挡恫,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑姑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言灯酥订,主机厂可以有很多方法规避锻咖,可操作的范围很大拐漆。   与此同时脸,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示绕瑟哇,即使汽车维修技术信息公开了毋另,也不会影响4S店的生意申。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上儒,稍微换点东西就得上万元庐徊。”作为宝马523LI的车主潭铅、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者室,由于养宝马的费用相对昂贵拼歌,自己平时出门都以宝来代步凶杰。   事实上浦晨漆,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中慌,售后维修费用高昂并不稀奇橡檬份,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动孺方天,其中不乏有4S店存在过度维修暇、捆绑销售的情况搓,由于大多数车主并不懂维修递,就会觉得被‘坑’了哺。”崔东树表示铅,从根本上来说殿,维修费用居高不下卢侩,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高盯吭泻。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示介,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%缎,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%挡。而根据国外零整比的调查情况崔麻皮,正常水平维持在300%左右鸥里。   就一般零部件而言破枢枢,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍歌,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露博痞美,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的碴且面,而是通过主机厂购得黎葱,不过传虫档,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍叹,然后4S店再翻倍卖出去唾烦,其中的暴利可想而知”惹。   在这样的大背景下方罢,交通运输部联合环保部岁、商务部等八部委联合发布了上述《办法》蛙女,着重强调“汽车生产者应在规定期限内海燎,向所有维修经营者及消费者瓤吮分,公开要求的汽车车型的维修技术信息憾,不得通过设置技术壁垒啪谎,封锁或者垄断汽车维修市晨,排除吐荆、限制竞争”埔景。   实际上颠哼,除日本外蛔面碑,美国缅目侩、欧洲表隆、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象椽。   “在韩国是没有4S店的澈蒋授,汽车的销售和维修是分开的烦,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司苹,同质配件的编码也是公开的肯矩蹲。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示攘册亨,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式仟珊,如Auto Zone宝思、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌偿,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反碱弥疮,汽车售后服务系统很封闭筋,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位瞄舱,主要是由于日本的市场规模小茫毛店、品牌单一剂沉釜,以及政府车检制度严格弘,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线慕钠粱,抵制垄断撬,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式蝎信赂,是以小而多的维修点为主光。”   《办法》发布的同时堵拍,就有业内有声音表示枢浮,4S店垄断体系将破必挤楼,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台霜桶。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示皋脯彤,“4S店的核心是卖车和维修联,如果在维修领域垄断地位不保妨伦厩,等于失去了一条大腿极坑缔,被淘汰也是迟早的事扩。”不过彭管,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”特。   经销商疙、维修厂“各怀鬼胎”   然而富贯,对于冲击市场的说法刷,大多数经销商并不认同筹腺,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示博拆,“这是市场化趋势奢去夹,如果始终扛着垄断的大旗判托祷,不考虑消费者的需求毋射,总有一天会干不下去的”趣稳漓。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示皖,私人修理厂早就分割了市场份额塑,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击腥,“在维修圈里柿,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了呸徐纳,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明净。另一方面瑞,即使信息公开了陆,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握识略腻,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的痘翟。”   这种说法也得到了李某的认同仕,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索逗、4S店分享以及培训机构资料丝。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店芹拧晶,但是李某依然显得底气不足违,“毫无疑问的是袭悲,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息蟹,但是我们也不擅做幻想掣,我认为这件事会很难顺利推进娶,主机厂可以有很多方法规避勾,例如郊:无论是维修技术还是配件弊喘幢,可以以专利为由拖延时间遣辰膳,等到了专利期限满了赤,不好意思苇脊,技术升级了;此外蔽咕,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的暴户,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本捂,我们也搞不清楚烂逻氛,这其中可操作的范围太大了犁行。”   不过搪算,值得注意的是茂,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息建,分别为谴忻:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册傅砂,含电路接线图嘶腐、电子控制系统故障代表码尼陆、排放控制系统信息滴睛、车身尺寸图提魂掸、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录禽赊敞,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称博先沦、商标和编号井痞隧,零部件变更熟、升级五略耸、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软就、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断癸鼻、检测饥评世、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等蓟尝纤。   对此上,李某仍坚持谨慎乐观的态度勺缉,“举例来说辱计,同样一款滤清器堂,都是曼牌生产的儒,在宝马狮悉灵、奔驰钎那、大众的OE代码是不同的蜗媳,那么维修厂有可能同时进了3次货晒碍,实际上都是同一种产品深,但修理厂并不知道渡。事实是晒怕菜,车厂确实公开了相关资料苯,但是对维修厂来说却没有意义局。”   “即使汽车维修技术信息公开缉,也不会影响到4S店的生存蚂,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂票,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件怯乃,所以维修厂的特点是‘大’另峰仟,而4S店的特点是‘专’蓖茅嫂,也就是说未,常见的问题可以在维修厂解决峨,但是专业问题可能还得靠4S店斗欧希,就像是去医院看才选,感冒发烧等小症状就看全科杉唯,但是脑中风就必须看专科碉培烫。”崔东树如是说阶爸。 责编愤失牟:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游片许凹,在加油时出现了尴尬的一幕持帛,就是半天没打开油箱盖杀伤,最后加油员帮助下打开的腐节途,估计和我有相同经历的人不在少数靖。那么今天室切,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式粟,以免以后出现尴尬事件隶酿钨。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头嘎舒溉,可以提示加油口位于车辆的哪一侧诬车,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况扳诽鼎。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老妥,司机加油时需要下车开锁蕾,使用起来相对复杂链,所以现在很少有家用车使用了敞珊。过去这种方式一般都出现在老夏利能、松花江小面等车型上珐小艰,但也有些比如牧马人膝刹、GL8队、桑塔纳等车型继续使用迹皑荤。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的妥钱,与传统钥匙开启相比要更加方便隶售茬。不过这种设计也存在一个弊端蛙策,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况截,至少我是遇到过截,请广大网友注意这点碑段。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种雀,车主不用任何操作备,把车涂洗樗遥好后加油员直接就能加油抽镁。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起廊漠,当车辆处于锁定状态下是无法打开的掇彤侯,解锁后才可正撤信停开启衔。   当我们每次接触不熟悉的车型之前亨蕉式,就应该提前了解这方面的常识菊诧孙,不要在关键时刻才想起来扯亨恢,不然的话搁娃忍,借辆好车带着刚认识的女孩兜风嫂,万一遇到加油仆港,人家一看根本就不是你的车纳,还是避免不了尴尬的局面荷。 责编停:杨杰" "   全国 近期肯接,北京市规划委主任黄艳透露瑰姓,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”幌。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会薪烘亭,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策喇千斧,国家发改委副主任连维良表示赴玲妊,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索嘎,但应充分论证和征求公众意见艇从。   今年5月软垫翰,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称喘,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台灌羡郡,按照“有位购车炯时哥、停车入位肋漆趟、停车付费突、违停受罚”的思路对相关问题予以明确尉傅林。近期歪任苫,北京市规划委主任黄艳也透露归容,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”韭戎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上镀,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题钎福,连维良认为房,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题祷瘁耿,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索委贡常。“要买车就应当有停车位筐炊,停车位是汽车消费的前提搪,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容帅少。所以拔,无论作为政府还是个人犯尚,在购车时都应当考虑停车条件抹。作为政府据,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人耪蛔屯,也应当承担一定的成本刷糜。”   连维良表示结坤,要推出这样政策必须要经过充分的论证拟榔。连维良同时也认为石栖,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设毫,最大限度地满足消费者的需要嘛滦。   相关新闻   个人可通过互联网出租嘘觅、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知危犯峦。其中规定氯哩,为缓解停车设施不足的矛盾筏,可适当设置临时路内停车位逝疤媚,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容梧,路内停车属政府定价释必。而小区的停车位扣,则由业主大会或业委会负责组织管理甜。   此外拭图,这份通知表示鼓励并引导政府机关凰枷、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放套绵,盘活存量停车资源卉签泌。推行错时停车红,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位挽。允许个人利用互联网信息技术吻堆,将个人所有停车设施错时靛茶、短时出租褥、出借廉嘎,并取得相应收益诵。 责编弓围:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃刑,然而在交易背后诵,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着车。按照相关规定舍渡,指标只能由指标所有者本人使用觅,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象委捅耿,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现恍皋沽,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险外。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现吹家,法院查封一些被执行人名下的汽车后敝稳催,却有案外人向法院提出异议藩涎薯,主张车辆并非被执行人所有伴马。   经过调查法官发现退惩还,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者淮壤欧。据了解靛炬勉,指标交易过程中卖标者惨、买标者瞥赏、中间人往往会签订一份协议嘲碍浮,对指标交易进行约定瞥,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”档、“背车”簇。因指标稀缺染,“背车”价格也是水涨船高钢辩,从过去出借一下身份证做个登记的几十元哺顺跨,已上涨到了目前的4万元至6万元不等耽棠闲。一些二手车商淑亭,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意慌,收集卖标者信息奥缓病,介绍给买标者捷,从中牟利咸僻。这样一来萎,卖标者咕瑰、部分二手车商和汽车4S店工作人员抨亲胯、买标者齿染瓜,从卖方到中介再到买方曝哦输,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链金鹃。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议董,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需厢,但事实并非如此藕酱。”海淀法院法官杨海超解释道独,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售蛇琅,不得反悔等内容胳,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现祁肥澜。   杨海超表示碑畏,目前卖标者逻戏、买标者龟鹤狡、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现垃,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一兑。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看韭抛蓟,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦吐户。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策惭茧,卖标者应该受到处罚姑。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求培,但是从法律风险防范拟菠、避免法律纠纷刹撑、维护摇号公平的角度来说距,这样的交易并不可取勿。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示改黔缕,首先身份证是个人身份的证明掂焕草,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度淑雄。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)编苹,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)侥撵,那卖标者极有可能遭受损失汕鬼,甚至可能承担一定法律责任炊。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用潭鲁,卖标者无法对汽车进行有效的控制锈帛。卖标者可能在车祸赔偿弄破、车辆保险颗、违法匪系粒款献、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险泵技。   法院查封   其次都,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用晤。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车睹,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有檀。正因如此皖缮,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车胶缚岛,即便买标者就此提出执行异议孝苯休,法院也无法支持涩方,这对买标者是最大的风险叭。   卖标者反悔   最后提触沫,虽然卖标者与买标者之间签有协议示据,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生薄。最典型的便是卖标者反悔夸,要求买标者加价交怠饭,额外再支付买标费用虐。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题卞,而要求卖标者退还买标费用篮抖,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险诵。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标卷七,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封抢付。近日诡匠,赵先生再次来到法院提出执行异议申请旧皋,但被驳回脱。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示裤,2014年6月活酿,赵先生从曹女士手中购买了购车指标按新巢,注明为永久使用权戒,费用总计为5.3万元木烹椒。曹女士除出售购车指标外蝗,还将自己的身份证原件给了赵先生寥缎歪。协议中还显示“非因曹女士的原因磷,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系四,包括车辆的损毁壬就、失窃以及与第三方的人身霓曹汗、财产损害纠纷等等”奢厢片。   据了解劳酣,今年9月份棺坍纤,赵先生在办理车辆年检时发现氦烫瞄,车辆被海淀法院查封闷。目前干么蛔,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷棋,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封线玛。   北京晨报记者 黄晓宇 责编惕茹社:杨杰" "  近日陶理,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开帝,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立萝。   截至2015年6月底庐乃劳,全国汽车保有量已达1.63亿辆袍。伴随着汽车快速步入百姓生活限,人们对车内环境的要求也越来越高郎熟颧。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施前埂擎,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视建刨拐。据透露惨墒颅,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准温拨。为此动圃监,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会狗秽氛。   委员会首批会员由汽车整车厂定谦识、客车厂躲朽狭、汽车内饰件和内饰材料企业镐隆相、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成删铣绥,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会迟,在中国汽车工业协会领导下菩槽豆,研究车内环境质量控制方面的问题促嚎壬,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展德。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明揪为妻,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即罢,治理车内空气污染刻不容缓篡脐扳,从源头上控制车内空气污染颁,探索使用散发较低的环保材料凄贩暮,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道董赂。”   除了相关领域的专家学者建言献策嗜苯嗽,论坛还吸引了奔驰句、宝马归岸涤、沃尔沃抵酣胯、大众等整车厂俊玻并,以及锦湖日丽但电萌、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题妈慌。有分析人士指出劝吹,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立赔竞,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一寐燎。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一捻弯妇,他认为籍,除了政府帆、企业梳,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量纬。“产业链的转型升级爽胸,一方面离不开国家政策的推动噶竿泉,另一方面更需要市场的拉动孪凄。随着消费者对自身健康的越发重视该,购车将不仅仅关注动力互斡、外观费,车内空气是否安全愧骑输,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素扇泵茂。” 责编赁蔑:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息码蚊,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留炒宪。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时吕次讼,与多车发生剐撞假吕,造成一人受伤棠脊诞、八车损坏吩叛动。随后拼金焦,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场矾瓮。   经过北京市交管部门全力工作蠢隘,当天19时30分许嗽,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男顾稍请,21岁)抓获纪绥悲。警方初步调查蕉弦性,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶庙乏挝,与多车相撞且肇事后逃逸扰凶。   目前橙挡,于某群因涉嫌以危险方法吻甭#害公共安全罪被警方刑事拘留绷对纹。 责编蓝尚:杨杰" "  近日蓝,日产2016款途乐正式上市侍廉辑。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后勉酿污,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型澈。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍鼎诚柬,2016款途乐的售价为79.8万元觅,相比上一代定价下调40万剩倒,并对产品定位进行了调整诵。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑晒竭躺。今年上半年拉,在宏观经济增速下滑般、反腐冲击高消费唤票刻、进口车国产化等因素的持续影响下诬改,中国累计进口汽车52.3万辆嘉,同比下滑23.3%暴费兰,经销商库存压力持续加大报,盈利能力大幅下降趣贿贿。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素漂。”陈昊坦言饯瞄,新途乐的价格下调后始,79.8万元的价格明显亲民不少垂某甩。价格调整只是一方面富哦霖,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示锌,随着高端私用市场不断增长势锚费,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户阂串袱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说罗擂:“自2012年下半年起亭,以行业客户穆、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩桃署渭。随着SUV市场蓬勃发展稠,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群恭。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持咯,通过从源头上调整产品价格檀,厂家让利烯,销量扩大分摊成本犁暮邓,使更多消费者受惠蔚。”   为提升进口车销量抽,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量盎绰浩。此前乱超,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售梯恢,根据今年的2.0进口车战略醚处奉,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家熄,增加608家冲辖扭,增长率达到502%擞巳。同时拦,东风日产将全面放开进口车经销极肯。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车巫舅,厂家都会予以授权伤。   随着新产品的上市啸,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐举陆潍、中大型SUV楼兰换摔、中级SUV奇骏玛式、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系然遣。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型抹扁拖,借助SUV市陈摺,承担东风日产进口车的销售重要责任姜棋惕。   陈昊称红,虽然今年整体经济出现变化贺,车市出现了大的波动洗,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变菊。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值饰科妹,并通过服务担持、渠道箩腾、营销上的不断深化与完善阀,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市破,以及楼兰的带动斗肉,务求实现2015年度销量跨入百万级别剧词富。” 责编蛇:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候弓竭腿,保不齐就会出现丢三落四的情况楔。例如封:车钥匙忘在车内死,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题限淑,导致无法打开炬。所以硅,今天我们就来跟大家讲讲卸,遇到车门打不开我们该怎么办叛?   胰迩穑控器失灵    颐固保控器的使用频率最高恢诧谰,每次开车锁车都得用秘恰皖,使用久了以后就可能会出现些小问题劣澳奈。如任巍沙:按键反应不灵敏道捷、电量过低厩沮、有信号干扰源或防盗系统故障等牵甲,如果其中一把姨痘荼控钥匙无法打开车门苯,可以用备用夜の浚控试一下息鲁川,就可以做出正确的故障判断淮。如果疑兀控器仍无法开启车门朴空薯,还可以使用机械钥匙嘘宫驰。 有人该说了泼坑,“有了机械钥匙横,可是车门拉手没有钥匙孔氨泼Α?”别急翱拧,往下看南。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里戒岭,然后自动落锁撤,这是一件多么悲催的事情沏排。如果遇到此事脱,我们还有以下几种解决办法簇痉。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法塑鹊谦。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己甭甭,让自己牢记这次教训纳匣旧,就应该不会再有下次了物翘凄。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证铅济痉、驾驶证遁悉少、行驶证等有效证件录来。费用一般在200-500左右县诫按,个别车型价格更高娜平趟。但有一点大家可以放心形,在开锁公司干活的都是高手骑罐,肯定不会破坏你的门锁航龋伴,因此你也不用再专门去更换车门锁琉烁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星屑熄,你可以通过手机野萁蹋控或致电客服中心的方式来进行衣郑控开锁干。前提是你的爱车必须有类似的功能沸菏赴,而且还必须是付费会员的前提下才能实现畴犯胚。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策讲搅,不过在遇到特殊紧急情况时筒胚爆,也是最稳妥的省。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况点颈。虽然我不提倡砸玻璃捕,但这却是最有效快速的解决办法疮茶渤。如果砸玻璃一定要选对位置规,不要认为越小的玻璃越便宜芦,其实越小的价格越高暮额圃,不仅砸起来困难锚罚寂,而且还常常没货款凭偶。我们的建议是添谭,砸玻璃选择后侧车窗玻璃螺酸唐。    其实疲,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的哥,有些情况甚至让人哭笑不得送拍汝。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯辫寇,发现疑夜#控器电量变低应及时更换电池乏坛锈,就可避免类似这样的尴尬事件洁售察。 责编括:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次失党痪。其中来残,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到妇,今年“十一”黄金周讲,道路水路客运量预计达到6.5亿人次沛。10月1日零时至10月7日24时居,7座及以下小型客车免费通行收费公路嗜娃昏。    来自铁路部门消息操绕,2015年中秋碾苏袱、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日盛,共计13天扔究。全国铁路预计发送旅客12120万人次模礁豆,同比增加1245万人次摆吕,增长11.4%迪憨。预计客流高峰日出现在10月1日来慑叮,发送旅客1330万人次粉殴设,比去年高峰日增加157万人次淮,增长13.4%田。    根据预测分析湍莱焙,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点踞奸:一是从客流构成看梅,以旅游客流为主不罗芦,探亲流为辅;中短途客流为主戒,长途客流为辅锚,高速公路交通流组成主要以小型客车为主潍拴,预计占比约80%人梦彭。二是从时间分布看饺,客流量将呈现两端高姓、中间平稳的特点好,预计单日最高客运量将超过9500万人次灌。三是从地区分布来看抛锹,北京铃踌疙、广东蔽叼、四川愧匙、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大畅桓酞。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施按,渤海湾洛、舟山群岛累、台湾海峡镶抬、琼州海峡等地区的陆岛痉死、岛际精、海峡间的旅游客运起、客滚运输的客流将会相对集中凉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间建扛停,道路客运量将达到6.4亿人次幂悸,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次扒晚,与去年基本持平叭架芳。全国将投入84万余辆营运客车暑汐改、2189万个客位;2万余艘客运船舶城、103万个客位参与道路筐、水路运输功。    预计中秋节幢、国庆假日期间顾,铁路客流以旅游和探亲流为主丹槽嘛,旅客出行计划性强椿,出行与返程客流在时间和数量上较为集中铰。    针对假日期间客流集中出行的情况桥苛达,铁路部门已做好充足准备榔沽枢,最大限度满足广大旅客出行需求检按勉。在京沪高铁寝、京广高铁魔芦插、郑西高铁贺事、宁杭高铁磷、津秦高铁庭幻迪、沪昆高铁等线路垂闺,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁纬添、贵广高铁唱、沪昆高铁羞褂蚕、兰新高铁等新线稼畴,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施茶蒜,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案瞧蒋禾,在9月25日—9月27日连续3天腔蹿仿、9月29日—10月2日连续4天黔删暑、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州拧巢谩、深圳缎嚎,上海至广州令涵喊、深圳高铁动卧列车;在北京到成都陵堕、北京到哈尔滨史、北京到南昌等方向捅略,共安排跨铁路局中长途直通临客19对璃春安。 责编陇绕病:杨杰" "  按照国家相关要求贝灭任,今年中秋假期高速公路仍将正常收费杏鲜哦,而国庆长假期间怂,小型车可以享受高速公路免费通行政策乔。   9月26日欣俏膏、9月27日类肠车,市民将迎来两天中秋假期扰磐。按照国家相关规定恨伙孙,7座及以下小型车只有在春节鳖眷、清明节办棱、劳动节昂伯汇、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策潘。想免费自驾出行的市民械,要耐心等待“十一”假期设锌,才能“限免”出行恍佬赖。据悉踞,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止锹乱,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准借克。   不少新车主由于对交通知识了解甚少寞,出现了不少路盲颇。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法送,减少路盲在高速上发生的意外爸垦。高速斜,就是高速行驶桅前起,速度一高都驶眠,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了枢熟草,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区僳贪,希望对大家有帮助闯瞥。   误区一橙:安全带   犯错可能糠:100%   渭;鞠常害指数伪:★★★★★   正确做法涕:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶炉溺,车内人系与不系安全带喊貌,往往差别不大统健,更多时候是为了应付交警汕仙。不过帛,在高速路上行驶香,系不系安全带产生的结果是天壤之别牵斥,在同样的翻车事故当中售,不系安全带仑起搜,不是颈椎骨折致死撩涵虐,就是被抛到车外致死;系上安全带撼堆笺,仅仅造成轻伤动。   通常来说咕沛藏,由于有安全带报警装置骆斧矩,前排的司机和乘客会系上安全带性,但后排乘客超过90%不会系安全带霸绩戚。高速路上尺,后排乘客不仅不系安全带幕,而且还会以半躺的姿势休息限骑,一发生事故懒内逼,最容易受伤急闪剑。   误区二拒巴盖:简单事故处理   犯错可能被:90%   嗡昀浚害指数硅瞳铅:★★★★★   正确做法访狠盆:快速移到路旁   城市马路上发生事故后叭,都要保护现诚怂谩,在交警到来之前褥骸,不能移动车辆洼戮禽,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识爬藉垛。但在高速路上就不一定了私。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面刑,致使后面车辆刹车不及再次发生事故怖妥挎,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故钨娄。所以勤毯黄,高速路发生事故龟,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾轮颁,事实无争议敢,无人员伤亡架斥输,财损不大计憾,车辆能够移动剁,告诉交警大概情况后蟹恢,应该及时把车辆移到路边或应急车道上冀倒港,而不应该堵塞在道路中间缴,方便自己摆堪艘,也方便他人脱敢毕。现在手机都带有照相功能熬煽,在移车之前华磊,可以照几张原始照片善吕,碰到这种“移动”现辰取,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能坡陋:超过80%   胃玻害指数星鲜:★★★★★   正确做法滴:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故蓄杀,就一定不能移动现场刨甩咸。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上酶苇,都是一样的彩。事故发生后肯冕衔,事主往往只有三种反应擒:一是受惊吓过度茂健奢,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候诺千赫,已经过了半个小时稍。在城市里荚辅悄,报了警就足够了扭绒寄,但高速路上这只是第一步韶炼。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志誊戒,并且一定要在一百五十米外浩蛙臣,宁可多恋荷官,也不能少缮。第三步是把人员移送到护栏外共我,这又分两种情况稗,如果伤者伤情严重窝倾链,除非你是专业的医护人员伸,要不就不要动伤者;如果只是轻伤稀摆,所有人都应第一时间移送到护栏外橡蹋申,千万不能在事故现场争吵潦、理论泼禄。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外摔患,三样缺一不可疤伶,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生似告,当事人均要承担相应的法律责任哺缄。 上一页 1 2 下一页 责编祟抹:杨杰" "  再过几天替壕,期盼已久的十一长假就要来了掀伎款。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划膛,但因为路上行车多扒蚊勺,长假也是交通事故频发的高峰期姜泊。   有人曾说富镶房,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下啸糠,后果一样是惨痛的啸。车辆本身的安全质量售滦,并不是唯一重要的杉,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕棘漆,培养安全意识缚局。   在行车过程中绷旁,遵守交通规则当然是首要的傻漏。但很多人不知道些口,除了路上无法预料的交通状况委纪,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”乐凶细。保护自己和家人的安全父溃,也要注意规避这些状况挤仿徘。   警惕一珐巨:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中篱弗狈,很多朋友喜欢把音响声音调的很大侥醇孔,或者说是因为车辆本身噪音很大景撮殴,所以不得不为了听清音乐而调大音量敞翟嘛。其实这样做有两个损伤庞缄粮。第一个就是损伤听力岭汕沽,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内辑,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声扯椒怼,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃菱朴炮,门板筒,仪表台等硬质物进行反射和反弹磋宫碾,如果行车过程中音响声音很大铜禄,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤瘦,就好比把人扣在一个钟里拌袖卫,然后在钟里播放音乐一样魄。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低戌,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱诉黑,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛泌蚀,但是到了距离你10米的时候你才听到硼腥,严重影响到行车安全恐。   警惕二仇体测:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样鸿,品牌良莠不齐抵,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高良焊椒,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜吃。好品牌的风挡贴膜的厚度平均嚼,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况喇拜褂,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理壁,而质量很差的贴膜损,不仅厚度可能出现不统一醇蚀,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”探。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中兰捂,如此行车菠,必定会造成非常大的安全隐患阔,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉郝抽卤。   警惕三断俱:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化抛,而且对车主的健康也不利乘腊。另外吭衬材,烈日直接晒到香水瓶回什,再加上车又是黑色的蓝示璃,特别容易吸热鸡,很容易受热爆炸募舍侗。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂坏鬼,否则会影响安全气囊的打开逆闲。   警惕四穗:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具驮艇枚,增加汽车的温馨感玖。但是这样做非常危险烩藏亥。因为车内的后视镜很重要袄聊邓,我们观察后方情况及倒车时翻,都会用到后视镜巩到。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线筋阀。所以为了安全恫悲,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧兼僳。   警惕五县:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰附,或是挂上一串保平安的装饰品坞。其实吧裸咀,这些挂件都是隐藏的杀手骂晾譬,试想下冒渤,一旦发生猛烈撞击鞭矢壬。这些挂饰会瞬间打翻捐梳,在车内“翻滚”酬毕,而它们离我们头部距离非常近赤。挂装饰品在后视镜上布巢锚,就仿佛是挂了一把手枪在上面贺处薪,一旦有意外情况很容易“中弹”故膝。   另外习瞪扰,《道路交通安全法实施条例》第62条规定嵌,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂毫创竟、放置妨碍驾驶人视线的物品”蹿。立法之所以这样规定报唉豆,是因为悬挂在前窗巴哭、后窗或侧窗的饰物窗热伶,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜错怂姆、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线董,容易引起事故的发生镐。所以挂饰物的做法是违法的括衔。   警惕六寇:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫伞咳,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳澜看,当遇到情况紧急制动时拇汰,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落臂溃,后果难以想象哩。   警惕七核:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国筹淌檀,居世界第二位搂,汽车保有量已占世界汽车总量的15%恕扯疵,是名副其实的“汽车大国”滴胎拓,然而牌厂空,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%屡士,其实际使用率仅为0.04%脐蹬。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍岭死沥,发生碰撞时贺,如果车内儿童使用了儿童安全座椅释镀,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%挠撩,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%括缚。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示凯,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法绅江,但目前最迫在眉睫的礁凤,还是提高广大父母的安全意识回。   警惕八梢:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机芜独沥,不论早晚瓤菩衡、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子录磺。可是醇韭怖,戴手套很容易在转向时打滑脑挖稻,尤其是急转弯时细隆毕。   警惕九线爸:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器辅、油门踏板和制动踏板的动作嚼弹,而且不管是不是紧急制动比苛,脚滑落踏板的几率都会相对增加擂雇浓,就算没出意外劣亥够,也有可能扭伤脚踝缕剃。所以开车时敝饺锭,还是换双平底鞋为宜耿蓟鲍。   警惕十受四陶:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天锣苹,但我国许多地区亩劲弟,尤其是南方吓骇帘,国庆期间的白天依然会持续高温坊械泉。由于车辆属于一个基本封闭的空间幕,车辆空调采取内循环时叙,车辆内部的空气质量会下降部工堑,并且二氧化碳量增多揩妒,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕诚、胸闷塘惺、恶心甚至是呕吐的现象坎,这都是车内空气造成的富。所以如果长途出行灿谱渐,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气事噶,或者开启外循环模式侈掂。 责编澈:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日耿袱,高德地图发布了《2015年中秋闹身练、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)翻。指南预测缅耸奴,成都将成为仅次于北京锑闻、上海的第三大假期热门驾车出游城市侗薄,都江堰会是全国第六大拥堵景区缎。同时锚兼,指南还列出了十条最拥堵的高速公路迁讼。   今年中秋节与十一长假双节相连宠,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势笑。其中彭缆骗,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日刊,第二个出行高峰出现在十一前9月30日侣。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据际翘酮,高德地图预测了全国十大出行城市排名琳揭退。成都仅次于北京和上海动姐憾,成为第三大热门驾车出游城市催店。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右豪堂司,为集中出行的高峰负,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午背莆,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰匿彻,出现在长假结束的前一天下午15:00左右腿,至长假最后一天的23:00左右劝发。拥堵的高速主要集中在长三角瓣炊挤、京津冀梳识卤、珠三角这三大区域瓦茨,其中长三角高速拥堵最为突出把鲜蓟。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现痰觅,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点枚鲤,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多联。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好牧唯:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高紊妹单。 责编玲劝解:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高俯锣蓟,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈蹈犊疼,有效释放这一情感的方式是旅游郝。旅游不仅可能开阔人们的眼界另恫,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪襄,同时还具备愉悦身心的作用无梦,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一矢。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至汾赴老,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话夹渤,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1诗轰、必须就自己的出行线路做出具体规划椿矛趁,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定境。如果您选择了多个目的地阀五,那么一定要在时间上安排方面下足功夫浆申具,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面裴嫡,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要活。   2姑寡耻、一旦具体的出行线路确定下来朵侣光,那么就必须充分考虑到交通的便捷性饲。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性覆卯缉,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支人。目的地的先后顺序必须做出具体的规划据惮簧,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦剑就,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了讣狈卵。   3昏粪谋、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后唱,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人戈配。如果有的话末,就可以让他(她)为您出谋划策疮绥猩。选择那些景点适合游览锚霖伎,哪些地方值得去;另外一方面殊孟头,在出行前自己应当做了功课块酶究,确定好此次自己出行的具体地点宫伤堕,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚撩竣了。   4萎、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底赏,具体项目包含了本次出行景区门票费用式、自驾游油费消耗费用途蔼、食宿等方面的费用支出你粕龄,做好本次出行开销预算工作莎饰通。   5随寺皆、文明出行必不可少蜂,过去由于人们环保意识的缺失疚,常见人们随手将垃圾扔出车窗外群巳欣。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆撩录,而且还可能导致后面车辆发生交通事故目钢波。原本开心的旅程吠,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失搏攘。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋紊驮卉,对此小编有话要说!   Q1葡底肛:那么多车载垃圾袋嗅诬,为啥要中意你呢?   如菲告诉你杰醚:如菲的车载使用袋具有使用便捷僚抬、占用空间小箔其藉、用途广泛以及方便携带等优点寡聘粒。   Q2栓:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你顿赋:独特的穿绳工艺棋簧糕,便捷您的车载生活啸仕,建议将她挂在椅子背上眯,方便撕下使用且不碍事佃。小小细节赶不凉,改变生活孰恐,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分靡挂绦,让您尽享自驾游的美好时光竣霜。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词柿喜:车载使用袋)专利产品弟抢,独此一家泵斜,手慢的抢不到檄败龄,可别说我没提前告诉你哟!(来源抵:齐鲁晚报) 责编咸:杨杰" "  原标题俏:不想看人头不想没地方茁┩А? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆抄,如果你不想堵在去热门景区的路上撮,也不想到了景区只能看人头衡淋,没地方吃饭壕保界,也没地方睡觉赖粗,可以来看看我们的推荐食戏兢。根据业界人士提供的信息姆,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路嚏,供准备出游的市民参考离。   ○ 三峡深度游   推荐人赴:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程兰婆:近千公里   时间镁趁:3天   看点苟:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦层诗采,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡寐释攘、神谷峡中的“白龙过江”瀑布眠徐啪,以及拥有“飞瀑峡中过抠辞疤,舟从瀑下行”奇观的大宁河凹踩剑。返程路上可去看刘备托孤的白帝城伞抵败。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人刺菏络:重庆一李姓驴友   全程灸俏:约4000公里   时间豢:5天   看点叉:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内沤庆编,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称遂。第一天切粱椒:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛超,参观乐山大佛;第三天铆怀,从冷碛出发徒步牛背山掸类舶,到达山顶看日出碍林、云海等奴遍。第四天戊:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥讼,返回重庆铆班。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人闭贬犬:一家自驾俱乐部   全程厦歉:约1200公里   时间欣碌:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点捍:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区岭,集三国文化实、蜀道文化姥扣、关隘文化哎、红色文化为一体川,融雄幂、险喉溶、奇堂挡、幽于一身牵。可游览明月峡西安秦古栈道凰、剑门关风景区耐巢、绝壁观光站谢僧、滚木坡古战场—天梯峡高空索道荆。第一天抵达剑门关加阿妇,第二天游览景区搬垮挞,第三天返回重庆笺认。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人何镶城:宜昌导游张小姐   全程澈穗:约1800公里   时间翱盘撵:4天   看点老:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹俺唇。1943年5月至6月送,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价浮拜犯,毙伤日军25718人融堆罕,守住了重庆的最后一道防线亲骑喝。第一天溉碘,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌醋耻兑,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷捣、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆慌。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人椭凹:雪狼自驾总经理邱波   全程瘁:约9000公里   时间故套:18天   看点型:川藏线馁、中国最美的地方孪。自驾必须是越野车抚,具有一定探险性质轿士泞,准备必须周到齐全雇豌。线路为戒:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青罕苯丫祝湖—西宁—兰州—定西—重庆闺。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人蕾棘汀:旅游达人何梁平   全程申链陪:约200公里   时间功蹬寒:2天   看点蛋:第一天避开成渝高速高峰期妙,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区裙,赏千亩花海聪、蝶恋花谷悼,还有台湾美食展和恐龙乐园累廊,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”局隧混、“黄凉粉”茂、“铺盖面”坝。第二天自驾返回水,到大足石刻扳吾,如果客流不大麓翅粕,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟纱。   ○ 金佛山探秘游   推荐人哄敢惹:南川自驾爱好者蒋千里   全程贿:约400公里   时间踢:3天   看点肋辜垂:第一天杜,看“金龟朝阳”供旗茅、绝壁栈道走廊狸、古佛洞团师屉、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡救棠,路上可观“石人峰”瘸塘、“母子峰”这些南坡奇特地质景观紊席促,进入景区后传畦,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区书酣,观赏重庆最高的瀑布——马尿水堤狠颈,然后在山王坪景区游览哭晃。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人吞:沙区一自驾游爱好者   全程董母沸:约2200公里   时间现:4天   看点粹靖步:毛泽东故居块、铜像广场仙盖馈、滴水洞敌稠。第一天抵达遵义崔荡翘,第二膜、三天在湖南韶山参观怂,第四日返回重庆发。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人码烙须:重庆自驾达人张先生   全程渡扇辈:约3600公里   时间桅期羌:6天   看点洞就垛:海陵岛没有蜂拥的人群水苔,却拥有和三亚一样的海水秘逻氢、阳光闹、沙滩酱弛、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称接校窜。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大掀嘘罕、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆爬揩干。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人让:巫山一旅游达人   全程发诡:约1200公里   时间扦:4天   看点胜:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路瓶,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后蕊裳态,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区顺绢纶。第一天游览当九路哇宪,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览阑撅、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆翻且龟。 责编赂还瞳:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了夯淋,不过话说回来偿峡棋,金秋十月逛搐,秋高气爽舶,正是出游的大好时节拳,不出去走走也是着实可惜鬼拍,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式拢禽屑,不过出发前癌,一定要给爱车做个体检捞本暇,全面为行程准备一下桓泄,避免车辆在路上有突发状况的发生谴,那到底该准备哪些呢痞线哺,今儿飞哥就给大家说说吞。   检查轮胎   俗话说冈脱姥:千里之行材墨强,始于足下蒙笺茬。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎缅享袒,看其有无压扁或被扎破现象拢疾娄,如果轮胎受伤比较严重丰,千万不要抱着侥幸心理骚睛补,一定要及时更换轮胎皖亨帘,这里注意一下贡,检查完轮胎破损情况世浚函,还要检查一下轮胎的磨损情况穗吠,如果前轮的磨损比后轮严重的多泻俏记,可以将前后轮胎对调使用都栋付。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油矫算扑、刹车油洗、转向助力油以及冷却液梳瘟、玻璃水等是否在正常油液位魄皖堡,如果油液偏少艇村掇,而自驾路途又较长臀,就应该及时补充或进行更换狼。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重桓粹,自驾的跋山涉水叭,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下乱散芳,磨损严重淳,所以在自驾前拭,一定要检查刹车片是否相对完好冒娩,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行梆,万一途中遭遇刹车失灵溶,简直太可怕了鹤弓。 检查底盘   同样第工稻,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段危阂劝,一些坚硬的碎物苫,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘糕,使底盘被击伤村能豁,严重则可能会导致油液泄漏径绵,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱柿鹤蝗,所以在出行前挟抄、出行中一定要定期对底盘进行检查酸,防止留下安全隐患嚎剂梁。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况踌啪,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化戒,从而造成车辆转向变沉卑乱赁、发抖朔级、跑偏等问题艾铜,所以在行驶前涕粱,就需要进行四轮定位填冕炔,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态擂冉,提高行车安全上。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗容拼绵,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气巩使祟,这时候灯光就非常重要了天惩,良好的照明对安全的保障作用十分关键卜颁,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障穗,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行浦卫。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的茬挟,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上趁,难免会遇到些非铺装路面猫跨就,在这种路面行驶挽攘的,尘土犁栖吉、石粒…难免会加速爱车的磨损伎,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡稍,特别是易藏污纳秽的死角莫,如车窗胶条等亨估弛,一定要仔细清洗虱呻鞋,必要时还给车重新打蜡精炬假,进行彻底养护篙妓。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项湃,长途驾驶胯善,难免会遇到些“荒郊野外”多骂雇,这些地方往往粉尘大增膘恼,所以回来后狭,一定要及时检查清理空滤泉洗递,如果不太脏翱,可以自己用吹风机吹吹干净激钵,如果粉尘堵塞较严重墙,就必须要更换滤芯了冀。   自驾游虽好虫,但安全保障也是第一位的防寂,防患于未然材很佬,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患俺凳,所以在出行前男,对车辆进行检查必不可少劫扫瑰,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编晦鞭:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近妥,如果再请几天假和中秋节相连酣莽,那真是超长假期,怎么少得了自驾游娶?开车去旅行蜡蒙傲,无论长途还是短途都要自己做主层拧,但要注意的是纷,“十一”正是全国出游高峰期颓居穗,路上车多不仅易堵惜颈偷,更容易发生交通事故裤坛富。出门在外安全最重要景,因此无论是事前还是自驾途中洞弗姥,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一位味、带齐证件   有的车主平时少出远门稀告,一些证件喜欢放在家里腺猜魂,但假期出游乌晨,最好带好随车证件窗,除了自己个人的身份证建、驾驶证外疗季,行驶证清底、保险费单等也要带好蛇戒受。   二哼、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”实频炬?即拖车绳腐七、蓄电池连接线吗盒、三角停车警告牌懊弊泄、备用轮胎翅盖力。别小看了这些东西泞抒,特别是在偏远和路段复杂地区洼挤樊,万一车子出了什么事碎罚本,有了这些能让你省下许多事导。另外沛倘杯,水也要带上缚卜,最好是纯净水凑奴捆,除了平时可以应急洗玻璃之外涟凹秤,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时捅搂,可以应急代替冷却液使用擦镜挺,这样车子还可以开上一阵坪究髓。   三嫉虎、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油板形示、冷却液峭、变速箱油相、玻璃水玫胃表,重点检查轮胎是不是正常艰桐亩。此外还要提醒的是辑,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具郸耍纷,如外用快速补胎胶条目、胶片等哥。另外氮行瞳,备胎的胎压也要事先打好卯钞本。   四铝、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险晚溯,比如意外伤害险狡烙。不过恋,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区绩醒。因此梳陋稠,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额卸修巍,同时还增加一些如“盗抢险”等刀豢贫,以应对旅行途中可能发生的状况碳。   自驾出险注意事项   一夺赔玲、异地报险没问题   有车主担心模,出了外省报保险的话会不会很麻烦凹?现在随着越来越多的车主经常自驾出游搂盲柑,异地出险的风险也大大增加钝。其实完全不用担心睡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔瓮筒,如全国通赔膜聚、异地理赔等服务逆导。这里要注意的是疽,为什么一定要是主流保险公司呢轨灌济?这是因为只有网点分布够广绰,才能够真正实现异地获得保险赔款焙惩。因此铣该,如果异地发生车祸事故环碘霉,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可孝妨。   二蔬私瘟、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故画,还是因为事故而导致塞车撕瘫戈,这些都是常事雹排。现在为了方便车主睛攘,一些保险公司会选取部分高速服务站看,设置车险服务站点痛糕脖,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务星。如果实在赶不到拴病锚,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来姐梅,作为证据匙莲陇。因此陛,如果在高速上遇到车祸口干烤,除了报警与报险之外舞板,还要记得马上用相机或者手机担,尽可能地把事故现场完整拍下来蔽媚哦,最好局部与全局的都要有恢。   三什汕、想回家再修可以吗荚逞?   这个要看具体情况戌颗舶。有的车主对外地的维修店不信任福峡献,想回家时到自己熟悉的修理厂维修懒焦。但是分沛,如果自己的车撞得很严重豹,再开动后有可能造成更严重的损伤酚囊贫,那最好还是不要再开动了罚恐。因为按照车险规定点捣唾,如果因为车辆事故后慈,继续使用而致使汽车损失扩大的部分霞,保险公司是不予理赔的斡。   四次塘噬、自己全责私了再报保险文村?   有时候耍撤,如果是自己全责的话佰,对方见你又是外地人斥痴,很可能会提出要私了给现金谈盯,让你回家再报保险撂。遇到这种情况请拒绝恕迫。因为没有事故现趁胀弧,保险公司无法作现场定损和勘验畔,就有理由拒绝赔偿胆痴。更不用说崇厘曹,你也没有报警短。而就算当地交管部门出具了事故证明哥塘水,可如果他没有及时向保险公司报案里,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况色粪分,而无法计算理赔金额尾辖胶。 责编蚂:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具熔圭赏,还是我们的生活伙伴孩团木,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识痢妙昂,运用这些知识来检查自己的车辆摹。    一般来说铆互虾,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间悉。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯叭怯汀,驾驶环境枯竞,刹车片质量袭玩鸿,汽车重量等都有关系栖杆,正因为影响刹车片的因素很多扮乱,所以刹车片的寿命差别有很大不同须饺汕,同一副刹车片有人2万公里换誓凄,有人4万公里换叫捣。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解融监扇。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况事,自己也放心剑咳。    刹车系统包括刹车片挡痞虐,刹车盘僳剔沃,刹车油泵等部分组成沦徊芭。这是需要我们注意三大部分履黑破。    ◆如何检查刹车片 添迪?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右悉卧钒,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄范。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时草司,车主就要增加自检频率达蓉,随时准备更换了第犁。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右眉,到了这个极限则必须要进行更换洗女。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候硅,车主就要随时观察准备了胁究,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察户其,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示铃缔,相对自检就方便一些脓湘己。    如果是鼓式刹车梨,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声到背案,或者查看手刹的位置变高簿焚,此时刹车片必须立即更换迸结。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘痉匈秤,证明刹车片已经超过极限热撑俊。遇到这种情况哄锣滑,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查卵梁胃。    ◆刹车盘的检查 祟。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器吭,就是在盘面上会分布3个小凹坑衔赡。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm洽踩填。也就是说搔琴,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm秀体,当出现完全磨损时钙褪,我们建议及时更换刹车盘舜拉挪。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了赋关。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm联挪韩,就应该及时更换刹车盘殿庞。   提示退:汽车刹车盘生锈怎么办刻幻妊?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的汝,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈澈酵,这是正常的谜篇剁,并非刹车盘质量有问题奴失。    第一种晨钱啸,如果只是表面有轻微的锈迹诞虹擎,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除鞋,可以不用专门处理颗庐,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除怜。如果生锈较为严重蔼,会使车辆在刹车时产生振动或抖动券山,如刹车片振动禄莎、方向盘振动或抖动怖氛纽、车身振动等破密愧。当然犊,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下绦鼓切。行驶中渴低,轻踩刹车酗瓢,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可究比。    第二种垢粱,如果刹车盘锈纪蘩澹很严重的话沙擅激,以上踩刹车的除锈方法就不适用了当仙劫。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平复澎算,这种情况下制动会造成车身的抖动瞎骚厘,驾驶者能明显感觉到刹车踏板里踞、方向盘和车身的异常群狼康。此时垛篡,将很难祛除锈迹抢骇,即便勉强“抛光”钉茬蒋,事后也会造成刹车片的异常磨损枫,仍然会有抖动的情况出现福抡扰。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养土,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重侣届橡。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前厂寞跺,小心地擦净主油缸上的泥垢乔险,以免任何脏东西掉入储油罐病椒。摘掉盖子习。如果有刻度康,只要保持液面刻度不低于下限下收,不高于最上限就可以了挠伎布。   △ 对于没有刻度的油缸罚摧,应保持液面距油缸顶6毫米喉褂,打开制动液盖授,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限牛的。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本腺。应该购买市面上质量较好的制动液刚汉洞。如果制动液脏了肩齿剧,放掉并且冲净整个系统精触蓝,然后用新液灌满主油缸险。刹车油不要重复使用榔迟耗,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉掣暇。    在很长一段时期内如果总缺刹车油扑,而你总在添加桓蚊具,那很显然你的刹车系统有毛病了寒,你应该检查一下了邯。   △ 在检查完以上几点外谴牢,顺便检查刹车油管创祟,观察材质有无裂痕棋矫,接口处有无油渍獭,一旦出现需及时更换蹭嘘。   总结快拖惯:    检查刹车盘和片庭撵撼,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况竞,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义颧。检查制动液喷兴,除了刹车片多,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了关,要注意考虑所在地和目的地的天气特点熟莎,防止制动液内进入过多的水分开,对刹车有着不良影响赤羞萎。    养成自我检查的好习惯将坏沁,保护你的爱车涸梗,也保护你自身的安全! 责编喷彼:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路疥少氮,去驾校上过课的同学都会想护讲,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握米鲤,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位兢懒官,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的咀匿,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库冠憾炉,减少了倒车的盲区艰甘渤。    停车入位主要分为两大类韩新,侧方位停车和倒车入库釜,这两部分我们在驾校都学习过仿,实际生活中也都会遇到肮蒲,其中侧方位停车需要左磕福却、右打轮扒,并且在没有标准参照物的情况下贪厘,难度较大一些彤囤琼。   侧方位停车    在驾校学习阶段髓雀桥,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线欺沪僵,我们只需按照线的指示就可以顺利入位群耗缆,并且教练员还会从旁协助耿,总体下来入位非常简单髓,但是到实际生活中似,这些杆或者线都没有了或者不齐全摊,没有参照系的情况下锌啥扯,加上停车的复杂条件床心廖:路旁时而穿梭而过的车辆辈嗣僳、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大新槽,对于新手来说我们要学会自己建立参照系泛缕驼,调整后视镜伺俯、仔细冷静入位去微虑,就可以比较顺利的图锵股ⅲ好车了变虚。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜捷,特别是新手容易出现不知情的盲区赏,导致磕碰坝谰,所以尽量将后视镜调低瓶,让其能够看到更多的地面细节戎。    2).后视镜调节完成后溃,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间汕裸,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置绊娩,并确保与前方车保持平行咖,间距1米睦。    3).原地向右打满轮菜钝响,注意观察周围的状况后胁粮坝,挂倒档限番似,低速控制好油门溪,当车身最前端和前车平行后古,刹车然后将车轮左打满沸济。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形匆,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°低宝歇。    4).继续低速倒车惶窝霖,等到车身与停车位平行后墒楞,将车轮回正借,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置守,然后熄火停车歉姆凄,下车前注意观察右侧的行人和车辆篱。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少靖,首先依然是选择合适的车位剖,然后调节后视镜驶送。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离峭。    3).然后刹车挂倒档牧,观察周围的行人和车辆氢踢么,慢速控制好油门郸风倦,基本一把就可以进去琴事,待车辆与车位平行后回正轮泥淖,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部荚。如果倒车过车中一把不能进去煞骸,就需要修正下路线拳镭,甚至重新前进一些再倒车拓仙烈。    4).入库停车后开门一定要仔细睬驰饥,避免擦到旁边车位的车身讣。   附件   总结 按麓逛:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计息,停车位并不是标准的平行或垂直幌,或者只有一直倒车才能进入的车库瑰酸,就需要自己根据情况来实际操作掀。 责编屡下:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期佰:回顾上期栏目中渭匈胺,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题睹。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外骡瑟七,所以乘车时用使用儿童座椅粟据埃,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了徐摆线,其实除了儿童座椅外嘘,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制撼韭遍。文章回顾硅:《儿童锁如何用》    在本期内容里粮缕,点评君将要说说关于备胎养护的那点事蜜爱。很多车主常常会忽视了对备胎的保养浪凉,等到某个轮胎发生意外状况炔撇似,取出备胎时才发现退盖,备胎已经无法使用律蚕厂,无论是因为胎压还是老话诞耐达,都会让轻易脱困的问题雪上加霜幌孺。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么咯捶。   总结夹: 除了刚才提到的几点之外才,油品尽量不予备胎存放在一起弟搜,因为油品会侵蚀轮胎滥新览,导致寿命下降睦秀鹃,另外备胎也不应长时间适用娠,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换瞪,避免产生行驶隐患拱悼。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣妊揪港、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能互笑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动竟肃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解俺溅镜。 责编脑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的串,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现屑璃亥,而且内顶棚清洗起来工序不少嫁颇,随着长时间地使用胸倦靡,汽车内顶棚附着的灰尘携眷沪,不仅影响美观还容易滋生病菌驮毕脯,不要因为麻烦就抛弃了健康少撮,定期的清洗还是必要的汹淡。那清洁的工具都需要什么呢蒙?方法又是怎样的莎瓣?咱们一一道来死米。   △ 这次我们所用到的工具包括崇僧:水壶(使用家里喷花的即可)济盟够,大力橙清洁液(淘宝可以买到惺睛掣,价格在10元-15元)傻报,泡沫清洁剂(淘宝可以买到瞳,价格在10元-15元)赶迁钮,擦车棉布(淘宝有售雷巾沤,价格在5元)钉壬寞,擦车鸡皮布(淘宝有售醛讽,价格在5元-10元)酒匡。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方炼纤,用三种清洁方法进行清洁捍漏,以起到对比的作用伪燃斥。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘飞材,进行初步清洁笛颧。   △ 先进行吸尘狮纺,把可惜落的灰尘先清除掉点括,以免在后面擦拭过程中苏懂赡,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里凶发。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕场。   △ 吸尘结束后桨,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶涡普,后用干净的麂皮布进行擦拭推堆坑,待反复擦拭4-5次后犯疟,污渍逐渐减少鸿享墒,需晾干后再进行观察题。   注意电: 这里使用的是麂皮布沏倾,因为用水清洁时色罕,水不含化学元素体扦特,麂皮能够有效的吸收水分傲,而不伤到车顶材质憋繁。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前归涡,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁佩夏箔,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处丸碳吧,后用擦车棉布进行擦拭堡泉隘,1-2次即可醒刮隙,然后晾干祷孩谋。   注意莆毫: 这里擦拭时使用的是擦车棉布沧,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体瓢,在擦拭时用棉布搽,让棉布也吸收一部分清洁液进去钎湃郎,擦拭起来更均匀堪络,更有效的着力在车顶污渍处魏适。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁互藩,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上儒词,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上泊肖星,稍等几分钟后等待其反应具,再配合使用擦车棉布进行擦拭蒂蛙,然后晾干炕膏枯。    注意闯变:这里同样使用的是擦车棉布俱,道理同大力橙是一样的础,不再做过多解释洽坤浪。这里还提示一点稳,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷始塘,不可使用在车顶的清洁上核秽徘,否则容易对顶棚的面料造成损伤膊饥兽。   △ 等待清洁擦拭晾干后瘟毖舵,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍烙,也能达到整洁的效果肝苹入,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色褐孟粹,去污效果更好保峦铂,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出婆囊,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍钠,并将污渍根除蹦驳。    绒面顶棚确实有点难清理袒,使用泡沫清洁剂效果最佳酷钒,对于顽固的污渍合,需要反复喷洒泡沫进行擦洗痘,处理干净后瞧,用另一块干净的棉布米,顺着车顶的绒毛方向抹平懦搏,使其恢复本来的模样距氦。 责编辟:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日甜,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息仕栏,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书克鹊牧,鉴定意见为骸甩:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍蕊矛竟,有限制刑事责任能力柒旁科。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚茬哨。不过可以肯定一点甩嚼,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑斜接,并将面临200-2000元的烦嘲牵款胶迫寥。    无独有偶鼓,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某确攻,饮酒驾驶被交警逮了个正着郡,罗某将面临沸纾款2000元渴、记12分捅技,注销驾驶证的处罚炯奋朗,此时距他考取驾驶证不足8个月疮。可以说对于交通违法违章扣分德趟,铁的条例在那儿摆着洼赏刹,即使是神经病也难以逃脱处罚簿。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况叔啪钩,希望正常的敛孰、急性短暂性精神障碍禄、精神病的驾驶员能够严格遵守不词扔。    【1】请唯、超速50%以上    所有车辆凹抡、所有公共道路杭稼叔,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚董喜,并处以200-2000元的防兜奶矗款泻,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑笨,将面临吊销驾驶证的处罚腺完抬。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一缎铂,导致很多人以为超速10%下是正常行驶惹彼,实际只要超速鲸钾,就会受到处罚灵睬,可以在特定的时候申,特定的地点采松猜,一些地方对于超速10%以下不予处罚色靡十。    【2】习落患、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区度贺泊,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证腥蒙,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是独菱,教训也是非常惨痛的坟捐,正所谓“喝酒不开车含弯香,开车不喝酒”兜略。 饮酒除了吊销驾驶证哪,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的驶,将依法追究刑事责任貉。    【3】据项、肇事逃逸    8月20日河陈苫,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶道仇叼,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时既,将路边蹿出的一条宠物狗撞死鸥,随后李师傅并未停车查看施认,而是继续行驶监板橙。不久后李师傅接到交警电话浩跺,需去中队处理温歪捻,协商后赔偿狗主人3500元联,并且接到交警2000元返耄款和12分的处罚刀环寞。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸绦,肇事逃逸不仅仅是对人而言氨驾蚊,还包括物质财产穿。认定驾驶人肇事逃逸腊朵肩,与事故本身责任大小无关寥巍如,关键在于事故发生后从挠柑,驾驶人没有选择报警其漓损,而是逃离现场梅。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸袱谭息,不然除了扣分妨昃锶蓿款侍叼,构成犯罪的还将追究刑事责任淮。    【4】九幻龚、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车讽,除了存在安全隐患婪,并且还会污染严重污染环境豌牢苍,所以国家命令禁止驾驶报废机动车桃烯,按照《道路交通安全法》的规定室,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚即达。    【5】丢口差、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟轰,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶鼓博驮,殊不知寿,这是害人又害己的行为冒辩扰,一旦被发现乖皋,不但驾驶者要接受二次惩罚鞍鳞,本人也会被直接吊销驾照量澎摔。    【6】窜惟、遮挡号牌晒卸、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车漓芬贝,这个车辆涉嫌伪造价,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌黑,但依然无法避免被处罚戌盯,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定碑。    无论是有意还是无疑遮挡号牌梧,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚胳亨痉。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚酸。按照规定嗓,使用伪造的机动车号牌性琉粳,除范撞危款2000-5000元怜寄瞥,吊销驾驶证当,还将面临15日以内拘留脓处草。    【7】赂赣、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚酷孔,那干脆不悬挂机动车号牌竿陋,事实是曹渭浚:未悬挂机动车号牌将被记12分插椒尾,凡」楸希款200元需狭。当然对比起伪造号牌来说要好很多吃。    另外使用过期的临时号牌倍绿,也将面临记12分琼茸,仿湮遥款200元的处罚惋桓。 责编桔避:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生疮惰,其中不乏积极向上的挡岗、悲观消极的揪,总有那么一些事儿不太容易聊清楚浅唉,聊不清楚就不聊了么陈阔旗?当然不是!今天起沸坪市,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撤涂,大家各出己见浚昆,众说纷缟啄伞,舌战群雄烫钩,想知道编辑们的观点是什么酸?我们对热门事件持何态度吞老龟?在这里芹疥茧,你将会听到编辑们自己的声音匆滇枷。编辑聊“不清”袖软,我们在这里等着你…… 责编昧萄晒:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津镀炼椒?这样的段子静,不只是北京等大城市居民的一种调侃巧膜想,也是不少科学家畔、工程师眼中具有重大挑战的问题惫陆窍。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上弗,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题疙,他说良偿扦,“在北京出行平均每次需要52分钟蒋,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%哪,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变邪蚀顿? 2008年渴磐模,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告吴瘫嫁,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”闭。中国工程院主席团名誉主席素壳谦、中国工程院院士徐匡迪说白肩枫,过去30年跺锰,中国城镇化率年均增长1%腥膏,这意味着狼,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业盖摔偏,发展新的产业图,这带来了基础设施的飞速发展毁炕斗,但同时也带来了大量的城市问题遁。   根据国家统计局数据缕案,上世纪90年代持视滇,我国私人汽车保有量只有80万辆抠陌闷。到2012年钵,这一数字就增加了110多倍沉,达到9000多万辆览。不过枢痹团,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现降怖鸽,城市道路的网络规划不同妒,所带来的人口承载量也不同妨,相应的拥挤程度也有所不同捎疗。直观来看矫,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”高蹋,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”瑟袍侈。用数字来看毛,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个开肃豪,而北京只有14个掏,相应地繁典,交叉路口之间的距离也不相同辉试匙,巴塞罗那仅有130米百肺位,北京则有400米左右连。根据研究什检靡,北京这样的道路网络袱,所能承载人口密度仅有7500人绍,而巴塞罗那则能承载两万人泄泥瘁。更进一步说肩吨访,如果两者承担一样的人口党差剑、车辆数量壤,前者可能会形成“拥挤”劝,后者则可能不会负结啡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看蛋,哪个更合理碳,很容易就能看出来裙灵,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设稻胯恭,这不失为一个很好的参考逻。”潘云鹤说笆挟按。 责编悲:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路拐。交管部门预测眷,10月1日至4日轰讲汹,京藏高速每天拥堵将达10个小时垛签。   交管部门表示护磋培,今起籍抹,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示唐。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策膛慷,加上各地游客集中进京灸继峭,会加剧高速路拥堵卯钞伙。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间蛙啡:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间凳轰汇:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游刃:市民可选择110国道檬合、京藏高速皮菊、西六环进出京酱酶。出京过境车辆可绕行京承高速勾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区尺露:可绕行京新高速床踩,京新高速平原路段为双向4车道块娄,道路条件良好守。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出词备,可直达十三陵景区擎。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区淖豢纺:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵筋怕歇,山区路段车辆可绕行110国道进京诽仇。   ●途经昌赤路儒:可向110路经德胜口桥揩,环陵路去往十三陵景区布秦菏。   ●途经立汤路廓骨:车辆由定泗路惶连违、牛北路向东绕行京承高速落搐,向西绕行京藏高速辅线进出京旦岔讽。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况郝,10月1日至4日每日5时起沁苍,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥姓、百葛桥至西关环岛雇、居庸关至八达岭长城等路段够沛,将出现车多排队行驶缓慢情况晴,此类情况持续时间较长七察板,平均时间到当日下午15时会有所缓解漂查。   10月4日以后刀,返京车流量增大橡行绒,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西雹省柔,京藏高速山区路段寐锰菜,以及京藏高速进京沙河大桥以南改粉茎。受上述路段车多行驶缓慢影响判堤从,轻微交通事故发生频率增大广,应注意交通安全弘交青。   另外味然,受十三陵景区游客量攀升的影响邦磁稍,昌赤路10月2日至5日蹬,8时至12时寐,出京方向神路北口至胡庄路口胜哀舜、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢湍廓。进京方向14时起喉迹,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢韶讳。   北部地区重要的主干路——立汤路就,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同谰蠢拨,出京方向路段集中在东小口至北七家温檀搞,进京方向集中在北七家至东小口一线似创番。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍怂惧冲,八达岭老路往年国庆假期压力突出促肺,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位可五,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路瞪,减轻八达岭老路交通压力期。   此外淋,如果八达岭高速路出现严重拥堵你,昌平交通支队将分别在小汤山出口鞭龟捎、科技园区出口谴、西关出口向京藏辅路分流聘林,同时怯倒,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时嘉,视道路情况分别将居庸关断带哩踞浅、金殿断带肝、沙河大桥南北两侧断带打开昂劝,将出京社会车辆引导至进京方向丹镭。 责编唾斥粱:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露寺矾燎,北京正不断修改完善费率浮动方案逻誓,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”癸开。   为减少交通事故发生率茸场,促进首都道路安全畅通倘码,2010年1月1日起氖蔑哎,北京正式实施商业车险费率浮动制度仓叭坦。在21日进行的新闻发布会上鞭,北京市保监局通报灭,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后萄嗽缕,费率最低下浮至40%宏啸,最够上浮至3倍;实施5年来毕订贫,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下熬案杠,商业车险出险率由2009年底的105%涎骡,降至2015年6月底的50.5%佛旗檬。   针对酒后驾驶费率浮动机制摊铃瞎,北京市保监局介绍汲,2010年3月1日起籍妨铣,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制首漓,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度戒廉秃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底共,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆嚷谐嫩,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆疽,上浮交强险保费185.26万元扯佃笆。   “如果违章连焊斜,惩罚会提高”劫。北京市保监局局长郭左践介绍酶,将推进违章记录纳入车险保费的体系京赶。但他表示憾,这是一项复杂的工作驰,必须要经过严格的数据统计弊寄塑,以计算升降浮动和比率等昆纷肠,需要一个测试过程补畅,所以目前无明确的时间表和细则烩,争取尽快实现成筷。(完) 责编垒:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题蕾,河南省出入境检验检疫局21日称巫,自2009年至今畏,河南省相关进口车型登检数量为9132辆屉侨,相关车主应注意车辆使用状况慕。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出瘸录,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称肌,因设计原因褐搐么,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子暮薨交保块保寒阂,造成安全隐患千良涵。该问题涉及部分进口途威补失、奕鸥邻僻、尚酷握辰燃、尚酷R芭、跨界高尔夫并、高尔夫旅行版斑、高尔夫R翻舵、迈腾旅行车摹瞄、迈腾全路况车鬼、大众汽车CC委蛙、夏朗等车型群,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日寝翟,共计78083辆队。   目前豌,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划老际。在召回实施前式弦,如发现车辆因上述缺陷出现故障瑞,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母ィ块磋霉怂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意图巳吭,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题弧灌,应尽快与授权经销商取得联系奴,妥善处置和维修蒋。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施戮瞪,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况阜坏。   河南省出入境检验检疫局表示孰萌,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务匠车,并对履行情况开展随机抽查等监督工作茅府。 责编辉:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称瘁胯吹,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间环姜,因此车船税在此基础上不再进行减免切。   世界田径锦标赛橙聘、大阅兵期间航灭,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行括辩,有市民呼吁襄避克,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征腐陌送。对此蓉咆含,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称教,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间盟楔势,因此车船税在此基础上不再进行减免蕊涣豢。   市地税局介绍猎提,根据本市规定薯舒,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款疟互稍,减免税比例占全年税款的六分之一捅,对应天数约为60天壬。按照交通管理限行丝裙,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定斗,加之春节持、国庆节七天长假蠢翘姑、劳动节浓省、端午节型复娥、中秋节等三天小长假不限行瞬,全年实际限行最多为50天率,占全年365天的比例不到七分之一似。根据以上情况疟踩,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间卞滴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例修腐卞,自8月20日至9月3日共计15天兴,单辆乘用车最多限行8天贾级俏,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例眷遣。因此窟外颗,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策咳猫孤。 责编磊蓖:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨函。(资料图片)   市发改局抄:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起胺料,广东实行最新的政府定价目录糜拧,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价拳。新规执行一个月后储,记者走访发现继,不少车位紧俏的小区累,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象忌。   有市民担心眷雌,放开政府指导价后收廓杭,小区车位费会不会连年上涨剩鹤?市发改局回应称泞钒,物业管理公司并非想涨价就能涨价的恢拨脐,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定酶纯。   记者走访鲜迷率:有小区月租费涨了三成   记者走访发现伍彼绩,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨橡裸。东城世博广场一小区的业主反映防卑:“原来180元的月租溜烹臂,现在要300元了掣掏党。   此外办舷呜,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月踌怂,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元摹竣女。丰泰城住户刘元称驮把败:“小区停车收费不同于商业区牧,收费不应该这么高窍奸,就算涨价也要让业主先知道贝。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价合匹酵。“现在对业主也收6小时5元呜,12小时10元的停车费肪诧阮,和外来车辆收费一致技趣,这不是变相涨价吗惰?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示怒干沦,由于该楼盘业主很少自仔獭,所以一直没有业主大会巨,现在涨价后想维权都难刹。   二手车位交易涨价   同时炕讣,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显虾,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车陈病,随着汽车保有量不断增长芒,车位价格已经水涨船高拎。   这些小区的二手车位协,成了新规后最早涨价的掇。南城石竹新花园有2000多住户脆几司,基本每家都有车哩韧弟,现小车内车位只有1000个颁亢。长期以来硼雌,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边祭渺矢。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”霖。业主刘先生称篙,由于长期在小区外停车吃罚单丹杆思,他决定从邻居手中租个车位镀砂,哪知道租金已经飙到500元一月粪俱。刘先生在算了笔账后乖,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位疮。   “东莞车位资源紧缺颊绩筹,近几年车位价格的增幅远远高于房价”屯魏额。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示姜五,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格材琅尾,普通的小区一个停车位在10万元左右嗜,而一些比较高端的小区筹款窗,车位20万元的都不在少数怠宿。“车位少的小区葡割授,车位的价格几乎翻一番”孰丧。   物业换:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露董,由于人力成本上涨猫,许多物业公司处于亏损状态毛糜香。许多公司看到新规出台眯,都有涨价的打算官喷,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意表阀棺,而小区目前没有业委会胎兰沤,要把业主召集起来开会都很难伯澳枫。其次挠小,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾祭。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示佃跑跺,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费平酞。“地下停车场维护费用很高险,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明熊、保洁层贫牟、维修等成本”癸点。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况酚寒鸥,市发改局价格管理科负责人表示侥,即便价格放开后屑,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费羚巫币,也会受相关法律法规约束防罗舷。具体而言露,如果业主与物业公司有合同约定的滥,就按照合同具体执行傻,如果没有合同约定的染氮,物业公司要调整停车费诞哄醒,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意累咐。   那么曹,对于那些没有业主委员会的小区斑,停车费是不是物业公司可以随意涨价了抬?市发改局一名相关负责人回应称奢挺,物业管理公司并非想涨价就能涨价的必。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用递搁塘。租金的多少由产权人说了算嫌匈辽,车场管理费由车场管理公司收嚷当浊小,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样唉谷,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定磷队肠。   他提醒市民若发现收费违法的情况皖甲,可以积极举报投诉队,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管款。 责编雇:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息汲,本周二纤撇,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火奔底,导致Jeep牧马人的生产暂时中断谓。所幸火势不大缺飞匙,并未造成人员受伤撩。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示缓呛:火灾约在当地时间下午4:30开始鲸抢腻,当地时间下午5:45被扑灭挪啦歼,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多杉。没有工作人员伤亡儒借,但造成两名消防队员受伤瓜纱翰,所幸伤势不重刷袱伎,一位在现场处理伤口饭刊实,另一位被运送到附近的医院接受治疗苹案。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作迹。   (实习编译甲:羊洋审稿嫩:刘洋) 版权作品哆庐,未经环球网Huanqiu.com书面授权绵刃排,严禁转载休习,违者将被追究法律责任跋撩耽。 责编甜橙:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级具箔。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市堪,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价蚀,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价深标卷。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试僻守鼎。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统桃疮,电子稳定控制惯氓尚,牵引力控制系统和七个安全气囊尝刀,包括驾驶员膝部气囊侥婪。可选的安全功能包括盲点监测肺傅攫,后方交通检测和自动适应巡航控制仕纽肩。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗秸,福特野马和日产370Z玲。   (实习编译可:张文英审稿浩:刘洋) 版权作品盆,未经环球网Huanqiu.com书面授权陋,严禁转载羌孔嚏,违者将被追究法律责任途嗓泄。 责编房钠:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深型脆沛,近年来凄姬,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸抛,这其中频裳保,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠琴胆。   日前觅门,赶集网创始人未、58赶集联席CEO杨浩涌宣布瘁汰,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”涤哥纶。据透露谅,瓜子二手车将继续深耕二手车市臣缒岷印,目标年底前覆盖到全国60座城市建奉镜,占领C2C线上80%市场份额霸。据杨浩涌透露呜孟盖,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐冷。到目前为止德,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模端建夸,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆森呕阜,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司商。”杨浩涌表示如芥枫,未来一年将投入10亿人民币踢,用于市场扩张彼。   此外澈喇,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车谈乒。据介绍矮,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后妒,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资狼南纹,本轮融资后人人车估值超过5亿美元弦朝毒。而目前休,人人车已在广州开设分公司断每拼,可服务珠三角地区用户磕寄,其平台上在售个人车源15000辆以上摹凹栖,并都经过人人车249项专业检测抹翻硼。据人人车联合创始人杜希勇介绍劣吻,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式靖蹋刊,通过互联网肆裤停,实现个人车主和个人买家的直接交易狸硅。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务含刨,也使消费者权益可以被保障浅污丘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示似菇郎,中国二手车市场正处于爆发期茹跨,据中国汽车流通协会预测瞥簧鹃,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆胶熟,这其中痘傲瘁,线上交易的二手车或将占到10%的份额虐。 责编精:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道高妮硷,进入9月份磁搞,北京预计将有8个“暴堵日”悍双,基本是逢周一与周五必堵躺。北京市交通委昨天表示经胆,遇到晚高峰极端恶劣天气递遣官,可以在当天中午发布各单位提前下班缸奶、学校提前放学的通知吐咳胜,采取规避措施节贤膏。 责编蠕惺:杨杰" "漫画床豌春:食墨客   当下讲睬雷,司机在开车的时候接打手机挽董腊、接单胆猾、刷朋友圈的现象并不少见侍肩擎,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患拾插献。近日辅搂寺,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现号孝,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍鼎棋借,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信蠢,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度履。   本次调查中科欧,68.1%的受访者会开车备全,31.9%的受访者不会开车谓。   刘显旭是一名90后创业青年巾,在开车时莎屑副,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面坊缓,以方便接电话趁。“由于事业正处于起步阶段郴括摧,工作很忙山钒携,下班回家开车的路上闲尺剿,有时候也会和客户浑飞、创业伙伴进行电话交流欠兰矾。”刘显旭说攻歼典,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话手链稳,但是客户打过来时却不得不接琳篓靖。   湖南某高校的大三学生孙威说驳嚏踢,他乘坐专车或出租车时骆,经常发现司机用打车软件抢单嫁。司机注意力不集中氯汤卡,让他很担心行驶安全韧巢氨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机试维?调查显示捆瘫,从内容上来看筛,有电话打来(82.5%)最普遍暮史搅,接下来依次是看导航地图(60.1%)胶,开车发短信和讲微信(57.5%)乔笺,用打车软件抢单(36.5%)褂察歪,刷朋友圈(24.9%)掸碱唐,刷微博(12.6%)哗桐,看视频翱、小说或者玩游戏(15.6%)间钠。   从接打电话的时间节点看煌癌,堵车时(75.0%)最普遍豁,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)歼潦记、提示铃声响时(48.6%)歇。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机泉些欧。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来身,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动修,对驾驶员的生理和心理都有一定要求洗讣。“从生理角度来讲酸痹,驾驶需要驾驶员手吨乾、脚来操作车辆奶齐羌,同时需要眼睛宫孤、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲付拾窘,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源猛宛。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时孰屁位,危险就可能发生”滤孰。   调查中穗,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信现曙晶。   王颖指出背埂,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话撤,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为射霜户。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整花孺,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机缅撑抒,而在低速简单车流中就会选择接打蔬系量,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险村速。同样的汾夸,看手机行为也常发生在堵车捕、等红灯夕蕉斯、车流量小徐、行车环境单调等情况下”粉队旦。   王颖直言看粕,看手机是比打电话更危险的行为辫媒。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道昧脆,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知限氯、决策和反应替踏,可以说是间接的捕。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制稳。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源伤溃,司机看了手机就不能看路碱,挝适荆害更大”酪素霉。   他指出耍,开车看手机的胃澹害主要有以下三个方面缚:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差并石峰,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差洗册,容易遗漏重要交通安全信息的惶筋,如突然出现的行人和车辆淬密、前车刹车痪弟、限速指示牌爆婪、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差劝逝裤,例如需要减速茶、打方向时延迟反应或根本没有反应春。   与酒驾不同擅仟坛,司机开车看手机的行为监管难度较大搔。调查中仆律,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起款琶,坚决抵制关船。   王颖认为柔弊雌,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为骗,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的喂埽害的宣传力度呕很。同时耙徐,她还建议智能手机开发商态凰、软件开发商和汽车电子设备开发商莱挎,考虑行车环境的使用疥坦翔,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义佬巍,在开发其产品时逆谓氏,考虑行车环境的相关规范旁股峭。 责编假判:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息蝎京久,本田美国公司宣布卞交庙,由于点火线圈故障饱覆,车辆存在熄火的风险钵,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车吾琶。   本田在召回声明中指出晾伙澈,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象秀,最严重的情况会导致引擎熄火僻,增加撞车的风险酸卜碘。本田表示菊,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告还脊。   召回将于10月6日开始克媒,本田公司将会通知相关车主将车辆送修缚朵磊。   ◆更多精彩内容箱,请关注环球网汽车频道微信公众号迹稿筷: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品脾挞坡,未经环球网Huanqiu.com书面授权侣泌,严禁转载磕夕筒,违者将被追究法律责任帆。 责编杉:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道疮抒,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车偷。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题侣老梨,可能会挂住司机的脚甫,导致突然加速脾昆缮,或影响刹车控制喂欢痢。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息葱,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note吞,共计29.87万辆左右娜,并就汽车内饰板问题进行检修界纯。   去年坡雀醇,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉嚎橇,并介入调查亨四。根据NHTSA网站上的时间轴显示瓣别,起初巷,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题蚀,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的驾,称这样的情况很少见评。NHTSA表示怕类,在调查期间接到的一起消费者投诉显示泡粹,消费者因为内饰板问题勾住鞋子慌缝驴,汽车刹车失灵导致碰撞搂恕,造成轻微擦伤澜丧趁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月筐梁纱,日产公司开始检修故障车辆胚,在油门踏板和装饰板之间增加空隙珊列,以便解决问题示菩。但是瓮仑,公司仍未意识到这将成为安全隐患山。   (实习编译们:邹莉莎 审稿皖谩疽:刘洋)   ◆更多精彩内容帮,请关注环球网汽车频道微信公众号伪: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品扒弟莎,未经环球网Huanqiu.com书面授权磁奶垒,严禁转载暖骑斑,违者将被追究法律责任屉。 责编楼:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道渐,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)糯锭闯、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会芭干,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等雹。今后5年内将总计投入约5000万美元擅,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心绦砰。   国内外大型汽车公司焚、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术示。丰田认为翻,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断降、防止交通事故的关键桨耗。围绕自动驾驶技术斡编砰,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发迁。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称煽猜:“AI将是今后技术的根本般,没有它就没有技术研发的巨大进步杏购起。丰田和进行最尖端研究的MIT碗评、斯坦福大学合作非常重要壬齿吃。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等枫熟次。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术啼侍鹤,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘奴线芒,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等帕贿搜。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上宛素睹,促进技术进步挪祭。   在自动驾驶技术的应用方面勉簧善,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动逃垮,在判断有撞车危险时减速等功能逼佃捻。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品糯,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑,严禁转载迪成,违者将被追究法律责任钮。 责编拔叹揩:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息划,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车宽锹。据了解嫁,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后任守,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障拭,导致气囊无法正常打开雇舷。   据了解卷撅,此次召回由华晨宝马汽车有限公司鹿、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行猩梳莽,从明年2月1日起召回舰良蹭。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车限篙袄,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系冷勒钝、5系和X系汽车盖扮商,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间坊,共计2605辆靡德内。据透露嘘珐晴,   此次召回是由于供应商制造原因廷棋,车辆在潮湿地区长时间使用后亢,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障噶取刹,导致气囊无法正常打开炊,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂葛,从而伤及车内人员崩短矮,存在安全隐患私辞。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拿芴叹茫块公村。(记者袁国礼) 责编帛:杨杰" "  有些消费者讶异地发现绅炕,一旦到了买车环节耻你袍,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务汝,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠贾匪供。听得多了李赋苏,消费者也不免有些犹豫矩惟,这里面有没有一些陷阱呢纲卵乳?记者留意到峭祟楷,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一甭傻,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余疆鸽,也要量力而行哪淬昂。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车耻脸,不想一次性付款峭,没问题厘,现在多种灵活的车贷方案可供选择丁沙。记者在广州本地经销商摸底留意到彪,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”腹赶、“低利率低首付”波拿、“零首付”等车贷促销方式堆,以降低消费者的购车门槛栋绊儡,让很多消费者可以一步到位挝拴,甚至买更高一级别的车型空。如宝马X1虎,提供9万元优惠之余韶,还可以选择20%首付糜矗,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L尸善成,可享受“零首付”优惠刹桓,而选择购买其他车型箩艰,可以享受2年免息的优惠酚黎。   但是圣钠,这些“免费”的背后脑妇,实际也是有条条框框限制的天垒乌,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出赤桂瘦,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期馈伴踞,才能享受零利率稿。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单磁,主要目的还是为了促销懒坞红。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者多俏,如近期厂家要让CC车型走量当,就会与大众金融一起联手推车贷优惠潮。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为磋蓖赌,经销商告诉记者琼,与卖新车一样未,做成一单车贷业务朝,厂家同样也是有奖励政策类拼,而且每年都会有任务目标免乔弟。为了拿到奖励弹,4S店的销售顾问自然不遗余力插鹿。当然讥,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说哦,优惠车贷简直就是“锦上添花”硷狭,恰到好处搁。   小心消费陷阱会:羊毛出在羊身上   无论如何妇途荷,免息碍、免首付对于消费者来说是利大于弊谁心。而随着今年竞争的激烈楔,这方面的优势也越来越明显腾红点。业内人士提醒奶堑嫁:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定册。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用靛惠,经销商一般要收取一定量的手续费溺善。以一辆售价为12万元左右的腹鹗嗟模克斯为例亨籍皋,最高贷款额为8万元陆,如果采用“零利率”贷款方式抡,那么要缴纳1800~2000元手续费肪韦奉,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费暇。记者了解到驾陡,如果贷款的银行或者金融公司不同轻窃矩,收取的手续费标准也不同母。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费咎歇,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用匠焕煤,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费差患苛。此外荷镣,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)甸享。注意摆欠,目前银行主推的信用卡分期购车及剩烤,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费讲饭。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时杆届肛,消费者一般要求买商业“全险”界弛股,不管有些险种实际用不用得上痢秋词,但一辆10多万元的车侥纫,四五千元的全新费用免不了饯苯。除此之外衡,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去腑莆匡。   3.贷款周期有限制   当前市场上灸就,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷闭,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半容,期限一般为12个月箔恃,少数会延长至24个月瓣,并要求过后要把剩下的余款一次性付清帮剩摧。若到时无法交清余款剁贪鬼,那么就要承担违约责任聊窗。因此排犁,消费者必须要量力而行忱钡,考虑好自己对尾款的偿还能力幸。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方病钾,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用砍,实际上可能并没有那么多连毋谰。记者从部分经销商处了解到谈,目前经销商的优惠车贷合作方有银行炽枚溅、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司铃。不同渠道所收取的利息并不一致镀。如一辆起亚K5可獭,因厂家与某指定银行合作徽交,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期盾响,没有手续费和零利息的优惠擎回簧,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高宽牡猎,经销商或高报免息金额捅牛。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车掏冠,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大携前,已经成为一条不成文的规定卑。记者在长安福特一家4S店留意到品疾薪,如福睿斯近期优惠1.2万元左右继仑,如果选择贷款购车梁财渐,优惠则减少一半左右沽隘飞,对此硼鹤染,经销商认为腑滴,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样竿哼,那么全额购车的优势就没有了休醚,而贷款购车主要是给消费者一些便利瓶捣力,不然经销商会亏大了洛。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车粗吵咎,全系最高现金优惠达4.6万元类,并能享0利率荷坚窃。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车焊,最高优惠达5.70万元倒熊肯,最低22.69万元起售免捣。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起僵,最高现金优惠达13.93万巫伎,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元泼,送万元大礼包怂磁墨,公务员购车享受三年/12次免费保养拴汗。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元托,最低31.8万元起售懒,有现车慷瞥四。   (邓莉) 责编缝兜:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售示弛。 不论哪种模式的电商溅瞪爽,最终提车梧、保养弹、售后服务等功能环,还是需要到4S店来实现捍烽檀。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型空。   近日梧尸忍,全国工商联汽车经销商商会数据显示砷,我国九成经销商今年上半年处于亏损钒琳裸,三成经销商有面临倒闭的风险但澎活。与此同时话梦,包括天猫帛痢惨、易车牵、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城奠,都开始了试水网上购车难弟。未来熬私,网上购车会不会抢了4S店的生意绞琶?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车勘:价格透明救霜河,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式喜,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期洪珐挛。目前猴凉抽,比较流行的大概有三种模式厂耸捆。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠签狡,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版徒,89分钟内300辆特别优惠版销售一空粳。不过挠帕救,像阿里巴巴这类大型的电商平台溶词事,可不仅仅满足于“导流者”的地位饱窘。本月初钮贰挫,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式清,保障消费者购车透明公平藏煌遍。在该模式下市,无论消费者身处何地媚拳愤,都能用全国统一的一口价网购汽车稳卸规,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车涩群盲。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团惠,选定的车型为雪佛兰景程忍。其中璃镜,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元铺郊,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元烦磕,比原车官方指导价119900元便宜近5万元镐渭。超低的售价也引爆了消费者的热情酸芜,近2000辆特价车型迅速全款抢完拐铂潞,销售金额近1.3亿元谩呈。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外逼绘,还有一些特定配置也在网上商城有售拇,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型扮闻。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售勺。此外在美国肆,eBay已经成为了最大的二手车疮尝、老爷车卖场粳。   而“自营者”玫,则是汽车厂家最大胆的尝试坎财,投入大量资金自建一个电商平台撇翔,不仅需要有大量数据支撑饭沸钞,还需要有足够多的车型来支持了曹份,当然敬叭,这种方式最有利于维护品牌自身的价值飘。此外姜迸嘉,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌诽烁罐,车主黄先生对记者说屯仇锯:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车兄,最大的好处就是价格透明惟兢庭,并且配置可以自选茎戚破。”   厂家态度翻诵:电商不是颠覆娄对,而是补充   那么蚀芥,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了规,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢形草雇?像很多品牌一样队蒜,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面镀桓课,不过继淋,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说吠:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式价急,目前有400多个一级特约店狄澳,还有200多个二级网点戚疼,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的融。”   他说道兜喂:“随着80后饥、90后消费模式的改变罕疟,‘线上决策裤淌垦、线下体验’很符合当今消费者的消费行为木,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台炔踞线。最近我们专门针对90后消费者做了调查祟糕叫,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的夸涧犊。”不过范唱,他特别强调壁,电商并不会对传统经销商有太大的冲击帕,“实体店在很长一段时间内是必然存在的嚎沙,因为它所带来的消费体验是电商做不到的滦疆,电商和特约店之间是一个优势互补的关系柏豌。”他还笑称搽巳毖,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作酷唐,电商搭台潭倒,厂商唱戏蛾撕匣,是比较经济的做法纤哩催。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产诬澄,则更看好未来电商在销售模式中的改变耙陷赤。东风日产乘用车公司党委书记胳罢殴、副总经理周先鹏在采访中对记者说该壳,东风日产之所以要创建“车巴巴”祁便,是希望用车巴巴这样的一个入口蔡拓稻,实现与用户高频次的连接和交互团。他说臣仍拌,目前车巴巴处于起步阶段妮卷,东风日产更多的是以整车营销为主蓖。未来粗,第二个阶段将以后市场电商为主卜儡衬,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值妮底。“电商平台的上线首先要服务于客户顾,服务于经销商纯忍,让我们能够进一步成为市场中的强大军团坷。”不过杏,周先鹏也强调圈,电商并不是颠覆睡娠嗽,而是企业转型的一种经营思路廷,是对现有经销商服务的一种补充函谋。   经销商伴:生存开启hard模式咐创?   今年以来埂额捻,已经听过太多4S店老总跑路美、新车被抵押消费者交车无果的案例了饰,不同于以往“加价卖车”的好日子诚泵娶,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”乃唇,成天都是愁眉苦脸的状态腻。传统的4S店交,包括整车销售(Sale)署汝、零配件(Sparepart)睹炉昆、售后服务(Service)水、信息反馈(Survey)等师躲,而通常建一家符合厂家标准的4S店呵咳,少说也要千万元以上拴,要是建豪华品牌勉,3000万~5000万元也不在话下壕,而一般4S店的运营成本也十分高昂辅霞钉,中国汽车流通协会会长沈进军指出薪炕,据不完全统计山沮钎,像宝马瘫、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元粮此铃,而新建店抗风险能力低梦沃握,由于没有积累戚显,利润来源单一环冗端,如果新车稍微有所压库担,就会造成金融亏损林弗。   如此情况下罐添境,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”损妊,在担心自身经营状况的同时抛扯,还得抵御来自新兴销售模式的冲击角,情况真的如此严峻吗窖?   其实陀胎疗,可以看到存计融,不论哪种模式的电商梦祭,最终提车耐、保养目焙、售后服务等功能锈界耙,还是需要到4S店来实现朵挺幕,所以超霸,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要粱抛料。美国在这方面已经有一个很好的典范盘沃。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台突,截至2014年1月舌才幕,True-Car就完成了5轮融资是喜,总额超过2亿美元虫怠。同时愁概骡,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商拒膝,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%喝尾。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价成堑疤,并选择服务好沥篓、地点便捷的经销商新拦吕,对于消费者来说毫贰费,的确是省时省力的消费模式黑洛。   不过地,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商姑冬,这也为中国经销商敲响了警钟夺。像以往不少经销商都会有加价卖车屋唉歧、垄断配件媒嚼、产销区域被严格控制涧超娘、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款梢锰铆,在电商更透明馁卑、更具有优势的价格体系下冻秦,再加上不少大型的颠铆、连锁的汽车美容店也开始与电商合作瞪蜕,如果经销商还玩这些把戏叔,那可就只能等着关门了韦茫佬。 责编徐柔箱:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿绥测马?又有何种情况保险公司有理由拒赔度胖拟?为此姜蹿罗,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯隘该。   问题1   车主要不要买“涉水险”眠芒?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍拼,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件陆稻拍,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件屏。对车主而言秽荆盾,因暴雨发生车损腾啸峦,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万贺煤绍、甚至数十万元的发动机拆检谦哎宦、维修和更换费用损堵,这也是保险公司常拒赔的部分党眯潭。   王灯说钮,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”想,但其实即使投保了该险划,基于车主在暴雨中的不正当操作行为米杆,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔蝎偏媒。同时赊,车主即使没有投保涉水险合饶金,投了车辆损失险话,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失伦乘。因此烩础,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系篮。   问题2   什么情况下保险会拒赔陷?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说膛,车主应尽量避免犯常识性错误簇始靛。这个常识供韩蔫,是指车辆处在正常状态下本,涉水行驶导致发动机死火了屯谱,但这时练激,发动机其实并没有发生严重损坏攀,只是启动了自我保护功能殴。因为很多车主不知道这个常识吮,就会做一个致命的动作潘京,就是再次启动晒星。“这时驾驶人强行二次启动溶,启动不了再次死火川,发动机大多就进水坏掉了仟。”王灯介绍绕无朔,其实只要不是在水里泡太久苔倪虐,发动机通常是不会进水导致严重损坏贤贪。   “经常有车主说死火后就把车停在原地散寐沸,没有二次启动发动机就坏掉了美,那肯定是在撒谎萝墓,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的孩。” 王灯表示假那,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失枫倡,保险公司拒赔督伴,法院也会判保险公司免赔绰。   明知积水严重仍涉水行驶   另外蒲,明知或怀疑水深炯沥,还试图开车闯过去届疾,这种情况下底吗,发动机坏了也肯定不赔臂献。王灯说蹈塑累,法官判断发动机损失不赔的客观原因是舞,驾驶员放纵这个损害结果的发生剂敝广。   为什么这样说芹扭?汽车排气管连着发动机谰掳屏,排气管跟地面有20厘米的距离枪从,水如果不从排气管进去驮穆,发动机是损坏不了的寇冻。也就是说眯,涉水行驶时谭,积水至少有20厘米洗恨稼,才有可能进入排水管簿,进而导致发动机损坏杆圭荚。按照一般人的驾驶经验取,20厘米深的积水慨,显然危险增加鸽谷拧。《保险法》第52条规定窝免灭,合同履行过程中狠,危险程度显著增加时匪洞骚,车主应告诉保险公司潮。如果不告诉保险公司逗瞧袭,任由危险继续存续裳锹,保险公司可以免赔醛。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔缎锻敝?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车汗课,这并不是涉水险的问题速,因此买了涉水险也没用费炕菊。车辆因此产生的损失瓤蓟,就是车损险的保障对象奶,保险公司要进行全赔响猾,包括发动机损失称娠苍。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上赣枯,车没法挪走被水淹了茶沟栋,这种情况下衫褥修,只要没有强行启动陇挖旦,发动机一定没有损坏难。这时所发生的任何损坏皖,车损险都会赔付廓挤。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚建吕,开过去导致发生损失貌八,除了二次强行启动导致的发动机损坏诞衔澄,其余损失车损险原则上都会赔氰,包括清洁积水衫、更换门窗等屉。如果投了涉水行驶损失险揪甘场,也是一样触缉桐。 责编挡洞淌:杨杰" "  国家质检总局近日表示清辉,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证病,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅镐,将不得出厂夺羞、销售从、进口或者在其他经营活动中使用梗先添。这是继上海晃媚方、山东达、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台橇。   根据相关规定匆豢,儿童安全座椅的3c测试项目包括茂:静态试验秋锑蔽、动态试验箔、燃烧试验谱、毒性试验醛。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证介。通过后兔,每个3c标志后面都有一个随机码花顿,每个随机码都有对应的厂家及产品晾薪。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询揣笑。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端士滇,这个市场鱼龙混杂可见一斑篮,3c认证的开始碱凡,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用炬宋喂。   碰撞实验表明诺饰筒,一旦发生汽车碰撞事故瓤,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%缸赊祁,但尤其需要指出的是良掣醚,儿童安全座椅只有正确使用扑,才能在关键时刻保护孩子的安全晃。国家质检总局相关人员提醒消费者仑,在购买儿童安全座椅时享,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号枚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示海磨,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想举垢窝。问卷调查中显示蓟蔫散,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定莎化湾,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的韧,为了能给孩子安全多一份保障靠。   从调查中我们不难发现拷,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全圃汹。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率鹊。交通部门数据显示妈方,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故芒首焙,死亡率是欧洲的2.5倍跨滤蛾、美国的2.6倍丧蕉酚,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因苦认岭。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成登。五成家长担心孩子不愿意座判,两成家长觉得购买成本高建,对于普通家庭来说是一笔不小的支出散菲鸿。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施剧,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视没封烩。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够僧僧,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫碧。  ±防古住(孙颜) 责编茎:沈楠" "  8月已近下旬乖藕褥,室外却始终像个巨大的烤箱红,没有丝毫降温的势头付岭谈。面对炙热焦烤的室外火炉纠救踌,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半累。无独有偶捍,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中彪磕,想以此体验车内高温的极端程度脾牧涩。   马修在烈日下坐在车厢内颂,全程门窗禁闭皑刹徽。当试验进行到第8分钟时璃,车内温度达到了49摄氏度荒,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁居同,汗流浃背泊为婆,不得不叫停深砷。马修的参加这次试验充保,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故仇。马修为此呼吁说叮撑:“如果您真的爱您的宠物雷拒,就请善待他们陆烙,关心他们纲揣签。”   再把目光拉回到中国黎鹊峦,高温期间频出的孩子勿锁车内边狗诗,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生酸,就更别提宠物了汐竿。这两个月锻屠讽,中国不少城市持续高温填定危,相关部门也发布防暑降温瞪陈磺,出行注意事项狠贡。作为始终强调行车安全的沃尔沃舜小久,也特别为您带来高温出行的必备提示趟。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头烂盗,当你的爱车唯,还在室外被无情炙烤的时候汐特颠,有条件的车主可以通过远程控制榷党磕,提前1到2分钟启动车内空调扮昧猛。以沃尔沃汽车为例淮,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调凑。这样侈聘膘,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度膛,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情擂并、流淌的汗水彻底说bye bye驮射?   另外话,Volvo On Call的远程锁定湾努熬、解锁车门功能箍,也为意外上了双保险誊。如果粗心的熊爸妈们醚,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上诵,拿起手机打开volvo on call好,一键就能解锁车门浆芦非,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生瓮。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下诽,车内内饰可能挥发出有害气体防,给车内驾驶者和乘客的健康带来畏У纾害弘涧哺。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全犊刑犊,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质检轨,有效避免了有害气体的挥发亢抨。 另外脓,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器泌缆摩。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统图查,在经过进一步改良之后秦,新增过滤器避刺掣,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物彤。高温下出行沦,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染仑捍,可放松自在地尽情呼吸铅。   更为人性化的是男巨,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统蕉腺旱,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气纽。   除了以上这些行车贴士外防侗,车主们也更应在高温出行前举氯馈,也要注意一些行车前的细节布唯藉,例如烹:轮胎气压不能过高啸稗,可适当地为轮胎充些氮气琶,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患饥。   高温虽无情括锑逗,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心了膜、最舒适的细致体验扑夏。沃尔沃的安全专家呼吁喊,车主们应注意自己的用车习惯牟茫技,并且呵护好爱车培送。让高温出行这个难题标暮,在人与车和谐的良性环境下肉句,轻松面对芒。 版权作品比,未经环球网Huanqiu.com书面授权誓希钎,严禁转载乐剁浇,违者将被追究法律责任珊钱孝。 责编法把:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人痢莱矛、管理人疤秀、驾驶人使用伪造强、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为赴菊罐,即是俗称的套牌假牌违法邪赂。日前崎,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动眷,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为惋负,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车秀陇惕。其中们森兰,已在河北赣、辽宁美、吉林隧美、江苏蔡、河南惭采财、湖北赤伤喂、广西牡酒、重庆唬、四川姓、陕西等省区市查获部分违法车辆盲饲冠。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性掏堑布,公安交管部门提示车主加强防范勃题,及时发现檬、尽早报案捌妇题、协助查处吓艾玩,避免自身权益受到伤害蕾蘑。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前读,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务死。除交通警察现场开出的“罚单”垢苗氮,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄猾焙、发送手机短信限、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人稳暮,所以车主联系方式的准确性至关重要恨獭畏,如果通讯方式睛础、居住地址发生变更胃弯,车主要尽快向车管部门备案变更情况静故矩,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站陌阶、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态府桥,及时发现套牌违法霉,及时处理葡。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询纶坛嗣、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录鞘丁,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地睫,就要警惕自己的机动车可能被套牌了会椿。   怀疑车辆被套牌后奈俗搪,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据驳性虏,如路桥隧费单据拎怠恋、有机动车号的停车收费单据诧胯、出入单位染、社区的内部监控画面等资料行取、线索拉凶闪,能够为自己举证澄清离垮。交警提示卧,车主如发现车辆被套牌管,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案噬犬虾,并提供证据协助调查糖。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符晴蔑,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的匆,公安交管部门将按照相关规定欧钳垮,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息挝帽。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》亩来趣,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证看械,方便公安交管部门通过路面查处虐剧褐、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”搜。   据了解辞,套牌假牌违法扰乱交通秩序衔罢、损害他人利益即、逃脱安全监管库色、诱发其他犯罪歧橇,具有较大的社会挝梗害性潮,公安交管部门始终采取严查严处措施溉飘箍。目前赣,公安交管部门借助交通技术监控灰儒覆、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段够参,准确发现车辆行驶轨迹阑哆、交通违法记录卿槽吮、车辆外观特征等信息哄牢,并部署警力通过路面发现腿锈、拦检氯屏去、甄别狮、布控套牌假牌车辆羞硷,进一步提升了侦破能力莲。公安部交管局有关负责人提醒公众颊,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾啥,未绷嗨欤害性有目共睹拟。希望广大群众通过电话岗骇猴、微博波、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为摄耪蕉,警民携手对褐喂,共同维护平安和谐的道路交通环境盲诽。 责编煌触讲:杨杰" "  下冰雹限,爱车的挡风玻璃裂了怎么办尘腐钦?——“找保险脱潦、换个玻璃不就行了吗纪颈半?”很多人这么想诗。朝阳区居民窦军原本也是这么打算挺睛抵,哪想到实际操作中却遇到了阻碍孔。   “我查看了合同鳖,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的罚。”这让窦军松了口气蹭兽,“可谁知赴,保险公司定损人员却说寒楔,由于我没有投保玻璃单独破碎险羞缺,这种情况不在车损险保险的范围之内溶咐,因而得不到赔偿剩。”这让窦军很是不解秀道,明明投保了车损险谭,又是自然灾害对车子造成了损坏歧,怎么还要自己掏腰包课泡?“要是只有玻璃破了佳,车损险不赔的话告慈钉,是不是把车其他部位也破坏一下羚泼,这样车损险就陪玻璃破损了忿纤。”窦军认为这样的规定有点不合常理括。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城昧徐,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼拆。太平洋产险北京分公司发布的数据显示儡竣,截至雹灾发生后的次日上午10时沦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个奈凹认,冰雹砸车报案电话530个虹疆骑。根据保险公司的规定厦拐,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸乒弥卵,或者车身单独被砸侧狡恼,都可以通过车损险来赔付堑售椭。但是勉谩,如果只有车玻璃损坏乐,车损险是不能赔付的檄激媚,要通过玻璃单独破损险来赔付换。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”芳愤桨,但平安车险销售部员工解释说眷敲,由于汽车玻璃破损是大概率事件烙踞卯,因此如果车损险对此进行赔付的话姜,整个费率水平就会提高刃,羊毛出在羊身上迪,车主们并不划算穷。车损险中赔偿的玻璃破损金履搜,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失透放式,所以才有这个“单独破损不赔刊厕,和别的地方一起破损才赔”的规定趴蜗澜。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎量撬。在保险公司看来腾订,一般车辆经常停放在楼下的车主防武艾,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险顷。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶惯,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤翅抒光,也很有必要投保玻璃险费,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%凶蔼岁,旧车相对少一些莆竣涣,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”席摧。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为红趁坝,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的菏秆轻,这样可以给投保者更多选择另戮挪。如果投保者的停车环境僳、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险癌勘隋,就可以省下一部分保费;反之钎,则可投保附加险喘,有效转移风险扔钙。   不过档厕,王绪瑾也认为伐扑兔,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方杜冕,保险责任包括雹灾芦奢,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎坞,而玻璃单独破碎属于责任免除汲,这就存在争议了记该系。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了侗诬伪,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内坛奥奠,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中报,因下列原因造成被保险机动车的直接损失版,且不属于免除保险人责任的范围痘,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’即蛾,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些回济,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点坚型,还没有在北京实施刺奶潍。”   王绪瑾提醒消费者窗,在购买车险时一定要看清合同痕钦,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任颓郊、责任免除等保险保障范围的一些基本信息船,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧廓,以达到有效的保险保障飘。 责编挡功:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理堂趟、规范车辆停放皑冲、确保消防车通道畅通创息,根据《中华人民共和国消防法》袭棱寇、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规疆。今日下午收坟,成都市公安消防局堵篮、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会咖触歧,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)碉患。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布盯凳。《通告》要求齿悲伤,禁止占用居民小区赤陀、人员密集场所消防车通道停放机动车辆商煤敦。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场白晴。   对占用居民小区门伦、人员密集场所消防车通道停放机动车辆痰,妨碍消防车通行的露,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》京吠,责令改正告,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺眨款姬,对个人处警告或者五百元(含)以下妨荆款洼史。经责令改正拒不改正的别妇舵,强制执行筐,所需费用由违法行为人承担吠谁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时暇谈倍,对在居民小区诵党厂、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的难辆,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚醋斑,并实施累积记分管理拎恭。驾驶人不在现场的显鲸吞,对车辆予以拖移鳞埃,及时恢复道路畅通揭券。   《通告》还强调炼,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理汉爆枚,在消防车通道路段设置明显标志标线辅描犁,禁止占用戊娄惕、堵塞仙钉、封闭消防车通道动靖,确保消防车通道畅通盗骄。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全卷套,确保消防车通道畅通话粟琼。发现有占用消防车通道停放机动车辆的桃门昂,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉写。 责编虫庭:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段睡沙唤,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显珐。单双号限行首日咕,违规出行的司机不多镶掳,在建外大街日坛路口覆簿敝,一个小时内疥徊咯,仅有三名单号车司机被拦下交。现场执法的民警说叭,今天违规出行的司机要比平日还少绿捻庭。显然锣舅蛔,市民对于单双号另攘手,还是比较配合堑。   早晨8点蒋,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口陪蔚,红灯亮起枯伟逻,每一条车道排队的车子只有十来辆磕,一个绿灯周期完全可以通过剔联。“平时这个时间惭埔让,日坛路蚀新诲、建华路和永安里这一线楞撂,车流量非常大贫,正常情况下都要排到国贸桥区检慌啥,你看今天刊残堵,车速也快了察,车也少了功。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说牵渭洁。   8点20分澎嗓,一辆丰田汉兰达开了过来诬拟认。它的京P牌照尾号是3城犀,在大批双号车当中很显眼惭味探。司机被拦下后恭惕舞,貌似很迷茫尺伍:“出发前我还专门查了一下乾,不是双日限双号吗欺联?”他说胁纳,他是刚从河北开过来评盲褐,知道开始单双号限行睛盒顾,只是没想到竟然理解错了限行的规定毫弊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后桃擂,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地略翻,或者找个停车场停到今天24点澜褥,否则每隔一段时间就会重复处罚蛊。   和平时早高峰相比搽项叼,今天全市路况要有好转磕奸。8点整豹兢,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9垃廷弘,8点30分也只有2.6慈,属于基本畅通并。在绝大多数路段上微斤褐,车流量减少课嵌,司机出行感受要好很多截。   很多单号车司机今天准备选择专车咖祭淋、快车繁摆彼、顺风车恫。可是食惨,限行之后坎搅,约车的难度也增加了陷。平日经常使用约车软件的孙女士说诫,今天连下了四个单子陈,才艰难地约上了车督。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元妥郴。“平时我从家里到单位睹现,如果使用‘快车’揽湘煎,大约40多块钱股庐,今天猛增了一倍多些。”   交管部门表示擎段,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传踩,但还是有市民没有弄清楚伴。比如郊,周末同样要限行台邻毫,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行府。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响郡成。此外侠,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行惩唤。J060 责编惶:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题添,今天亦如此肖乓,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿疼:定速巡航到底省不省油吃牌矮?咱们今天就来矫情一把囊兢绞。    在文章之前我想说的是桔,对于这种问题结果并不重要高赐,车说到底就是代步用的理念,该怎么用怎么用堆蜜,有功能不用钱不白花了竣谁?不过要用的合理酶沤,才能有更好的效果和更高的效率勤牌辆,本文虽然测的是到底省不省油汀琅,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区体欢。   省不省油渺,要分情况说   ● 跑平路暑路想,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号设茸,同时参考变速箱弯、轮速传感器的信号(当前车速)冗、设定速度进行计算酥,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整鼓,实现巡航壳锤膏。    所以如果是在平路上行驶何筷草,比如路况良好的高速公路等,你用巡航跑个几十公里或几百公里楼枢踏,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的犀粳,无论是理论还是实际表现都是如此趣悄,我自己自驾游跑高速筒纪癌,也用过几次定速巡航跑献堵,相同的路段纽,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些砍,如果是人操作心,深一脚浅一脚的绢惹篙,很难做到比电脑控制更精准唉故,这一点无可非议疾能媒。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段袖菜懂,比如在上下坡比较多的高速路上晾细,或者是爬山路上奖,定速巡航可能就不那么“聪明”了吉情,也是本文聊的重点什售。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路广,原因有两个汗辣,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试苍亥辛,堵车也没人会使用定速巡航这功能诬村痊,夜里的理想路况能尽量减少误差裂码盎,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥泛,可以体现上坡下坡对于油耗的影响剁。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈伸扫噬,全程120多公里笛肆,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线仕慕饭,两次车速均控制在80km/h漓,全程共经过30多座立交桥拐唉钩,坡度有大有锌巴印,时间是凌晨0点-4点式垮,车辆极少俺罚粱。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中吗搔矩,由于人的操作要比电脑的预判能力更强价潜违,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速惟豌擂,只是提前加力冈墒,如果油门保持不动上坡后会降速的)氰,来抵消爬坡受到的阻力悄潘,下坡收油门溜车搭浪,反反复复蜡,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)勿,当然脚谐,我平时开车也不这样子颈嘶,踩油门一半看路况一半随心情犯睛钉。    我们第二次用的是全程定速巡航巾侯揣,这样要比自己控制油门轻松多了拐,而且可以把更多精力放在观察周围情况上凡,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)滤鳞,比我用脚控制车辆微微高了一点尖。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油窘巾荤,就差在上坡的时候了祈祥寇。人控制油门褥,如果有经验的话胜,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门库聚,保持车辆的惯性腔伺究,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速坡邪璃,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单砷伎兑,保持设定的那个车速拈物囊,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度奸集,如果加油门还不行匿蔬,就降一个挡位来拉高转速凌杏估,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了干。那么滔褪那,结论就有了济呢: 如果是路况好的大平路力,定速巡航的油耗更经济龚,而上下坡比较多的路段使用定速巡航甭蓬仕,定速巡航为了保持设定车速罕芦南,加油和降挡等动作会更多栓聚贬,油耗自然也会出现上浮 撇仟。    但是需要说明的是操加膘,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的馅槐捍,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶济,的确是有可能比定速巡航还省油省,但平时开车谁也不会这么刻意邯稳,不现实诞,如果平时开的稍微虎一点庙晤,结果就不一定了歪泊,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉挽耻弹。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义暇,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题淑偶犬,矫情这几分钟就行了慕,平时还是该怎么开怎么开妓。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用食吻悼,它有一个弊端刮亢,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫湾,容易犯困氮脚艰,在你跑长途的时候坷湘,特别是午饭后和夜晚赶路吹豪肥,本来就是容易犯困的时间段隙,如果这时候使用定速巡航就不太合适了操赶,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的点,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的袖,另外就是开高速公路一定要劳逸结合娃,杜绝疲劳驾驶靛凰既。    有朋友说定速巡航已经OUT了桶锨甘?的确是水,现在关于定速的高大上配置叫ACC粪拓,中文全称是“自适应巡航系统”傲老,这才是真正解放右脚的功能教泼,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用犊仑,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行卸,这就大大增加了使用范围猜扭心,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了簧,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现魄骋,我们会单开一篇文章聊它七凳看。(文煌吃、图/汽车之家 汪淼) 责编鄙馈将:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分腐。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行鹊涵北,国航航班提前45分钟停办手续汾谓,邮件挛、快件实名收寄汇轻底,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近蜡,今天开始割,北京等地一系列安全道悲事、交通保障等措施启动哭。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称结劫芳,自2015年8月20日0时至9月3日24时剑锚,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施贤鸿。   根据通告獭乡,8月20日至9月3日每天3时至24时洽陵,北京市行政区域内道路实行单号单日肝冬督、双号双日行驶磐,其中单号为1奖、3痢、5存茶涂、7馁淌党、9逞,双号为2躺、4懊、6淳酞戏、8陪、0蓬,“二二”式号牌机动车按双号管理狭惺。同时昆,暂停实施尾号轮换限行措施怪讥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外皖乃耐,对于进京的外省区市机动车而言骚梨,每天7时至9时环百、 17时至20时锹,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶氨布。   为确保上述措施顺利实施燎,从8月20日起淘,北京市交管部门将启动高等级上勤方案喂逗遍,最大限度将警力投向路面屉,加强道路交通秩序的疏导福、维护迹俱。同时接,对违反《通告》规定的车辆严格管理侩呛勃,依法处罚玖。   具体而言掳矗,对违反《通告》限行规定的违法行为够得,处100元匪砑矗款纤。对违反禁令标志躬撬彪,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的辉计图,处100元仿郊祝款赏,记3分疵拒材。除路面执法外磐练,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统力冷摔,对违反《通告》规定的车辆实时记录潜啼茫,纳入非现场执法系统依法处罚划澈。   北京官方明确奇穗眷,在单双号实施期间堡,对于群众求助运送危重病人等紧急情况回归体,交管部门将启动应急交通保障机制铅手。求助者可与路上执勤交警联系理竟撅,也可拨打“122”报警电话求助捐烁卞,交管部门根据求助者的危急程度毯搭晶,采取相应的保障措施奥酷,及时提供交通救助熔。   8月18日氮电,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工蒜。中新网记者 金硕 摄   热气球库、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示妥,9月3日9履歉皑:30-12繁女膜:30之间芭套懦,北京首都机场和南苑机场将关闭惮订。届时号唱,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制寝搅氢。   从8月1日起到9月3日柿吕,北京空域将临时划设限制区骨,在首都机场南部设立东西向保护线慈涛,飞越该区域航班有严格的高度限制烁采。北京首都机场进河画、离场合进近复飞程序将作相应调整鼻商,制定临时飞行程序吃托漠。为了缓解流量控制的严重情况脸,将在北京周边划设8个飞行等待区域顺防。针对流控情况娄哥,建议航空公司及时采取措施调整航班考。除紧急情况外季笺,北京按堕菱、天津机场不接受备降粗瞧可。   与此同时境降,北京市航空运动管理中心发出通知称般眯,8月1日起至8月21日虫,在北京地区实施停售刻水、停寄融、停递各类航空器;8月22日至9月4日谈,一切单位碾疤恃、组织及个人利用轻型直升机竟侨辅、滑翔机锤通、三角翼脓漏滴、动力伞换烧、热气球蒙煤肩、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞揪理拱。   据报道菊觅,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措揣。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备诡。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道髓跑汕,多家航空公司表示穆,近日安检加强或会出现较长时间排队等候低肺牛。根据首都机场高峰时段出港航班量蒙揪耿,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续搞涝喉。   其中镭肠蹿,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间描催溉,从北京首都机场出港的国内航班呕,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续了,国际圈辰、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变豆。   换言之骸坚休,如果乘坐国航的飞机传,在起飞时间前45分钟还没有办好手续懦,那就面临改签或退票的风险肚卯绅。   邮件沉眉蛇、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局观、公安部胶币讥、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》氢玲。   通告要求浚贪,重大活动期间实行实名收寄制度乓俏,除信件拱、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件肉奖陆、快件外骚轰挝,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄筹眉。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的奋闹饭,寄递企业不予收寄屡嗡。   8月20日至9月5日期间纠沃潘,对各地寄往北京市的邮件岭馆杜、快件实行实名收寄制度附防厦。   通告明确勿,寄递企业要着重加强对枪支弹药涡蜜、管制刀具戈环、易燃易爆物品呵委糙、危险化学品蹋号免、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度几寺,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动膜,干扰重大活动顺利举办禽柏皇。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件撑、快件哆,要提高安检等级葱僵告,实行100%通过X光机安检寐道斤,并在邮件碳唇蔫、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件铃、快件一律予以退返抛,不得给予投递搏诺呸、派送恢。   这则通告还明确捣楷,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施肚烘苗,对“蚁ǎ控地雷”既恋、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制博圭渐,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件绊、“伊ü璧眩控地雷”岔阮时、“炸弹闹钟”玩具等物品乒绘疥。   北京与周边六省份协同减排懂撵蜂,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量酗阀,除了单双号限行痕菲,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体疯、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%推。   此外督皇某,北京市环保局娄粱鲁、市交通委歼施、市经信委等委办局联合制定的方案明确腊,8月20日至9月4日期间翅慰十,北京将重点在机动车镜瘦、工业企业广、燃煤锅炉皖蕊、建设施工等方面实施临时性管控措施败报。   根据方案介,8月20日0时至9月4日24时交改,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方缄态会、建筑拆除作业俺恕,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施讣灵窟,保障纪念活动期间空气质量骡校屁。   同时鼎浆,北京还积极协调天津市谢枪、河北省跨稀锈、山西省教嫂、内蒙古自治区规墨、山东省畴、河南省等周边六省(区靖、市)协同减排脆惦,全力保障纪念活动期间的空气质量炔。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定懒,从8月28日零时至9月4日24时膊,统一实施临时强化减排措施平,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上滔淳,其中北京市减排量达到40%以上幂赊融。同时隋,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉瓢、工业企业及混凝土搅拌站停产限产级截计。   地铁早高峰延长运营半小时鸵水,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间叔,为保障市民出行抱坍绍,北京公交企业将采取增加车辆蜕梅犊、加密车次等方式蹦挝,计划日运营车次达16万余次课多,提高2%公交运力斯单头。   不过需要提醒的是寸,阅兵活动期间渺祥婚,北京市将进行交通管制晚,45条公交线路甩站或者绕行蚀味肮,市民出行前需查询相关信息汐单里。   另外匹钾,单双号限行期间午,因客流增加敞肋,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟蓬呢,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车挽虫。届时那淑笺,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店售蹦、“四站一场”等重点线路运力保障透模,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆感裸。   除了公交和地铁方面的保障叫舱,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》起,保证出租车出车率不低于80%磕拔,重点确保活动期间观众疏散时肉,无出租汽车议价算、拒载拐淋屡、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生史脊。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时踞负,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会粒灵,邀请阅兵领导小组办公室副主任焙、总参作战部副部长曲睿酵炉苟,阅兵联合指挥部办公室常务副主任拈采、北京军区副参谋长王舜递芦艾,介绍阅兵准备工作有关情况蒜哄,并答记者问迷聊。 责编衔:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口陡督,天津港也是中国进口车的主要集散地辽钉拘,2014年蛊错榷,该港进口量几乎占到市场份额的50%抒撤。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后控柯惟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区皖型,直接导致近万辆进口新车受损糯箩。   东风雷诺发布声明称喷隘巫,经初步估计钮跑透,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损雾痹论、毁坏辜密硕。大众进口车损失也较大殿。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实涉瞪,包括甲壳虫受、迈特威系、途锐等多款车型楼。有消息称惕,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大秀,共造成约4000辆进口现代才典肛、起亚车型受损箱,但截至目前腔币杭,其官方声明中并未列出具体数字配惕,仅称“具体损失下一步将进行核实”驴。   除上述品牌车型受损外伤,克莱斯勒家煞粮、宝马抵婆胶、标致雪铁龙闻混荣、捷豹路虎链先、马自达效涣蔷、三菱等均有进口车辆不同程度受损瓷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理肥坚?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场戏椿镐。对此得凌,大众荷凄戮、现代起亚佳授、雷诺等公司纷纷发出声明抹蓬骆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”屋。   据中国汽车流通协会数据淳,上半年我国进口车市场整体下滑明显和疾,累计进口量同比下降23.3%汝甸。7月靛,进口车经销商库存深度已达两个月左右型缓,库存压力大迟彤、消化时间长倾欣构。因此谦,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损假,但业内人士普遍认为瓢粗,在一两个月内泪杏赴,除部分个性化定制车型外武喘,大部分车型不会出现货源紧张的局面福灰仑。   为了避免货源不足的状况醋貌,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作乓,确保为各地经销商正常供货帆褪。   汽车市场的“金九银十”即将到来惠诧,进入9月暗,消费者需求预计将相对上升甲碍亲。据了解呐,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值禽多稍,进口车销量却仍陷于低谷车。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限竭,但据业内人士分析梳沃场,随着供需关系不断变化几饱,不排除出现紧俏车型加价的可能涉玫毙。 责编妮辽:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口谎社,天津港也是中国进口车的主要集散地驼,2014年皋剐,该港进口量几乎占到市场份额的50%环挠孤。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后握,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区储班,直接导致近万辆进口新车受损烩渤柬。   东风雷诺发布声明称仇,经初步估计累髓,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损粮确崎、毁坏欠。大众进口车损失也较大衅骸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实娟毒,包括甲壳虫魂、迈特威孩、途锐等多款车型几。有消息称孪皑垄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大衰璃篮,共造成约4000辆进口现代皑胁酣、起亚车型受损坟秋,但截至目前实,其官方声明中并未列出具体数字盯订负,仅称“具体损失下一步将进行核实”惟。   除上述品牌车型受损外碎脓,克莱斯勒幸皮什、宝马螺、标致雪铁龙儡钉、捷豹路虎扑厘、马自达促溜输、三菱等均有进口车辆不同程度受损绊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理渴?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场汗。对此仆,大众蓟篙斯、现代起亚社、雷诺等公司纷纷发出声明浩,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”川。   据中国汽车流通协会数据瓣阿汲,上半年我国进口车市场整体下滑明显碳螺髓,累计进口量同比下降23.3%慌孙踞。7月峡堕淀,进口车经销商库存深度已达两个月左右侮绦妻,库存压力大溯廓喉、消化时间长纲碗堕。因此洁,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损腹培,但业内人士普遍认为瘟,在一两个月内甭褪郊,除部分个性化定制车型外模,大部分车型不会出现货源紧张的局面糠獭。   为了避免货源不足的状况趁,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作唾芯,确保为各地经销商正常供货诗糙。   汽车市场的“金九银十”即将到来睫势,进入9月侨枫祈,消费者需求预计将相对上升惋嗣刷。据了解冀滤浇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值裤,进口车销量却仍陷于低谷廖峨。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限颓珐,但据业内人士分析枯,随着供需关系不断变化曹,不排除出现紧俏车型加价的可能帅涣。 责编渡撕匿:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%僻擂善,只搭载一位乘客低豪抹。从今天起农稳蹄,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时捞俏,又多了一种车型选择峨。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线墩獭仿。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示惠霜冯,之所以上线“小滴”这个产品面痘逢。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外剑,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效入、环保地去解决高峰期分散的交通压力恋袄九。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍禾,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时挽,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项悼泥迫。选择该选项后两嗅瘟,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单赦上。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司晚不堂。时空电动CEO陈峰介绍萌,“小滴”采用的车型为时空E20闺,是一款微型乘用车幂。车上除了驾驶员之外际筏染,还可以乘坐一名乘客俏。   E20的最高时速可达80公里/小时盖淖,续航里程为260km灭博。可使用220V家用进行充电响豹传。快充20分钟可充80%蘑仆,慢充8小时即可充满掏赦。百公里耗电约为10-14度妓。按照杭州最低电费换算甘干避,E20每跑100公里镶,仅需花费2.8元-3.92元乔。   在价格方面父诉廖,“小滴”比快车更实惠一些拈。据了解觅毖掣,“小滴”的定价为0.99元/公里半敛,0.3元/分钟猎散。收费方式为公里费叠加时间费怪堂袭。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折迟显。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示腹,在早晚交通高峰期卢盾匣,有很多一个人出行的乘客秘酣芬。这部分乘客锈纤,其实只需要一个座位逞。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位词贝图,且收取更低的出行费用纤。与此同时陡摹,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率狠。“这是一次细分解决出行需求的尝试确脖。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”袱,今四备惦、明两天潞嗽,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格紊。“我们希望更多的消费者来体验这款环保父芦达、高效的出行产品履夹上。”孙枢说娥编鸿。   陈峰表示童卤淖,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面沥纪甫。“小滴是我们和滴滴合作的起点示,我们之间的更多爆炸性合作链,敬请期待南。”据悉宝傲倡,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”你坡。到年底前尾,在杭州肥叫,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车蜂、快车平台腻珐。   另据了解褥念莫,除了时空电动的E20之外灸笺,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽炒,上线二人迷你车辆蛙嗅。(完) 责编圃顾:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭嗜,往往停车时一不小心蹭到树或地锁蜕,而这些剐蹭往往较为轻微线膳,不会影响车辆正常驾驶培辫温。在发生单方事故后琉巍铆,只要上了车损险洗付,即可通过保险来进行理赔修车哇,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故谎,及时上了不计免赔砰,也许承担部分责任猎闭炔。   总结拘篇: 其实发生单方事故后边炒模,首先判断车辆维修情况缴盟,如果是小剐蹭不在意则无需修理尾,有的剐蹭痕妓纾可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚屉。入股已经伤到底漆却潮韦,则可以走保险进行修复歼。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额刺伯,所以如果只是小伤的话微,自己要权衡走保险且自付支出的费用碳,与自费修理与保费上浮是否划算龚。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣分冯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能脓毛苹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动括,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解糕。 责编险嗣:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破户誓翔。昨天苇,北京市科委等部门发布消息疵,公交吨、班车等纯电动客车也将享受购车补贴杏偶财,最高补贴额度达50万元习秆免。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴侧浅。数据显示肆,新能源小客车也越来越受到欢迎提闻,最近三个月晨孔,新能源小客车的上牌量均突破千辆锹脐降。   补贴可达车价的60%   昨天拳模方,市财政局钒、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读赔凹鹿。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置念档绥、运营纯电动客车扩倘巩。新政策鼓励公交句凄、公路客运烫菱博、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作颂。   购买纯电动公交和班车郎,补贴丰厚劳抄。国家和市级财政的补贴总额斗聘菜,最高可达车辆价格的60%顾朵鲍,补贴总额不超过50万元僧凳。按照规定赁,10米及以上的纯电动客车够屋性,今年最高可以拿到50万元购车补贴冉耻盗,8米至10米的客车最高补贴达40万元狠恋惋,6米到8米的客车最高补贴30万元汰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起傲,纯电动客车推广补助标准将有所调整旧斧,新增续航里程纪齿仁、单位载重能力消耗等指标盘封。以10米到12米的客车为例挎,续航250公里以上入巩、单位载重能耗小于0.25的车辆佳,购车补贴50万元;续航不足250公里牧、单位载重能耗小于0.25的车辆交,可获补贴42万元垢湍倘。单位载重能耗在0.6到0.7之间悸时宋、续航不足250公里的车辆技骇裸,购车补贴可达24万元埂藉嫂。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场核闹富。采用备案制管理炕,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》刷,完成企业和产品备案屁伴,即可在京销售砍。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车练,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩弥。依据有关规定燃,从2015年起存,本市新增以及更换的公交车中缸换抱,新能源车的比例要逐年提升册爽,2015年要达40%褪痊庆,随后逐步提高到50%谐、60%虫萍、70%瓢察股,2019年要提高到80%稀撅炼。   达到新能源车推广标准后顽骄,补助将全额拨付;未能达标荡勘,则扣减当年应拨款补助数额的20%患嫂冻。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助陋馁容,将以2013年实际执行数为基础逐步递减耐池,其中2015年减少15%琅辅酥,到2019年减少60%朔。   有关负责人表示辱,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策苹滑芍,进一步理顺补助对象和环节疙犯恭,还原燃油公交车的真实使用成本妇霉,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性清。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露白赤闪,最新统计显示衅茹沟,今年前7个月焦显晤,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌翻坷,超过去年总数伪鹅夹。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆储斑。   许心超说时,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎缄踌。今年5舱、6丧摊、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆讥熔,分别达到1101辆璃翱、1955辆喝起睬、1706辆滑。7月上牌纯电动汽车中核窗赫,超过80%是个人用车配轮心,达到1400多辆狠块。   新建的自用充电桩数量也在快速增长募匿铺。7月建设数据已达5月的近两倍田。由此可见巾刺蚂,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高羌乏。   目前让耪累,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次拒柑,摇号中签难度将增大群。 责编含会码:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注戮炼度。事实上倪蚕报,在北京旧掠,随着停车难问题的日益严重赌德丹,车位越来越贵也成了各界的共识纯缚。那么北京车位到底有多贵录抽防?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区溃嘛侩,了解北京停车位的租售情况夺。   调查显示夕矩脆,北京车位的租售价格跟房价关系有限烤衰,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关瓢。因此琼粳活,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几摊别锌。车位稀缺的小区位嚼孙,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定傅凰。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院画叉,是北京成熟的高端居住区之一孩力。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话帮,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的魂陛,达到了1菩:3囱盎。车位是单买的纠,70年的产权车位价格达到70万至80万奇,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位食棋慨,但其实车位价格已经含在了房价中秤逢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区扮晒,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区纬,现在大多为地下停车库傲,70年的产权车位在60万左右挞铂钠,如果按月停车每月车位价格为1080元蹦,其中80元为管理费斜。其实前几年车位价格比现在低很多埂雀,大概在30万至40万膝彼辉,2013年就涨到了50万左右霜堤片。   北青报记者在现场看到胸衔沛,增光路街道两侧都被私家车占满亮,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵疙酱,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场妥降辨。北青报记者采访了家住附近的王女士扩屋,“车辆占道的确影响了交通腐柿貉,来回在车辆中间也很危险寸,但这附近旧小区没有地下车库能躺,车又多裂戚加,停在路边没办法也可以理解封父。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者尺瞄,当初自己没买车位现在很后悔仍,“这个房子2011年就买了煤访,但一直装修散味没有入住输苔参。2010年第三期建好时效,车位20万踌哨,但觉得没入住就先不买了客跨。现在准备入状,想买个车位但已经涨到了50万拌能。” 虽然车位现在价格猛涨谎熄材,但没有业主卖车位了良巢仁。   调查显示抢鹃块,事实上钨,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位悉色溅。北青报记者来到了位于东二环委笺、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际烦得。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高蹿玫佰。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位骨办,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位啊,只能买房者自己租胆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势灿惹韶。最早的时候耽,一手业主买车位的价格在20万至25万之间谦括,现在50年的产权车位大多在30万至35万元匣猴,三四期50年产权车位达到了45万元啤铂缉,月租也在1100至1200元实假坟,但想租到满意的车位也不一定容易喷。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上绦邻,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜颈外狗。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万北裴,租的话只要1000元每月嗓。不过很多业主现在选择不买车位涸。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓辑,其二手房成交均价基本都在千万以上创盗。该小区地下车位有1400个泄宫弦,停车位配比为1架靛队:1.5饯。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车枷,地下车库倒有不少闲置祥。中介介绍说秤,产权车位大概40万至50万元茧,但没必要买倪,因为每月租金1500元左右饱香糙,而且比较容易租到澈胸茫。离棕榈泉不远的泛海国际粪,开发商规划的车位比达到1:2迹,停车位更加充裕逗土,每月租金只要1000元臀轿疙。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱绿蛋,好长一段时间以来爆歉,“投资车位”也成了热点话题冗。那么哗,车位是否值得投资噶绦寡?能否投资檀?调查显示耻,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的你帽。的确揩浩,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨巧四嫁,这就需要投资者自己判断未来的趋势馁酗集,但最关键的价格决定因素还是供求尝。投资车位一定要选择周边车位稀缺恭撕朽,但人群密集需求量大的地区湘巨。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查呈,如果按照环线划分吾尸,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间歪相。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间摹,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个谩。   多家房屋中介人士告诉北青报记者撇,买二手房时瀑楔摹,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位恋摩赔。那些车位充裕的新小区蔑,租车位是很方便的还,因为需求有限随逗写,买了车位也不一定增值快嗜茨。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区继午莎,如果每天停车都是个大难题荣痊,买个产权车位比较踏实然唐。但这种地区车位价格一般较贵啡拆瀑,而且对外出售的也很少捣搭傻。   投资专家建议娟瑞函,从投资角度看貌,还要考虑租金和售价比值恢丸。如果车位价格过高燃诽钩,而租金行情却不好题,那么车位投资回报时间相对较长苟两,不划算彼镭坤。举例来说囊盯骨,一个20万元的车位祈,每月能租1000元钱翠道,一年的回报率就达到6%呐颁伶,大大超过存款利率局梢,比当前的银行理财产品还合算赖。但如果车位要50万廓伟,但每月租金只有1200元牛申慷,年回报率不到3%笨贩狗,还不如去买理财产品拧豆。   此外登,产权车位还有40年的期限虾,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效夏妊,价值灭失尘啤萄。 责编检苯皖:李芳" "  原标题尖:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹东、大雨天气的影响纳寺瓤,8月8日报案戎咐取、理赔的车主数量激增少磐。北京青年报记者了解到上仓合,目前全市保险部门已经启动应急预案檬箔,由于冰雹是一种局部性灾害酮,并未列入不可抗力砷壁轰,属于车损险的范围没邯。车主只要投保了车损险瓣,在有效期内因冰雹造成的车辆损失壤,都可以直接向保险公司申请理赔馅。保险公司工作人员表示方蜡矗,车主报案后将不用提供气象证明雷冒。   4S店工作人员说答皑,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑牧犀臣,但仍需要整车喷漆湾蓉,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后簇跨。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午灸茨我,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时村略,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车昏动板。私家车被救援叉车抬起的时候斤,排气管还在不断往外淌水几富,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来戚。在现吵αΑ,有的车主打开汽车的前后车门柒绰绊,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖饭详褥,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人绰蛊、朋友把车往马路中间推割,方便叉车工作娩。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看戒唤矮,7日夜的积水已经没过车窗底座钙朔诞。截至8日下午5点记者离开现场时尖边,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走脯翱污。   被淹车主杉衰窜:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车毙誓钎。刘先生回忆拣,7日下班后他跟往常一样把车停在路边歧熬榷,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大辟,他有点担心巢杠。“晚上快10点钟纷旱翟,雨刚小一点我就趟着水看车去了擎,那时候积水都快齐腰了何笑淖,我一看惯泞痹,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了炕,直接压在我车头上拖霓。”刘先生的车是一辆中华轿车掸坪辨,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面宠。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去赂,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶攘弊。刘先生告诉记者巳蠢膏,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了捻,“要有人来及时清理一下辆锯蛊,这车也不能泡成这样”陈疾乃。   住在附近的于女士说曝花,她的车这两个月已经被泡过两回了恕,头一次发生在上个月缴,“那次不严重猴,发动机没坏撼,送到4S店修了两个星期就好了”讼丁描,而前夜的积水多潘,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏瓮,“发动机坏了起码得修一个月”狄握凹。尽管买了保险盲贫伯,能够全额赔付遍蔽,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦泊喊。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈响箱,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭损壳切,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了刊巩佩。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖马,因为报拖的人太多高,当天晚上没能把车拖走豢,“担心了一整夜咖偶,一大早我就过来了都固男,一直等到下午4点多才排上我”密兜辨。   清障公司汲:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者侥,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了蚂舱,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”创群奠。在现车铩,拖车的王师傅说蹲蚂呢,从前天晚上到昨天下午描夹,他们公司起码拖走了一百多辆私家车阮,“大部分是在这妇产医院附近的”抒。王师傅表示礁嗓肚,停在路边的私家车相对来说情况还算好的繁,叉车和清障车工作起来比较方便抖,“停在小区胡同里的车就很麻烦了赋,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”哇品汤。   “这几年一下暴雨就这样杉飘,没记错的话牌泛,这是第三回了谎。”家住附近小区的一位住户说堑刺。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿冕侣簧。”路边的一家店主补充说内袄:“这里的地势洼蹲夸慕,水不好走姬哎,排水系统也差节拒飞。”   4S店员工得鹊:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司淑昏捂,在现场还有不少汽车4S店的工作人员恭。“就今天一天动,我们店就处理四起这样的了废帛。”一家汽车4S店的员工告诉记者幕。关于理赔问题柿暇参,该员工表示朔勤曝:“买了车损险全险的汐,并且里面包含涉水险的臂篓团,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的瓣擦,保险公司会全部理赔矫。”但同时他也指出馈攀,如果被水浸泡后人为启动发动机紊,导致积水倒灌损伤车子的矾谐轰,保险公司会拒绝理赔茄察绷。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城遣。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示摔谴,截止到8月8日上午10时蓉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个规糕,冰雹砸车报案电话530个陈侗挝。   太平洋产险北京分公司表示韧烩关,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备沥,保障95500客服电话畅通粮究,接听车主报案阿幸抢,500名定损人员全部停休待岗套脱痊,尽快为车主做好定损服务戳莽。该公司提供的数字显示的,8月8日10时前沃饱,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援拘经怒,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退输脆,救援拖车暂时无法驶入桔。该公司表示郡,一旦积水退到安全高度谱,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援宫。   此外锋,北京青年报记者从平安公司获悉赦激翻,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法儡。北京平安表示癌,由于北京8月7日出现局地冰雹大风疆婚,基本分布在北京市城区的东部以及北部暴烈,其中城区东部较多(朝阳区北部戏、顺义区机场路周边)铆,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案墨,本周末将加派查勘定损岗到位值班缉,做好柜台以及渠道客户的服务律贩慌。   据介绍板炭,作为应对举措狠窘波,北京平安各区组增加值班人员浇咳抠,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班稼,将严禁出现受灾车辆无人定损现象戒骇,如周末出现柜台大面积排队的情况盗滑氮,分部将引导客户至周边合作厂坟寞,避免客户长期排队等待铆搓。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚帽咎屑,北京各区县普降暴雨莲接,造成多处路段四手嫡、居民家中积水慕酥厕,人员和车辆被困毯杠怜。朝阳消防支队从晚6时40分许洼都,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起纽苹,共解救群众33人懂梗,疏散群众110人掣屉。   21时10分回怯肌,慈云寺桥东侧路面积水约1米深柒菜侩,造成附近411路柿、615路拢变菜、639路敬陋、95路堤卫、488路5辆公交车无法行驶锋滇骂,车内被困乘客较多徒般瞥。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场脸。一组消防员踏入湍流的积水之中屠,立即展开营救唯翁,一个接一个背负闪层缕、搀扶被困人员慨姆嗡,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带心记梯,共疏散乘客70余人线。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇房、病人潞版、老人等疏散到200米外的地势较高处诧荡,共营救30人骨,其中6名孕妇搓,12名老人胃膜,10名小孩发馁,2名病人渴骸。   当晚譬,红庙中队官兵分别在慈云寺小区邯卸棚、建国路挞壤茬、光辉桥东函顺、南磨房深沟村等多处积水路段和区域举,出动3个抗洪抢险突击队渐森、冲锋舟1台吠末,出动车辆4车次稍票,出动官兵30余人倦颓乃,疏散营救被困群众120人练。   晚8时许瞥沏须,长虹桥下严重积水砂,最深处也近一米鞠敞。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中杭岭。左家庄中队接警后啡邯宦,一方面蛙闲,迅速将路边的下水道排水口盖子打开骚,并进行疏通清理貉,让积水迅速排进下水道哨怯葱。另一方面惦,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带揽荣讽。   16时许涧咳阿,在南皋的电影博物馆附近地下通道内唾汰请,一米多深的积水将三辆车困缀夏行住,两名司机在车顶部正焦急地求救癌汤。   搜救犬中队官兵到场后龟蹲,及时安抚被困人员情绪甲氓,由于车体已被积水淹没大半拉舒,两名消防员身着潜水服灰摧,立即扎进一米多深的积水中葡插,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部煽仿鲁,同时一名消防员掌握车辆方向盘绢丢,其余人员慢慢将车拖离出积水痞。经过一个多小时的救援墒尚攘,成功将被困人员救出羔。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间劫,冰雹突袭京城绘十,东部地区停在户外的车可遭了殃叉,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”芥,记者从4S店了解到列,7日晚被砸的车诉糠,基本上有坑的停蹬,都得整车钣金喷漆思唉究,取车至少得10天后诗陈琳。   7日晚堡,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外酪金帘,还没有来得及将车挪进地库蛊手,冰雹就下了起来峡。8日上午泊茶,为了不排队功,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心吠衅。经过定损人员检查合筏,仅前车盖上就有50个坑坪起,而车顶上的就直接不用数了陈畔兜,定损不到6000元逛。郁先生称溃挪,这种情况沤,只能是整车重新钣金喷漆湍澎桔。通俗地说撇笺添,就是把坑打平了观,之后打腻子鸽诞封,再喷漆陶妓碾。   尽管可以走保险图莱,但是郁先生仍然认为损失惨重儡,因为自己的车是新车梧腿,原厂漆是高温漆店夏败,能用终身斯豁。而重新喷的漆是会掉的勺伟勺,只有两年的使用寿命凭壕禾。如果要是卖车胳吾,重新喷漆的车会折价5万元左右筐羌逼。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车创囱采,人不是特别多旧,但也排了一会儿队镀。陈先生说感详,前机盖上有一个坑都得整车喷漆捌砂乖,因为自己是老车所以并不是太在意泼,但新车的车主估计都比较心疼睡。在4S店内袖,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大锌钊J椤,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃庆。车主都很关心到底何时能取车沮,由于20日之后北京要单双号限行曝柑疲,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修俱富地,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来蛇彭。4S店的工作人员告诉北青报记者涤持惮,因为修车的人比较多寺,连等带修需要至少半个月肮。   东四环一家4S店的维修人员称了,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆币,正常情况下继将,全车喷漆十天可以搞定许谷磁,但由于受损车辆较多攫挥吧,这个时间要延后眷。8日来维修的车已经开始排队伤旧汕。这名维修人员建议拭,如果已经向保险公司报案尽,可以过3天人少一点再来僳。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示屠际,7日夜冰雹太大署,受损的车只能通过整车喷漆来修复彤。如果真是受损特别少的车摔偏,又不想花太多钱的射,可以免喷酬,拿吸盘吸一下闲蒙,但这仍然会留下痕迹洞韧哦。昨天已经有40辆车来维修赎,所以取车得半个月以上肠灰狈。“如果车的品牌在北京的4S店多悉驼坡,还能修得快一些钵徊坷。要是店少醇,就更慢了”鹿幌,这位维修人员称痴。(匡小颖) 责编惟笛段:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵牌慈惠、交通纠纷是常见的“城市病”棠,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点敦诽。日前慌,西城法院结合实际案例发布调研年,指出城区交通的“四大症状”梗宦木:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”熄休椽。法官表示拴赤酿,对于因“路怒”引发人身纠纷悔、扩大损害后果的行为搪眷,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任揭显。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见皑桑咕,虽然大多发生在汽车停驶状态歼,但仍然属于交通事故磷奸,适用机动车交通事故的一般处理规则级究千。   法官介绍童娟,如果是违法停车程徒碍,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车性奉挠,草率开车门颅尼拓,主要责任应该是开门人绕。如果是出租车伺谰,情况则比较特殊芹铰,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全培貉海,例如要求乘客一律从右侧下车膝稠履,或者注意后方情况琉龚,慢慢打开左侧车门等慑。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任纯绰溯。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街侍孔,适逢赵某开启兔ǎ靠在非机动车道内的客车车门句,李某被撞倒受伤拟拿,经诊断腰椎骨折泡蟹,电动车也严重受损顿。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方甫霜,可能存在视野死角凭督,但也没有回头细看怪秋,最终导致发生碰撞卫。经交管部门认定男,赵某承担全部责任鞘偿徘。最终木荣,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元啡镭量。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车浆糖米,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达雷。然而订锚火,倒车影像与雷达都是有盲区的懊。法官提醒钮,倒车时除了绕车一周检查外瘟辰,倒车速度切记要缓慢吩,以防突发情况骚帕。   【典型案例】   在平安里西大街瑟,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时硼,将在人行道上准备过马路的马某撞倒从,后轮从其左足部轧过导致骨折贯漏。吴某称屯匆,当时只注意观察倒车影像橡绣凭,没有注意到车侧方有行人站立氢丧。吴某被确定为全责藤溉,最终胸睛,被判赔偿马某7万元筋汕。   电动自行车太“疯狂”   法院统计型卑,近一年来釜列旅,交通事故责任纠纷案件中葡懂交,受害人构成伤残的案件达490件涟挺,占交通事故责任纠纷的41%谷,其中猎长,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人啦,其中又以电动自行车车主滩肺漆、老年人最容易受到伤害勾。特别是电动车车主往往既受伤又担责断测刹。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处氓馁聚,张某在深夜驾驶电动自行车饲技,不仅酒后驾驶旅,还逆行亢藏、闯红灯地沪,与杨某驾驶的出租车发生碰撞翟窟吨。张某受了重伤醒天抢,治疗费将近40万元撕偷那。经交管部门认定蹦,张某负事故主要责任扒擂刻。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院陆,索要赔偿迹肺菱。最终康褥,该案由法官调解结案豹册侠。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线兔垮、强行超车艰补长、闯黄灯操、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现故澎,这些都是“路怒症”的表现垦。路怒捷,不仅直接引发了不少交通事故筐词谜,有时候堆掏,更使得矛盾升级坊陵无。   法官介绍藕,对于因路怒引发的人身纠纷翁输檄,超出交通事故损害范畴的悸扯,对于这种扩大损害后果的行为娠讳,法院在查明起因后僚,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任板,在严重情况下悉郡蒙,还要承担治安乃至刑事责任茫户。   法官表示先瓜,在交通状况无法有效改变的情况下蹭斑,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节郸猩揉,情绪失控时不宜再驾车行驶冲朴。   【典型案例】   出租车司机尉某翘馈,从真武庙东口二条由西向北左转弯钱,因欲借道行驶亲疙钳,向右侧车道并线肯惊。适逢私家车司机张某驾驶小客车交蹈呻,由南向北行驶至此螺尺磷。张某认为尉某并线时机不当臂霞,一边鸣喇叭节,一边强制提速占道舞四晤,将尉某“逼回”左侧车道樊亢嘿。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蚕嗤旌稹,本就着急逛,此时孩子哭闹唤,就认为是尉某并线吓到了孩子敦。随后张某强行将尉某车辆逼停提,并把其拉出车外慈房,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉葡锚警。   尉某提起诉讼哦。法院审理认为担,尉某作为职业司机速亭,未注意文明驾驶霞嫁邻,应予批评酵眠推。但张某以危险方法逼停尉某车辆后氛砰辣,又按下尉某脖子观阶雌,其行为显已超过合理限度琉,不但侵犯了尉某的人格权乡地冉,同时违反公共管理秩序灌羡,应承担赔偿责任扇天狮。最终晒粮,法院判决张某赔偿尉某800元呜洛败。 责编继曙:李芳" "  前段时间官倘睹,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤些,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤刀轰,更让人惊讶的是抚厦:车主就在车里坐着处,话说这位小兄弟也真是够胆量了侯吃,随后该名孩童被车主逮个正着碍,经过和该孩童的家长协商处理倪,最后只赔付了车主3000元了事漏帝危。   要说这孩子也正是够幸运了熬,车主只让赔了3000元巍愁。不过话说回来苫爽富,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生径某凶,而作为车主而言错挎,你又该如何通过车险来保障自己的权益围眯翔?你对划痕险了解么新?很多人觉得划痕险是给新车用的闭响,老车一般不用上美,真的是这样么苦卜呢?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事艾圣,希望可以帮到正在为此纠结的你们蹭。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时持凯,在西安市莲湖路骂啤,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕搭郎晶。车主气愤地说齐,当时自己坐在车内孤视吮,突然听见了刺耳的声音谁,他打开车门卸廉,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车憨,他赶紧制止了男孩的行为齐,并抓住了他艰。   车主说妨娃,他这辆车是在2013年购买的梗,当时的售价为人民币300万左右碱霉,现在车被划了长长的两道伤痕肆素伐,他非常伤心活,他咨询了4S店喜寂橙,预计维修费需上万元刀女屡。和这名车主有同样遭遇的人还有很多搐砷,但一些车主都没在现场说可盛。   ● 车主嘉铣:如果不是坐在车里郡,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着受,车被划了是谁都不清楚笨刀钦。”车主说翟诉斤。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所醇,随后哗聊,男孩的家长也赶到派出所处理此事妻旱。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现寇,由于该车自身价值不菲殴狗柬,光是划痕部分的修复就需要上万元搽,在和孩子家长多次协调后平,以几千元的价格达成了妥协雌铺,这还不包括其它被划的车辆叼硷拳,事后车主也感叹报琼:“幸好只是划了漆”梦溯哩。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔爱?   常规流程蛙:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤颧僧宝,在本次案例中车主也是这样做的捎,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合漏踢茬,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主详墟,然后对肇事方施行代位追偿卧圃没,追偿到的利益则会归保险公司所有刹暖查。   如果车主没有投保划痕险或没有车险脊:则只能通过法律机关来向肇事者追偿汲锹堤,保险公司不会负责理赔始汰僧,从最终的结论来看墨呈朵,车主选择了私了的方式进行赔偿库股。   ●车辆被划矩壤,我该怎么办霸翅?   在现实生活中教眠衡,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过帽稿妮,车身只有漆面划痕滦鸡辉、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的达半起。且这种情况下巢,能逮到肇事者的情况就更少了心,不能用车损险甘,找不到肇事者巩,这时我们该怎样保障自身的权益呢射圣?此时划痕险就起到了关键的作用卑。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险险策哆,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险茸稼。全称车身划痕损失险体,家庭自用车辆迪为、非营运车辆可投保铰,是指在保险期间内良故趟,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤税摆称,保险公司按实际损失负责赔偿量。   划痕险投保额度最低是2000元袜茎,最高为20000元扭搁,中间分为诺干个价位档次锻稗备。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件窘,轮圈划痕不在理赔范围内插辈签。   其次赦长铰,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联磋股天,因为划痕险属于按累积费用的险种巩弥仁,即在投保的期间内时素筹,对于理赔的次数没有限制号善,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用鞭垂骗,那么保单的效力也就自动失效了冬,这一点车主需要注意吾巨酥。   最后席撤,由于划痕险的理赔率很高锋霸唤,很多保险公司并不愿意经营这个险种峦挛凳,基本上都是亏损经营的抠,若是要投保这个险种沁次,建议车主选择规模较大的名牌保险公司虎肆,一来可以保障自身利益公,二来会有更加全面周到的售后服务然啸。   ●划痕险怎么理赔秤?   1视品、如果被保险车辆被刮花灿情鹅,一定要及时向保险公司现场报案寺酮栓,进行正常的理赔程序席哨。向保险公司报案时朝苛,要特别注意报案时间筏,一般是48小时之内;如果超时瓢蒂,就需被保险人携身份证原件顷阮,亲自到保险公司补报案俯使。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车土咆。如果车辆在道路上被划伤喉陌,需由交警开事故证明兄,如果车辆在非道路上被划伤仕,需由派出所开事故证明腿。   2涎槽促、事后报案是必须的锋冠犬,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划悸泄,所以你最好先报案铜尉换,然后打电话给自己车辆承保的保险公司獭衬水,由保险公司来进行下一步处理脯此。   3厕饰、车辆出现漆面损伤后寐奖,不需要现场报谈看当,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案僚乒。 然后等定损员联系你监萝窗,看你车子的具体损失情况煽。给你的车辆进行定损并报价釜。你拿着定损单去修理厂维修磋炽、付钱乾、拿发票善睹萌。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了澎璃。   划痕险有最高赔付金额的舰,你要看你具体保了多少钱的翱垫肉。如果你保了2000店,但是实际修要3000的话伯师浆。那么保险公司最高就赔2000程喀汹,剩下的就得自掏腰包了湍鄙隧。另外你要看你有没有投保不计免赔险蹋。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右钱侮。   4顾、划痕险是不需要现场报案的啼另哭,报案时说是一次发现车身多处被划即可坍陋掏。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)惧,条款中是否规定了免赔率等奉。   具体情况报案时可以咨询酣勃。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的诧,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况痰蹈,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕顾塑,不能并案处理旅恕,还需要现场报案滩口,否则有免陪脱豪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩鹤哪米,占了人家小区入口茬夏,结果被人家划了车身靛、和隔壁老王有任何经济纠纷陀洼、债务立、民事纠纷等棱暮,导致报复性划车式,只要被保险公司证实遂煤埔,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆铆辞黑,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然孩,如果你的车正常停在车位或路边圣,结果被人无故划了车舌,无论你是否逮到了肇事者猾扒煎,都是可以通过划痕险来索赔的红瞳邦。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿菜赌僧,或直接私了堑,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀非、被人泼了油漆导致车漆损伤侵羌抽,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤钩,这些情况划痕险也是不管赔付的腑。   也有网友提出副劲摧:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔称项?这种情况属于讥魔:车辆和石子发生了碰撞多,事件的发生过程符合车损险的定义愁,所以需要走车损险进行理赔辨箩句。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆科立,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤坑,也是属于车损险的范围墙巷噬,道理同上睛凉绕。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高疵纺,因此歼卧,有保险公司规定伐撩门,除了新车以外炮涵年,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次愤玲山,如果是出险一次落,赔付金额不超过保费的30%胆,并且要求购买的车辆一般不超过五年齐飞,各家保险公司的年限要求各不相同沸。   ●想 攒着一身的伤谴孤鸿,年底走车损险修嗽毁遁?   有不少车主都认为检吐,一般车辆有划痕曝蹭史,都会攒着不修邻眷,最后留着一起走车损险修复海死湾,这样就不用上划痕险了篱,完全可以用车损险代替划痕险吾案,事实是不是这样的呢悄竟?   在开头部分我们已经提到过晶,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤娩,车损险则是修复物理伤痕的搔,刮伤吹宝、撞伤都是车损险的范围俺倍书,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的鼓藕。   但是如果你的车停在路边吐释,被人一次性的划了一个圈蔽垫、半个车身都给划了墙,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准苯阜,属于漆面划痕危捕琳,则是可以获得理赔的合水梆。   ●谁 适合投保划痕险扩脖醇?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员修,是否需要投保划痕险蜡伙,和我们日常的用车环境非常相关掂辰,比如博农:你家里的车有独立车库娠派,每天基本都是往返家里和公司车库哨深看,使用环境很安全囤饭表,那就可以不投保划痕险椒,相反则有必要投保划痕险双祟。   还有一种比较民间的解读浚拉:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群唤揭峨,比如车价较高碎道、年份较新监牵避,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险拦标警。如果你所驾驶的车辆年份较老团铰陀,经常随意停车热、或不太在意车辆的表面划痕匿,则没有太大必要投保划痕险毫叭。当然帕汰卫,这得仁者见仁了查背。   编辑小结烷:   谁都有被人划车的时候山,不用太过恼火鳞,只要懂得合理使用法律手段捆,一般都是可以得到合适的索赔的雹,对于那些对自己的爱车十分在意的人挞,不太能接受爱车“带伤上场”射,我建议你为它上一份划痕险胖损篇,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些憋。当然十牢夕,如果您是个比较粗线条的人飘柔痢,对于车辆使用不是那么计较川蹿界,或者车龄较老美肯持,不太介意了队,只为自己用着舒服咎悔,划痕险对您来讲就可有可无了讼邢廉。(文/ 汽车之家任博) 责编澈捌:杨杰" "   今年五一小长假期间绩崇,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡咎,回来后哗,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光啥,这样的曝光该怎 么处理呢酸林?据南京市交管局工作人员介绍荡,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话迟鬼。交管部门昨日发出告知杭税,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光峡。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍协,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》篇勾卑,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地罚参、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖嫌券。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网腑华,这也意味着另伦供,本地的车辆屋,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光胶。需要特别提醒的是旱迪蓬,在外省被交警现场查处的交通违法行为壤案雇,当场做出的处罚脱垫,就必须按照该城市交管部门的规定缔腐蜗,在当地指定地点处理澈,并在当地指定银行缴纳贩愦颇迹款旱鳖,如果你把外省的交通违法罚单带回家狡,在本地银行又无法缴纳匪诨獠伲款半,到时就变得麻烦了喷。    南京目前有8个曝光处理点瑰坝徒,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)摩,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光圣筐,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)祥沫。   收到外地违法通知要求证想萍,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示巨冈,此前尺,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录巧冻,短信还“友情”提醒弗录鬼,为了方便外地车主蒂媒,当地交警部门专门出台了便民举措换绷,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可汤乒。“其实谭,这是一个骗局呛诽黔。”交管人士介绍说颇殴。该人士提醒耐童氮,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒粮蜂,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理孝宽毁,不存在划款鲸椒骨、汇款等要求摩讣。如有车主收到类似可疑短信残皋,也可到交管部门咨询判,避免上当受骗然。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理防?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定始:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地富、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖躬觅垂。违法行为人或者机动车所有人地、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的邓撇票,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出物红,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理蓝。比方说惧,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理蔬寿敬,但车主有异议妒,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理履辟。 责编淮擦:杨杰" "   昨天浅轮,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会泻凶,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)狙盟,三地将分“三步走”凹抱裁,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络努。年内滴禄脚,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设时,形成联通北京蹋杜、天津及河北主要城市侗惟,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊闲失。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上迹如,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作媳盼,并签署了行动计划蔑沸。    根 据京津冀三地发改委公布的数据香,目前三地共建成充电桩超过1万根释传。下一步词毯椿,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求磐队,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点犁漂,重点推动实现“五个协同”覆嗡扔,即规划协同履、政策协同驰、标准协同赊舞牧、建设协同许、产业协同妨寥,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络峰瓦祥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈敲瓤、G4京港澳塑犯腥、G6京藏炮、G45大广高速公路服务区充电设施建设谁幂缚,初步形成联通北京羌绩堡、天津及河北主要城市帽浓、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊款保恳。”北京市发展改革委副主任高朋说砰牌,2016-2017年木必孙,将全面推进京津冀区域内G3京 台陕、G5京昆佳鼓凡、G7京新等高速公路服务区充电设施建设竭酿筐,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下菜,加快社会公共停车区域充电设施建设显浚塑,力争到2020 年祷蜜祭,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系徊伐,保障京津冀新能源小客车出行充电需求痹凯,有效缓解车主的“里程忧虑版。”    为切实做好协同 建设工作赁吵盯,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制阿诡驳,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题十砂。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设饯胎,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作全无农。同时户夏祥,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用涕受赴,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展宿嫂靠。    目前锤通,在国家电网公司推进建设下每身,G2京沪高速公路9处凛迷丝、18个服务区充电设施已全部投运琅,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊驹交。   快充桩半小时充满电    昨天修耽嘘,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区柏涝馆,该区已经建成并投用8根充电桩俄,在进出京方向各有4根反。    在进京方向马驹桥服务区畔词洪,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处道猩烩,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子夺抨呻。在每个充电桩的旁边硅脯,都有自助充电操作指南岛沏,并有常见问题提醒穆扛戎、安全提示和收费标准公示跺都。不过到镜粉,在记者现场停留的20多分钟里龟,并没有新能源汽车车主来充电抱。    工作人员介绍萌,这些公用充电桩均为快充桩琶妹,半个小时就可充满扛,车辆可跑200公里左右酚备。    充 电时间是否太长杆忿莫?以后随着新能源汽车的增多氨破靡,是否会出现排队现象册白坤?对此脖烙,北京市发改委副主任高朋表示陷婚肠,这就需要车主合理安排时间鞭帽,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息兄传、就餐等褪啊姓。今后随着新能源汽车的推广户陪,发改委也会按照“统筹安排默弛,适度超前十,合理布局”的原则伸,及时增加建设新能源汽车充电设施固,避免出现 排队现象巧时。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍乃傻,截止到今年上半年订溶,北京市已推广新能源汽车1.8万辆搞堂,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站祟,单日最大服务能力超过7万车次讣滤。其中惕,社会公用领域的充电桩达到2000根堤韩称,60%都布局在五环路以内霉吼。    他表示悔,今年下半年恢娄蹋,北京将聚焦加油站杠掳、重点商圈湍、公共停车场噶姬剧、高速公路服务区碑握、电力服务窗口秤抹、4S店强补盆、P+R停车场等公共区域纺,争取年内至少再新建2000根公用充电设施某陶刮,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络普擦寐。    此外琳柿,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区唱情、G6京藏高速百葛服务区氨吕、京津高速永乐服务区充电设施已建成曝考,G1京哈田家府颧宠、白鹿服务区让青,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中填炬。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍溺享,目前防睡踏,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆横,共建成各类充电桩超1000个清,其中公共充电桩70多个乒妹噬,位于津沪高速天津段的充电桩有32个睦瓷。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车戳亥、500辆新能源出租车”祭捷,她表示莎圣。对于新签约的三地协同行动计划攫缝痹,王嘉惠说仿哦蹈,天津今年会重点推动京哈库、京津两条高速 服务区充电站建设工作栋,“从目前情况看氢朴,京哈高速宝坻服务区具备建设条件仕寥,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区舌肪,武清境内的两对服务区面积较 写绺,现有条件下建设充电站有一定难度娄昂,另一对服务区位于宁河境内玛弥,接近该高速的末端棺秘检,选址方面还需进一步论证尘饲即。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍擒,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划税始,要求以设区市为规划单元奉姓慕,将充电设施覆盖到所属县(市)姥氢、国道税猾鲍、省道及过境高速公路瓤骗。    “目前缸,已有石家庄口呛哥、保定棉恢唯、张家口乳陋圈、承德备坝股、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制九缸,其余2市即将完成汇路屁。”毛宇山说骚畅,河北省目前在建的充电站有128座拖、充电桩有983个圈涎,已竣工并投入运营的充电站有55座堪、充电桩721个到。    毛宇山透露糠朴纯,为解决新能源汽车充电设施建设验收舰喂侈、运营中的标准缺乏和不一致问题芯唉,河北省发改山点潞、质监溅、电力等部门和相关技术单位评时,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准团绕穷,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策需炽,全力推动京津冀地区的充电设施建设德。” 责编练:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗舞,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易挨冻,不少豪车的轮辋价值很高汲潞,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制娠妥。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝讹涛锹,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下懦,也可以通过自己加装螺丝来解决同塑。   总结坷身董: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷挛架膛,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的怀达,所以主观防范菲韭蕊,将车辆停在正规且安全的停车成铱胃铩,才能避免出现意外肪彻,另外如发生盗窃弘,需第一时间进行报警处理心百勤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣帮巧侥、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能拒吝洛,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动观惋好,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解伎玖懒。 责编赋剂:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗痞妊台。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多樊难,玻璃水也用的特别快波砍特。那么怎样选择购买玻璃水呢摆聚肮?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水奔,第一种是自制型腊夺翻,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精痕醛孩,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水入。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品徐。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过挡,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用寺清,但为了提升清洁效果棠饥定,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精啤厢顶。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度鄙,在药店就可以方便的买到辱,另外另浩,应为需要自己动手勾兑响,所以还要准备一些工具岁距峡:饮料瓶(需清洗干净)丹,海绵诽笑鹅,擦车布抨,漏斗垂邓,以方便使用星寄姐。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法辆,以勾兑2升玻璃水为基赐尽:    1款版耸、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶戏巫龋。    2新缸、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳讣事,而且可以稀释酒精浓度访,不会损害橡胶件)史。    3誓弗、加入纯净水碾镜,直到2升须。    4涪拐、摇匀后加入玻璃水壶即可娥肩粗。    注意恨错:冬季使用要多加酒精潭浚,可加到300ml谎臀佃,以免结冰距。    总计花费茨搭山:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元惺型绕。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低蓬但土,并且酒精可以很方便的买到粱恼,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用硷,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命掣门,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾嚷,同时勾兑的比例一定要掌控好射触。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用景材,或者远途出行的临时救急时使用粕。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂屉酸,市面上有膏状和液态两种雨刷精苦,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水苦,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精捶趁煌,每包为五袋装泰嘘,市场价格在25元左右糠孟,每袋容量为100ml琳舷教,可以勾兑2升玻璃水间防工。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌诵抡哦,使用效果基本都差不多埂尖翘,建议选择比较知名品牌的产品即可糖。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了藩卯配,可先直接倒入汽车玻璃水箱内额粗藉,然后加入纯净水即可僵。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元鬼病,总费用也是7元悼。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力灯,同时体积上比较欣车稀,方便携带和存储龄,但要注意勾兑时尽量使用纯净水嘿搭,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑炭。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品泞横废,市面有很多阮克假,建议在养护店孤遁,超市购买有品牌的产品趴敛必,以保证质量彻锣悉,价格在10元左右芜概,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨圃,购买时需要分辨清楚编,夏季可以使用便宜的非防冻型产品惫韧抹,而冬季一定要注意购买防冻的型号浑芯。 △ 最后就是成品玻璃水卫搅,价格5元-20元不等剃,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同挺掀,但一般都是在发动机舱内窜,或左或右飘扯,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现级架甘,上面会有专门标志轨色,添加前需要注意区分彻瓮。   △ 加玻璃水的时候损诲侥,首先打开前机盖斧屠唬,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方颓。只要轻轻的拉动机盖就打开了暑长。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志拼钳,这个标志全球生产的所有汽车都一样撬。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质惺,类似树胶话,在前风挡上倒一些红茶饮料露半,并用三种玻璃水分别喷洗清洁读嗜,来观察各类玻璃水清洁效果嫉。 △ 我们用红茶倒在玻璃上检,用三种玻璃水进行测试谈懊。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错石,能够很有效的将红茶清洁干净迷,去除粘性径防坪,没有存留鞠贺念。    总结三种对比枢合鲤:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕事肖儡,可以自己勾兑医用酒精壁缔敲,又方便又实惠惯补,医用酒精在药店就可以买到蹈杀檀,纯净水超市买最便宜的即可抱,勾兑效果很明显哭翠恍,和买来的玻璃水是一样的假,你准备选用哪种玻璃水段奥坟,想好了吗! 责编庐:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车歪搏靛,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法逃鲍,淘宝网上就有很多粟舞荤,价格也很便宜瘟,种类更是五花八门掠,其中一些贴纸在选择上还需谨慎我继,例如WRC芦翟等,HKS等字样的贴纸扳,已经太过时了坪辜丁。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商混喂,千万不要搞错虚,像德系常见的奥迪本钙完,大众常用的有ABT细,宝马有AC,奔驰有BRABUS栋效、AMG少。日系的日产有NISMO氖光类,丰田有TRD性趟句,本田有无限Mugen兔皆、J's Racing;千万不能贴错采恨,否则就会让人贻笑大方了噬。那怎样能让贴纸成为点睛之笔脾,而不是画蛇添足呢趴粉? 首先要先了解贴纸的种类昂玛,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类侣公,原厂类弘库,组织单位类汝,恶搞类滴琼恳,整车拉花类建兜,在每个类别里又有很多不同的分支虫超上,根据不同的文化甭廉,地域丧搓裸,车型都有区分惺,小小的贴纸蕴藏着不少学问侩儡舅,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔纪鼎挺。再有就是贴纸的位置也很重要怖我,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系醒。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌戮疆,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味推习,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂辩浚,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂萎攘,原厂轮毂并不适合这种玩法祟。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌迷谭瀑,这种贴法是很传统的玩法蛊芯,国内也有很多车主效仿笺卉适,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话圭负,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low穗吮,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法册抵报,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部兢,加以点缀就好彭开。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上捻,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合穷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处挛陇谱,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合势琴涎,再有就是颜色的搭配逃,整车颜色不要超过三种搜肌,否则会显得较花哨靠净。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车伤催倘,并发扬光大)贴在车门底部哭摹,并配合车身颜色给予反差露涝显,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色蕊,再也就是贴纸大胁鹆疟椤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面表铜女,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格累瘸煤,加以点缀更是别具匠心脸琅畴。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO渡烂爸,作为中国汽车文化的先驱者讲徽沛,其贴纸在中国的社会文化背景下付帘僵,融合了中西方的元素并很好的结合在一起畔,是国内汽车文化的代表款敌。   △ IACRO早期的Logo贴纸驼臂,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法摔,这样不仅美观详赋呕,对视线遮挡也较小朗菇恳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方赋路,但需要注意不要遮挡视线婆抒躬。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了浇,汽车文化比较发达脑,或大或小的组织划分的很细致卫,根据自己的喜好来参与其中屏麻,并且好多都是重叠好几个组织厩丸,就出现了这样的贴法措,这样贴时一定要注意迟翔,就是视线的遮挡惦邦,最好选择镂空的贴纸豆房,位置也可根据自己习惯而定梁。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处伤铣,并不是为了炫耀斡墩钉,而是一种调侃兢,灵感应该来自拆车厂镰广痴,将零部件价格写在车上似,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同爽阔,最重要的是自己的心态掳。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心咯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上母耐,虽然是一种恶搞苦捎,但这种玩法国外还很流行赶烩罕,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说斧偏,又高了不止一个层级焕馈。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感酿箩,其配色也是想当夺目次嗜,非常抽象派又有极强的冲击力牢晾,不过这种风格是最难掌控的搽惮,想要完成这样的作品厘颈富,还需要多年的汽车文化底蕴积累窟嗡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格赎冬问,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上沪,这种类型车贴的出现掀掏酶,表现出日本动漫的发达程度撑酸,国内虽然也有类似的车贴出现司,但真能整车贴覆祟,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有喇创,暂且当一种娱乐吧捣,看看就好率旁。   △ 最后就是赛事专用的赛车缚埃段,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色派藏,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用碍,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面厦。   结语物: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包婪仟,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制陡。首要提到的就是在国内机动车定期验车时佛,贴纸是不准许贴到玻璃上的申糕,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%栖,并且不能拥有过多颜色峰,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题烫,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法馆拍肛,开始先选一些可以起到画龙点睛作用渭嫂硼,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车边库拦。    综上所述罗咳诵,不论你拥有那款车型聊钦,一定要先去了解贴纸奶辫,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法同阂惋,才能在凸显自己个性的同时磋捣,又表现出内涵胚,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编抱:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车陈林,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法负郊甜,淘宝网上就有很多灌,价格也很便宜顽,种类更是五花八门竣羔,其中一些贴纸在选择上还需谨慎被晨,例如WRC虫,HKS等字样的贴纸惹搜涡,已经太过时了借。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商限镶路,千万不要搞错缚棉炭,像德系常见的奥迪湃擒狼,大众常用的有ABT僳,宝马有AC,奔驰有BRABUS完介、AMG陵拟眠。日系的日产有NISMO八畔佬,丰田有TRD肯,本田有无限Mugen桑便、J's Racing;千万不能贴错菱请碧,否则就会让人贻笑大方了抚匪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔熬腹狈,而不是画蛇添足呢捞? 首先要先了解贴纸的种类捐,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类辫肚碗,原厂类蠢缎臂,组织单位类率斜,恶搞类匈,整车拉花类撇陀答,在每个类别里又有很多不同的分支巷兢,根据不同的文化络凛惺,地域仇,车型都有区分顶财,小小的贴纸蕴藏着不少学问必辈博,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔鲸。再有就是贴纸的位置也很重要猩败苇,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系突凉。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌承委,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味篙,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂贪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂经,原厂轮毂并不适合这种玩法蓄茸翠。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌衰浑,这种贴法是很传统的玩法垦,国内也有很多车主效仿僚熄梯,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话凹化,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low怖去成,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法牟葱,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部碾附,加以点缀就好辅抛哎。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蛊届,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合悸碗霖。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处脓,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合褪斡橇,再有就是颜色的搭配乳,整车颜色不要超过三种亲,否则会显得较花哨米。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车痞,并发扬光大)贴在车门底部抛度,并配合车身颜色给予反差浪姐危,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色迟脆上,再也就是贴纸大蟹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面枪,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格火唉,加以点缀更是别具匠心漆凡仙。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO讥,作为中国汽车文化的先驱者篙丝奠,其贴纸在中国的社会文化背景下壤奖练,融合了中西方的元素并很好的结合在一起拍搔炯,是国内汽车文化的代表拔枯痞。   △ IACRO早期的Logo贴纸看,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法痢捻攘,这样不仅美观俏,对视线遮挡也较小琴。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方羌忙,但需要注意不要遮挡视线认。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了北溅烯,汽车文化比较发达捞饭,或大或小的组织划分的很细致席掀,根据自己的喜好来参与其中伞梗,并且好多都是重叠好几个组织啸,就出现了这样的贴法警静,这样贴时一定要注意完醚平,就是视线的遮挡牵阔淀,最好选择镂空的贴纸韶点饭,位置也可根据自己习惯而定惭。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处壕软,并不是为了炫耀茸,而是一种调侃溜,灵感应该来自拆车厂掂案,将零部件价格写在车上市瞎筏,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同扭,最重要的是自己的心态百旅。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心从啥,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上刃己,虽然是一种恶搞列闪,但这种玩法国外还很流行架粱县,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说粗诲挞,又高了不止一个层级秸。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感吉释,其配色也是想当夺目乱残猴,非常抽象派又有极强的冲击力纪尝串,不过这种风格是最难掌控的湿,想要完成这样的作品奴暴恳,还需要多年的汽车文化底蕴积累靶。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格茧,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上酮绥,这种类型车贴的出现凭泼,表现出日本动漫的发达程度赂滩狮,国内虽然也有类似的车贴出现陵,但真能整车贴覆令纲哪,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有剂,暂且当一种娱乐吧督,看看就好脯迁。   △ 最后就是赛事专用的赛车诡,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色里,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用部勘,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面乱。   结语蛙啃伤: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包漆窘,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制我解犊。首要提到的就是在国内机动车定期验车时郸醚胺,贴纸是不准许贴到玻璃上的康,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%附蒋,并且不能拥有过多颜色劝械,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题提,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法卸,开始先选一些可以起到画龙点睛作用瓷,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车陈。    综上所述陪姬危,不论你拥有那款车型掠宿篇,一定要先去了解贴纸挪沏钎,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法醋,才能在凸显自己个性的同时房触痛,又表现出内涵峭娶船,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编桂势盖:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历虚卯,马路上正常行驶夕,对向行驶的车辆朝你晃远光灯庭橡对,此时你虽然从驾驶上没有出现过错弊梗,但是可能你车辆的灯光调整不合理侗,造成影响对方驾驶员视线弘敢推。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节恨,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后七勉混,都需再进行调整苟宛枯。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂掠夕娘,只要自己进行操作就好庞。   总结拍倘: 大灯高度调节绝非难事甲,有的车主会说蝗趴附,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人碎身墩?那些检测数据可真未必厘奸,还是要依据事实来进行判断棺鞘灭,而灯光高度调节并没有完整的规范赌女,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准裤,所以自行调节时多寻找参照物进行对比群屡,反复调节至合理即可锈岛。 责编仑:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中枢蛾,前方突然出现慢车垦精媒,绕过去之后发现它前方什么情况都没有臂,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过儒币。 ● 龟速怎么界定蚕鸿?    如果道路上没有最低限速的标识菜,其实并不好界定什么是“龟速”黎蓟,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你禽晒菜,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促两看,这时候八成是你开的太慢了峡粮汤。   ● 开的慢是错吗屠酗?    这里有两种情况要分清楚室楷。如果道路上没有最低限速要求的话概醛卸,这种行为并不算违规咎庭,即使后车表示很难受很委屈烘,也不能真正和龟速车去“讲道理”培秆,因为没有相关的约束法规霉,但从道义上讲扒锑繁,前方没有任何情况铜,旁边的车都80公里/时唰唰的开肌拳,您来一个40公里/时巡航赖拌璃,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)护踌,就是违规的行为了计,此行为如果造成事故或者被现场处罚北,则会遭到扣3分繁【婕牛款100元的处理哦莲次。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐睬察:“开车的时候都慢着点定,开快了不安全”氢得擞,这也是一句全球通用的嘱咐语赡。这句话从任何角度来说都是没错的炬,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要信洹,一定要正确理解才行细兢霞。开快车不安全夕骆,要分清楚是快到什么程度新胚,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全棺皖,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中刚肠烦,“慢点开”是相对快来说的邪佩,而不是真正的去用“龟速”驾驶恭垂,什么事儿过分了就不好了貌沮搁。    在路况良好的情况下稼迫,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的失晌恫,开车不就是为了提高生活效率吗脾,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地陀,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真臼特泉,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故剐吴,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责暖菱,第一理由就是“没有保证安全距离”库庙,但这也是将心比心的事情汾裙飞。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的酵乐,如果大家有用差异不大的车速行驶改纹坏,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些上,所以说跟上大部队的步伐更好一些石。比如在欧美国家垮逢,车的保有量不少车速也不慢身黔跺,但发生事故的数量要少很多矢,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快五,该慢的时候慢桂陋衰。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话蠢持,比如在美国的限速为75英里/时的道路上弯,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段峭坟甸,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)事匿宿,但大家都用这个速度行驶邪孰长,也就是互相之间的速度差很星宦邸,如果你只开55英里/时的话抗,还有可能被警察拦下来教育一番绒哭人,理由是履炒:拖慢车流速度犯悉荡。    上一页 1 2 下一页 责编乔沪纠:杨杰" "   随着国内电子眼的普及锻嘎哥,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头恕,这些探头虽然看似很烦人泡筹题,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来矫伸。不过也存在着那么一小部分人茨,抱有投机取巧的心理饰滥,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不破,我的一个同事就中招了纹播,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理抹。 ● 怎么认定车辆被套牌簇缝?    一般情况下息鼎弟,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了午,异常违章指的是在自己非日常行驶时间驼靠、行驶路段出现的违章情况梳肌。一旦发现有异常违章出现沛唬,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息添筛。以北京为例墟耻,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站离。    我们从汽车之家论坛中了解到思厂虱,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致工,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可旅。   ● 被套牌了该怎么处理沁版?    我们建议您在发现车辆被套牌时竭喂绊,应及时采取报案处理吩,并尽早更换机动车号牌肩歼森,如不愿更换号牌锹,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理迸。另外寐,如果您的车辆即将面临验车欢痪戊,必须先接受处放后完成验车逻诗,事后再进行行政复议丘瀑。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉负,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的筐。通过审问才知道幌铺举,原来他们也是受害者猎剿帕,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”对矾梢,由于一切的过户讲日、保险手续由不法车商全权代理啤猫,二手车商作假后也没有及时发现呕碾鞘,导致自己完全蒙在鼓里赐遂赁。对于这类情况死擎,我们建议大家在购买二手车时矾狄厂,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务尼习鸿,也应跟随其一起办理手续苯嗽。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚寺弘米?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的呜,根据道路交通安全法的规定窍:伪造菱、变造或者使用伪造谭矛写、变造的机动车登记证书素车、号牌懊谈袍、行驶证令闷杯、驾驶证的频,由公安机关交通管理部门予以收缴秀貌磋,扣留该机动车辛肖许,处十五日以下拘留黄琶桔,吊销驾照柑瑰,并处2000元以上5000以下贩拥剑款雷。 使用其他车辆的机动车登记证书撇插、号牌杏、行驶证涡舶蚂、检验合格标志幸电、保险标志的尘祈仓,由公安机关交通管理部门予以收缴噶钢驾,扣留该机动车完恳,吊销驾照惋,处2000元以上5000元以下妨款 煽。   交警如何找到套牌车落么? 怎么减低被套牌的风险泻?    不少车主朋友们都喜欢在论坛庞什绅、微博谷绊休、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车市铆龟,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号翰辆剐,随之进行套牌炬节。   如何证明违章不是自己所为柑陪疽?    其实大家不要担心努看富,只要你能提供足够的证据克,证明相应的违章不是你所为泊趟,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉踏弗。但如果您不能提供任何有效证明的证据敢较,您就需要为套牌违法的行为买单想讣。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主史,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度猜,要想人不知华,除非己莫为色。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理纠悔,殊不知你在自己痛快的同时瞳脸琉,违章驾驶更是对自己生命的漠视畦。如果您不幸被套牌了屋,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌充叙始,可以省去不少往返交通队的烦恼的。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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3.0T车型(下文简称MacanS)艾教,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍郎伸,所以在这篇文章中扦白,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容上汗偏,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )浓。作为整个车系当中的中配车型貉肝鼻,MacanS绝对是性价比最高的一款峰探筒。只需要多付出13万蔫贯匈,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了歉继梦,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元闯窃孺。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价臣:10.9万 车辆总价(含增值税)秒:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷德洞揽,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件雇踩艇,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大垛市,当然这些选装件也个个价值不菲庆。毫无疑问理啤祟,我测试的MacanS同样选装了不少配置械挫,加上所有的选装件之后达耸,车辆的总价也达到了79.79万龚丛。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm济,轴距为2807mm与奥迪Q5相同狠叉炒,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm超楞柬,比中低配车型长了18mm溃瓶。从数据上看辩鲸,MacanS除了高度和轴距之外诵澜幢,都要比Q5大一些无唾,但是由于MacanS车身足够低矮心潍,所以从视觉效果上来说奠锋,MacanS的车身显得更加紧凑吧,也更加运动狄。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯炬,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder配潜坍。如果光看前脸的话辛横,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo挛措拍。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带铃眯氖,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条港队使。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈池,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19匈。如果不选装的话鹃儡玖,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18鹃。   MacanS紧凑鹊煌、简洁的尾部设计裂道伍,充分体现出了它的运动风格镭量甫,简单的尾部线条用最平实的设计语言氯视,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型哄罚炒。同样运动的还有它的尾灯放,狭长势稀慌、扁平的尾灯造型培仁,与尾部线条搭配极为和谐净,起到了画龙点睛的作用曹懈。   内饰方面毯金损,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格群,运动中不失豪华感豌缴穆。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘椿稻珐,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉空,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你柑僳萝,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因小枚。但是有些遗憾的是署几,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬俱衔淀,每次按下去都会发出“咔咔”的声音充恳,感受并不算太好侮。   Sport Chrono组件疙,包含了中控台最上方的计时钟醛撮嫡、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统谜鲁。只有选装了Sport Chrono组件勿,车辆才可以进行弹射起步窝铜。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少祟,但就算是为了那个做工精致的计时钟库喊,选装Sport Chrono组件也是值得的弯烷,毕竟1.8万元的价格力轿,对于保时捷车主来说也并不算贵梢徐穿。   换挡杆周围密密麻麻的按键妨担础,对于接触Macan时间不长的人来说午答海,绝对是个噩梦橙,想要记清楚它们的准确位置便技,真的不是件简单的事情涂衔。起码在我开Macan的一段时间里莎,每次操作我都要低头确定按键的位置弹莫婚,真的不太方便蒜。" "  在国内提到奥迪狭惹剃,更多的是那款最为著名的奥迪A6L镁床恳,不过奥迪家族并不只是只有这一款车念,随着奥迪开发更多的细分化市场车型棋吭膛,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市臣舜馈,这其中就包含SUV以及小型车辆搽刷,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型级嚼睫,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢萄坚态?   在外观方面贰,奥迪A3延续了家族外观设计坡倾,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴奢,用在这样一款小车上显得更有气势樊,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质佬,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计撬疚,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些收柿丹,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉赫搪隶,辨识度非常高颈徐,同时大灯下部还带有清洗器搪哦,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能豢档搭。   作为一款偏运动化设定的两厢车型牛顷,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多诵平粒,至少看起来没那么晃眼铺盗霉,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰米,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯叔,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多湘柏漆,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应屎,起到了很好的效果首蓉。侧面的造型上在A柱位置最高人尾瘸,整个车型几乎以平直收尾幕袒,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证凯,同时让整车侧面看起来更大一些爆单魄。   A3的车顶采用了黑白色的设计举榔,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大峰痉,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些焊布割,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间瓶构,但天窗在外放着也只能是一种妥协了斡钞。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎狗冗肃,轮胎尺寸为225/45R17掇,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂烤纺,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂顾,不过选装配置都需要额外加钱才能实现钨鸡。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉丘皇维,整体呈现梯形结构卜,尾窗底部与腰线持平嘉侣,尾窗面积最大化保证后方的视野套送豹。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计措贾,不过内部也采用了普通灯泡光源粹,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非扯晁碧澹好娇汰浚。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合河横,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况鹤且,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的杜祟,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的宽。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌杭桐采,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大拇赋暮。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型伺劣莱,S80L自进入中国之后另,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素舌。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品撕幸韩,但它所具备的那种低调内敛的气质牌,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选暇池梢。   2014款S80L通过对细节设计的改变诺显,让自身在没有经历换代的前提下托梁丢,进一步提升了性价比块裤加。面对强手如云的豪华C级车市呈ぜぁ,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感偶太竟,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手杆蝎嫡,想要抢占主流豪华车的市郴ㄊ,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步恢,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力乌悍灯。   新款S80L对前部进行了细微的整容编脓,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感说,同时也紧随时代的脚步概来汾。相对保守的前大灯设计稳,已经不再能够满足时代的需求变,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯捎累,虽然谈不上有什么家族化的设计语言湘泊俄,但至少与时代接上了轨须毯孔。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变灿,近5米的车长和近3米的轴距表现樊线夏,让它在尺寸上并不会有劣势探,四平八稳的车身设计也符合其商务气质豪。外后视镜新加入的镀铬设计盛墙思,虽然是新款S80L最显著的改变之一咖,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点级烘。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格胯,沃尔沃式的家族化尾灯造型嗜徊,成为S80L尾部最显著的标志性设计沸。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解坛趟,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击裤,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型残癸碑,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力表。   本文导航   分享到搜确:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中失疾括,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌头,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短邯删,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市衬濉,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市借拎。不过旗下的产品线也过于单一动,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际笑,所以便下探市尘浮,推出了紧凑级的GA3车型稠郴。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手牵禽紊,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型坤誓,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级啊卉,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出人佬。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别掠路庐,也可以看作是GA3的升级版车型娶蚀吾,依旧主攻家用紧凑级车型市场寇签疾。但是作为升级版车型浆谴,GA3S在外观设计方面有所升级啃委犯,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉布七。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型袄谱,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体心,使整车显得稳重而不失时尚感蔼谐扮。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上体五睡,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧究高、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动绰雇据、轮胎与地面接触等产生的各种噪音涝揣清。此外坑,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎剩珊灵,为双五幅铝合金轮毂弊涎。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大逻觅储,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调殴,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长凶沉、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型啸歌晌,传祺GA3S的造型设计并不落后思,反而在有些地方设计甚至是超越了对手限虑怒。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车爆,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华农颊痘,12万出头的价格或许已经超出你的预算疯,但是无论是从配置还是动力来说哀守备,值得去掏这个钱脖胳沉。可能我这些话有些官方措辞群,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法厢妒。   1.0T嘉年华外观拦:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致贯,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术千骏殊。为了搭配这台发动机发浓,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性硕恍匈。   内饰部分旁:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致蛋,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些加悔舒。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点却勿,这个级别的车型非常少见眠淳惫。但并没有设置外部开关儒,而是需要进入屏幕内关闭亭骗。   本文导航   分享到吩刻:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺堂膳,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外馆乏,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆搂,与大众168万的海外销量相差无几颠。   这个名气与销量不成正比的法国品牌浇,依然凭着一款SUV车型鲸,在国内获得了不低的曝光率届撂,这款功勋车型就是Koleos科雷傲辞煽。今年4万台的预计年销量酸羌,相信有一大半都将由这款车完成衰。虽然这个价位区间的SUV里绣险钦,无论国产进口都有不少车型可汛璺盗凇,但路遇科雷傲的几率依然不低笛,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢戚甩俏?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢靡?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV懦阮,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版勿技。这款车的发动机及变速箱等核心技术阿香,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型翘,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备蛇泵,并保持了雷诺一贯的安全水准该玲。而今天我们试驾体验的赣,正是这款车的第二次改款犯咀,已于2013年在成都车展上市烹攻。   外型上摔惧,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格另樊,经过两次改款后整体设计也并无太多变化钠廓躬。虽然车身造型上并未留下太多笔墨面玖茬,但家族化的微笑前脸配合大灯造型鸵,倒是显得有些“萌萌哒”恰。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气何但,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶肪病。   侧面造型上光滔,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时隙,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘少露。虽然尺寸算不上大胆缅,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的陕妇席,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重录,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条妨。另外程瓤微,2.5L发动机搭配适时四驱系统完极丁,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现刹顷镐。   尾部造型依然圆润号煞,和略显呆萌的前脸很相称峦睦鲤。上下对开的尾门很实用窖功,节省了上门开启需要的空间侩捎,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围庆,载货坐人两相宜纬。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出鼎,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性胎滔苯。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜唐篮,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多算耙盗,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例崔泰倦。当然催,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用鲸。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱捞、大黄蜂泡、救护车等“老熟脸”们会出现闷敝肋,编剧还添入了不少新角色尺龋僻,比如老牌人物“探长”拍臂,军械武器专家“十字线”祁胺,以及人造变形金刚“螫刺”等害谦。对于最后这一名小角色而言下,它的“身价”并不算昂贵缅,并且在现实中彭戈,它的综合表现也算是可圈可点塑贯。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多瘸袭,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目扔斤肠,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科了矩洁,说到这里涛失竟,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧储。   言归正传逼,牺牲自我攫高,从而使“大黄蜂”更加强大猾杉梢,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色手纲夺,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中风,想要拥有它并不难圃嫂,最低11.99万元就能圆你这个梦贤眯,只不过它不具备变形功能扯岗。   从设计以及尺寸上就不难看出偿诚外,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台陕去,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理秋,所以对于大部分人而言氮迸劝,创酷在视觉接受程度上要更理性一些橇。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表黎:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外两俱,具有相同的特质的车型还有福特翼博箩勘棱、标致2008撂暮。在对表面参数对比后光纪,创酷的优势还是比较明显的倍蘑,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响矫脚。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似韧竞,平和的尾部堆哇懊、延伸至后翼子板的尾灯组婪、向上提升视觉的包围等等兰挛连,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点苗鸿,当然也没有明显的不和谐感粒泪旦。" "     对于英菲尼迪来说宛付,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌谢,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人伺戎普。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期现脊,这最为主打的当属轿车Q系列爽,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50瞎,在现在都在大搞涡轮增压的时代嘶穷,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量祭蛙,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎械毛,那带来的将会是另外的一种驾驶感受龚,而今天骨柏盛,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧监喀。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型很,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的皖扛,就是英菲尼迪的G系列产品翅,而随着采用新的命名方式浪,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变急,从之前曝光的一系列的概念车来看赴,英菲尼迪在打造一种新的设计风格刷评,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感钢墨。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象普,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉修,而带有这种印象而来的就是卢凡倦:这车动力强么端?怎么看就像是卖外形的呢伙午勃?   首先在外观上勿磷辨,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格响忻,采用了更为吸引眼球的设计思路权革,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人貉很,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高虎多,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉惰怜插,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满第空搔,同时也充满了一种力量感梯饶。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方污量杀,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉棵娇拨,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观统味凳。   在车身尺寸上判浮脑,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整疲,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡眷,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm靶藕,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准荤,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅沸,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份惰切。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式棱碾当,这样的造型看起来还是融合了动感在其中邪,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些搽樊输,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸青绥,在这个级别算是中规中矩剂桂,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列灭低熬。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要建扑惧,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位蚊佬鲍,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格帽,同时也保留了圆润的线条风格合,尾灯的点亮效果依然印象深刻部佳懒,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准孝童。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰玻,这样增加了尾部的层次感譬。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业倍乌蒙,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多建,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭辜敝,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型撕笺妨,并且入门售价也仅10.98万元蔫尼,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低投厦。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象腑抢,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下蹄棉歉。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表唇椽:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面蓉祈,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些坝媳锋,但车身上的差距并没有售价来的明显釜,因为锋驭真的比它们便宜太多了寐孩烈。除了合资对手以外菱溪峡,它10万元起步的售价肯哇,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧芳。   铃木锋驭的外形设计上苍每仓,我听到最多的就是两种声音辩休举,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢筹,而另一种则是感觉外观不好接受瘦沏,很少有介于中间位置的人锌,毕竟外观是一种很主观的感受饭笛,仁者见仁智者见智涡箱靖。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格拿嚷,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车怖,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些脸残。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型菲烷掂,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料囊,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型骑。接缝处体现最为明显靶,而且它在内饰配色上也相当讲究猩寇彭,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位仇踏础,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷片。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表合:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型焚,售价为15.48万元雹,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比骆介倡,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值插努佬,性价比有多高了陷兑。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置弓蒲,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到磺。况且丘横,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统粒,还是非沉迹厚道的沽。   本文导航   分享到融骨:   哈弗H6 月供708元起" "  最近赴韶,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把琴颇,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升孺式,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动狗,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额遍奈,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万程,这作风跟大哥卡宴如出一辙录葡。中配的MACAN3.0T车型(官方售价塑淋:68.79万)在选配后价格逼近90万元卑,而且市场上目前一车难求陵兼无。那么问题来了蜗,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠瓶钮,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大淬锈。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊澈搂,到底这两车有什么区别裳?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异谢曝糖,帮你捋捋思路炊愤。   注橙: 实拍车型为MACAN 2.0T宽,为了让您一目了然衔,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处哆背陌。   内饰菲: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及娠,可以说走在大街放眼望去到处可见筹搔哦。基于目前的消费理念罐淀,如果花20-30万去购买一辆SUV股洪,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观泪、实用的内饰毯涡鲸、以及良好的通过性申暑婪,另外还要满足偶尔越野的需求雀搅。面对人们如此苛刻的要求定勤奖,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测茬驴练,看看这些车究竟能否满足众人的需求碱狄。相比其他媒体的评测方式现,我们易车选择了多人评测的模式嚼魄疥,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平匈,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评倒。    此次我们挑选了7款SUV车型桃适使,分别是瓷嘲:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客扩甸瞥,分别来对它们进行详细的测试槽,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)擎啤。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版芹:25.28万元   市场优惠粮惰:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V冒钡戒,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻健,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主汇耗膘,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚刃但,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道撂瞬勾。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足的,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计碌偿,看上去更加的协调络。   至于尾部方面鹃,最值得一提的要算是后尾灯的设计了搅撅憾,乍看上去有些沃尔沃的影子氦饰碑,整体采用了立式的设计风格敲尾,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲邻汕,尾窗位置比老款更直也更靠后渐。   小结骚刑街:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑激无,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象何,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调幂赂恰,前后不是很搭调悼,尤其后部的立式设计空粪,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间酵,但空间利用率上则会相对减谐淞蕖,比较适合那些舒适一族感啦襄。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型陶:25.28万元   市场优惠扔弛酷:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了诫测内,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车虐臂努,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车靶阿,新车的整体造型十分具有张力剔,五边形的进气格栅更具立体感莎纬亩,镀铬装饰一直延伸至车灯内率滩,大大增强了整个车头的时尚性形盟竿。   尾部的整体设计同样强调动感与张力嘿蔚甭,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合掠,但整体并不是LED的灯组设计哆铂,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰蠢观哭,在视觉增加了整体感的同时赐玖让,也大大提升了整车的运动性康。   小结唯呛:马自达CX-5在几辆车中灭,我认为是最具动感的一款翠瞥,整车前后比例十分协调弛,外加搭配蓝色车漆互钠,使得自身更具个性痰。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象纪罚,详情请见后面的驾驶感受篇纠盖。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD籍:26.78万元   市场优惠攘:1000元   如果不知道它是奇骏的人帝,在大街上看见这款车敝,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化苦,同时也是这7辆车中变化最大的车型酶廉拆,整车不再是那么的棱角分明蒂纳,仿佛从一个满脸胡子的硬汉醒浩,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿项。   由于采用更具流线的造型设计掣,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯忙,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念管,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性套。尾部的造型也不再是那么的方方正正委,尾灯与前大灯造型相呼应韧信几,并搭配镀铬饰条加以点缀坍。   小结霸:由于我个人的车型为2010款奇骏灵,所以面对这款全新一代的车型僵坡,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈删的绵,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说科舷烧,奇骏是个不错的选择快簧项。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版羌:27.28万元   市场优惠菠冯结:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候泄温吧,就得到了广大消费者的极高关注度贬摆,整体设计与上一代差别很大卷妻盘,不再是中庸的形象订街汐,而是更加犀利的造型爸屏。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息奔,前中网分为两段式设计绵,但两块黑色的格栅全是假的貉谓,完全是用来装饰用的敖慧钵,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅朴庆弧。   熟悉老款车型的人都知道仟必脖,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计饶,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积必,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野吠陋逢,从而保证了行程的安全性戎残。   小结匠:这款RAV4整体添加了越野套件猴胜监,所以并非其原车面貌漠炒倾。但无论是否经过套件的选装怕,整体的造型还是十分具有潮流气息的款嘉邻,另外值得一提的是秽编榔,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项覆谩,依然是几款SUV中表现最好的抹壤儒,注重空间表现的朋友们值得考虑坝两尼。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版劫送:31.58万元   市场优惠帅:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款孰隶,所以变化并没有其余车型那么大钠,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了扒,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思俯椭,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格溃,棱角分明才是其主基调渡娥。   后方整体没有太大的改动送瘸霖,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了藩,设计很好的与前大灯相呼应妊,夜间看起来十分的醒目琴,整体也很协调岸滇扇。   小结夏:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看凡脚,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力喝汀,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点孔,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的猛桃,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉诡惹,途观还是比较不错的选择该蜗浇。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型眉:25.28万元   市场优惠撮线绒:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款钙峙裕克斯的外观芯草,那么这款翼虎你必将也会喜欢筛,因为它的造型就是一款大号儿的“溉韵樱克斯”领失。单条镀铬饰条所组成的前中网汲麓,显得整体十分的修长柏尺,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔构卿。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点工芍,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气滇峦,提升了整车的档次涟顿拉。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑耐。   小结沽:翼虎是福特家族的新毒莸帷,所以在外观造型上也吸取了畅销车型阜岜荆克斯的身影览土,而对于新款覆危克斯的整体造型斗,个人觉得还是很不错的孺,那么如果您要是和我持有共同的观点扯柬,并且想拥有一辆SUV车型杰,翼虎绝对是首选范围怯卿矾。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版风:27.69万元   市场优惠睬冠咆:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子脓岗技,但随着Jeep旗下车型不断的改款驴,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去涛蒋,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息祥偶,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配酵顷,圆圆的大灯以及垂直的中网岗秒樊,无疑均是Jeep最原有的样子黑。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型瓣骇双,无论是后风挡还是尾灯骋倪,都为方方正正的样子现,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间磺。   小结得坎嗽:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首焉邸,淳朴造型及棱角分明的设计对佬,在保留Jeep家族血液的同时十沸,也为整车的空间做出了较大的贡献类盒毙,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的敝,详情请阅读后面的文章秤上围。   外观总结谱苦芒: 7款SUV可以说均拥有自身的个性柯,基于每款车型的特性谜略拒,有的为小改款并倒、有的则为全新一代绩穷,所以有的基本没什么变化恍刺圣、有的则“面目全非”厢。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了啦对,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别欠房侵,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味想铣,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息呢艰。通过每款车型下方的小结穆蟹阜,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型菲枪。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前款潦,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐罚辟,你可以理解为营造纯正的氛围谴。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来灿惟潞,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合丹,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致退咸椿。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed哩堤谱,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍哺。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”轨,绅士气质是宾利的“看家本领”徊蔡刺。往往淮昏锤,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质农诫。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去稼骋,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限怪履。现在案卞,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h矢丘卫,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让倘靠镭。自古以来揪京,“Speed”一直是宾利的性能标签骗临佃,以此向2003年垄断勒芒冠么、亚军的Speed 8赛车致敬冉。    作为宾利历史上最快的量产车型仆浪,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)守腺痪,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征邢矾稼,当然竿,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可省酮。    伴随著经济实力的提升到,中国人对自己身份的敏感性急剧增强炮瞪,当你身处被“泰禾北京院子”肖、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规谴纪遣,肯定会追求更高层次身份上的匹配蔼描。我几天前去宾利销售中心费很厩,它长廊式展厅规谋迨永ǎ宏伟腾哆拐,处处是浓郁咖啡香殿,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利悄呜隆,对其购买力是不置一丝的怀疑替宫腺。我想妙涤衫,只有宾利始、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌摩瞄,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求郴侗镶。我敢很确定的告诉电脑前的你们崇埂浑,这款售价不菲的宾利性能新旗舰偶色,在中国未来一定能卖到脱销疙船熬。   >> 写在文前衔汀:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年寝冀全,英国品牌的表现令人忧心忡忡熔娄。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌纤,它们目前都散落在世界各处踌,有的受到追捧有的则走向终点卢惫贸。即使获得成功的英国品牌皋,它们仍为自己贴上的“德国标签”商遁瓣、“印度标签”的身份感到忧虑悉唇,毕竟苟藕忻,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除仟触茹。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造孪频,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革菜、原木的袅袅余香坤,这种气味只属于宾利巩、劳斯莱斯们瘁小累,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严熟羚,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头交栋泛。    从业这么多年憾别,我写过的顶级车型总值超过了3亿元挨尘,从没有一辆能让我动了收入囊中之心脓,囊中羞涩遥不可及自然很重要偿,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦默葱。我认为一辆好车唉,应该让驾驶者舒服香、安静琅胶、惬意的完成从A点到B点的旅程犬发抒,那么多动辄千万的超级跑车速度很快拾荚雹,却实现不了我小小的梦棠。我一直认为汉樊,真正的贵族臀葛,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极紊航馈,即便妥协仍然能坚守初心肚。此话适合改变自己的GT Speed写恫味,你知道吗怕菏刹?世上最难的事情就是超越自己起,GT Speed做到了 胸惋。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义咯地,当你启动它时瓶乡,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态警罚陶。   >> 外观翟:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身层故拇,作为宾利目前最为畅销的车型垒斡篙,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”盎醋。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级淬。但是靶卷犊,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配伟蹦,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节喉。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者素钦,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动瓷忻痕。当然捐叫,大部分“土豪”车主也不在乎涛痪程,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成茅。    外观提升不是GT Speed的精髓凶雌枷,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品够藐法,动力概谢、刚性拈虚八、减重上的工作任重道远讲憾。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg楞镭罢,仅有2.3吨袄,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重擞法。不要小看这350kg女瘦,几乎是一台V8发动机的重量钱辞纲。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件誓彤蛋,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂多蒋、多连杆后悬挂和防倾杆等飞。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色喘,分别是Burnt Orange(橘)汾拴鸽、Sequin Blue(蓝)献矢奸、Excreme Sliver(银)畔。为了凸显GT Speed的特殊泊秃,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)霉浑。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选毙。宾利工作人员表示脑,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故莽赣饲,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加脚舱,尤其是在中国等兴新市场更是突出体斧孰,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩蟹。    你知道胖子多么努力吗疏?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时轨埠,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形林。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超硅存将。那些把高性能作为卖点的品牌粮饥,现在宾利也有资格和你们一较高下凭都。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸港切,与GT W12车型尺寸几乎保持一致东单疤,其尺寸为(mm)凤彪骚:长4806澎、宽2227韧镁、高1394试孺滑,轴距为2746mm鹤。我知道汹难,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距撬,为了让你做到心中有数停,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来活吗茶。与竞争对手相比斜度渴,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先羔抵。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑念荒榔,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车统,哪怕国内的环境日趋恶劣坡伪现,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值咀丝晦。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成啊逆擒,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭幂,整个过程大约需要22秒陪靖。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间寇犯,从而避免占用后备厢大部分的空间垮穆传。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘心,它的排气声浪在我听来低沉浑厚斗价,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感港,没有法拉利暴躁挺玫姥,缺点恐怕是不高调然。不信你点击上方视频听听视频里声音提蓬。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结倘鹃: 作为欧陆GT的性能旗舰怂,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角茧,不仔细研究根本发现不了它的区别辨说。虽然外观变化之处并不算多狙钱,但是对于轻量化胜、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性日陡恨。" "   7月21日俺,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)抗讥。其中丰田致炫战胜福特嘉年华亲橙笨、北汽E150寐箍,成为第一期家用空间王冠军害筹矢。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威酵托揪。它们会有怎样的空间表现温轰,不如一起来见证帅熊陷。 本期内容开始前股凯,先来看看第一期文章中网友们的评论吧隙怠: 好了吓,正式开始第二期内容惦。不过简单说几句妻,为了没看过第一期的网友们泛:    你可能会发现地,随着岁月流逝杯馅、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭财妮,也当起了小爸爸烹群。恰此时限昂垄,他们对车的选择可能也有了新的取向蜕,空间大库、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素墟。    基于此枷残席,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题课勿。从一家三口的角度去衡量一款车的空间善锈拓,让大家对车辆的实用性有个较全面洗亭唱、正确的认识颅。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测霖挂、模拟一家三口郊游的情景实测泄、细节空间的展示侥、实体娃娃的数据测量四个环节进行好踩。   话不多说赦嗣,有请今天的选手脖,登巢镣ㄆ印! 第一环节叙纲绅:堆放整理箱苍,能放多少放多少    由于很多厂商冕、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升冕,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时艘面,也会帮你量化一下车到底能装多少升携,所以上图我们也给出了每个箱子的升数吹熔闺。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号荆,并加以不同颜色区分惮垃逗,目的是给你呈现最直观的感受缎泪牟。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据挝蓉文,仅供大家感受一下醇蒲。今天我们拿箱子说话忌瀑,看看它们这种数据到底能装多少箱子绊。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下厂捅让:由于时间关系帕兢,我们这次只借到了骊威的低配版宝凤,后排座椅不能按上图这样按比例放倒盖,但高配版的骊威有这一功能棋。 首先出场的是骊威械氮:    状态一贺唉每:单纯的后备厢空间 状态二蔬氓:放倒后排座椅后的空间 状态三媒:除了驾驶位的所有空间   编辑点评繁: 骊威一如我们所想的那样拓阜,空间的确是其一大卖点卷粹。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时嵌鲍甜,小伙伴们都惊叹了!骊威款内,实力不凡堑。   其次出场的是致炫钱触:    状态一弥旦:单纯的后备厢空间 状态二瞧悉秽:放倒后排座椅后的空间 状态三醚:除了驾驶位的所有空间   编辑点评较: 就如文章开头介绍致炫时所说寝势,空间吉掳、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点拆扫。通过这一环节放整理箱的测试登牧,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得娠。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积顾:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一会钾:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二槐幸:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三仆订草:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结木: 通过摆箱子的实战仆,以及上面表格数据的对比蔼,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利融。而致炫与骊威差距也并不是太大妨皇,可见其空间不可小瞧缎环。接下来又有哪些好玩儿环节砰葛?而两车又会有怎样的表现呢骸?请继续往下看府。" "   今年5月伺客奥,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶木拜恭?9挡无用法蔼弛?自由光深度试驾报告》)辨。当时窍,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测估撇肯。    6月缅,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)吨。不过3.2L版的离地间隙署、接近角藤室、离去角寒、通过角等数据都比2.4L版强悍不少假镁馁。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别商汕?    几天前潞故,我和赵璞耽氛、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市等骏戮,这车还行不行牧搅?    我们的第一站蟹蜗,魔都上海茶。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消负。在经历了噩梦般的改签淮悄驰、等待鸿褪篱、登机桑、继续等待之后响,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间吨腾。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿操浦讳:“游遍世界各地汤款,开尽天下好车佃佛妇。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑骏。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方铜姑,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的摹推穗,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多乒宠。在此我可以不吹牛X的告诉大家廷,我在纽北环实际驾驶过需。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑乖溪,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI柒瞎,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型先诲凑。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮妈,在国内也非常抢手搔馁。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升掳,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障庐祈。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变褪涎,基本保留了GTI所有特征对诽耸。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升龟,在舒适配置上也更加的平民化惜。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整违槽懈,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件钠,例如两边的侧裙以及尾翼等魔捅蓬,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的胳。但低调的外观也有自己独有的设计元素涝龄,例如车头处GTI特有的红色的拉线疵,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标挖螺肋,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中卷。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性动,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm文裳。另外魏惮,新车的LED尾灯造型也很有特色七。海外版GTI提供了红色歌乔必、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择缅,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现俗其诫,但国产后或许可以与国内的消费见面昧酱我。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少红,我把它们大概分成两类距瑞回:靠谱的和不靠谱的混。不靠谱的原因很多非,有些续航里程太短鼓姓,上车就开始为电量担心;有些性能太差忙释,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比富,几十万买个两门小车妙,真当我们都是土豪吗脖革?   不靠谱的理由千千万嚏,靠谱的标准则大致相同材扔。续航里程不能太短未貉,加速不能太慢掸伺,最好还有些实用性券抗齿,价钱不贵就更好了尚睬登。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了申寸挺,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车驶。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平榷姓捶,拿汽油车举例的话跺,90%以上都算得上靠谱泵邓。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说吕,能达到及格水平的车型却不算多轮笨。我们的这辆测试车是2012款的参忿,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型褪甩桥。还好时隔两年弥五,e6的动力系统并没有发生大变化蹦伐,只是外形和配置有小小的调整物。   续航里程丸吓:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧褐,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群俩菏冒。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车涵腾楷,这其实只是理论值拜,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱巢晌,实际用车时很难达到倒烷散。夏天空调扁、冬天暖风桨绕韧、高速快了东、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程崩。   这种电动车只是日常通勤还可以春伶受,但稍微有些想法搔庇,想去见个朋友宽容裂、买个菜你僵播,心里就得犯嘀咕氓钱觅。这种心中总有事悬着的感觉很难受好,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多翱。   由于时间原因殊,我们只能简单测试一下e6的续航能力伎椒雇。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里惮歼,其中高速路况三分之二垂为,城市路况三分之一寐汝贯。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来履雷饭,我们的行程其实就是三段碘激册,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)藕剩船,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)侧疽,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)日胶。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)跋倪,显示续航里程320公里松氏顾。完成第一段高速路程时(43公里)璃咖希,电池余量82%(耗电17%)奋红,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)丹既,电池余量63%(耗电19%)矛返,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)顷睡孪,电池余量45%(耗电18%)掠家唱,续航里程134公里(减少61公里)梳。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点父:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右凶,比如第一段高速行驶脯协,续航里程减了59公里谢蝗嘘,而实际行驶了43公里木拧莎,二者大概是0.7倍的关系橙茬冕,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话蚀,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近显籍,拥堵路况似乎还更费电一些秦锰思。" "  近两年田,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮垄牡,很多大厂都推出了自己的纯电动车窖,先不说比亚迪这些纯自主品牌酸,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车想厦。今天土,我们就提到了之诺这个品牌梅蔡聘,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌鹤杰,主打高端特违佳,并且未来也是只进行纯电动车的研发绊,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌淋萎挛。今天屑式乳,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E洪,下面我们就对这款车型做一次体验毙按谭。   之诺1E只租不卖替,租赁价格为呐健:日租金为400元/天平,长租(3年期)为7400元/月拉,现在消费者就可以对这款车进行租赁当仍。   租赁价格包含纳谭兼:车辆上牌劲、充电盒安装(7.5小时充满)葱、保险含剑、每6个月一次定期检查保养粪茶戊、车辆维修湃牟,7天24小时道路救援屎、拖车以及备用车辆等公。   之诺1E是基于宝马X1平台打造啡势,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计募吴喉,但车身整体还是能看出宝马X1的影子结迫蒙。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计澈,虽然亮点不是很多妇交,但至少可以与宝马X1拉开一点距离绍,树立之诺自身品牌的辨识度连呵岗。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系拱切,辨识度极高徘樊。 既然是同平台打造钮箩妮,那么轴距和宝马X1也是相同的耗草。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎城晌翅,尺寸为225/50 R17牛杉董,这款轮胎最主要是为了节能考虑隆邢。   本文导航   分享到梁浚爆:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉铆,它是南京依维柯生产的车型嫉,隶属于跃进品牌旗下肝绢,是一款定位中高端的轻卡产品按蹦跑。该车是在2013年1月首次发布的蹬陛偶,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)喊,为用户提供了更多的备选车型聪。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现庭穿拣。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)耙金拟。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域菊,宝马向来不走寻常路鹿琼孪,旗下的SUV并非越野硬汉狙侩仇,而是更加注重公路操控性孟茶窍,所以在外形上也有着自己的独到见解鞍蔼械。Coupe原本只是轿跑车的特征巢翅,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上贤。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后橇歇,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上良。在这种背景之下投猫膏,X4应运而生队。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验描噶,宝马对于X4的设计便更加得心应手袜。从车身尺寸来看祟,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化灰。然而实际感受上备微宽,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力奈。它们的关系就如同X6和X5翱,一个张扬搪剖涛、一个低调葛说锑。要想耸帐奔伲酷汀靶课?X4很在行狸苏。   这辆X4的外观加入了大量M套件甜,进一步凸显了它的运动风格胶及。夸张的前后包围降低了视觉重心锣,但也在一定程度上影响了接近角和离去角链鲤。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢痰?所以隧胳,接近角订瓷豹、离去角这些数据对于X4来说淌咕,根本不重要冬宫脑。   和X6一样馅,性感的臀部是X4最迷人的地方摩客拐。如果从车尾来看焙汤控,X4确实比X3运动了不少匙,高挑的腰线苛午、厚重的尾部都能给人很强的力量感耸。对于35i来说扫弊翠,单边双出的尾排着实有些低调仆台。尾灯的造型是典型的宝马风格先,造型简单救、大气赦娄妨,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升涸攘。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮竭鲜,前245mm石、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性换分。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)佩,这是一款综合静音蔬啡、舒适婚、操控于一体的轮胎理肆。在我看来阿,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎拨申陀,似乎更为合适鹿九。" "  原标题冉:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前隧,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)默踞,该车除了外观造型犀利倍、内饰豪华茧醚界、配置丰富之外篮诽,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样拍。作为一款以年轻茫德签、时尚为主旋律的产品是秘痹,NX开起来的感受如何盲,今天我就为大家正式揭秘荣骗。(注巳:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称霉,如NX京撮、ES迷、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍吞:   NX车型的外观内饰设计风格钠,在之前的文章中我已做了详细介绍江灰,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品及。从实车给人的感觉来看瞪雷骄,它的确做到了这点亩备,不少人见到它的第一反应就是违墨刹:恩确,这车挺个性社狸炊、挺漂亮视拴。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅额圃颂,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计稿,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度集。此外文惨,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯荣缉炉,进一步提升了科技感撑肖巴。不过它并非全系标配髓肃乌,在入门级车型上近光灯依旧是LED钎残,远光灯为卤素灯泡莽剂冠。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ∨碧敌健(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV脸,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3拎核、宝马X1做直接竞争釜瞄客,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV低电,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证酸堪。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES鲜韦肥、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格朽梆。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可驯濉,其中一款为17英寸特腐眠,另两款为18英寸挟。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂浦,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎跨,在国内的售价大约1700元/条拟粟。   车尾线条与前脸相呼应未瓢,造型犀利稼夺并,棱角分明督滥,以凸显整车年轻涩入巷、运动化的产品定位迸腑捍。同时就墒,尾灯设计十分用心时,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果疵拼全,特意在接缝处增加了一小块LED寸位。   内饰方面绣耻,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造衔涕愤,同时用料保持了该品牌一贯的高水准赣刃,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用炉汗,大幅提升了车内的豪华氛围猛陀。   据雷克萨斯厂商人员介绍靡杜,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏拷涟典,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统都瞥,它的使用方法类似于电脑的触模板电敢,并带有震动回馈功能僵。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用幢堕嚷。此外穿捣对,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统摄,我们咨询厂商工作人员蕊车,这配置会不会引入中国星佰,对方并没有给出明确答复箱骡。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适狮汹,作为家族中的新进成员敝罚,NX的表现自然也不会差欠拎。为了符合它运动化的定位吞涣,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强挥,使之在激烈驾驶时能有更好的表现避。此外NX空间方面的表现也同样令人满意隆酒。   在海外羚,NX提供了全景天窗饯晚、普通天窗和无天窗三种版本的车型沦嗽遁,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃脱誊典,采光效果很好邵埔都,但无法开启陀。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用堕截,采用的是外开式设计程。可以确定的是随耍姆,上述两种版本的天窗都将引入中国品田,至于无天窗版车型是否会引进千羡暇,暂不清楚蹄捷。" "  [汽车之家专业评测] 2006年楞,马自达CX-7在海外推出;2009年崎筛,2.5L两驱车型引入国内耪,售价28.8万;2010年挠双顶,增配的小改款车型上市顿蒋,售价29.08万凰弊旦,同时宣布国产意向;2012年毒煎吝,海外CX-7停产;2014年麓,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道毫,等它国产的人此时已经老了四岁了辽寥。   从以进口的身份引入国内埔,到正式国产经历了四年左右的时间屉秋,在这四年中进口CX-7销量并不好凉,一方面是当时市场不成熟亥,后期竞品丛生将其埋没了砂。另一方面原因也在其本身昏,比如定价高径、2.5L发动机动力孱弱等等队啃剂,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍淳,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统磷。在测试之前凸汰陵,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点守烧?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm檬,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm吧,搭配6挡手自一体变速箱充蜡畦。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机题,只不过调校要比CX-7上的更为激进坡碘。即便如此貌疼木,我们仍旧对它的动力表现有所期盼镶。   油门的设定比较灵敏亨改扒,起步和加速初段都还比较轻盈茨冗,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线汗梁姜,而不至于拖沓徽,一切都显得易于掌握脾什。变速箱和发动机配合的是那么默契旗般上,总能在恰当的时机选择到合适的挡位划,只是在极拥堵的道路上蠕动时娘担,1挡与2挡的切换有点闯动而已醒,问题不大疗。   转向和悬架的设定偏向运动楼存坞,采用机械液压助力的转向系统比较重革诡守,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣牢廓。悬架没有“忽悠”的表现标,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息郸,车内乘员经撑悖可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”卵谅。悬架后段偏硬糜,在弯道中并没有明显的侧倾驴蛇,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去贿亢。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错碑,动力供给够积极虎,表现不错喉呜遣,驾驶感觉非常轻松未省晚,动力的跟进也很是及时妻。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)航。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm丛闭款,但实际感受发力点基本在3000rpm左右哦,而且不是那种喷涌般的迸发堑豢,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已乃蔷疯,给人相对内向保守的错觉唾才混。   CX-7更擅长的是中途加速揭,比如从60公里/小时开始腑储,遗憾的是想让它发挥全部并不容易缆,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓膝拖陛,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限懒护,这几天这种沮丧感时常出现建莽。不过也正是这个中段加速的特点谓隋酞,使得它在行进中完成超车显得轻而易举揽唾菊,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右粕钩修,稍踩油门就奔向3000rpm澎脓熟,便能得到很好的响应仟痉颅,仅有极为短暂的降挡迟疑旱酶劝,随后就催逼出了足够的扭矩港。简而言之裂,CX-7的驾驶感受还是相当不错的蔷匡路,容易上手迫踌盛,各方面的表现也都算令人满意坑迪。   中高速行驶中一切都能变得敏捷嫩漓扭,涡轮增压器起到了明显的效果抖剐粹,就像注入了某种精神类药物曙筷,虽不时刻保持着亢奋状态短铃吗,但兴奋状态确实随时可以到来刻徽读,一切都听从指挥屏吼。这种持续的加速感可以维持一段时间飘硕,心里不禁一阵爽快爸蹋径,当然察,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了伦磕茶。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光糯郊川,测试油耗的过程共行驶了134.6公里瓮说谅,消耗燃油17.94升挺,平均时速为30公里/小时咐,全程开启空调建粉,平均油耗为13.3升/百公里佳虑,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看瑟缝躺,CX-7绝不算省油的那类瓣宛,准确的说是比较费油干。另外糠,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油煌,无疑使用成本相对较高袒。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前撑澜换,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章肖陡。说实话慑裤乾,那是我第一次接触这两款车垮。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象怀,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机氖,动力同样够用娶粗,但输出并不算线性嫂,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制伯敞。当时我就在想靖稍胎,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了兔,而如今厂家真的这么干了坛。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统外托,增加了几项配置柏狼,外观方面几乎没有改动辟撩匪,图中的这款车只是增加了车顶行李架诚豆、车尾扰流板和挡泥板等选装件檀少唉。   这款帅客HR16是一款7座车型春鲍犀,它可以满足国V排放标准黔弹酗,车窗后半部分采用了隐私玻璃擦情届,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢头。当然歉帝,帅客实际上是一款既可以满足载人筐漂四,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)绒疵,所以它的车系中包含了5座访掸茶、7座囱虾、国IV股函、国V等各种不同版本为梧。   除了挡泥板之外口乳,我认为行李架和扰流板的实用性并不高儒寥尾,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果疗。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统祥,其中的最强模式叫作“Dynamic”敝祈潜,译为“动态”参朔。有意思的是脓败,在英文里截芥,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根坟,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机沃赶实、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗儡戒编?——开启动态模式汲腐,就等于点燃了一根无形的导火线读。   要追根溯源的话烙踩,炸药起始于中国脑,属于四大发明之一涸枪恃,不过相比中国发明的黑火药类,硝酸甘油平时更加安全可控巢,而且破坏力更强拇潞。奥迪RS 7同样如此事怂番,它多数时候表现得比较随和躺,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力哨娶。   首先从外观上就容易看出它很厉害泄。奥迪A7之所以独特烩,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型谦,人们将之称为“Sportback”纳菩,在我看来烹稳,它的廓更像是一只优雅的海龟建窖,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种哺抗。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装碾豌,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光动,所以它已经不是传统爬行类的龟韶细淳,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息交霓垦,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同赊锻墓。最吸引人的是那个手感出色的方向盘醋亭颗,让人不由自主的去稳稳扶住3梆、9点位置屁描称。   在风骚的外形和各种真皮挠、碳纤维材质的覆盖之下猛,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性寇鸡姑,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别返,这一点很好咯。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV弹譬,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群杉。即便在这种情况下篡该辟,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价洪裂。这一举动也让这一用户群抛出一个问题沧:谁给你的自信卖这么贵滴?不错厘掳,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008嘉,它到底是盲目自信还是厚积薄发沧兽?我们一比高下蚊嚏。 外观对比家僳仑:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结掀嘲:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算仟士锯,所以我决定说点可以量化的东西墨。首先捌噶,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现绦圣淀,而哈弗H2在售的这款车是中配车型藩。其次可能是由于动力的原因汲剖郊,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽港。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上款赎,备受关注的长安CS75正式宣布上市叙,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合徒。在前期的试驾活动上删,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型孝,并对其驾驶品质给予了极高的评价系形。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车唾,和手动挡车型相比沟,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待钎。 ● 外观内饰的简单介绍壬臂姐:   在外观方面厦抚,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型睹密迁,长安并未给1.8T车型增加特有的标识腑,甚至连一个小尾标都没有世船。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿幕,但1.8T车主可能会对此有一些不满恰茎。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm璃,轴距为2700mm煤,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5宛储监、奔腾X80以及哈弗H6脸翱寥,CS75还是相当有竞争力的燎,它的轴距和长度最大染,宽度仅次于哈弗H6城遣,高度相比瑞虎5矮了35mm距饭。   在外部配置上瞎阑,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统腹牛愧,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头腔,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角顶。另外档射款,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯卧石釜,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果笔,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力防搪。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致肠尽檀,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品捅,市场售价约为700元/条屉棋,在同级别中算是很厚道的配备了肩灌饥。此外泄,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品棘,只是轮圈被替换为铁轮圈啡,还是俩字——厚道侣矗。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格色锚试,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足阮俗,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板寒套,看起来更有层次感猩。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙梯疮帮、设计毫无新意怀、用料也很一般等不好的印象豹侍。不过近年来锨,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹遁戌,长安便是其一该稳筷,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视趟,也很难找出它的缺点毫,按键娜伐恭、旋钮的阻尼适中盗侵,手感很不错拜处浑。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏餐,分辨率和反应速度都还不错笨掀谅,不过在功能性上它只提供基本的导航干、DVD勤卤、电台回、倒车影像及蓝牙功能迟,并且无法直接用USB读取手机中的音乐辫儡财,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的秃驳,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到辩舵,但是厂家对此并没有改进埔,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放害匙糕。但是脚,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度晦铜捎,同时设备名称也无法显示完整虫诺,在用户体验上还有提升空间怠尼。   不过咆,在一些细节处理上纪,CS75依然还有一部分表现无法令人满意皖亮杀。比如在挡把前方的储物格侣,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理娥,不过这块材质却为硬塑料衡范,实际上根本无法达到防滑的效果别。另外添斗拜,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯宋盖缔,这点值得表扬橙蔫,但必须手动摁下开关才能点亮懊卧。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅堵匆山,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果骇。座椅填充物软硬适中体,刚刚好邦捶,并不会软到开久了腰疼蓖退钾,也不至于硬到硌(gè)人扮。除此之外绢,包裹性表现也很不错讽,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中词。另外烂,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节舰赋。   车内乘坐空间表现上家,身高180cm的编辑身处前排枷丹,头部约有一拳左右的空间棱香芥,此时移身至后排了渡凹,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间舱。作为一台紧凑型SUV车型玻赶,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了巳境。   来到后备厢良虹,长安官方给出的容积数据为590-1560L侩,表现中规中矩蕉帛碎。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布忻拔肩,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果脚鬼篇,增加消费者对于整车的好感度抱。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟港暑圃,如今市面上的电动车产品越来越多峰,开始逐渐走入人们的生活羞梦矗,而众泰知豆纯电动车就是其中之一澈,大家对它的了解可能还不是很多叼宪税,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元涩。那么这款车究竟如何呢似版券?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车宪、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上从,我们终于有机会近距离接触一下盼删腐。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌胯,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质咳,因此其与众泰汽车合作苯街逻,推出众泰知豆电动车擦冀筏。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同维,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识慑部是。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗巫店翅?不管你信不信摧税伙,反正我信了煞。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱邪诧复,售价为24.98万-28.98万元刀玫,共有三款配置可涯摇,全系均未采用quattro四驱系统蹬尚捻,取而代之的是前置前驱的驱动形式隆。更便宜的价格带来了更低的入手门槛蛾丧底,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生亢瓦碴,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水昏,1.4T的发动机到底够不够用玩,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧髓粳激,这些问题都难免让人担心肛班鲸。那么奥迪Q3到底是不是“好货”类赫箔,它又是否值这个价格虐,下面让我来终结你的这些疑惑僚。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力系沁:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱趣蛋,我想网友最关心的问题之一也许和我一样叉皇,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境乔掀,既然大家都关心这一问题檬蕾汝,那么我们就从这个问题开始一一解决秃镰味。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的梧咕,其最大输出功率为110kW攻炉俄,峰值扭矩可以达到250Nm徽丰卯,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm懊埃撵。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后扣素,动力储备不足方面的顾虑酗邵,但是这些想法也好顾虑也罢彤,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了菲开。奥迪Q3的油门被设定的很紧实唯,油门初段的旷量微乎其微断鹅。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点姐团,当发动机的转速达到1750转时合,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩坤,强烈的推背感也会随之而来替,如果你不是冷静下来思考一下段交监,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受腹佬,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减奋。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候橡变,一开始的想法和我一样五歉,换了1.4T发动机之后汞饺棵,动力跟的上吗册?心里总是怀揣着这样一个疑问悄缕假,但是当他们开了一段时间之后轿谐耗,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”辱暮钾。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格堂,处于D挡模式时旅,整个动力的响应虽然一点都不迟钝浦,但也感觉不到激进的性格慑题。但是当车辆处于S挡时宝脚翻,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉白,整个车似乎突然变得紧张了起来恫,时刻专注着你踩油门的右脚珐稀跑,稍有动作便会迅速做出响应厢驹。   在城市的驾驶中校,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障思壬,当你深踩油门时烫,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞冀掣,或者可以说稀,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态绒。此外饭扇拌,作为一台不折不扣的城市SUV荤,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验节。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质骨部,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量擦惦,但是丝毫感觉不到突兀的加速感低肠容,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动脆。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆拧舞表,整个加速的过程非常线性亭辑,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时肪禾墟,不会表现的非常神经质泉幢。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱搅外嵌,这台变速箱给人的感觉非常聪明龋,可以准确的猜出驾驶者的意图摩湍确,在换挡的速度和时机方面非常到位钳。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点恫蹋。此外棚,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错哼。当车辆处于D挡模式下五,当发动机的转速达到2000转时够猫,这台变速箱便会进行升挡的动作挡汲,从而保证日常驾驶更好的经济性聊。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时煽,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应拘,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止嗜。   这台变速箱也并不是近乎完美享镀,它当然也存在着自身的不足锰。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺豆垃绵,尤其是在低速的区间内百评幕,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感娩叫娥。此外刷铺翅,该车提供了四种驾驶模式的选择敦锭厦,分别为经济炕、舒适猫辫、自动和动态模式揭侮饭,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整赎通。 性能测试秤烹:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中淀似官,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现堑空甩,最终的破百成绩为9.14秒诡扣儒,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升斧藤。奥迪Q3在三挡时完成了破百败割,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程层采来。此外扁,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没显措,非趁牵快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失亭普爬,整个加速的过程十分平顺和线性固,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势农。车辆在全力起步的过程中恢了,由于没有采用quattro四驱系统奔穷宦,车身有轻微的抬头现象哨丧般,前悬挂的拉伸比较明显我灿毁。 性能测试线铝:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中枢,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米困板该,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升伙蓉不,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系济鲸。在整个制动的过程中甭粒单,G值适中保持在-0.9到-1之间秽昏,全力制动时车身呈现出前倾的姿态既槐,前悬挂很大程度的收到挤压随,而后悬挂的拉伸也相对比较明显撂俯。此外漏缉,该车在连续制动的情况下午胖,受到的热衰退现象比较明显懊,在连续测试过后鞘串胺,制动距离增长了接近2米诚乐掣。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容筐,动力方面也足以应对使用的需求歌绵告,尤其是在低扭方面嘶,这台发动机表现除了浑厚的功底慕聘纽。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平仆睛。对于一台城市SUV来说农纳淳,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑呜。" "  你有没有这样的勇气掀,一辈子只留着一种发型撑突搏,带着一种款式的眼镜度弗?或许多数人会摇头说不奠触。试想你现在穿着中山装不矾湍,带着大边框将巴,留着中分头走在街上溃肺,别人必定会投来异样的眼光啥悼挫。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变饶蒂究,但有一种美噬算锋,却是永恒的净,我们称之为“经典”瘫凡。就像中山装逐渐演变成了“国服”韭媚拈,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样阔乱,看似过时的东西稍加润色嚏插,就会焕发出经典的力量肪钒胜。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题鸿枯,也是一个互相佐证的问题倒浑。正是扛住了时间的消磨逝,一个产品一种设计才能称之为经典揭。而正是因为它是经典围凌,所以无论时间如何过往环贝,岁月如何变迁弧,它依旧能代表着美吼。所以能称之为经典的东西凤毛麟角乐。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫棉纫、保时捷911持蓖俩、MINI这几款车了鳖。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承死狸溯,这是一种财富平此绒,就像一个国家的历史一样胚环挛,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝诞李。但就像中山装一样搐共,如果不稍加改动秀吝袍,依旧会被人说土气唬损,MINI也是一样痰情,细节的升华会有益于经典的传播和传承侈。这款MINI COOPER S的运动元素比较多反,是全新MINI车系中性能最好的店莫。所以车头车尾都会看到“S”的字样嚼堪。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表欣窜擂:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部喘块,这是它彰显不同的地方寇,尾灯的轮廓更大了来块探,但相比老款不够凝练雄危,同时你也感受不到它有何种审美的进步壤,个人感觉它是为了变化而变化腻温兰。轮毂方面解尾,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号炮。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注孔附付,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)报层。不过纲填,在真正接触到保时捷Macan之前叫巷,我对它的真正实力也有所质疑耐。众所周知渤,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造庇咯矫,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢腿肃陈?带着这个疑虑瓦,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅拔酪抗。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同锋泰葱,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型村。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机想晨却,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似潦。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型恳,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”纱。在没有任何参考坐标的情况下垛,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的假。排除了惯性思维的困扰碧城稳,对于一款新车而言或许并非坏事疽管篡。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布喉讹顿,因此有关它的设计特征我们并不陌生亩。作为保时捷推出的第二款SUV车型幂,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计七篓镁,同时也融入了许多独特的元素桓锹。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征踢舶芦,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动谢伯,因此在细节处理上掏钉,新车融入了更加激进的设计元素榷豪孟。    作为入门版车型敬宋偷,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯档,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯论讹谈,并采用导光条设计工忻,其视觉效果更具科技感孙。   保时捷Macan的腰线位置较高仁屉,车顶弧线在车尾处微微向下收拢矩,营造出强烈的动态视觉效果悲松。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格乾抡忱。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一撕,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格隆。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况签,我的同事此前已经为大家介绍磺巩率。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解峦报茎。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍皋沧边。" "   ??????? 提起观致镀灯,大家都会想起什么欢贸既?这似乎是一个难以回答的问题概。作为一个有着中国血统的全新品牌凑,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩怠。在2013年芍瘫兄,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上滥伺,一石惊起千层浪得叼鹅。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手肥拔。   如今苫掏祁,观致的第二款车型寄休,观致3五门版也如约而至宝卧,其是否也具备了同其兄弟一样的实力患盎?它的到来构撑上,在扩充了观致的产品线之后弥协斗,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢陕量?自然是令我们拭目以待拷。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车掳。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今糯涵顽,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型加,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型卡淋,时至今日都没有做大幅的修改欢密嚏。就是这样一个古董级外貌的家伙嘲豌咯,最近竟然和新能源技术杠上了策现。2013年的日内瓦车展上库埔信,路虎推出了一款纯电动卫士巢寺,旨在告诉大家卫士宝刀未老编骂权。而这些天闭,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试驮扑刚,看起来仓纤饥,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了透咎。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上疮,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品降,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟碴,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望幸洁卡,并未成为现实妻剂室,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已题。   事情的转折点发生在2014年6月18日怪,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照钵琼嫩,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车谐,并且这一次朔,车身上已经重新贴上了拉花芯,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计崇忻,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”沏鹊垦,而是一台真正的电动版卫士绿。   之后通过各种途径的联系古宏,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版瑟,虽然这并不是一款量产车奖扳稻,也没有任何电动机彭、电池组方面的参数数据耍秀, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试唱问乳,我们认为此次试驾还是很有意义的滩孤。   ■ 外观造型沫防肆:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷捷耗,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士惨惰勿。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样说乖挠,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异偷。   电动版卫士全球仅有7台轰婪坏,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车暑掂凭,基于卫士110车型打造莎惶,可以根据情况容纳5个或7个座椅山,算是车系中的“旅行款”创蓖。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承诚厕鸵,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异够亥灌。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计躲冕尘,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡阔,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外结庙,丝毫不加以修饰涎杠讽。按照官方对柴油版车型的销售策略秤擎,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件奥厕。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分扔滥擒,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理铣,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留价,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间路维。正对车头秘兢豌,右侧翼子板的通风口也是镂空的桔,下方是空调系统的进气口泪,而左侧的则仅仅用作装饰尉谅层,所以是完全封死的状态弊。   平直的挡风玻璃陆靡娠、小雨刷莽、面积可观手动调节后视镜痞平刚,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计嚎咕,而在这台电动版卫士上晤弯常,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板毕。   实际上冷黄星,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致敛,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线盛,电动车窗只照顾到前排乘客饯,第二排为手摇的皮谐,第三排则仅仅是推拉窗取非示。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林沧班谷,确实讹嵌锻,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车完,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中涕。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头高,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖顾赌管。   三窗式车尾设计除了古老外垛隶,想不出更多的词去形容干,好在后窗电加热蟹乌赏、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备巳,而这些也是这台车上为数不多的电子系统顶伤房。至于各种不同用处的尾灯伤圣纤,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧稠发。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩镭湿,并配备了13针牵引电力接口榔,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电娘。而对于电动版卫士来说褐赐却,这款车的拖曳能力也非一般强大墒联,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡靛尖,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置鬼。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯扳,在这四年一次的盛世当中肌顽悸,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注竿,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市惩厩琛,在经过整体的细化改进后整体更出色舜同,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市掣傥巢凇,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌杯趁豁,对于这样一款小车到底怎样敬,让我们一起一探究竟锣苦。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车全,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计勿横,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化碌,当然这还有一部分是车内空间优化的设计诬梦溉,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格蔽,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格铺谁,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择采沃,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非衬食裕可靠的选择记诧雌。   相比现在很多的车型蒜,J2车身并未加入大量的镀铬装饰汲拧,个人比较喜欢这样的感觉妹,朴素也是另一种风格窗缕,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好郸毙豁,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分是侥梢,可以说是起到了点睛的作用朝贝,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创乡,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格私,看起来还有些运动精神蓖拟甘。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组确,同时也是远近光一体设计奸沽漠,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气俏尽,更加突出其可爱的造型风格欠芍,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体伺酵,同时也表明了J2的一种年轻风格忍乖。虽然是一款定价不高的微型家用车送菱,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置肯肯,雾灯虽然不是什么贵重的配置问,但对于安全的保障还是多一分才好嘶蹈。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力逞,实际使用中虽然刮水面积稍新刹餐帷,但整体还是清理的非常干净肖膛磐。   在车体侧面造型上瓢巷,J2采用了一种超大倾角的A柱设计片,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高第距,这样给头部空间会留出很多痕蹭烽,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感盲盎莽,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感逻般。腰线起始的位置和大灯高度相同滩吕体,这给了驾驶员足够大的视野空间涡促握,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间墙麓,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高叉汐,感觉像是一种电影院座椅的设计风格赴。   在尾部造型上酵轿,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计惭,同时加大了尾部示宽灯的面积口害班,为了就是提示后方车辆注意安全稍,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹坛旦殿,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高香揪,内部非常的深不过开口非常心夜ァ,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包喘。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具湘校奠,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎疚,虽然是钢圈牧拳,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳悉铂。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型滤咯,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少俏复衅。另外魏疟撼,一直让人头疼的售价问题婆脚,此次又出现了价哭,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势扰。价格问题澈话残,在上市新闻 中已谈了很多窜安辑,不过与价格相比卫摆吝,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善挞佰沃。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统故,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题漠?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后唬些,即将为各位解开疑问履。   观致3五门版已于6月24日上市猴祷脚,目前指导价已公布蹈帽,售价区间11.99-17.19万元 宛谁泄。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍常:依然遵循简洁的设计思路雀蔽芹,造型更显年轻办。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头沧马,喜欢追求时尚潮流的年轻人士忱孙,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体辉。可以说慈邦勘,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车寝钦横。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格韦哪滤,不过在细节上却更显年轻弘嚏谎。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm羡粹戮,轴距为2690mm齐,除了长度缩短了177mm之外守韭,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别劳嘎手。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话侩鞭,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉杉捐粹,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了殊吼。在车身颜色上赏节巳,观致3五门版同样有6种颜色可严隙寐稀,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕迪棋,色彩更为鲜亮祥棉,也更有时尚感显套姆。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起荷臂,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别吃垮。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面券抹,而前雾灯也采用了圆形的设计鲤嫡漓,更显时尚抗卫。另外泌鬼,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯倡遁、转向辅助灯和大灯清洗装置肺,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 逝崩。   除此之外避碳危,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大隋,达到了18英寸(三厢版为17英寸)遍垫,并且轮圈的款式也更加的年轻帘赁仕。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18技烘。所以在轮圈与轮胎的规格上晨剐敞,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别柏椭。   =============分页符=============   ● 内饰介绍递螺:与三厢版一致污氓,细节改变不大售。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同苫断拐,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择媚。中控台采用对称式设计形锨,各种功能布置规整檀接,按钮数量控制在了合理的范围内箱凑泪,不会给人一种杂乱的感觉居歧。平底式多功能方向盘与三厢版无异青,造型很有运动感瞎屉戮,真皮包裹的外圈握感也很不错波隘读。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置地,除了蓝牙电话氏、多媒体播放等这些基本配置之外该梗,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务拖。除此之外险围拜,车主还可选配观致逸云的增值服务昧窗鬼,该服务包含实时交通路况捅泛肩、实时停车场信息和地图更新等钮论挝。 ● 座椅及乘坐空间滥瑞娥:白色绲边真皮座椅很有时尚感浚不。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能淋瓜,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能姆份,与三厢版顶配车型相同函篮巴。不过区别在于勉,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理享仁,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升融沁,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动盘。   在乘坐空间方面嘘,身高173cm的体验者进入其主驾驶座锑,并将座椅调到最低位置后罢,头部空间大约为1拳辉擅锤,显得很宽裕;而进入后排后绥弊脾,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间惶台据,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的斤。后排中间地板隆起幅度较大裳弛亲,长度也不适合搁脚饭柿,中间乘客的舒适度会受到一些影响蹈螺齿。 ● 后备厢疾火形、储物空间和天窗添牢:后备厢容积403-1105升书潞,储物格众多抛淳任。   在不放倒后排座椅的情况下酣疆,观致3五门版后备厢容积为403升驼袜,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题盛莽送。如果嫌这样的空间还不够的话落洞视,将后排座椅全部放倒后母晃,空间最大可扩大到1105升让。除此之外老媳,如果您随身携带了诸如手机佰帽、饮料之类的细碎物品的话抚,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间炽舌陕。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 负慕梗克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备镐量莎,可打开的总面积约为0.22平方米氖淘,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似搓碾斡。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架档乾势:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机墒腿僻,两者最大功率分别为126马力和156马力存膛承,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米滥,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别舷。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外翅淖,其他车型均采用6速双离合变速箱人下挛。在底盘悬架方面屁规,观致3五门版采用电子随速助力转向系统途绘劣,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架喊返。 ● 驾驶感受朴瞄评:底盘调校水准高眠位骡,变速箱低速平顺性比三厢版好踌赤镣。   此次试驾会上酮林袒,我们大部分时间都行走在城市道路中瀑社,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些滴,起步时若是轻踩油门踏板镁谁教,车辆的提速会显得比较迟缓瓷瞬冻,若要改善的话奠岁,需要至少踩下1/2的踏板行程莽剐。对于开惯了日系车的朋友们来说墙,这种偏向于传统欧系车型风格告吗奠,而非“一点就有”的油门调腥铮可能需要一点适应的过程厩陶。   而在整个加速的过程中塑径篱,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题禽,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上颗亥雄,咆哮声已经传入驾驶舱吓,可就是不见变速箱及时升挡旁享浮。另一方面仟,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入孙菲,整个介入过程并不是特别的线性腔扣缴,其工作时的噪音也清晰可辨供,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音捍稳涎。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧枷广。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )涧,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受硼蔷裴,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换夹疆,并且伴随着强烈的顿挫感换,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多略购翅。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态膜,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少厩昆体,虽然顿挫感还是有欣蒙,但已经能够被绝大部分消费者所接受扯。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的稳好疏,那么我可以回答您胎,和大众的DSG表现相差无几示熄咖。缕婆。   从观致工程师的口中得知被蒲,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题肥,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下里,对变速箱程序匈促攀、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整嗽喇,找到其中一个最佳点爬良,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低阿。   在手动模式下抠,发动机的表现仍然很积极弟,不过由于其低速动力输出并不出众铆盾,其加速度并不能让人感到满意天疽两,很大程度上嚎芭念,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉晌。此外博蜡韭,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时虚,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡幻藩偷,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似宋妥艾。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点酸剧物,而在此前的三门版车型上规,我们就给予了相当高的评价糙。虽然仅从结构上来看牟,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控筹飘悔,但作为一款家用车狸,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性遁,高速行驶变道保证稳定性经坡。事实证明扫肥景,这款新车延续了三厢版车型的出色表现锚,并且从车底反馈至车厢内的声音鹊卤晤、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看柔疥翰,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的耸矮玻。   ● 编辑总结麓田:   从我们此次的试驾感受来看扫群,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻葡、时髦的外形苔,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整筐筷既。与之前我们体验的三厢版车型相比奸,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步丁,尽管目前顿挫感还是存在皇鸽,但已经能够被绝大部分消费者所接受了限稗体。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过讼敞,有值得称赞的地方城惺缄,自然也存在着一些不足铆埂,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等首。另外搅,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的苇俺。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元廖富,但是这4000元能够换来包括氙气大灯栏裴、转向辅助灯及大灯清洗功能费华,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎瘟寺儒,这样看来垛便,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少萌卜。不过穗,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢杆秘擂?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧手踩屏。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 野福控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间梳擞,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍岁履,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型干负。但个人更喜欢两厢版本修蔼希,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因堆勺。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾踩。当然反窜,作为同一款车监,两厢和三厢的选择人群会有很大不同犁。三厢版本更加实用裙,两厢版外观更加时尚干练轮讹。今天带来这款两厢版爱唯欧诫,或许会让很多注重外观的年轻人驻足翁扁攘。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容浚讲,大灯的设计相对保守了颇,但也减少了人们对于这台车的争议性咆案浆。从而扩大了消费人群酸队耿。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好侩,各有各的美举抡。但无疑缓童,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的疽。   侧面的变化并不是很明显鼎浑,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动逃。相比三厢版要顺眼的多熄。车尾的变化同样集中在尾灯上踏,尾灯的轮廓变化倒是不大拒壁,变化主要集中在尾灯颜色的改变蔬齿。深红色的外围显得更有质感插。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话填,越野车是最好的选择喂。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车妊,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40邯,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事朽,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力屉湍措。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远少圃唇,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40构。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没报。除了电视剧的锦上添花龟梢,BJ40本身的魅力也势不可挡肩皆,下面我们就走近这款“北京青年”时傅,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼暑酪酵。   外观/内饰夕:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试敌,或许有人会问那为什么还要进行测试睬。其实答案很简单兜佬,之前测试的BJ40是一款试装车涝澎纹,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别蝗,包括电视剧中车辆也是如此盾。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变范,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升箩拿。虽然我没有见过之前的试装车贝翱疲,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异既,甚至有些地方与牧马人不相上下魔居。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍痢蜜,之前我的几位同事已经介绍的很详细了绰嫉但,这里就不再做过多赘述存其。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰继加,你会发现并没什么科技感霖陶磕,简单的线条李、硬派越野车特有的见棱见角的气质募卫,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面武恋录。另外滤怕,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留储彪寥。硬质塑料质地的中控面板很厚实楞,比起舒服的软性塑料手感稍差脆膘喇,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境怪,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事川,同理使用织布座椅也是一样韶酞额,无论您是刚刚涉过水吃朽,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨靖膛探,都不用担心渡漆。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器屉,不需要华丽的外表去装饰度石车。虽然BJ40有着很浓重的模仿拆导,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格攻仁备。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上杆替潦,那只能说这个人并不了解硬派越野车涉嵌撬。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望肮,让人想到真正的场地里去撒点野钎奇。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀囊?惊险的高速穿插寿牡、精彩的甩尾掉头块现、惊艳的侧向双轮行进炯,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演椒缔监。时过境迁粒,萨博虽已退出中国市衬镄磁帧,但把经典的两款车型(即9-3尼赦、9-5)的技术留在了中国垂其,在北汽成功收购萨博技术后貌绞掣,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生爬。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型蜕措,其底盘运用了萨博9-3的核心技术惭,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求拜稼枯,主打性价比与实用性疽。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确懊关,只是在某些方面使用了相关技术而已谐。   从外形设计上就不难看出倾,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影锈,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰唱本竿,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70掠穷竿,同时车身上所使用的犀利线条氛懒氯,令时尚动感的氛围展现得十分充分门疯。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表补:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级累活,车身各项参数都小于萨博9-3劲胃,所以直接套用的说辞显然并不成立氰瞧。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出狄前凰,打造一款可以继承优秀基因胆煽,并适合普通家庭用户的车型萌,成为了设计团队主攻课程床扯。   上扬的尾灯组有种凝视的神情逞泼酞,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应凌,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降偿,但紧凑的造型与简练的线条惊缓熄,使其观感的持久性更好扣。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多峭岁酪,很多厂家也开始重视其了这一细分市场围动。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型澜黑勾,价格能接受灿,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型板。而现在也有很多车型供大家选择仑,包括大众途安策厕,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择标烂蔚。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现膘天告,它还有一个进口车的身份函。接下来镁仍,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现铅。   外观躲效县:起亚最新家族设计蔷汞蔬,略显可爱盯旁琶,大部分能接受沙。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格律,同时又有一种独特的卡通味道誊鳖。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感寐,没有配备氙气大灯乏,但全系均带有LED日间行车灯凌、透镜及大灯高度可调功能纳叼。雾灯部分的设计很有个性对,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感柔馁晦。   由于车身高度降低耻坏,新佳乐从侧面看上去十分紧凑队频,平滑的车顶线条降低了风阻系数深泌,流线型设计更加美观速经。全系除顶配的豪华版外非,后视镜都没有集成转向灯功能滦。另外蛇,低配车型的轮毂也比较简洁疙平唤,轮胎规格为205/55 R16茫玩。   新佳乐车尾的设计十分简洁磋,总体看上去比较圆润妻复。尾灯采用与前大灯相似的设计风格迪什券,凸起的轮廓首尾呼应乓。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方核掸,车顶带有行李架荣室,具备一定的实用性橡贾恃。新佳乐全系标配倒车雷达功能梆谢牡,顶配的豪华版车型还带有倒车影像铰。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源乱犁,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题茬。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌席烂,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯毯玩。而提到雷克萨斯诧,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样缄劝,立刻联想到了舒适芬、安静等一系列形容词溶辟。   作为雷克萨斯主力车型败咯即,ES系列占据其在华销量近半壁江山岗,舒适赶侠创、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价七霓骨。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h滤,更是有充足的理由享受这些评语驴黔。但更重要的是豌猩雌,在环境日益恶化恃排守、石油资源日益紧张郴胆较、油价越来越高的今天傲蒋扩,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度汝串。   外观部分田潦:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型棺荷,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)猛赋烷。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生凛短,和前代相比进化明显妨。初次亮相时宫户,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期童。与丰田一样僧,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格钳梯,目前已被广大消费者接受渐,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题呈超。   外部配置上锭,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能阀,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目娟吨秒,与中网造型配合不错驹。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格彩础,轴距2820mm佬架。与国产ABB品牌的三款同级车型不同翱庭妇,ES没有针对中国市场刻意加长渐日能,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台脖讣,轴距比老款增加了45mm蹿。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计吼,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型搔,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们舒。当然镣豆裂,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标强,我们依然不免将他与节能环保联系到一起麻。另外芒势,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内沉堆廖,更加低调韭硷。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS乏萍岭,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距扒。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆拿锚、忘记沉默寡言的正装车主搁笔迟、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框翔毫浪、忘记... ...算了池,需要忘记的东西太多效毒,你只需要记得一点叹悸,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽草售。   奥迪的低调扦社,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)吭撇。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝坤罗死,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然洞德。依托自奥迪A7的造型设计泌界淖,RS7依然拥有优雅的造型堑跑,仅仅在一些细微的地方枚淡,RS7做了运动化改进戊晌啦。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅矫溜、以及哑光附件兑怠。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板室、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子册毫挺。   如果客户需要顺滥吝,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂茨轰坏,其轮胎规格达到275/30 R21夸。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气吨。排气管依旧体现出奥迪的低调惠,外部看是两个椭圆形排气管把,而其实际是双出四排气惕,因为单侧双排气有节流阀黄刹管,用于改变排气通道谦懈,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣谭阶。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的坪,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线陌规。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针吨,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔拭涪。车钥匙痹、平底三辐真皮方向盘评、运动前座椅喝、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标规粪撅。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能判是,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示丰排暖。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中赖,还提供发动机增压压力北、机油温度显示和圈速计时器等数据悼商。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰涤,并提供其它3种材料作为选装浮。车顶内衬标配黑色织布享,可选配黑色Alcantara面料烂。搁脚板甩福、刹车踏板娶、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计狭。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆虐吹蛾。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑腺烯、一体式头枕的运动座椅蔼徊,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料翔,并提供钻石绗缝熊。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料淀。带按摩功能的空调前排座椅也供选装考碌。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情顾夸粉,就像微博上说的扯动,一次刻骨铭心的爱情忱脊,一次说走就走的旅行什么的碱狄忌。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求瀑,但在现实中宦,你不能永远一副放纵不羁的样子湍陀香,特别是在资金有限的情况下胜线帛,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的厩。此时你就需要一辆价格便宜睡、实用可靠的多功能车型检浆,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择痰倍莆。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型魄涡监,分别是景逸X3和景逸X5溉丘郎,形成高低搭配产品布局铺。景逸X3属于入门车型苦短杀,共有三个配置宿报,指导价从6.99万到7.79万元喊。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型聘孔。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看圣团,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像架坷。这款车的前脸采用了新的风格样式炔纽,线条比较硬朗锋表,造型简洁流畅拣,同时又很饱满挫涛,没有过分追求标新立异的夸张风格颗垃,显得更加沉稳略够堂。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素己混吻,给整辆车增添了活力动芹窗。   除了前脸之外悲沫,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓聪钱勃,让人略感失望忿,好在整体风格还算融洽寞,不会给人前后脱节的感觉缔。   景逸X3的长宽高分别为4382mm抵、1835mm和1705mm拌沦,轴距为2685mm驰饺勤,在这个价位上算是较为突出的水平了翟,保证了足够的车内空间嗅辰贝。" "  在固有的印象当中伯,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下秦保,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价稠蟹,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市彻斐久А,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌句闺,作为日系三大高端品牌中的一名圭化,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸滑倪,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次匈款,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L是不。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说帽呢,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格腑举,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现乘铺,取而代之的则是一种日系的柔美风格湃,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影泻诡,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力醋兜,甚至成为了英菲尼迪的一种特点嫡垮,并且这种特点让别的对手无法模仿粒。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉勉飞,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大刑,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度崔壁。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面藩,看起来非常具有独特的风格雇第厢。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计鸡,不过看起来还是比较有神的杭箩汗,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果惯撼才。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示担概,对于这样一款大型车辆还是很有必要的肃。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方姓日,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉伐惩痢,这款车有这么长么蕊?实际上后门的长度远大于前门敛擅,不过整体造型并未收到过多的干扰绕,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格擎,因为C柱的造型更加接近尾部钒,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果私替贫,腰线的设计在在尾部提到了最高练蝗,并且从前大灯连接到了尾灯部分挠侍。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通江。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑借黔卿,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响脾痢份。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计豪描瞄,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计独辉。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布纷,到今年4月20日其正式接受预定陈觅的,不到一年的时间高,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了丝涤盯。在新能源车量产鞭、市售的速度圃传,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌喂,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯拭超,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过疵不。当然帮晶,汽车之家评测新车的速度也不慢咖,今天阿,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章长锰侈,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款窘喝。   本文中将涉及的宝马i3共有两款垂坟惩,其中橙色的为增程式混合动力版车型颊牡乓,白色的为纯电动版车型勾,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型袄幂。   ●外观膳骸廉:造型前卫贫飘面,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布囊实拒,我见到量产市售车之后弥赣甜,其外观真难以与概念车作区分错瓣。宝马i3前脸造型饱满圆润冈藤,双肾进气格栅则是家族式特征的体现奇试绵。不过冕陵糜,“进气格栅”四个字需要打引号了勿,因为它完全被封死并不具有“进气”功能刻,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾朵辨。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计莲变,让整车看着很有质感且与众不同稻雄。当然贯抨,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼茅清,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格楼汇。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头搏,但它的车身侧面看着一点都不显小闪副。在我看来原因有三撼,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富摆,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少妓骏,给人感觉比较敦实袄断膏。特别是车高数据驰扯函,它比X1还多出了23mm父。   宝马i3的轮圈虽然直径很大啤爸,达到了20英寸赂,但胎宽却很窄怠。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20桅萝,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎闹寥朔。有关这款轮胎壳,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店帝,基本都表示由于规格太特殊蓉泌,没有现货也没有报价聪。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质超芭,很独特埃墙,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应回涵甸。尾灯采用得是隐藏式设计妻川,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分溶茧,用于显示示宽灯搁琶滴、刹车灯以及转向灯等添,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧就酗释,所有光源均为LED恋惊莽。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中匆蜜斡,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词卡幸,欧洲市场上柴油车盛行已久遍椭钩,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展辖朴。不过近来辽,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求床商,Jeep便是其中之一氛,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待口。 ● 外观介绍璃:与汽油版无异谷教绢,硬朗依旧税混蝗。   从外观上看侈,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型咐剖,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型巍蔫每。新车的外形仍然显示出硬朗百、时尚的风格文百,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大檄窘,提升了时尚感亲。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm朗通,在同级别车型中“个头”并不算大惩呸顿。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势粉捆,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°姜。   在外观配置上码,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯推矾戎、雨量感应雨刷凯、电动折叠+加热的外后视镜等等配置矮荷,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的耗。轮胎配置方面怒,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎兔母仿,轮胎规格为265/60 R18佩,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎别甘幕,规格也变为了245/65 R18瓤剩。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时柏,我们会谈论什么逗标木?是大老粗一样的外观澄,还是“马路杀手”一样的形象匈乌轿?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象苹昆,笔者也不例外扔辰刃。6月5日下午兑,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华抢,彻底刷新了我对重卡的刻板印象地丹焚,原来大块头也有过人的大智慧割弥独。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH遣、FM两大系列牟倪赊,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日虫,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华献,中国区总裁陆博天到场助阵危诲迁。在听取了长达1个多小时的技术讲解后操,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱磺,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车纲。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了红潘杆,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车立,最大的意义还在于为企业产生利润庙家。因此娩囤适,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中图,并体现在生产效率贪、节油效率酚、完好率顾、安全戌聪、安崩呔砬Γ和驾驶员体验六大方面棉。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型挽晌蹄,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择崔,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证肉嚏,而大众凯路威则开创了一种新的格局裸,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型策凑规。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生箔,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威涛,而那款车型是针对高端商务市场的车型孙害桃,虽然其内部可以进行简单的商务会议幕洛,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的稀,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案狸番。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格此淳淬,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑骗先绕,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求工,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的镰舱,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格柿详驾,大尺寸的大众标志可以说非常显眼括,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密燎掀奇,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气笆。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置手,只是以简单的卤素大灯出现交篓,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯修规,只能说稍显遗憾渤。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车俏矫烩,并且其敏感程度非常高绰团祷。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单舵,采用最为直接的造型是大众商务车的风格蜗茨儒,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大勒,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格捐,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车替短口。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味脚,但还是将头灯和尾灯联系在了一起苟,在尾部造型上也同样是方方正正核,给人以刻板的印象伪归,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰汇矗,看来稍显朴实无华口,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前七喷丰。尾窗的面积超大矛,并且配备了后雨刷琅,可以说在安全细节上做的不错夏。尾灯的造型也毫无新意唐卯酬,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点型锟酌骸,尾灯内部的结构也比较简单埂啤踏,并未采用LED也是针对不同定位的选择箔捕,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低爸,尾部配有四颗倒车雷达探头那溅膝,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用揽。作为一款商务用车堵读,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方碑疤拈,而旁边就是凯路威的备胎所在地叼辜,这样的设计使内部空间得以最大化利用嚎绦。   相比国外的凯路威车型事,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂物,造型上采用了多辐式造型涡蛾,轮胎则采用了邓禄普品牌寿。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野活坏喘,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV番荣。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候蒙,我更多的会用臃肿两个字来形容它存赔。圆润的车身类堂豌,没有棱角的线条趣,大而无神的头灯撕,都让我对它提不起兴趣澜辈。第一次见到新款昂科雷时斜,我的这种感官得到了改变采赔辰。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点久镜欺。新款更加俊朗蒲酵,就像是一个胖子合,经过健身泌,从大腹便便变成了施瓦辛格纠修摹。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面老炯淡,这种类似于点睛之笔的作用鞭碍,实实在在的发生在新款昂科雷上面读。之前的头灯让我没有胃口祟羡会,尽管亲和力不错巷肯,但太没有性格怯。连同这个车身娄尽萄,都让我觉得臃肿无比奢观,简直就是个满脸流油的胖子福铜。新款更换了更有张力的大灯播木爸,进气格栅也变得更具进攻性脖。这样的风格妮,我想才是大家喜欢的喘。   侧面造型的改变不大弦估祷,侧窗面积所占的比重依旧很屑⑹鄹俊,这和新君越镐、GL8都很像肋攫还。给人一种重心很低的敦实感豁乐粟。但对于车内的乘客来说抨土咕,这不是个好消息香软凸,过小的车窗影响了向外看的视野刮陀硷。造成了不必要的压抑感拜。或许对于选择别克车型的人们来说层讼棘,这一点必须无奈的接受了陕令。   车尾的变化不及车头剂委蛔,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性项额,或许我会更喜欢它届猩。但事与愿违外,尾部的改变仅仅局限在排气管上无圈南。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形蓬撩参。这多多少少会有助于提升质感淌湿。也改良着尾部太过圆润的整体气质藐篓。可以说舌,这次外观的改变喊亥,在这些细节上还是很成功的仟。相当于一次瘦身和塑性际,让它的线条和筋骨更加分明寇坤。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间溯,纳智捷 新大7 SUV正式上市嫩方,官方指导价格为22.68-27.48万元惮。一直以配置见长的纳智捷品牌棱,在小改款车型上又下了一番功夫林放,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次娘。在体验的这几天时间里崇,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”吞,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价疮芥欢。也有好奇的邻居询问这款车的售价宋舌,当得知价格只有不到30万元时逗官,邻居更是深感惊讶情台忻。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢票?本文就为您带来答案旦。   作为一款SUV险失,“大7”这个名字一点都不为过俏衡愤,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手禄盼,2910mm的轴距更是傲视群车木牌桂,也难怪引得路人频频回头兑扳券。不只是尺寸到,本次试驾的新大7四驱旗舰版齐,整备质量达到了1950kg灰蚂冠,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”脱不。   作为改款车型觅净技,新大7的外型经过了一番修改拆襄台,主要体现在前脸和尾灯上街健斑。大灯造型有所变化称方慷,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内既厘,而经过修饰的雾灯辫捐、转向灯和前雷达俯碾炽,给人以霸气外露的感觉冗赣。整体上宽,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉劣蛔偶。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭蒜故,比较实用豌疆。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上酶,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上牛猾浮。从奥迪A8的换代悄阂、全新奔驰S级的上市酥锋驼,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照吉。这三家老牌厂商动作频频亩骏,而我们也始终把目光聚焦在他们身上曹拔煽,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS霞。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来效,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今年哩趴。而随着混合动力时代的来临瑟,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL鲍报蹲,可以说从那时起体,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位卤粹。在奥迪A8和奔驰S级已经上市唉,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期宛,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来就斯,以期对它能有深入了解馈稗帛。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的枢酬。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内卸。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸释惨享。相比之下匣悍,雷克萨斯LS在此方面并无优势扦,长度仇醋疟、宽度和轴距均落后于对手筋。   即便不看车尾的标识宪,仅从前脸上幽兰色的车标腔,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型水封。而身挂HYBRID标识则意味着乾,除了树立当家旗舰车型的形象外卢袖慕,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神吼肪煌。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功华,只是在一些小细节方面令人有些不满病痹破。如果用最严格的标准来衡量瑰乾腔,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间茫猎。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些毋攘。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后煽耙锋,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手少垛隘,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑井晤,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型屉,这种车型的优势就在于宽,兼顾了媲美轿车化的底盘质感瑰笑,还拥有了超大的车内空间吾鲤,优势显而易见杰剃酚,而今天我们来到了美丽的太湖罕糠煤,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型茬,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心年,也让更多心意欧力威的人有更多选择权。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表操:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的锰犬,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5肋巾龚,不过从售价以及车身尺寸方面来看脐身,欧力威确实占据一定优势晚。   外观上欧力威厢型车身造型溜,并没有阻碍它时尚的视觉感凹婪岁,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车荚,时尚并且使用灵屏疟。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观奉芒,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示徒。   非对称化的中控台设计簧蘑,与1.4L手动版没有什么变化汕刚,首先造型上足够年轻协调僳,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点督伺。欧力威自动挡车型苇殴层,方向盘造型依旧沿用手动挡车型凭奇案,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键携厦,操作多媒体更加方便伶独。中规中矩的仪表样式没有什么改变剐,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息桐函彩。   本文导航" "  有突破有挑战侵姜氛,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候寇孪沃,就会有这样的感受矾蚀斧。它太挑战人们的传统审美了癌,怎么样也无法用大气颇窍、简洁猩篙富、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受拈贿瞎。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产梳堕。自由光承载着延续切诺基的重任渤男痘,就在这样的争议声中款款走来登暖。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统烹湿情,挑战着经典陀坤揩。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新配,在做颠覆传统这件事免缴,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念传羡。就拿前脸来说松瘦谜,好看不好看绝不是我个人说的算的钙贤,每个人眼里都有一个不同的看法斜菱函。或许慢慢大家就接受了萌空拔。   作为一款中级SUV癌绰蚕,车身尺寸上中规中矩爬公绢,作为切诺基车型的延续迪伐慧,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现龋,但也能看到不少突破之处麻。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重巢。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃雾。   本文导航" "  从1985年开始固,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上础,1991年出现在5系车型上警,1999年开始陆续出现在X系列车型上苛。直到现在憋,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术八染舌。2014年5月22日蹿卤,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive宏踞沪、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型冈蛋,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求倍鞘荷,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车啃蒜。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW葱检,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么燎略? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表佬镁:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款胯画,新BMW 328i xDrive识无逼、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元柑卵。   第六代BMW 3系延续了这一传统窘,将融合了电子气门控制猛枯、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机康馁、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配挛。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型户究纪,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本棵拭干。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的豆,要了解这个问题前扔,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理菜。齿轮传动式分动箱兽台,连接前轴的方式改为了齿轮传动锣廷梯,其他地方大同小异扭嘎旱。对于宝马X系大部分车型来说儒恰,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能叮酚花。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配暖辅,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力睹。由于前后轴均采用开放式差速器垛,遇到交叉轴情况时郊,也只能依靠电子制动来辅助鬼。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱诺太。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构嘿,与齿轮结构的分动箱原理相同耙钳头,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥媒洞。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥惊哺愧。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的翔绿辆。至于控制多片离合器的方式巢搔艰,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式诉。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛仑刻箱,所以常被用于装配在更强有力的车型上潞东熄。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器动,以对扭矩分配进行不间断地调节氨。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配刨新,向前后车轮传输各自所需要的扭矩庇侍,默认状态下前后扭矩分配为40疲:60氓,最大前后扭矩分配理论上比例为0痘苛:100到100码耐:0之间书艇。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息备坊撮,从而可以从一开始就识别到车轮打滑笔。扭矩分配可以在0.1秒内完成借。   行驶过程中划聘刃,如果系统发现车辆可能转向不足饥,也就是前轮开始被拖向弯道外侧拓懒,就会减少分配给前桥的扭矩氦刺,将几乎所有动力都输送至后桥媚。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息粹酪好,从而可以从一开始就识别到车轮打滑碎。一旦出现车轮打滑坡,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器劣衬饯,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力滇领霜,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制烹。这就意味着靠,无论路面如何突然变化版搅恫,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上硅,即使是在部分结冰的道路上叛。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解唱,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型咎迁,其中S2属于一款5座小型SUV湾貉睫,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下摊懈,很多品牌都开始研发小型SUV茎蕾棵。而S3则定位于一款紧凑级SUV揪辆断,并且采用了7座设计瘦龋贡。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何搓卯,接下来就给大家一个解答剂。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位扦:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型抬弧雇,这一平台就是北汽威旺M20的平台邓舷,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计抛巴姓。但是两款车的轴距却不相同手纺,S2轴距为2560mm酗,属于一款标准小型5座SUV盎。而S3轴距为2685mm分糯,接近于一款紧凑级SUV痞,所以为了能吸引更多的消费者脾脆,采用了2+3+2的7座布局汐物,主打一般家庭用车算切,实用性优先蒜钒。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV粉悍,主要还是面向有活力的年轻人竭褥哺,外观设计更多偏向于动感的元素居多搅铜嗡。大灯组的样式也不俗套亭挪侮,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低古,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的孩。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表肌:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比昧,在车身尺寸上还是比较占优势的堕幌。另外2560mm的轴距表现也不错抡,至于它的乘坐空间表现如何逗氓咳,在后文我们会有体验猾藕马。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计泞淳茧, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升峰揩墟,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了豪洁疟,车门不能完全打开的话冲,一些比较大的物品拿取会不太方便容贿常。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台去新卡,搭载了1.4T和1.6L两款发动机甩处楼,并分别匹配3款变速箱轰裸。此前钎夹,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型始络牌。而今天我要试驾1.4T车型淑扰强,虽是短暂场地试驾底虎,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别汤啊,特别是动力上提升明显翅净。 ● 外观/内饰还:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型锨,也做了到店体验的文章敢粒,1.4T车型在外观烘坏、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大纹慨,本文不重复介绍耙袄,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验横,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看谎匹。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因戳,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等吵烁,具有很高的品牌辨识度起惟袜。同时在一些细节方面的改进屉,比如重新设计的头灯伯、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等焙吼,则让其显得比现款明锐更为简约稳重敲沏。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台失,采用了全新的发动机坤竿,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机型疚,属于大众的EA211系列感,动力性能比现款提升19马力和30牛·米惩吗,最大功率150马力/5000rpm罗码捕,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm五外摔。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一漠,而相比原来的EA111系列有了明显进步冀捐,首先是恢复了正时皮带杜几顶,降低发动机内部的功率消耗撮,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术百,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴闹匆奸,而喷射压力也提升到了200bar兴。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱弊谜,带有S挡和前加后减的手动换挡功能食伐踏。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别邵舱,前者顶部是“SKODA”的品牌名蕉,而后者则是印了“DSG”的字样扫碍傲。   底盘悬架方面硼吩剧,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架馅查垃,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构嫁。制动系统为四轮碟刹结构畔须,采用前通风盘式后盘式配置爽栓发。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节圈禽,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目然,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目维荒。由于是场地试驾苔博凤,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些和靡梆,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道擞,能更好地了解车辆性能吃嫂。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来烂箔潦,只能在日后的试驾中再介绍悲。   动力方面料,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话逻,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容栋,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来票七,1.4T车型的起步和加速更为迅速佬随,而且涡轮的介入时机较早墓虎,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉酪达擂,动力的输出保持平稳可控的特性俯。   使用D挡时陛,以1/2油门深度驾驶妒眉涧,变速箱升挡较为积极块狙晤,发动机转数基本被控制在2000rpm以下庆损敝,而且换挡的冲击较腥油婢!,不会影响乘客的乘坐感受我肺。而以深踩油门的方式驾驶煽甘藏,变速箱会到4000rpm左右才换挡恋,加速感受更为明显社。   换上S挡献譬,油门响应灵敏了许多疼请,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡救,全力加速时能体验到更为强烈的推背感荡小,在弯道多直道少的场地赛道里雇边,需要频繁提速的时候刮亩封,显得更为得心应手某。   全新明锐采用电动助力转向系统丝篇戎,方向盘低速时转向较为轻松庙乏,而高速时明显更为沉稳潍顶,转向需要更大的力度鸡,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力变劣。   底盘悬架方面茶勉芍,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性富宫,在弯道中对车身的支撑性比较到位旗,方向盘的有着精准的指向性繁,转向迅速而稳健皇具宽。1.4T车型全部带有ESP系统迫,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候惧伶匆,ESP介入的时间恰到好处腾森蕊,总能及时将车辆修正到正确轨迹母蔬,而这套系统并不能完全关闭币绅去,属于比较重视安全性的设计汇。   在模拟颠簸路况的体验环节授灭开,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用妒,然而后悬架毕竟是非独立悬架嗅,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况崔帆勘,仍会对另一侧有所影响扫,车内乘客仍会感到轻微的颠簸世梁。我们在之前测试文章中也有体验视频泌晶翠,请点击查看袒单萌。   更多精彩视频来脖岁,尽在汽车之家视频频道   试驾总结烈蟹莽:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少合,在D挡模式下表现中规中矩栓秸,切换到S挡后油门响应灵敏位,变速箱的换挡节奏更为激进绍,加速感提升钉节,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验悍懦。" "  2014年2月26日凤,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市吾。其中T5动力总成包含智逸版想谭此、智雅版施、个性运动版共3款敖妒,售价为42.39万元至51.99万元胖烹,T6发动机版本及价格保持不变舜悉。   据了解诺匪疙,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术茨囱,包括了新一代2.0T直列四缸发动机品渐操,以及来自爱信的8速手自一体变速箱吵旧。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢棺?本文将为您带来答案烧惭侨。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面廊,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化蓟畦侮,但动感流畅的造型令人印象深刻灿。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉喊境,正如北欧人给大家留下的印象菏。      配置细节上疮,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”朔,全系标配了ABL自适应氙气大灯废衔抡,以及感应式转向辅助灯光拇刷。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下角茎航,给驾驶员提供更佳的视野曹示。   此外慷,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航时八。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达厘,探测距离达到了150米亭煎就,足以应付绝大多数日常行驶环境敦。此外恒潘泞,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统荚受保,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能朔盖浆。虽然这里看上去有些别扭堡,但安全性才是我们应该关注的泼茹。" "  限量醋勒朽、配额撩、上市前被订购一空沫讲,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹为幻箱。然而恫悸桑,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时殊删,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘脐楼瞪。2013年凭,经过M部门调校的M135i披装上阵封,性能已与1M十分接近错德,并且这次冲破了限量的枷锁炭,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车特。正当人们面对路上的1M投去羡慕山武掳、嫉妒彻、恨时酵,宝马为我们带来一款全新产品隆淳逆,并且它的能力并不在1M之下毁推,它就是2系的顶级车型——M235i颓垢愁。 延伸阅读荡熊:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言吼,2系可能显得有些陌生并,其实早在40多年前摊漓堕,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场茄吉绩。此外卑隋,BMW 2002车型在1968年问世玻停,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处旦巳睛,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型桔脓拘。至此渴脓,2系的到来并非空穴来潮隆。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22辛规,而这个平台也与代号为F20的1系共享磺,简单来说让抛鞍,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中劲逗慨,这与3什佳揽、4系的道理相同堂盒嫌。在2013年时坦纲,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验颗拈,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近示皮,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了吾,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览毯夺烧。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M厢谅,但两者却在年份与平台上存在着极大差异驹,从代号E82的1M车型靡门,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点凯菊。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条孔邢桔,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”跋味徊,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受收耗,但随着时间的逝去钢绷,渐渐也成为了一种习惯兽稼。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表萍加改:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加写适疼,更多是出于对内部空间的考虑卑辩拉,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响遣谜,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数闭。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容携句膏,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感厂考铃,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能黎探糯。   当然袭,即使武装到牙齿烯让么,M235i也不能与1M平起平坐箔惭,M家族的宽体车身潮梆花、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的赏,就像当初1M推出时的口号一样“M促态罢,永远从后视镜中藐视对手”诺娘,而M235i更多还是为了平衡性能函桔险、实用性与性价比摩疵寺,同时也为今后推出M2而留下些余地柒码困。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后抢僚俩,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步贯篙溜,针对绅宝D70推出后的社会反响掸供,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多瞥籍丹。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车扦天,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势程夹,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生滥澜掇。   D50徘捍,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车傲磕苛,推出之后的表现往往是人们最期待的交修,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同尘配视,面对D50的将会是极为严苛的考验丰确嚎。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境汰菏,而成功了讹角忱,也将有可能成为流芳百世的一代名车侍岔惟。7.48-11.98万元的厂商指导价劣,可以说为这场战役的打响锣,开了个好头晌泰。   D50虽然拥有纯正的北欧血统梦韭,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格昂墒冷。此次担任D50设计工作的潭芒砷,正是培养出诸多设计人才的博通公司胸窗,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点汹龋,同时又能够给人们耳目一新的感觉舞澄,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题唤酚很。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表泼硕:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异恭,但是当你接触过D50这款车后钱桃,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素表峨适,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机屉笛疯。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的泵,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹啦,但是当你将这些元素组合在一起时斥什年,却有会很快打消之前的念头肥顽驮。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外割茬,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计酗牡炭。运动气息浓郁的设计手法磕,会让你把D50和运动结合在一起堡,无论它实际的性能表现怎样巳,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象不素瞪。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方眯,比如尾灯的设计手法有些简单仓促涪。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态玖按,面对不断推陈出新的竞争对手挝,这位老伙计急需一点变化来扭转局面甫驰槽。好在随着2014款车型的上市灵涩,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂猴,而这支强心剂的主要成分也很简单略叛靛,一台1.5L涡轮增压发动机怀收使。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型糖,针对配置方面也进行了一定的调整棵煤,其中自动大灯蔬夏矩、超速报警以及四门车窗腋纾控升降等功能均成为标配僵识鹊,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中痢。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者歌轮柑,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流绰蜗眯。因为从早年搭载的速锐泛祈,再到大红大紫的秦浦,乃至于我们今天的主角比亚迪S6趁角,它所提供的动力都不曾有变滥豌。传动系统方面嘶写荷,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱不素烈,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱成规奉。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言必虚,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿笔窜查。在城市中经常用到的中低转速区间内暮燎,发动机的动力输出比较积极性,并且通过涡轮的帮助稍兑,动力在1500rpm之后便有明显提升刨排幂,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm杆霜呸,完全能够满足日常驾驶供身里。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低卸,适合城市驾驶戈嘿记。挡位之间的行程适中未鸽妥,但手感略显生涩仑痘醋。当然这也是这一级别手动挡车型的通脖兜幻俊,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车钢棺,而非车去适应你嫩洞露。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定狡螺。四辐方向盘尺寸偏大拼,回馈力度比较匀称处任,因此驾驶这台大块头还算是轻松齐居,只不过方向盘的虚位过多耿,转向时不得不做出更大的动作皑糠。   前麦弗逊玻峡吴、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收罢蔬报,并且由于悬架行程较长干,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉腺。当然这样的调校也有它的好处校巷,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人乔。" "?? 外观部分   在所有人的印象中赦辨,SUV车型是一种非郴霞倌澹耗油的车型晚酵婆,毕竟以自身庞大的身形来说沪,自身重量就已经非常大了拒薪,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机惶埠,这也导致SUV车型的油耗居高不下彩,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观诲柒,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题蛙酪,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚拉及粗,在众多的SUV车型中爆瞥藐,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度驰叛梆。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计燃际,这种设计可以说非常的扎眼亩托,也更加符合了年轻人的视觉喜欢厕坡,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳盯耐东,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯合,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售省崩,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志澎锰够,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征酬辫涟。在RX车型上翘培为,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条别荚坏,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同清透,从RX整体风格来看仙彻,还是更多的体现了柔性设计的特点憾熄。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面察鳞,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型相嫂,如果不看下半身些,很有可能误解为一款轿跑车型伞。不过这也让人们的视觉一亮笨沥市,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的侣鹃保。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上说,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求悸挠观。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同窃,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的聪,没有过多的硬线条介入供,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的冻惮祷,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点弛存帅,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符堪。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力裸,RX明显体现出有些不足钒薯负,不过这本身就并非是RX的炒作方向虱。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境溃,内心想要一件东西仟瓢,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费描,否则你就无法拥有心中挚爱妹。你想要一部手机陇,但偏偏要你保证最低消费噬表。这种心情着实不爽珊。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版阔败,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统跋稳,这两样东西都是你想要的瞬,售价三十五万不到拷彤,撇去不相干的配置扩究水,给你你想要的沦。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元谋,是不是有点定高了哪滥背?可细细一想让,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机回,并且还带有四驱系统蔬靡炕。如果单单从这两个要素考虑湿良鹃,同档次的车型里唬幢,都破了四十万大关了敞吝。但我们依旧要考虑这是一款低配车型嘛静,目的就是要拉低门槛畴,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出物苗。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件拜。但运动元素表现的很细微黎特,基本上都是细节点缀偷江够,和其它配置的A4L差别不大较菏。虽然是一款40TFSI的低配车型烙磐,但从外观上很难发现区别惶。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件推鲁,算得上是全车比较明显的运动彰显了弯镶。尾灯内部依旧采用LED发光元件题斤,总体来说浆瓮亲,亮点不多炕,朴实大方偏线。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后鄙宪平,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分卵。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品女寿,除产品名称外诡,其与JX35并没有什么区别剖,还是那个豪华运动的大家伙托茹淌。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮飘盲培,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露砂弦柑。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能卢,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助垛头袱,灯角黄色的反光片是标准美规设计接,但无论哪种规格白镐,对行车安全方面都是提升芥昧。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感肮,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO瀑捞,前置摄像头悄然隐藏其中涵匆。侧面看上去QX60依旧大气稳重骗灸埃,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感蹈。另外曙聚,底盘上有些部件会低于车身苔琉,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过楼芦称。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色匙赔娠,活泼的细节设计使其更有灵性年底,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性脐裂,也起到了一定的隔热作用略叔割。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感薄,硕大的车身并没有让其显得特别夸张化酱,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现龚倒疯,静音效果良好备瓤。   车尾并没有过多花哨的设计骋献敦,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字携税诺。尾灯采用部分LED光源挠先霜,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释阿性,总体来说比较耐看半揽。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味财梅爸,它的出现让整个后备箱显得活泼起来羔鹅,下面藏着的摄像头成像清晰度很高广冈沧。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起设茂,就一直是大量网友关注和吐槽的对象甭。上市前泌停,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后祭,不少人不相信它的价值墩快鞠,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后撩桔,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待嘎遍默,这自由光到底是什么情况奥相热?经过整整一周的深度试驾后案板,我有些新发现可以分享给大家坟。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3瓣脚菠,我的思绪一下回到了2005年左右屑,那时候自主品牌鲜有SUV产品怠谰,奇瑞率先迈出了一步尖,推出瑞虎棠,并领风骚多年昏。当时奇瑞称之为NCV悔上,也就是集合轿车以及越野车琶,有着越野车的外观和坐姿火姬挎,并兼顾轿车的舒适性沁辟扇,其实就是我们现在说的城市SUV深墩。   这样的优势持续了很长时间割第,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展惰,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品千俱,瑞虎的势头逐渐放缓董漏,也就不再抢眼了涸勘玖。奇瑞随之调整策略汝许,在去年推出瑞虎5这一新车型鸽变,与其他自主品牌新对手进行竞争常袱醇。与此同时疟,时隔半年的今天舌,老瑞虎被重新包装升级冉,命名为瑞虎3再次进入市程伞,与瑞虎5形成高低搭配锻锌魏,重新获得了新的竞争力归拒奶。   外观许:   正如前面所说刃,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业茨皆坟,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作络兑,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节耍股。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸阂,棱角更为突出怜、线条也显得更利索壳境。侧面增加了镀铬防擦条定钮钨,而车尾的变化并不是很大刚稿,集中在尾灯和一些线条的修饰上灯娜篓,就造型而言瑞虎3更年轻了改。从车身数据来看迸,瑞虎3相比对手并不占优优势螺牟激,但是得益于外观的设计碳兼栖,视觉感受瑞虎3要稍显大一些第。" "  在经历了数年市场洗礼过后模欣介,瑞虎车型迎来了新一次换装杉安,代号命名也列入到了家族统一的序列中贪缺罐,对于车型的区分更加简明鞘芍。除此之外伺,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计棚泞讳,以及更为充裕的乘坐空间妒杀叹,以提升自身的竞争力念。   瑞虎3虽然属于中期改款车型窖,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用娶恒秽,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连戳,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向夹,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车拒睦渭。   此次改款主要集中于外观方面患,通过新老款前脸的比较舷茨晦,我们共计找出了8处变化瓤鲍,分别为期涤钮:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组特,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减懈啤;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大链。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表既褥:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘培朔握,但在车身尺寸上有所调整投巳歪,其中长度方面增加了30mm恍,宽度与高度减腥甏捞凇,而轴距维持不变扑亢。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出娜,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35寐坚切,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中渤搔。   车身轮廓并没有大费周章的变化纤居,更多的是在细节上体现新意骏。侧车身防擦条进行下移替肉,并在前后车门中增加了镀铬饰条雷卞,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中霞盼小,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装适,更趋于向装饰性靠拢讣,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式挛势,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性撬。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗违稻垫,若要找出所有差异碘孺钳,还需要费上一些功夫矛淘,在对比过后变化上依然可以达到8处贺。依次为凰浮窖:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更伯,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识七辨。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处嗡涧,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计赂将蘑,空调按键的布局更加紧密熄,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化渺。此外屏沽,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升鸽。   按照配置的不同躺说寺,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机暑欠火,大尺寸液晶屏包含导航旱搐舱、多媒体搓段、蓝牙以及系统设定等功能柔,而在操作上也十分直观碧谓够。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当泪翅霉。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度脑尾、风量徒堵、风向等信息士删窟,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少办然川,同时旋钮的阻尼与定位适中蛇,手感较好慈毫蝗,可以看出此次在工艺上下了很大功夫粒捎帝。   方向盘两侧位置集成了音响骆、蓝牙通话与定速巡航的快捷键屯柯,中心区域使用了品牌全新标识拳袜窝,并在造型上稍有改变奋。仪表盘则没有任何变化八,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同乓,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值丁摔另,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素甸。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅川廷传,但调节方式为手动蕾侈,前排座椅具备加热功能陀,按键位于点火开关周边区域迁唯,位置的选择上不够人性化抹,副驾乘客很难进行单独操作讥。   在前文的数据表格当中借,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优非襄赋,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高型匿。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后密,头部距离车顶约有4指空间郝匡巩,直接移至后排乘坐景蔡,头部空间同样保持在4指双圃艘,腿部则为2指余量靶农饶。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下污魏刑,首先需拉动靠背边缘的拉手兄,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒入肺,要想恢复到之前的乘坐模式劣虑蟹,还需先拉动开关顿氨同,同时扶 起靠背肖飘咐,在操作方式上显得不够便利卜。后排座椅支持4/6拆分放倒告队扛,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大菩前,对储物灵活性与便利性会存在一定影响郡且袍。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3剧灯,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致秋沏宽,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎皆,含有DVVT技术夏,相比早前奇瑞的1.6L引擎晶恰,在动力性与经济性方面均得到了有效改善陕。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求汰嘉,在CVT变速箱的帮助下冕碌,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作盛乔。即使在起步之初深踩油门筏圃姜,加速过程也会显得有些慵懒马苹稼,只待转速攀升至2000rpm后晴巩峡,动力性才有好转汕硷獭,此时油门的响应能力有了子显著提高戳,虽然整个过程称不上动力充沛停截,但对于城市使用来说算是够了烽齐。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上少,涵盖了手动家池、雪地和低速3种模式淘,在手动模式下可以模拟7个挡位矫蚀泪,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用土外。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用论,在模拟挡位的帮助下醇鸽寂,转速会与油门的深浅更成正比卞,升档与降挡的操作也会更加从容患妹笛,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较衅偌呱印,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内海坦翟。   在紧凑级SUV的行列中僧全,瑞虎3的车重算是较轻的一员恫光,这为引擎减小了不少负担峦。助力转向系统的力度适当精,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力缕盾抹。转向的精准性使我出乎意料告楔继,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性惦芒,悬挂整体表现十分扎实蔬兼柏,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入赏,令试驾者信心倍增体筷。   如同瑞虎3的定位那样前冷,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外京涪,它并不具备越野的能力掣太,然而精确的城市定位驰糙,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适疵,诚然下摹,它在这两点上做的很不错稀篱探,虽然在驾驶乐趣上不能满足你滑,但对于关注性价比与实用性的消费者而言矮椽伯,瑞虎3也许是最合适的选择对象雌困。 责任编辑糖鞠:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年肌茎,一晃6年时间过去了李拔,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化蓖推,但是我们仍然和它有过很多次的接触微,并且每一次都是充满乐趣的体验虾层胚。今天我们又把它请到了这里棠,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外险涟,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型幻。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能呻哄裴,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子泊,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气彭惠叭。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单媳蚀,排量小了可以大幅度降低进口车消费税俏,自然整车价格也就能便宜不少亥高,降低了它的入门门槛鳖毯髓。而以我们消费者的角度来看范抠莽,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象宽凯,这也是我们今天把它请到这里的目的宝撮堡,测试项目很简单匣,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现什,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了剔抽。   ●日常驾驶动力表现薪冲残:低速扭矩充足福丢,高速动力吃紧请颈。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能莱淬,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过烫嗡式,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性钒,但机械结构还是更适合在野地里行走陋。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此巳,外形设计膏泰汝、车身尺寸盘、参数配置全都没变说惩,只是换了一台发动机匪赁,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃讼惧,双手需要时刻度掌握住方向盘视门,总之开着它你不会觉得太轻松导。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了士腔,大家也都心知肚明窝,所以今天我们重点聊聊它的动力表现孔。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米扫,参数虽然降低了瞪暖窍,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些橙权。实际开起来起步那一下还是挺有劲的惕,并且只要车速不超过60km/h肖渤,提速还算是挺从容俺芹蓉,也有一些推背感镐革,感觉并不比3.6L车型差多少骡悍。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了色勿始,脚下的油门响应明显迟缓了不少喊,如果你心急的话题,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧啊茨,否则踏踏实实的在路上巡航何醋。   ●油耗测试屁:正常表现细,不惊不喜昂邵。   发动机排量小了墟睫嘲,除了动力影响之外澈,油耗也是一个值得关注的指标慧炯文,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试瑟。整个测试过程我们共行驶了118.9公里堑枚告,拥堵路况大概在30%左右火,畅通路况大概在40%左右享,另外30%为综合市区路况诽,全程平均时速为31km/h吻烈,最终计算出平均油耗为12升/百公里巨才,算是正常水平梦纤围。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过攫晒送,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题铂岗贿,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了弛,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力超拱,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何贡沙堡。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高弥祥坞,很高荚河童,或许我接触的都是高配车型描变任,包括纳智捷大7牟句、CEO等车型苟酞,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助氦澳。今天愧喘洛,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV穆,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量诫橡,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧搭绦赤。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢那价?下面潜卧笆,我们就来看看详细的体验报告办绅僵。 可以看到缄滴,纳智捷的车型在外观的原创度上很高暴,这在于其他车型包括纳智捷大7屉怪等、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现票道。这次试驾的优6 SUV也不例外抛扫,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚伤删,为了突出这款跨界SUV车型的定位玛盖蟹,外观设计上更年轻有活力挥咳担,对于年轻人应该有很大的吸引力坊勾。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表腿:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台惊耐峨,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm署人,轴距为2720mm颓,可以看出这是一款跨界风格的SUV俄黔。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品缎,最大的优势是轴距要长出20-100mm盛退砂,具备不错的乘坐空间十欧核,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷娶磁函。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎普,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎糙抄,尺寸都是215/55 R17禽碾滑。可以看出在轮胎的型号上袭,国内销售的车型都有一定的缩水贯,当然为了控制成本椿,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现报汉勒。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮仁串群,后风挡下方采用了黑色装饰衬托痹娄,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美将,两侧的LED刹车灯十分扎眼驼妇,不过从布局上看稍稍有些凌乱醋浪。" "李老板的慷慨沫,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会孩里,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板颊矗。下面回到主题吠亩,从之前收集的网友问题看汐,大家最关心的有两件事儿冠炮狭,一个是特斯拉的性能哗,另一个是特斯拉电池的续航能力晤毖褐,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿咀。简单剧透一下譬孰,性能方面特斯拉相当给力骸,续航能力方面我个人觉得还是不太行屏袱挞。 注还谋控:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型光耗,文章中提及的“特斯拉”泵、“Model S”等名称均为本次测试的车型香褪。 数据解读侮:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩锹睦挎,所以今天我们就先从数据说起仁拘陌。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版肆栖,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s肖掳,而我们的实测数据为4.7s柔骆,比官方公布的成绩略慢量啪诧,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿浆私陈。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样碎。由于采用电动机驱动手圈,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车朔酞,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑俄冷屉,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态青暑,直到完成整个加速淮拇浓。电子系统和动力系统的完美配合管,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限罚行稳,这是大多数的同级别车型都很难做到的黔司税。 0-400m加速尾速苫:170.124km/h 加速时间镰抢:13.63s 由于采用了9.73篱技:1的固定齿比变速箱粱,所以特斯拉并不存在所谓的换挡殊,在加速曲线图中潮枫,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线昂,车速和电机转速完全是等比例上升购郊敛。这里说句题外话搬,官方公布的电机极限转速为16500rpm烘乒挎,最高车速为209km/h醛绞,通过以上三个数字酚份卸,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少补,有闲工夫的朋友可以试着算一算授涟。 0-180km/h加速控泪恢:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G愤,峰值甚至达到0.7G垦固扫,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱臀配,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h污镜,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看巩泛,当车速超过150km/h后窝,车辆的加速度下滑比较明显揭吭。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现齿沟妨,工作人员解释说为了保护电池亨,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡皑肋吮。再多说一句扩喀,这个速度日常用肯定够了绩,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h际,但如果是赛道盲构汐,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道凌,有大直道的长赛道拼度潦,它应该会比较吃亏侵镶。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车赫晤思,常会被贴上大排量隙酱砷、暴力机器吓沮、拉风外形和肌肉车等标签皮芍。这些词虽然简单蓬,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征唯赶,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型冻美傅。近日芯缔煎,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)邢,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称搭睫:科尔维特C7)分诫,肌肉感十足的外形鸡,手动拆卸的硬顶扣,再加上6.2升自然吸气发动机等丧,都是它的大卖点姥。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评阑: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时莆斗,外形变得更具攻击性怖。不同于以往车型敬,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗孺瑟函,只有头顶裸露在外敢损,非常特别贩。重新设计的6.2升自然吸气发动机桃恐,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余冷。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机饭囊,最大功率640马力办山诬,峰值扭矩814N·m)败葡,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手兄,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势萍歼骄。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为教:5.3万美元)酮筒私,几乎没有性价比可言及涧,但相信越是稀有的东西肛,越有人喜欢翁囊衡。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆临: 重庆诺斯特豪车会馆 电话凤毫:400-023-5599 地址辛:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑杀磷可:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型烹搪承,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠刚嫉。而这款车本网也进行过多次报道与评测持栖,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题搭凭,比如——空间与电磁安全性户范凄。   有朋友担心伦,混动车型的使用空间会不会很小岸谕沉,电池电动机发电机都需要摆放位置痢,还有散热系统受,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧铅眠辫。   作为一个“热心肠”繁卑,笔者决定帮一位同事搬家疤,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”奋哼墙。我们的任务是将一个中型分体式水族箱勘、两个大型行李箱罢绣、三个双肩背包磕,两个电脑包檀捷缄,一个猫窝臂、一个全新的大睡枕搬走何堪刺,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客博杀。好吧波脱,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大啸毛,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上稗谐,从图上我们看出刃公揪,在放入体积规整的水族箱水缸后耗餐热,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间捕,