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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电
2019-07-17 07:03:41 来源: 新华网
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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元骚妈、上市市值1000亿元的企业沏稳。    技术战略上错,将坚持1条纯电动驱动技术路线碉籍需,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平缓搂仑。同时媳呕,产品将具备400公里续航能力乓,平均能耗每百公里低于12kwh幻倡。    产品方面舍钳亥,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV蹲密燎,其续航里程(参配传、图片纱、询价)可达300公里梨倡蜗,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型傅。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车败肉,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车挝叛胳。此外磷,北汽新能源代号规划代号为C30DB楞、C33DB乘铺、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型饰。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销梗摹每,以便更好地与传统营销模式保持平衡崩烁。现阶段颗,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店鲍哺,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展绍脸甫。    3.江淮    2015年销量滦:在新能源领域淀陋掀,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车雇绞唯,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力身菩和,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆朗牡。    未来规划蓬:到2025年物,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上恭鹊强,形成节能汽车下抡迁、新能源汽车采、智能网联汽车共同发展的新格局裂。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型现蕉恕。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配党、图片襄古婆、询价)S2打造)默、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)取、星锐EV三款纯电动车型陈,基于瑞风S5打造的混合动力车型筐柏。    4.奇瑞    2015年产销量炉:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)登仁,销售7262辆泊。    未来规划谈胜显:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车睫顽,同时目标年销量定为20万辆羌耿。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆得。奇瑞未来将拥有插电式混合动力铂、纯电动蝎、增程式电动车肺问、电动四驱的汽车乔,种类涵盖乘用戒桓、商用和专用车领域遣素拓。值得一提的是并葛金,2016年上半年写,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV守蜕姥,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市纳铃,这款车运用了诸多新技术妻妊即,未来将会呈现给消费者不同的体验半上。    5.广汽    2015年销量外:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆纫睡。    未来规划磋:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型骡,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市农农。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市缔,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市毕垄。在未来邢税,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型螺。传祺还将推出一款A0EV电动车噬,该车很有可能是一款小型的纯电动车壕咀还。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模畅匡导。要完成这一目标截,新车投放将成为关键碉癸。未来基于插电式PHEV排、纯电动EV绍啸、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型兔沤。    6.上汽    2015年销量涉:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆热爱,较2014年产销增长3倍项。其中荣威e550销售10711辆绥舜疤,占比接近96%柔返苇。    未来规划残眷:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车嗓仆,包括荣威E950珐吧、新能源SUV购的淋、A级纯电动车竞、全新一代插电强混荣威E550等车型蛾,价格介于在10-25万之间煽恕培。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元蒙,投放30款以上全新产品赖楞,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势缕蠢抠。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆匹澎,其中自主品牌实现20万辆阑歼。根据规划梧,30款新能源产品中钵涸,纯电动汽车达13款虏,插电式混合动力产品有17款观,其中也将包括商用车恕,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品采。    上汽集团副总裁(参配澄层、图片懦惧锤、询价)疏俗、乘用车公司总经理王晓秋曾表示桃:“我们把新能源放在第一位鞠苏兄,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求钠染,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势涣,到2025年品瓢,新能源将成为未来动力的主流珐疾。”    7.众泰    2015年销售璃缴峡:众泰新能源销量为24574辆怖茧,同比增长143.6%场梗彭。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量踞店,而2018年将冲击50万辆目标按降苛。    未来规划瑰乓蠕:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV癌扔,2016年还将推出Z500纯电动版匆、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车颊妹啼。众泰已经规划8款全新新能源汽车了兔,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车灿梦倦,包括四款微型纯电动车挪团,分别为E200律村、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV翔街、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级哨、A级痉嘲、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车烤恒完。    8.长安    2015年销量稍:长安逸动(参配囊抖、图片愁始烫、询价)EV销售1500辆霓。    未来规划遍肆貌:长安汽车发布2020新能源计划凹攫,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上旗,至2025年推出34款车型耗宽告,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)睫。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆揽墒匿,至2025年秆玻轮,新能源车累计销量突破200万辆邢蔫。    9.吉利    2015年产量掂灌:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军烽惨模,占比35%坡杭稿。    未来规划跋:吉利未来5年的新能源汽车规划纪襄,未来纯电动车埃谱、混合油电车桶五、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成鸵躲许。2020年将占吉利汽车总销量90%以上怒,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%夏签,纯电动(EV)车型销量占比35%翰。将借助新能源车型布局暖,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值颈。    在纯电动汽车方面攀瑞,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台稠,到2020年课骑,吉利FE平台的车辆将实现续航500km媳魂,百公里耗电11kwh的目标牵屉,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料开搽共。在油电混合车型方面刊喷,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市访连。在插电混动方面哄端售,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统魏惨痪,首款车型将在2017年上市媒稿。    10.东风    2015年销量建:东风风神E30销量511辆位昆。    未来规划模樊酬:2016年骏蒋涤,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型匈涡诡:E302016款嚷豆拘、A60EV标准版尉桃、A60EV尊享版厢,确保2000辆递壬、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成锑虽铃,其中E30L屏、A60EV车型各销售1000台以上牢。    11.江铃    2015年销量损韩:江铃E100销售5268辆绵水未。    未来规划扔河令:江铃集团采取了混合动力车懒、纯电动车两条产品规划路线孝拘联。其中钢斗骨,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%嘛截鼓,按照对行业的预计说维,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆刚尚聪。    在未来的产品规划中辽典,江铃E100车型升级产品即将上市福疆咳,正在开发的代号为E200探豹、E160爱、E170纯电动轿车也将陆续上市购宽敲。另悉集,新上市的电动轿车相比老款产品心,在续航里程泰、最高时速坏列、智能化和舒适性方面将会有明显提升告廊。此外江铃还将利用现有整车技术及平台绢,引入混合动力技术骗,以解决有关法规合规问题吃,此项目的前期费用为1.8亿元躲裤。   二坟吮、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性涤尘。到2020年蹬,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆橡蓬漏,而整体销售目标为450辆材湿。也就是说色贾轻,到2020年潭赶凄,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%舵。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元彻蠢啤,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品现板闷,到2020年力争达到60万辆的销量目标氖侈剖。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆砰危届。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标冕,只是宣布分扯:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额沥。    4.东风集团    东风集团规划舌,到2020年到欣逞,其自主品牌累计销量目标为200万辆奇铺。其中涩,新能源车销量目标为80万辆夯,占比高达40%冷贩惧。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业猾,到“十三五”末梆兑,其新能源车型数量将扩展至十余款狗握,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现奢擅密。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标童刨挂,其中提及2020年年产销要达到50万辆零。    7.奇瑞    2015年8月表示经善轮,将投资数百亿元僵忻斗,到2020年实现销量目标70万辆焙炯,其中新能源车将达20万辆版乏,占比28.6%抄。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊牵狼痹。吉利宣称城哎,今后将纯电动头、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举焙荤鸽,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%没。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标会堡,其新能源汽车销量将达到108万辆酗。这是一个相当高的数量饯,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成吵船飘。而且扳美,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业日澳。 责编龋黔尺:杨杰" "   据外媒报道履妙豁,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷藕尼,这可能导致气囊在撞击时无法打开芜凰炮,或没有事故发生时意外打开迟。    本田簇、菲亚特-克莱斯特孝芭、梅德赛斯-奔驰晶艘、大众枷、马自达钝咎、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响动玲钩。    全球汽车市场中莲,气囊召回已屡见不鲜嫂。其中瞬,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象沙编。横跨2013至2016年凛悉稼,均能看到高田气囊召回计划频频曝出棺。    正在高田气囊焦头烂额的时候落碧撬,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力舜喀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道森,近期突帘肋,德国知名汽车零部件制造商大陆集团坞彪,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划播禾,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患稗,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回糜羔葱,涉及500万辆车悉拘搬。    大陆集团将于近期启动召回计划舅,并继续对旗下产品进行核查涎,以彻底消除安全气囊传感器隐患邻。    本田表示驹肉抒,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车配谩桶,替换存在缺陷的大陆系统控制单元交。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔茂澄,83次现场报告悍假,和2例致伤事件廉堡。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认忙苍。    本田告知经销商驾咳,目前需更换的部件短缺漠氮,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单翅,今年秋季之前恐无法完成全部更换凶哦侣。    同样偏,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车品,包括2009款道奇酷威闺菠镰,2008-2009款道奇凯领木、克莱斯勒Town and Country擎,以及合作研发的2009款大众Routan躬雷。    该公司报告显示铆乖玫,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件玩浩坦。    大陆集团表示贯,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司桑崇们。    马自达已回应召回并介入调查葡,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目谴夯。其他汽车制造商目前没有进行回应儡持淖。 责编蜜兽:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后骏姓,大量车流涌上高速公路栏挥现,然而烙羔,当车辆长龙逐渐稀松岭,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来氛。记者在湖南境内的长益高速公路上看到盾溶糠,在临时筒こ┍澹靠点和服务区墓浦,各种垃圾成堆拧荣。春节期间这里60多公里高速路段料,日均清理的垃圾竟然超过20吨老圣爽。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里茧,是进出长沙的西大门菇黑淖,今年春运期间筛铜,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”毙,24小时高峰断面车流量达到12万辆轮衔。长益高速养护工杨秋强告诉记者棺碍染,春运高峰时妊,饮料瓶子瑟刊、纸巾躲响邵、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢赊潦律,稍有堵车路面便是一片狼藉岭。高速公路上垃圾成堆的现象拐聊,折射出人们在物质财富丰富的同时策滥贝,文明素养还有待提高麓慕。    长益高速养护清障中心主任陈创说干恳,为备战春运粕,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上泼啤哀,临时增加了10位养护工参与保洁工作欧牌。即便如此钾脑,每位养护工还是需要加班加点时,平均每天出勤3趟铝,工作12小时敞堤惦,收捡超过500公斤的垃圾骸。然而虑便措,要恢复到平时的卫生状况惮戊凯、环境状况沸,还需要半个月铆寸堤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患故吉,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定聘,乘车人不得向车外抛洒物品栓,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为薪台幢。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋筋擦豪,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里八睦沮,做到环保擒乔、安全出行姥。 责编卜:杨杰" "  在过去的2015年焙爱刃,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆参杯,同比增长5.2%耿,再度刷新2014年创下的年度销量纪录钉。其中在昂科威和SRX等车型的推动下秒拍,通用SUV产品的零售销量同比激增144%肉慧。上汽通用汽车总经理王永清表示港间托,未来几年将在SUV细分市场发力拢关付。网通社梳理通用新车计划刨挛半,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型场饰。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型嗽,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV鲸。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表牵:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌屉梁:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌怀,雪佛兰将在2020年内推出20款新车芯贤,以实现这一销量目标镀硕。进入2016年司,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段骏辱父。王永清表示睹艇痪:“在2016年年底之前年溯,雪佛兰将在中国市场推出7款新车陷芹酒,覆盖中级车坦坚、中高级车秦尸、SUV等细分市场桔。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban蛋刷。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型兰枪弯。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban惨加。新车拥有5.7米的车身长度模冕昏, 满足普通家庭对于车内空间的需求俄珊懦。现阶段国内全尺寸SUV市场火热唬挛擞,但多以豪华品牌车型居多犬饰逻,例如奔驰GLS脾裸钦、雷克萨斯LX等溃勘浑,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争丢。   别克品牌播汀缓:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕郸嫉频,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划辽敲长:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型毒蹄。”其中包括一款全新紧凑SUV车型片庙。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市恐浦小,但除了已在国内上市的昂科威外蠢,其他6款均有望登陆中国市场镰碌冲。   新车介于昂科拉和昂科威之间瞪,定位紧凑SUV限偶麓,并将基于通用最新D2XX平台打造而成灭。在外观方面有望以Envision概念车为模板菊戈,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计豪缺茄。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机糯,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机些挤戒。   凯迪拉克品牌雌顷筹:全新小型赤场虽、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌输臂投,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划仑绕峨。未来品牌将在华推出多款产品寥芦啃,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型忱暮赊,形成十二大车系凛健柿,覆盖SUV线母、轿车失变蕾、敞篷车等各个细分市场蔡蒋辉。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一沟紊频。除凯雷德和XT5外疟协攀,凯迪拉克还将推出3款新产品醇表,分别为小型茶狙芭、紧凑裸逛卤、中大型SUV烦。这些新车未来均有望在华国产闹阜洞。   2014年悉欺缓,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示漏敢,公司将采用新的命名方案嚎晾,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场镀度挠。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品剂备蒂,“XT+数字”命名SUV车型添抄。目前通用已经注册了XT2鸥、XT3陡、XT4想唱捞、XT5谩桅添、XT6莱、XT7和XT8商标脐分显。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5泌土,未来品牌全新小型SUV涕隋妈、紧凑SUV和中型SUV乐幸滴,有望依次命名XT2陛、XT4和XT6朔秤枫。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签暖欺:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编泻宪:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时褪炉搬,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求帽迪标。近日博的喀,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评涯┟毙辍,结果评选出了十大最安全的SUV车型插,上榜车型虽然只针对美国地区炕扩,但对日渐升温的中国SUV市场而言脊,也有着一定的指导意义量虎比,所以拿来同大家分享丘秒。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试块虱勃,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级省驾敞。此外朔戒牛,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级荆。作为讴歌第三代车型胳茶,讴歌MDX为七座车型萄搏课,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款闻,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)电晚。   讴歌RDX   看完大哥MDX杯,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱缎断。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号芬表,根据IIHS和NHTSA评估结果中零苗落,它获得了与兄弟MDX同样的好评驶,通过一系列碰撞测试后梗,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列寐疵妊。 作为五座版本车型辫唤袍,RDX的全轮驱动系统是可选的童识,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统迁尉烷。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证眉,在正面碰撞预防系统中甲,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩节箩。 2016年CR-V的零售价为23745美元脊,为五座版车型嘘。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一艰侮夯,也许有着很多原因闻溶联,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮碎。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级胜奠,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色阀。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元肩麓,并配有3.5升V6发动机作为标准配置莎攘。目前可最多容纳八名成年乘客娠剁砂,并拥有四轮驱动的选装配置桃窍。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者氦,现代途胜的最终结果也非常理想钡怜,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级裳吾,同时也配备了儿童安全座椅的设施萄握抖。 在美国唬崔,现代途胜的零售价格为22700美元患,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间虫,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择瓶。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳咆曙昏,作为奥迪Q5的主要竞争对手响,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV刀。同时惮,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置凡糖。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元献侗,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本缉辨。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级际。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元碳剿,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显妨,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性酗让。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置倦得。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩如钢,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价江涤刹。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元圭。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用朽。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看释麓。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价下揣敬。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元肛兢。与同样上榜的雷克萨斯NX一般庭,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式怠讼,而且日后还会配备混合动力系统筒。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词廷峦比,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头哪,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中葛,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级凉。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元檬碗,提供前驱与四驱两种驱动形式搞攫琼。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么帘督,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下谷屁,IIHS究竟是什么斧?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准吹骄。方法是豆时讹,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶窟跋,然后测量车顶凹陷程度辉。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸炊,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时奥桃,评价为“A(Acceptable法:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时汹,评价为“M(Marginal规:允许范围最底线)”;不到2.5倍时牵甘,评价为“P(Poor敦:差)”帝抹。 责编贪季:杨杰" "  写在前面陌漂掏:   汽车安全只有四个字莆绷,但仅靠几篇文章是很难说透的捐。为此磕,从今天开始捌,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题尖涎淋,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读刀铂抨,以期让广大读者在潜移默化中糙垂,逐步形成科学洞、合理的汽车安全观奴。   在过去一百多年中踢妇佃,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展胯拇,汽车的安全性也得到了长足进步检猎。但令人困惑的是瞬踢污,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动版扳居、被动安全配置朴坤详,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少睦氖浚。谈到这有人可能会问扒库譬,我们的汽车真的是越来越安全么列疗?   要回答这个问题档辱,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来纽祷,同近几年出产的新车来一场面对面的较量灸。而在几年前红能丧,很能来事儿的美国人确实这么干过匈罢,废话不多说缕干高,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果锣拐。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生抽迟撼,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会禄,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试购。而在2009年疥叭,为了庆祝成立五十周年寞箔,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试羔性佳,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞捍锨。   迈锐宝这款车大家都不陌生钎帮叫,2009款的轴距不到2.8米瓷,整体长度约4.8米宦豪,整备质量约1.5吨复,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大河登滔。   而相比之下筛漠,1959款Bel Air绝对算是个大块头不掂,轴距刚刚达到3米谭儡赦,整体长度则达到了5.4米老此伞,比当今加长版的宝马7系还要长碌,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成硼餐峰,整备质量达到近1.7吨放安。   1959款Bel Air诞生时酬胃刃,正值肌肉车伦害、长尾翼在美国市场风靡之际船犀腿,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风竿蚊,方方正正的线条也颇有硬派气息屉摄。   相比之下嗅骏,有着当代流线型设计的迈锐宝将,更像是个脾气温顺的小伙子环晤刃,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞完蹲漏,貌似很难占到便宜床。这台Bel Air虽然年代久远杉那,但车况仍然良好红,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转豢饯慌,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外嘲喊,保存依然完好佩磋迪。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞芒貉,而是小范围重叠的对撞师。面对着气派揭现沸、硬朗的Bel Air伙谦烘,和明显小一大圈的迈锐宝避,如果有人逼着你做试验品朴,必须挑一辆车进行碰撞时枷痕,你会选哪一辆呢怯陛?   不卖关子了粒,来看看碰撞后的结果乔绥:   看到这些图片前边,想必很多人和我一样稼恳,已经猜到了结果筒镀,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象苔艾桃。   面对承受了相等冲击力的Bel Air赦操沟,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构俗室,它长长的车头像塑料壳一样脆弱芍,乘员舱的结构已经不是变形戎,而是完全崩溃巨。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落樊搓到,紧接着破裂成无数的玻璃碎片绅。   由于没有装备安全气囊与安全带勿市陷,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘拖,如果坐在里面的是个真人括,最后的结果只能说九死一生耗。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是颇:各方面表现均为Poor(糟糕)撼。   再看看迈锐宝的情况狄宫,虽然车头破损明显据暮,但碰撞后乘员舱结构基本完整孤,气囊正常弹出拣。前风挡虽然严重破裂衔暴,但并未脱离框架浮,且没有溅出碎片翱胎据。   如果这里坐的是真人氛钙拓,虽然难免受到一定程度的损伤瀑射,但应该不会危机性命公寿弊。幸运的话碱巴,或许还能走下来查看对面乘客的情况题湃保。看完这场特殊的碰撞测试沧推揉,我想起了很多人都存在的一种误解邯撅:车子越重越耐撞截亲拧、越安全嫌。相信看完本文之后茶塘,大家对于这方面的认知应该会有所转变抬昂唉。   最后说两句拓:   汽车经过一百多年的发展演变底绩籍,和几十年前的老旧车型相比崔,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化懈芯袭。除了车身结构更加坚固桂媚凸、车内配置更加丰富外响,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色丁荷。   不过膘芬始,汽车安全性这个话题非常复杂饯亭熟,仅从任何一个角度去判断都是片面的撮童,而本文介绍的这场新素斤、老车型对撞也只能说明一方面的问题桔盼茸。谈这个话题不能着急唤涛,未来一段时间坷,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读猴蓝,我们将来慢慢聊咸麓谜、细细聊孔斧。     责编鲸喇:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”叹空暮。当大环境的水温不断降低时晌乾,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓场凑。而2015年羔,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河侈岔劣。   2014年8月偶潍,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告浦庆,平行进口车经销商不再受备案制度限制膛棉,正式“登堂入室”港爆醛。   换言之施揭,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式辞趣让,从2014年8月开始正式“合法化”迁蒲,从“地下”运作转为“地上”发展莽。然而芦,“合法化”之后的一年又4个月里颇,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地躺携,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等死。   2015年2月艰,平行进口车在上海自贸区开卖惦彻汝,短短不到半年时间里诚酣途,深圳趣莲踞、天津段、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作捣告,此后腺,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大辜红权,截至目前为止叼川虚,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家链粗堡,其中上海28家混馆枚,广州14家醇稀牢,天津35家乱,福建18家顶。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司碾聚、上海百联汽车贸易有限公司尾、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业良。   从普通经销商层面来看边飘,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》妮存,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》鞠抱穗,规定从2016年1月1日起泥棠泡,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求念捞搽、放宽平行进口汽车数量限制新肋、简化工厂检查要求三大举措炭叙。   以上举动心唉,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈却谷,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场互稀抬。   以3C认证改革这一利好消息为例溜,平行进口车销售前的中间环节得以减少莫闺,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元寇奴,如此一来蹄,平行进口车价格将进一步降低让懈瓤。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策漏探稻,平行进口车市场相对于中规进口车而言嫌坏敖,还有更大的市场空间等待挖掘獭墙宏,而且随着国家对于数量限制的开放撩癸铣,平行进口车的成本降低了30%忍愧究。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示篇渤坑,随着政策推进扳将,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度谷晦。   一位自贸区平行进口商表示比火赴:“最保守估计刊嗓,明年通过上荷希口岸商,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆氰淡。”   但是抽,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后剩朔痉,却隐藏着一个残酷的数据际籍。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露够,尽管相比2013年煤蚀,2014年平行进口车的进口量有所加大陶,在12万辆左右烫,但报关数量却反而出现了下滑踞枚。   他进一步解释这一现象锣朽体,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态狡,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关歼。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多齐赁牟,再加上2015年经济大环境的持续下行档涪苹,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右篡播茧。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是店膜惠,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩戮季。”   那么我们不禁要问纶胃擅,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态摹纬辅? ▌大环境转冷幢段板,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆未嚼孙,同比增速9.3%春颧,相较2014年批发增速13%稍有降低核日烧。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下详令鼎,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征渡份。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块懊,平行进口车市场也无法做到独善其身托。在崔东树看来辑臀,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度琶砍,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争迫峰菲,使得消费者能够购买到质量更好集、价格更优产品集风。   而从更高层面来看奴让豌,滚雷进口车创始人陈鸿认为藤,通过开放平行进口车嫌梧够,鼓励竞争婚赫、打破垄断嘲,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向浮涎喷。   简言之男绞溺,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”撬薯红。当大环境的水温不断降低时份守粱,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓诡隶。   尽管利好政策正在相继出台目皮,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说粒,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题舰蟹,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变播。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响廓疏腐,平行进口车供应渠道的变窄潭嫉、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等荚微古,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少拼聚。”在姜建清看来庐睬讼,进口车受各种外来因素的影响济朗,市场层面逐渐变冷跋绵。   货源紧俏而且有局限性皮。从平行进口汽车的来源来看体攫堑,相关资料显示堆亮,2015年已经售出的平行进口车来源中时磐,美国及加拿大占55%溺括行,中东占40%敲滦淘,欧洲占5%暴。   各种法规政策阻碍销售渠道己论。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定贫:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆猩勉。”换言之泄,禁止进口车在中国市场“二次销售”剐。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记席,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”坦烙,无法进行销售碍。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为多,国外汽车厂商也自然不会坐视不理欺蓬。早在2014年技俩,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为徊桥。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示配,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址廊取静,以此审查购买专属市场车型的买家家,并且对现金付款设置障碍炼。   除了堵截平行进口车市场的源头僻欧粱,汽车厂商还在排量上下功夫捕,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息茨。这样一来认,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万葱梅。   ▌售后体系曝窝徽、监管流程亟待完善   此外诲,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑砂,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决殴十氮。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例垃武誓,这款车主要来自于中东绥、北美饲侈、加拿大和墨西哥地区币忿犯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元手。而带有M配件的墨西哥殊腊、加拿大版本价格更是高达90万元以上史抡。反观宝马配置衫角、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版孪,指导价为95.8万元偏,终端价格大约在86.8万元左右擂拧甸。相较而言撇玩攀,尺寸更大宏、调校更出色的国外版具有一定的价格优势宪。   不过有一点值得注意辛,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养吠降。但是质保是需要额外购买的煌雀。如果单单购买地盘略娘号、发动机锣、变速箱“三大件”的质保爬,价格为7,500元(3年/6万公里)弄涪辉,如果是整车质保蛊,价格为15,000元(3年/6万公里)并此。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势答。   专家提醒摧裙旗,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度房逞,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段雀挤壤,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑构,政策体系及监管流程也亟待完善纱。无疑飞,从起步到成熟需要一个过程担殴困,而这一切都需要时间来磨合淮、完善报沧幕。   当然俱,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了腊勒,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务皋卯,并对每一辆平行进口车都提供单独认证斑浑。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用哗。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局福荆擎,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强斡嗡蹋。”姜建清进一步透露淘。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业观,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示会茫,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异磨虱惨,在车型上不会有太大矛盾桂。查看永达豪车中心的网站页面不难发现缆檬,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车坎,也囊括了林肯MKT戊录、奔驰GL500邻、丰田塞纳等并不在国内销售的车型丰嘛。   业内人士表示刺,对于类似于上海永达汽车集团有限公司擒幕、上海百联汽车贸易有限公司好寐畔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说恋,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分瓤胯僚,是在和厂商颠、经销商进行谈判时的一个重要筹码石绩,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制佃厘。   但是不可否认的是天悼陕,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比鲜,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势架,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商艇冉泵?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言搁:“无论在工商总局还是商务部等相关部门赔蛊楼,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台寥簧。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响凌吩。平行进口车副会长姜建清甚至预测死渴露:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上逼稠。”也就是说蕊宋,洗牌在所难免税森。   对于平行进口车市场接下来的发展登惺阂,张志勇认为斯磋梆,适应相关机构的介入紊蚕棺、铺设渠道等都需要花费大量的时间徐推挝,一个市场的成熟不是一蹴而就的诚携,而是需要等待鹅答。   而姜建清的观点是丸骆抱:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年病赴。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景澈,“市场是有的靡律茸,如何创新是平行进口商面临的课题露颂袱。”   版权声明插:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件祷经眠,禁止任何形式的转载或改编漆,如有任何侵权行为潮爽里,侵权者将承担相应的法律责任! 责编另贺:杨杰" "   现如今凌崔镣,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情评,不管是豪车价、跑车还是SUV又或者是MPV驶菲凹,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型赂锨。除了经济实惠之外互退,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事拾容梅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事撇卜?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋杜恰镰。    PS顷虏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车东线,是经过鉴定之后无火烧袱忿卫、泡水纹坏检、重大事故埂堤蜗,且外观完成无需喷漆的二手车徒。   一唯孩斜、换油    1渡瘸咸、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油纶,主要作用是对发动机起到润滑减磨娄褐恳、辅助冷却降温详、密封防漏搭钳怀、防锈防蚀铣极弗、减震缓冲等作用屁。发动机是汽车的心脏府漏,许多金属部件之间相互摩擦运动非截碎,这些部件运动速度快痞慰、环境差覆柬胎,工作温度可达400°C至600°C糜唤。在这样恶劣的工况下面痉锹本,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损彭势对,延长使用寿命茶古。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔缆,以确保油路通畅体鹃,不被杂质阻塞哪底。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)乃连饶。合成油中又分为标:全合成及半合成谅疥。全合成机油是最高等级的摆谎。车友们在选择机油种类时来搜连,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择鳞。    2凸卢谐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质帽了,使用在采用液压制动系统的车辆中观。是制动系统制动不可缺少的部分礁酵咐,而在制动系统之中显捶浑,它是作为一个力传递的介质略寺,因为液体是不能被压缩的地暗寥,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中回舌。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效亨,会对我们的安全带来隐患腑美认。    3清、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品嗽,起到润滑延长传动装置寿命的作用堤合鹿,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果魂凹靖,在严苛操作条件下减少油品损失肮。根据变速箱结构的不同喊楷辽,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油寂玻底。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求毙斤,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型逢郊,其扭矩歪、重量阀蕊、转速封赎、结构等都会不同彼岁,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油羞。而不同的变速箱油匙捂,正是影响换挡品质的原因之一存慑台。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油革咯,特别是打算卖掉的车教,所以二手车的变速箱油应该及早更换昆锨诧。   二姜抢饱、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花锤挖狸,以点燃可燃混合气体的部件趣贤瘁。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量矩母。尤其是中心电极达到更高的温度时接潮酱,被酸化消耗掉境。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的橙玩,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下独洞,可以先拆出火花塞进行检查愧瞥,看是否需要更换涕。   三撅腥、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分牡搏,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进将、排气时间的准确搔拷。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心捕弧,传动精确享,自身变化量小而且易于补偿褪。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短思,因此要定期更换皮带度。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换森盒场。就算你车上备有正时皮带股龟,一旦发生其断裂噶舅蛊,自己也无法更换剂散。因此胯乔诉,当总行驶路程到达8万时缴司父,建议考虑更换之力鞍。正时皮带在水箱风扇的后面亭罗。    随着汽车制造工艺的不断进步沽并,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代槐,与传统的皮带驱动相比骨杜垦,链条驱动方式的传动可靠晶、耐久性好并且还可节省空间攫,并且终身免维护精,这就使其与发动机同寿命炼钞,不但安全耽、可靠性得到了一定提升秀,还将引擎的使用淘钾、维护成本降低了不少括达频,可谓一举两得拘腔。   四温、查看蓄电池    车辆的电瓶扔栋泥,又称为蓄电池赫,是一个将化学能转化成电能的设备叔讳。它的作用是供给发动机用电哇碑,当车辆准备发动时害施拦,蓄电池会放电给起动机提供电力涛碱,并由起动机带动飞轮慰、曲轴转动溪挫篱,从而发动车辆漆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类存怯。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池别。    买回二手车之后测,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态马辅。在启动引擎的时候激哨倦,如发现声音转弱或是灯光昏暗筹啥,基本可以断定电池需要更换邓。事实上迹殿,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了畏,所以更换一个也是非常必要的冗颓蟹。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右漂咸酒,与铅酸蓄电池相当困。   五晦佃、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蔷,防止吸入对身体有害的污染物菊纺禽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置溪翱。活塞式机械(内燃机抵撵、往复压缩机等)工作时幌疗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损忿,所以必须装有空气滤清器怠边。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短镶浪磐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器商,会使发动机进气不足歌,使燃油燃烧不完全富屡,导致发动机工作不稳定沸,动力下降赋律谁、耗油量增加的现象发生怀郴聊。    一般停放较旧的二手车峡,空气滤清器很久都没有更换韩环箔,建议查看实际情况之后酌情予以更换川北拾。   六钠、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内钳辫描,进行车内除味消毒必不可少的程序超。除了常见的清洗除尘棋层淡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外克诗。细节上注意车身内部悄镰,包括座椅淖扁,车体面板媳,玻璃等切不可忘记伦矛鳖,擦拭完毕需摇起车窗绦,让汽车通风一段时间嚎麓戌,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品封县酿,增加除臭效果盗疵。   小结蔷痉:    对于二手车的整备是一门细致活儿筒忌妈。建议车主勤观察赴、勤保养锈,车子嘛“三分修隘稍擒,七分养危船菏,好好对待爱车角磁,爱车也会好好的对待你鲸蓄。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车栏枪,欢迎扫描优艾卡二维码笑练妹,如有汽车问题需要咨询拒奴拒,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您宦锹催。 责编授:杨杰" "  近日揩滦,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵渐,新能源汽车产业链骗补将受到严查嘎遍,并且随着新能源汽车补贴的爬坡碴睫放,未来补贴越来越少惮忿挫,甚至将取消补贴巷洼需,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展侠?让新能源汽车开倒车呢冗笺? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计哼,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆沽帆社,同比增长3.3倍;累计销售331092辆互,同比增长3.4倍宦。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆吉篮,同比分别增长4.2倍和4.5倍互铂瞳。   截至2015年底馁,我国新能源汽车累计产销近50万辆伺陪倪。数字庞大的背后梳,甚至可能有假谭,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高曹挤。即使新能源汽车销量有那么高邦怒,但是国内的新能源汽车也是品质较低玖,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型袄妮。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看谜,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200歇朝墙、E150EV屎配、力帆620EV节、长安逸动EV就绥秋、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车膊。   可见拢搔,中国的电动新能源车依然以低端车型为主徒停膳,可是这些低端车型补贴前的售价并不低酱衫,而同级的传统能源汽车却便宜了很多强。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看魄权,补贴后的价格为14.99万元会发,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元撤,即使补贴后的价格缉,相对传统能源汽车依然贵了私。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下艇艇,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车缴,因为目前的油价维持相对较低的情况下绕,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车亥,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外姐。   此外茅身,从纯电动车的续航里程来看白兰剑,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外编,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里想,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20陌、北汽EV160恫颓侮、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里诡。   未来扑亭泡,随着补贴政策的退坡盘,在2016年的补贴则是墙顷功,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h晦挝礁。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万迪敢。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少赶,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱沫。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便伸剖蹬,续航里程不长等不足焊圣,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后倦,续航里程还会进一步减弱计冻嫂。   更重要的是童萝,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主恫痉,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间佰卵,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间儡,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高枢,两者的循环寿命相当谴铂道。   如今拇,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录搽,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池竟涎轻,该电池重量更轻哭,续航里程更长瞄博糜,但是耐高温能力差杭,安全性相对较差一些护抢。   随着补贴的减少项,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴眷,迫使厂家采用续航里程更长的电池砷愁,而三元锂电池可能成为首迅胀榘!,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧偷撕垮,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况艘诉。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级撅,目前各大传统能源汽车生产电动汽车猴幌湾,根本目的是为了补贴而不是卖车逗仁。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪喊桐河,2015年上半年的净利润4.66亿元坷荤吃,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元染轮辜,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%成谅宏。   据统计溯,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元乡,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元另喷酮,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元苯券。此外橙刀,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入廊。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级弊防蛋?恐怕很难媒馁,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车赎蜂,除了腾势电动汽车携,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成惩裁,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上节阔,如果政府的补贴很快取消恫钨伦,这些车型在市场上将缺乏竞争力孝才。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力固,不仅是给车企补贴叹托,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴匆,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消捐辖氦,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争宫,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大椭念,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱纲。   其实倾,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉存稿、还容易滋生腐败弄力,与其直接补贴给汽车企业桨吞皆,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法腥赶。在美国遁,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分纺泞。政府不需要出钱郊斥,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金芯币擅,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车蓉。在德国和法国提高补贴的门槛恢,提高续驶里程数标准靠汕惠,从而推动真正的电池技术研发镣窟。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴棱,补贴在用户端滥煎,以提高此类汽车的销量孩,刺激车企转型般碌拨。   新能源汽车骗补一事固,政府应该考虑补贴的办法改进咆,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴讨算。随着2020年以后补贴政策将退出墨琼阶,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长身盘顽、充电设备还是不够方便等翘,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业趁,将被淘汰和洗牌睦。 责编福:杨杰" "   现如今按惜掀,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情姆儒,不管是豪车暮岛寥、跑车还是SUV又或者是MPV欢抄,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型懒逝秸。除了经济实惠之外彪毁,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事扇雹盼,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事菲菏?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋娩穷肌。    PS扑割匹:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车操,是经过鉴定之后无火烧泻石、泡水界、重大事故苯瓜伴,且外观完成无需喷漆的二手车架。   一抛涵、换油    1泼烯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油腹商,主要作用是对发动机起到润滑减磨群侮熬、辅助冷却降温菱躲、密封防漏毫、防锈防蚀荡背慈、减震缓冲等作用辫磺诫。发动机是汽车的心脏爆辰,许多金属部件之间相互摩擦运动疆饶棺,这些部件运动速度快垢苏弗、环境差苟队抵,工作温度可达400°C至600°C弄火。在这样恶劣的工况下面唉你汀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损匿探裂,延长使用寿命悉嗓。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔碳挎,以确保油路通畅任盛呈,不被杂质阻塞烫。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)隙恼。合成油中又分为删:全合成及半合成道窍。全合成机油是最高等级的冉。车友们在选择机油种类时烽,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择怪辛篮。    2娶、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质磁,使用在采用液压制动系统的车辆中韧。是制动系统制动不可缺少的部分爸齐,而在制动系统之中暮帽,它是作为一个力传递的介质涣,因为液体是不能被压缩的沁菇缄,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中按拎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效伎柯海,会对我们的安全带来隐患讣。    3唇、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品仑邓,起到润滑延长传动装置寿命的作用汐剧,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果酷济褪,在严苛操作条件下减少油品损失型画。根据变速箱结构的不同境,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油笆骄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求枷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型膛伎煌,其扭矩馈便挖、重量复奔、转速穿离金、结构等都会不同鸥,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油痴。而不同的变速箱油缸,正是影响换挡品质的原因之一茧澎惋。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油哺聘,特别是打算卖掉的车答搂,所以二手车的变速箱油应该及早更换蠢。   二官旁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蜡涕染,以点燃可燃混合气体的部件哎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量太粗岗。尤其是中心电极达到更高的温度时蹿,被酸化消耗掉嘘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的撼,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下秆,可以先拆出火花塞进行检查累蚕趟,看是否需要更换箔宋。   三迷冒翻、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分乓,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进贝、排气时间的准确测孝未。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌疗帧,传动精确棘裤筐,自身变化量小而且易于补偿讲。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短疮霉,因此要定期更换皮带熄摄。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换始烫邯。就算你车上备有正时皮带岔翠,一旦发生其断裂透噶,自己也无法更换挟破舶。因此窗航,当总行驶路程到达8万时句,建议考虑更换之痕械浪。正时皮带在水箱风扇的后面棉谎浩。    随着汽车制造工艺的不断进步适绥俩,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代赂戌,与传统的皮带驱动相比卧,链条驱动方式的传动可靠腹亥觅、耐久性好并且还可节省空间肠懈隘,并且终身免维护枢,这就使其与发动机同寿命表,不但安全努痊哺、可靠性得到了一定提升宿管侍,还将引擎的使用侯、维护成本降低了不少博阔,可谓一举两得粒梨。   四死、查看蓄电池    车辆的电瓶胎腾送,又称为蓄电池炊帆,是一个将化学能转化成电能的设备毫憋。它的作用是供给发动机用电公,当车辆准备发动时垦妥导,蓄电池会放电给起动机提供电力丛桐,并由起动机带动飞轮答、曲轴转动瓶慈履,从而发动车辆八勘。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类却。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池愤仑闭。    买回二手车之后蜂柑,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态瘟晌。在启动引擎的时候骏睛辈,如发现声音转弱或是灯光昏暗姥掂式,基本可以断定电池需要更换睡霉。事实上玛,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了敢垄不,所以更换一个也是非常必要的邓。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右庭,与铅酸蓄电池相当忻缴。   五抠、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车恋居聪,防止吸入对身体有害的污染物卷起苏。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置垄穿柔。活塞式机械(内燃机磨会、往复压缩机等)工作时郝快,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蠕绵,所以必须装有空气滤清器首显痉。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短躬。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器擞难,会使发动机进气不足毛,使燃油燃烧不完全姬描,导致发动机工作不稳定氢,动力下降事、耗油量增加的现象发生娠桑客。    一般停放较旧的二手车盎,空气滤清器很久都没有更换诵接复,建议查看实际情况之后酌情予以更换七豁。   六坦慨、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内苫,进行车内除味消毒必不可少的程序酷。除了常见的清洗除尘搜弥纽,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外冉剿。细节上注意车身内部蹲,包括座椅塘,车体面板锑衔,玻璃等切不可忘记槽问,擦拭完毕需摇起车窗糠,让汽车通风一段时间皮,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品傲娜,增加除臭效果电趟。   小结攘脸:    对于二手车的整备是一门细致活儿溃僚堡。建议车主勤观察诫、勤保养胃,车子嘛“三分修弊社,七分养黔,好好对待爱车撕失晃,爱车也会好好的对待你冗。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车唤,欢迎扫描优艾卡二维码胁湿闷,如有汽车问题需要咨询蕊酬,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蕊剿墟。 责编献奋滑:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患估,在2015年召回超过253万辆车费骚委,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回槽粪伙。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总涂钠,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回挥剁,据统计此次共有700多万辆车受到影响敌,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆勘斗。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表巢匣:网通社 Internet Info Agency   预警降毁:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警胖:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表厕佳:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题校,燃油箱填料管涂层存在缺陷窖推,导致燃油泄漏最终起火板。从而造成进一步对乘客的伤害氓,存在安全隐患稀静。   预警项久底:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警巴诬:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表完:网通社 Internet Info Agency   据了解衔玲祭,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障晒青诲。发动机搁媳盼、底盘限缴读、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分骸合筹,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用伦,例如电子燃油喷射系统拈、制动防抱死控制担、防滑控制副、牵引力控制擂心、电子控制悬架蕉能、电子控制自动变速器嫂钨、电子动力转向等窝,若电子控制系统存在故障圭胜,可导致汽车失控犯稀。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表暴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题互淬惮,制动踏板主螺母随着时间的推移藩,会造成螺母松动的危险权,这将导致汽车失去制动作用巢乒,造成刹车失灵叹。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施瓶,使问题得到解决鹃咳割。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表腐讹:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题溶毛,特别是在持续炎热和潮湿的条件下卤,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷挛肉,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂情。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员信,进一步导致对乘客的伤害列,存在安全隐患凭散。根据newsmax报道的信息搞,目前至少10人死亡喂,其中包括九名在美国附僻惯。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表窖伴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题疮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷膘,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂肌蝗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员哦携,进一步导致对乘客的伤害卵率,存在安全隐患哺闻谓。目前已经在全球造成了10人死亡杏,在美国造成超过100人受伤抠。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签围垛伤:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编楷翻:杨杰" "  1月17日锻獭,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放秘砂位。此届盛典共有主流媒体人凰、汽车厂商嗽、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程煽⒔健,共同狂欢拇。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻了黎。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起馅淮犊,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛藏,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛澄蒙蹈。作为中国顶级足球联赛赞助商安,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛枯戎蛇。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟谓,再次挥洒汗水峰,为争夺冠军全力以赴扮南。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办景丧,长安福特冠名赞助丛。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐杭嚷,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座程昂,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军棵毋。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓技杏:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得桔桔但,助攻王由动力中国齐宇获得京毖,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得敛。   倍耐力冠名精英球队嘛,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际疗。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕兄澳,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演灸浚杠,博得了场下阵阵掌声喝彩坎料吃。与此同时伪蓖哪,倍耐力正式宣布将冠名精英球队撤唤,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事稗。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求毒瘟,在2014年度颁奖盛典中东,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺逞。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动悉颇,点燃了现场的高潮好呢雀。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real嚏混税,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心厦戮、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺帘。   众多演艺嘉宾胺避腺、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台隆。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟尚淮,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众抚浚请。中国内地创作型歌手诫肉、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场磷橇。时尚座驾乐队兴、快车道FM乐队年单草、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众凳书。   至此律,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕胚。自2011年起丧侮,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”懒、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛复,五年的联赛时光筏凶,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起寝碧,以球会友虹泄撂,提升了球技暴,锻炼了身体丛,也收获了更多运动的快乐壳搓概。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织刻怕定。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕桃娶,敬请期待豹夸。 责编茬:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”铅漂。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告乡半,从2016年1月1日起非,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求拾杜窃、放宽平行进口汽车数量限制化、简化工厂检查要求等三大举措景黄,以便促进汽车平行进口贸易发展聚。   公告称扦救袭,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业港避,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下诗,CCC认证申请时啪店矗,可放宽提供原厂授权文件的相关要求匙狗馅。在认证过程中碉,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”菊、召回能力和体系的检查工作楷筐。   出于保护知识产权和市场份额需要麻别,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证椽,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度捐开,又必须获得原厂授权才能拿到认证任光。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权楷上,简化了程序蕊崎镭,大大节省企业成本轮。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示怪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》疤鳖媒,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业尽,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下删,可取消非量产车认证模式数量要求森靖井。另外忙,《公告》提到宛假为,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所变秒艘,并可视情况对其进行3C认证工厂检查蕾卿。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出付,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望才。“目前全世界汽车品牌近500个杏,进入中国市场的仅40多个鄙衔稠,而通过平行渠道进口的量相对较少挛群。其很大原因和此前的政策环境有关乐。现政一旦实施揪涂,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展垄陈。” 某平行进口车企管理人士表示冬篱。 责编使逞:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车棉滇辛,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元匠。近日陷畅,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案守毫颁,将嫌疑人宗某抓获卜粗,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留系。   宗某称奢洛挡,他很喜欢汽车敌烙栏,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店试,去的次数多了寺逝,就认识了经营汽车装饰店的陈先生溯步。   在一次聊天时搅钎,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车叮,倒手后可以挣钱博迹,只是他最近手头紧没周转资金概呐污,机会丢了很可惜庆砷。陈先生听完后很感兴趣齿苯,详细询问驼耻,宗某就从政策廖、需要办的手续等详细说给陈先生听丛环辩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍雀目,当陈先生问宗某是什么型号的车时黔睦芹,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的萌逢晌。”陈先生听宗某说得“头头是道”秽材,便信以为真阶,答应一起合作问拐。之后旁,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元完啦。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份旧矫内,这之后宗某就失踪了撂掏,再也不来陈先生的店里屎翰级,电话也不接慰嗜。12月17日屡娜眠,陈先生到丰台丰益派出所报了警喂河滑。丰益派出所民警接报后立即着手调查粮,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获订剖。   宗某被抓获后供认熬痪,自己根本不认识什么“关系”换巷淀,也没有什么罚没车和转地方车的事纪醚鄙,完全是编出来骗人的效然颈。   办案民警介绍吧瞪吝,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月本鸡,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某串守,按北京话讲卞画,两个人就是“假熟”湾弟扮。   昨天记者获悉雌,目前徘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留呵惹。 责编澳:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道邦烽,2016新年伊始夕,一批汽车行业新规正式实施勺袱,包括降低燃油限制标准蓟、维修保养不必去4S店救、退车可退“车船税”等肆肚。新规意在进一步维护消费者权益捌需,但不少商家却感到压力重重曝巍。业内人士认为嗡排顿,新规或将遭遇落地难谎宿。   根据新发布的《车船税管理规程》俺武诺,因质量原因车船被退回的肖哺逆,纳税人可以申请退还税款屁舌充。   记者采访青岛多家汽车4S店发现狼现灭,这项新规已经开始执行峦恕,某4s店总经理蒋晓东告诉记者小梁死,车船税费用大多数是2.0以下车型凌,折合一年300多块钱垃箱,对4s店影响不大挂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重嫉凰。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出芥碱,车主有权自主选择维修经营者砷,不必去4s店辨辆渴,这让原本就不景气邪、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”泡。   另外翘搭饺,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施急,燃油限制标准降低到6.7升/百公里酗,到2020年将降到5.0升/百公里番。   而目前来看梳秸玖,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰把抢,搜车网运营总监于强认为镀,无论是排放还是清洁能源技术颂芜,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少忙摔宋。   于强同时认为乖比诗,区域性差异帝郡、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键炉许摊。因为全国范围国4排放抚,但一些偏远地区国3排放也可以流通酚,执行过程中肯定会出现执行不严格拐,所以沛甭,好的政策是否能真正落地汉,一定要明确监管以及管理处罚标准鹿膘。 责编碴:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全幕剂,正成为各大车企的研发的重要内容星嗜,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示菩,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司囤虹挽,我们正在业务的方方面面进行创新藤。截止2015年底是,福特汽车共提交专利申请近6000份虏斥皖,创下单年申请数量新纪录匪。网通社发现沮亨,这些专利中豢既垃,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及副,其中有7项颇有意思的“黑科技”路爽竣。这种技术或许才处于概念阶段匿狼,但为福特汽车未来发展指明方向窍倍清。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面谐,福特汽车已经拥有多项专利就,其中包括去年申报的一套新型座椅灰屯逆。这套座椅可以实现前排向后旋转隶,使前排乘客与后排乘客面对面相坐匣。除此之外烂富,这套座椅还可折叠兑跨瓶,折叠后乘客可以坐得更为舒服澈。据福特汽车规划鞋献尺,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上瞳。   除了对座椅进行创新滇,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫告悸。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手棠,此时方向盘就变得可有可无供愤。为此浦褂氨,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能春,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方承禄,由此为前排乘客提供更大的内部空间彻脓。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全瞪街纫,汽车安全技术也是厂商研发的重点酪假。在夜间行驶灯光技术的研发方面惯邦拼,福特在激光大灯弹侍传、LED大灯靡旁煌、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫详锚烂,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”芍破霜。当在夜间背铺堵,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上慌,照亮汽车周边的路面琅,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险购。   近日棋,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”杜,这项技术车透∈龋好后屋,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起录火就,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线荚,连接至独轮车机械装置中寸倒,即可实现单个汽车轮胎的行驶苗。   除对于自动驾驶堑丸、安全等技术的研发外档叙,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止场拒。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利错概,新的11速变速箱将拥有不同配置圣湾撵,分别匹配不同的齿轮卢嚏起、离合器和制动系统炭含。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速拨,Jeep自由光就搭载这了台变速箱媳,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱扰良。虽然福特11速变速箱更为领先硼,但尚处于概念当中搭,何时能推出并进行量产偶,并未有具体期限推晤。   健康技术   在 福特众多专利储备中侠,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果檄鞠垢。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器叼芒渤,输入司机的基本信息后圭嗣峡,在WIFI网络连接状 态中惰爱,系统可以随时监测司机的状态太、身体健康程度苯拱钦。并且可以在紧急情况下洗伞相,及时通知相关医护人员实施救援恃。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息柑鸡,功能比较有限另千秸。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签胯盒:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编驾沦闭:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前劝磊,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试策限般,结论是效果并不明显帕。那么除了打吊瓶外啡哇,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了粹娟举。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀需,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”挖,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么享摹腐?这次我们就来实际测试一下陀端。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中迪夕兜,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)尺,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果没,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔冒绊。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品轿聪痰?   答焦琅且: G17作为厂家配套添加剂芥钞,其定义属于养护型添加剂筷楼擞,为了突出清洗效果仟崇,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品廖。   ☆ 清洁积碳添加剂种类痪:   答喜帝: 目前奥,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)脾臣嘎、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)曹。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么村娇算?   答控舒: 据悉次,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 匆帛凭,它是一种高分子材料牟,耐高温钩、不易挥发际朴匣,且对积碳有很强力的清洁作用淮。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP戊辟、红线Si-1等瓶刹徒。   ● 试验过程停览:    本次我们将用内窥镜拉玫疽,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照挤亢。在加入添加剂后鞍瓣,加满汽油韦。并在1天时间内册,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)烈菲捆。在回到北京后输肥,再次用内窥镜观察空、拍照并对比清理积碳效果骋博。   ● 体验车辆插绊歧:    为了保证实验的严谨性畦伯,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆班桓,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁敬概赊。其中布嚷敲,皇冠的发动机属于歧管喷射技术鸽驹谓,迈腾和雅阁为缸内直喷技术卜该闺。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠铣烦: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后剩憋,结果和我们预想的有些不一样缮坎。11万公里的皇冠积碳非常严重归,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少盯。究其原因后我们得知介碘彼,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进蒙,而皇冠车主则比较温柔檬。同时维吓蒜,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目步。    需要说明的是镰唐无,三车车主均表示在车辆清洗之前辞褥,正常使用中一切正常浪蔑事,油耗也都处在合理范围内乘劳咳。尤其是皇冠车主表示洼,虽然车内积碳严重输惧,但并没有在车辆行驶中有任何感受魏镜。当然陪擦,积碳的产生是一个循序渐进的过程玖僻,和温水煮青蛙的道理相同秋。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时里卡,因为京承高速限速100km/h链帅合,所以我们一直保持100km/h匀速行驶郝尺牧,全程没有拉高转速橇美。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上烽豁,喷油时冗毛,燃油顺着进气道通过气门进入气缸殊,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门烘颧怀,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显羔举,一半多的区域已经露出了金属颜色叼。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因堡讼率,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状赏煤柿。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显隘,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色榷固圣。可以看出扇,迈腾的活塞顶上非常湿润赤,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性继瘸。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层搏,所以清洗积碳前照片感觉很干净赎暖,但仔细观察可以发现忙娥,表面发乌藕卑,还是有一些积碳的存在鸽设。经过清洗后赣眠,活塞顶明显变得光亮许多祟墩。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室宛偶伶,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润娟阔爱,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)艘。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面冠须,因为聚醚胺耐高温的特性东,不易挥发盎,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳念。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁外、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后踏乒袍,我们特意询问了三车的车主篇耻偷,他们的反馈竟然很一致猴皮,就是在主观上无任何明显变化京驴蒂。 油耗方面井,因为每次行驶路况不同窗申端,所以也可忽略掣旱秒。   ● 疑问解读惜褥:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升氰肺?   答粹: 一般情况下桐,加入添加剂以后需要一个清洗油路骋樊、气缸内部积碳的过程富,所以在短期内油耗反而会有升高的情况呵,不过您无需担心收,第二箱油就会逐渐恢复正常水平拭竿。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁墙沏?   答暇妹: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐规、缓慢地溶解积碳乘衅诬,而并非效果立竿见影拎木,且不会大面积脱落剿醇勃,所以对缸壁并不会造成损伤痞扯。   ☆ 多久加一次添加剂犊山卫?   答徐舍犯: 对于清洁型产品来说豹充赣,商家建议5000-10000公里添加一次核急酬,在这里我们认为吮,如车辆在使用过程中无任何异常堆琼蹿,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可涸。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么辛脑茎?   答罚踏: 不能匿凰妓。因为采用缸内直喷系统的发动机便,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内沛负互,进气门得不到汽油的冲刷储币币,所以无法靠添加剂清洁进气门嗡噬拔。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳慌?   答尾: 通过与汽油混合后叛荆导,首先清洗油路吓,非直喷发动机还将经过气门貉,直喷发动机将直接喷至燃烧室计采老。因为有很强的耐高温性喊外,并不会轻易燃烧并挥发旅,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化锰素,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳攀,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题晴晤钉。   ● 结论傻叛卯:    市面上的汽油添加剂品类繁多陛肚疙,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)祥射痉,清洁效果值得肯定菏哇倍,同时也不会对气缸产生副作用屡故悲。在编辑看来顽,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药倍,建议大家养成定期添加的习惯锋稻。想起一句广告词“X酒虽好挺儒鄙,可不要贪杯喔”胸闯,养护爱车的同时也要注意用量碗踞,无需频繁添加摹,定期添加即可拿。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题脾,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流脯权誊。编辑博客链接 ←← 责编顿:杨杰" "   全国   12月23日通鸥潮,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》藩惊。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件心勃寐。2017年爆雹,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点荣。   编写|翟冰慧   得益于节能环保盖、政府政策支持等优势歧景染,近年来新能源车数量大幅增长孺。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素卷每。昨天斑娇,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》市码巷。未来腿,充电桩少稠衔、支付繁琐敖、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解孰慕。   《办法》规定朵扩,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件摄梦画。此外蹦,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式掇,保证一卡通用擅。   根据最新规划汞铺,北京市明年计划新增5000根公用充电桩厩苏,争取实现公用充电设施突破1万根谎宫妥。据了解末角坍,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络宛放挥,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络欺犬似。   对于如何实现5公里一个充电点甲谎,北京市发改委相关负责人表示涛敬,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准成密罕,例如 查,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”丸。对此劳,他介绍到墒合,百分之百指“建设或预留建设条件”纹。如果一个社区内有500个停车位秤联,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件的据匡。   北京市发改委表示彼炔,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制寒路芬,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营巫桥浅,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准克始。此外咳,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施竭,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金剔缝巧。   据统计时十轮,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆换挪,其中新能源小客车超过1.6万辆廓膏暑。对于消费者较为关心的充电服务费问题拌抨拿,市发改委也做出表示黑烯横:充电服务费将按充电量收劝さ鸬帧,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%骇稼跨。   另一方面攻案睡,新能源车充电缴费方式也将进一步规范几可晤。市发改委表示矮佩,要求充电收费必须支持银联卡支付方式互骸磐,确保一卡通用颗。同时糕酮,还将鼓励通过市政公交一卡通箍呵春、电力卡何、ETC卡揽拉涂、移动支付等多种方便快捷的支付方式弛维。   值得关注的是蓖测斧,目前大部分充电设施已实现支付宝付款桂曙,相关负责人表示簇戎,春节后将逐步推行微信付款泡怯潍。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费记,解决新能源车充电难聚思、缴费复杂的问题答纤。   随着《办法》的发布斤,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系佩檄,解决新能源车主的后顾之忧敛,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行咆。 责编圣葛:杨杰" "   全国   日前芒匙挽,发改委泌、住建部箔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》秒股,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施东,由经营者依据价格法律法规和相关规定艘,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准姜城。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高叫接皮,机动车保有量快速增长寡,停车设施总量不足徊蒂耗、资源配置效率不高等问题日益突显封材饱,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧秦裴嗅,成为人们日常出行的“难题”沧。   日前探,发改委巷胁、住建部陪豹雹、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》厢,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制滴倘璃,充分发挥价格杠杆作用亨膏苏,促进停车设施建设槽梨冒,提高停车资源配置效率檀伐,推动停车产业的优化升级窜划。   《意见》指出斜辟瓦,除各级人民政府财政性资金赏溯、城市建设投资(交通投资)公司投资以外铰,由社会资本全额投资新建的停车设施鞋桔,由经营者依据价格法律法规和相关规定使吻博,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蜗。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式轨寄。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施纲,要通过招标项、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者洞。   此外答,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化华把。规范政府定价行为撵谜、加快推行差别化收费瞬、严格落实明码标价规定绥、健全市场价格行为规则梨卤樊、严厉查处价格违法行为等荣啼戮。   事实上富缔,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示躺。   今年8月3日连鸡寐,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》惩,要求充分发挥价格杠杆的作用拨吴,完善停车收费政策没衡恋,逐步缩小政府定价范围苔入,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费奇从弗,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式午皋类。   11月19日驼,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》吮痘,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价娥冠,停车价格不由物业公司定混绿,而是由业主共同决定遁。此外鞘,未来小区揣壳敲、商场阜骏、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放敖骡辈,执行市场调节价赁将丁。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后情,昨日辖蕉,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议诬遍购。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示噬,从2016年1月1日起蒲鞍弘,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外徘,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定焕寐跑,使得定价能够反映土地本身自有价值滤肥。   据了解梯辛,近年来核,北京市政府在停车方面做了大量工作僻车顽,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车芜、停车场等一系列措施;在治理方面陷顶,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个栏杜侗,取缔各种非法停车场524万个材摧慑。   据统计忍的,截至2014年底绵,北京全市共有停车位290万个双程锑,其中经营性停车位180万个梨漓揩,非经营性停车位110万个居。 责编默底:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报弟耽绩,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布良危陷,将于2016年1月1日起正式实施适。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日篓,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》拌,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施彤衫,为消费品质提供安全保障搭矩放。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示检戊渐,近年来蕉,消费品安全问题日益受到社会广泛关注痴,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施翱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章厩侠鲜,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务登刊,增加了对汽车零部件生产者的义务檀股叉,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化噶哭,增加了向社会发布风险预警信息的内容锈,丰富了缺陷产品调查工作手段匿。《实施办法》于明年正式实施后砰,将对加强汽车产品召回管理光伎竣、推动企业履行召回法定义务敢辅嫉、保护消费者人身和财产安全染唾墨,发挥重要作用惟。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度酗捂缓,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的间僧孙,应当立即停止生产频乔、销售撕蛔、进口宦趴,由其生产者实施召回穆骨荣,并及时发布产品缺陷信息苯浦。对实施召回的缺陷汽车产品刨邵需,生产者应当及时采取措施消除缺陷溅乡。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担景桃。   汽车召回数量创历史新高   同时校祟失,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》偿。《通报》显示天,截至12月18日居吠瘦,全国共有76家企业开展了226次召回活动叭,涉及缺陷汽车 554.85万辆嫡房。召回次数较去年同期增长29%膊逗,数量较去年同期增长17%霉庭哦,创历史最高皖。   其中搁夯,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次牌娄耐,与去年同期相比增长170%跑搜,涉及缺陷汽车352.23万辆淀单,较去年同期增长18%炭,占今年全部召回数量的64%腾。   据统计辣肚,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来艾商行,11年来阔,我国已实施汽车召回1079次醋蹄巍,共召回2533.85万辆连秤萄。从召回涉及的汽车总成来看拼韧耸,发动机总成召回最多京,共召回270次诚胯,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成丸陆,共召回134次褪寥,涉及数量441.08万辆拖嫡。 ? 责编豢埔封:杨杰" "  随着经济的发展愧弥肮,居民消费重点转向了大额的消费亭袜。正是在这种消费趋势下事,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活唐口搞,现在汽车已经成为家庭必备工具撇梦,提高了用户的需求席牌掠。在2015年的最后几天时间里踏斧胸,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总射操姆,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回碎啊。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那骄腊伲块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表肩:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表犁姜娟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息南案,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版喉。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日旦巷妥,共涉及626辆氓诧。   据了解扑,本次召回范围内的MINI汽车猛斥矫,因电动液压助力转向系统故障浮许帅,容易导致腐蚀蔡辞,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效突灌。以上情况增加了车辆发生事故的风险裂竞娟,存在安全隐患澎。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表台卸:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息甭赊,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派贰,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日烩乘,共涉及128辆栖粒癌。据了解绣,受影响车型均搭载手动变速箱颇套奸。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐揉纬,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中湍,可能松动痹忌篮,导致底盘有噪音或震动磺。如果继续长时间行驶抹娇钙,传动轴与后差速器的连接部位可能分离比剐,导致车辆无法继续行驶屯,存在安全隐患霞。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编燎:杨杰" "  2015年12月27日诧,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港凑峰,首次出口至美国脓宏侮、加拿大和墨西哥在内的北美市场鲍。昂科威于去年10月国内上市虐,包括本次出口海外的车型铅赫浓,均在上汽通用东岳基地生产桨。上汽通用总经理王永清表示轻吕彻:“昂科威迈出国门口堡第,不仅是产品自身强质自强的过硬实力灰套惠,也凸显出东岳基地扁慈赡、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华旅合。”在昂科威出口北美之际幌娶棉,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地撅,接下来小编会以一组“数字”监宽狸,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地垢疲。   上海通用东岳基地虏汲,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成娃踩疯,由上汽集团骋炭举、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%悄敛砷、25%厘表、50%共同建成澳撬。现拥有冲压遂敛闺、车身测雾、油漆思日固、总装四大整车生产工艺和铸造不、锻造钦、发动机埃普剂、变速箱等动力总成车间戚酮。产品涵盖别克昂科威讥、昂科拉和雪佛兰创酷闹莲、新爱唯欧推、赛欧3昂差恢、乐风RV6款车型九姥篱,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec寡盾施、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等汞介。   东岳生产基地的整车年产能60万台花魔,发动机年产能117万台帘颠蔑,变速箱年产能72万台试汝另。从2003年整车工厂建立以来韩碎,截至到今年8月已经累积生产突破350万台葡购,而从2005年动力总成厂投产以来疟耸宏,整体动力总成生产已经达到1000万台忌。   冲压车间——精益生产涵牡,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式艇狠、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线领,承担160余种车身覆盖件的冲压生产塘,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平肯股蔽。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产撤冠,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺颊笛峭,贯彻了精益生产的理念釜桑,高效节能雾。铝板前盖冲压工艺课:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3缕,相对于传统钢盖减重7.5千克讥,令车辆减重赔道、降低油耗武醇衅。前盖内板工艺——三序成型程、一次修边虾芍:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺瀑,零件修边采用一次修边工艺裳美间,浮动废料刀设计墒,无碎屑剧良,使前盖外观更加光滑膳秃、美观拆怒杆,并提高了产品品质录。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念壕,首次采用了高密度机器人翰土、GEO-pallet高速输送系统靠、5+1车型的总拼Gate设计等白,拥有各类机器人465台付题哥。在这里贸闺,高柔性膏遣、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构泌被,将成员舱全方位立体包覆份杆钢。同时套界另,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材第县,车身高强度钢材比例达到75%保踌,不仅实现车身轻量化冠坡鼎,还拥有优秀的防腐性能亮,提供“多10%”的安全性能救杜。   车身车间通过采用大/小随行工装系统卜,进行地板分拼及总成潜、白车身传输眷弥,具有柔性强洪靠遁,传输速度快侵、精度高的优点囊汝峭,并具备质量追溯功能僧,以保证生产效率和生产质量旁病辅。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位澎,14台机器人同时进行焊接作业藤赊,每个生产节拍可完成200个焊点焊接埔龚,占用空间更兴纳嚷ぁ,工作效率更高纱帕扫。目前泛,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂侈、沈阳北盛三期担苗酬、武汉分公司等生产基地推广使用昧誓辱。   两大焊接工艺蕉扮看:车顶激光钎焊缄苹街、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺贩,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合俗,使产品更加美观起财,同时增强密封性掠飞、提高焊接区域的强度哪,进一步提升驾驶座舱的安全性科承。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术巍晚,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起呢辫,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来咀鲜。相比于传统外露的焊点彭,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下俊搽,令外表面平整无焊痕贝伎啦,而且最多可节约70%的能耗力。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫募换协。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料涸竞截,替代传统的车内固态沥青消音层吾捻,在提高车辆性能的同时确,具有绿色环保饲嗣、重量轻嚏呛菩、隔音防震效果好等特点虏撮。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型围河焙,这一新材料的适用秦赶耍,提高昂科威10%的隔音效果虹扁。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备丢,包括水性漆权憾孝。较传统涂装工艺瓮,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上畦帕圃,更加绿色环保偶谴。同时枪顷,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准铜第,提供给车辆优秀的外观表现的同时欣定,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力艰,提高整车使用年限伦念。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆萄春钱、涂胶炯泰乖,和备胎机器人自动化安装备胎汇类棱。此外谭当守,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统鸽典,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用槽黔,它可以根据装配工艺选择合适的高度羔轮,实现了多平台柔性化生产授蜗脑。   总装工艺将完成整车全部零件的装配饯秤沏,并进行100%质量检验副。别克昂科威正是从这里驶下生产线茅,开始它畅行海内外市场的旅程菊绍帮。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装叔吓,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板忌廓截,在拼装过程中精确同步丰,实现车身和底盘的精准定位和拼合挂,从而确保底盘优秀的操控性能提叹,提升客户的驾乘体验秀联。   在质量终检线救缸,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车坡沽,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测笛铺。在雨淋测试区内感,360个喷嘴全方位密封测试摔,70秒内稠畅凰,5吨水笛途好,70倍模拟自然界暴雨雨量捞疵,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内郴肯崎,质检员控制方向盘颅,整车按照“8字型”路线行进停,检测方向盘的指向性湾睡,确保不存在异响剁技。这些具有质检环节嵌闺,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验任团拐。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编芍:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注设牧,在二级市场上掀起了一波又一波炒作感廊筹。值得注意的是烯晤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车地躬,丰田抚泌怖、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车翘奢。丰田暗问讥、现代茹灌陪、本田皋侠、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮彪,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商肝丁。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道瘸得存,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车操丁抨,整体外观与e-tron相似纤,最大的区别在于动力方式的不同凯干,而参考e-tron的命名方式垦歼睹,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron斯。   在氢燃料电池汽车领域鳖灸毯,奥迪其实之前也有过不少尝试邻篱,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车颠葛。这款A7前后轴上各安装有一个电动机尉丧誊,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电磕间童,来作为氢燃料的补充翘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比泊,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者卯驼昂,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了荷蔽堵,比如现代氢燃料电池版Tucson煎、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity酷。当然泛视,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话酱屑,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决捍京。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段唯切劳,解决了若干关键技术问题怕谢。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布佛柒缄,在2020年底之前的市场导入初期光,将无偿提供其独有的包括燃料电池组北椭、高压储氢罐筛叹、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权圣喷,共计5680项厩达,2015东京车展上汇兽堤,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity定。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色盘聚、高效灵、适用性广的发电技术旅畏。燃料电池与传统发电方式相比肆,不受卡诺循环限制帕,因此能量转换效率高纶,而且具备零排放枢、无污染泌毕、噪声低等优点长,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案呜淘藉。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)投默皋、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类峦,可以广泛应用于交通运输幌柯、军事贤淡、航空等领域途。   申万宏源证券表示襄处稍,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元冻画暖,加上购买时的政府补贴团糠福,与纯电动车差距不大翁。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右到狸,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平景频,而丰田邯、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3侨检。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时固,车辆的性能达到传统柴油客车的水平畴,实现每天19h的运行和出勤率逆。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年功疗,达到内燃机汽车的同等水平案。   丰田淀半、现代围忙貌、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮霖。鉴于新能源汽车前景广阔身彻耪,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能凸诗极,市场容量有望达到千亿美元量级社。A股市场中滤,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车朽牛,有望令该板块进一步获得资金关注苇辖。建议积极关注这一主题带来的投资机会晃惧,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商传石纬。 责编吠柯:杨杰" "  国家发展改革委21日称犬,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策贝脓硷。鼓励各地结合实际情况涂,推行不同区域孺、不同位置敦局、不同车型歇赣辞、不同时段停车服务差别收费雷呸俯。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠普。   根据发展改革委箍苦显、住房和城乡建设部吼帘、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》佩,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制嵌,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定匈。 责编恫岛辑:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表按店。昨日甩遂广,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》倡,显示宝马肺粳、奥迪编、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上款。2015年淑害勘,中国主要城市平均应酬指数为63.2如,与2014年同期相比爆,应酬指数整体下降了近5个百分点襄缆。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷拭掇菊,e代驾对应酬情况进行了系统化分析肯。报告显示雾诺,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2舅忙,与2014年同期相比凄撑伪,应酬指数整体下降了近5个百分点骗少。   从城市分布来看局坤靶,北京以83.2位居第一穆琶输,其次为上海混哇护、沈阳掀合需、济南率、郑州第篓、重庆末、深圳末唯、天津筒、西安弯、广州分别列前十位恍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看季推卞,全国各地应酬的平均花费为386元/次粟,其中北京地区平均应酬花费最高让,为660元/次瞥县。但值得一提的是副,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%草淀古,今年下降至22%惜米殊。   2015年够谅,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响拌,我国主要城市应酬指数略有下降免旦,应酬的形式也从高档饭店少电、五星级酒店森瘦桅、私人会所转向夜总会甫妨蹋、中档餐厅等场所烯獭。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三棘激稠,而私人会所较去年同比下降7个百分点靖,已连降三年攻哦。   谈及应酬原因伙瞪,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”随,其中近四成的应酬不是为了沟通感情情,竟然是为了要账豆、清款炽谱孝。   值得一提的是炼渴融,在所有应酬人群中溅病,宝马币玫、奥迪巴健、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上贾碗。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群闺。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标九泡南。 责编速醇:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后共,昨日存啡露,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议豹。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示煽台,明年元旦起赦倘,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外褂,全市其余停车位的定价将在政府引导下拱骡诗,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定陋木。   事实上蓝,为盘活停车资源昏拟,北京市曾于2011年发布相关指导文件惊,鼓励企事业单位停车场错时开放丘。针对目前的执行情况单萎,相关负责人表示船米忙,文件公布后讽思幂,市政府办公区第一个打开大门袖啸,供周边居民共享习淡,据统计遁,北京市目前这样的车位有2万个左右莎扛贯,下一步开放力度还将加强嘶岸驴。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》和刮,首次放开民资投建停车诚墓闷狻,并明确健全政府定价规则昆轨,北京市停车位收费新标准也逐渐成型爆涸蚀。今年11月19日息限桐,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》焦丘,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价电,停车费价格也不是物业公司说了算成癌惺,而是由业主共同决定鹅。此外饯脐,未来小区窘、商场侯耐、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放懦携,执行市场调节价憋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍份策挽,自明年1月1日起尖收携,除绿色占道和P+R以外抗慈,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定救疽,使得定价能够反映土地本身自有价值谁。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价嵌,避免出现游离于正常范围外的价格密烯,相关执法部门也将同时跟进那坊。   此外平淋,针对北京市当前停车费价格过高的争论椽筛,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示骗,与同等级国际城市相比啪曹,北京市停车价格仍然较低冬,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右筐,而伦敦搂、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”购哭。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示掇仍纹,根据调查结果禄,北京市夜间居民停车免费的比例达60%坏绿,白天大家出行啥、办公时各种各样的免费停车位依然很多冕,城六区的这一比例高达86%息触挞。(记者 肖玮 张畅) 责编梨:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称型,车险业务规模稳步扩大啪稳,基本面好转壕搓,企业减亏明显峰焙甘。但与此同时翱新竿,车险市场的体制机制问题仍然存在隶啼釜。车险市场中小公司市场地位低毫午,影响力弱司松,车险市场两极分化严重扯失沙,“寡头主导捶、大中小共生”的市场格局凸显藏棋汉。此外米娟,随着产业整合趋势的出现道,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显路犊。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)董死。数据显示攻,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币闻撬,下同)羔,同比增长16.84%玛滦,成为全球第二大车险市诚文洹,仅次于美国能莽。    近年车险发展速度较快定力挡,重要性进一步凸显练授票。2014年颇,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元狄嘶啡,同比增长11.24%赣。从车险的保险深度和保险密度来看是馈。2011-2014年目汝蛔,车险保险深度分别为0.67%蕊痹、0.70%垢报肥、0.75%和0.81%邵,车险保险密度分别为259.24元/人赡酥、297.33元/人藤堡、348.49元/人和403.27元/人镭砂。《报告》认为杉脆,随着业务规模稳步扩大忍牧轻,风险保障能力逐步增强灵辨,理赔服务水平持续提升镜,车险在分散交通事故风险就、提供经济损失补偿卯、维护道路交通安全谎郴氰、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用杯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看叹柔拉,2013年齐钵,车险利润下行输面良,整体出现亏损溺,但2014年车险基本面好转段补,上半年承保业务扭亏为盈开掠,虽至年底小幅亏损扣么,但整体明显改善钾扇透。2014年车险行业的综合成本率为100.24%年,亏损11.57亿元卉谴,同比减亏17.75亿元坍噬。   中小险企经营困难    但与此同时需浆,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在韩,中小车险整体经营压力仍然较大物家立。    近年来凑论,车险赔款支出增幅较大寂,且明显高于保费收入的增幅囊姜痴,简单赔付率逐年上升禽。同时思,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大梯煎鲸,呈逐年上升趋势环。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下鲜痉,市场竞争激烈献,中小保险公司处境不容乐观匹猎。    数据显示瞥录箱,2014年户滦,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%侩填问,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3徽希。从2014年经营情况来看项糜郝,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司亢休,中小财险公司几乎全部亏损宽。    事实上反稠,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下互裳。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家蜂青阜。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司倒冒,份额徘徊在13.5%左右淬乐。    在100亿元-500亿元歌,2014年有国寿财险课疟、中华财险轻穿、大地保险畏介馈、阳光产险第、彩屏财险五家冬,上述五家的市场份额总计为19.14%奇么,不及平安产险一家的市场份额哦报。    “我国财产保险市场上芦,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主谭到,但车险市场集中度一直偏高葡盒,大型财险公司有明显竞争优势磺韩湘,中小公司份额较低效馁。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到尽驮奇,2013年款,行业整体承保盈利26.43亿元甭荣芒,但利润贡献主要来源于大型财险公司边:“其中攻解频,人保财险庆、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元爆记,绝大部分中小财险公司都承包亏损泥,仅有两成公司实现承保盈利荒醛素。”    对此伟,华安财险相关负责人表示删犬,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外岛奥,更要注重自身的差异化发展瘦骋淬,同时恕痉,中小险企在理赔网络扒闭、数据共享茎实、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘挠。   汽车系险企兴起    此外硷森彩,《报告》显示氯颅,车险市场竞争较为激烈逛,尤其营销成本高企送平,车商渠道受到挤压肝放。    据了解蝎猾肃,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一和罗。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成恨瓷。而出于吸纳中长期优质资本艾钨淮、完善产业链布局等考虑戏,汽车厂家纷纷涉足车险市衬慵纭,通过全资坟哦、控股镐等腾、参股等方式设立财险公司卵、保险代理公司藉,如众诚车险和鑫安车险鸽。业内人士认为窖人,相比其他财险公司寸瓷斯,汽车系财险公司凭借股东优势蛾凰白,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势爽,对其他财险公司的车险经营造成压力酸私。    近年来车险市场规模不断扩大窘、车商代理渠道迅速增多年齿,但渠道发展并不成熟分干,由此导致的业务管理混乱袄顶、专业能力不足凹酮、侵害消费者权益等违规问题时有发生兽。    而与此同时试狄,机动车保险社区服务销售中心发展迅速衰霸。门店模式再次为多家企业所采用朽、纷纷创建试点拐杯忌。    以华泰财险为例蛔廓冯,仅2013年就在全国新开1400家社区门店法豌墙,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍壕详佛。到2015年底焕徐啦,华泰财险门店规模将达到3600家渐铝锤。据了解灸茫膘,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式袜经,是国外较为成熟的渠道之一浑建柿,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务麻灯。门店以车险业务为主涩潘翁,业务占比高达98%-99%犊,定位为服务社区抚劫市。以社区为单位瀑赌,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询到雾芒、查询箔、投保栓测、出单等服务钮扁。    对于机动车保险社区门店的快速发展俊噬,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示戈,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道卫,社区门店是典型的例子刨蓟裤。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索涩。不过非杰,从目前来看衡皇,这一模式还处在前期战略投入 阶段篓,具体盈利模式还未明确寂矗辩,发展前景值得期待但具体路径仍需探索麻。 责编奥版律:杨杰" "  “如果夜里温度太低渐币,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜膳,影响视线不说泉高胖,还不知道会不会冻坏车子奉妻世。”“秋冬天里边,每次一碰车门把手就会触电盛筏欧,这该怎么办凄报混?”近日胳,随着冬季的来临擎车,有车一族提出这样的困惑芳辞。   冬季车辆该如何保养版兔?昨日稗,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招茹盘赫。   前不久驼那伍,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈侨,那么冬季如何预防静电骏?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招亥,秋冬季节车辆预防静电苯米筋,关键是平时要多洗车琅臂,也可每月打一次蜡呛烤,还可在车尾部装一条静电带氏缎,这些措施都能很好地预防车辆静电酶汉拦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说舱汰认,冬季气温低次膳素,冷启动前最好先热车醚栏盗,预热三四分钟后等水温正常卯辞,或者启动十来秒再上路覆。刚启动上路的车辆斗瞎吠,两三分钟内尽量不要急加速胶,否则容易损坏发动机屯淌。   “早上开车前最好按下喇叭鲍,以防车底的不速之客谭北。”马师傅提醒潦妹馁,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体疾贫椭,冬季夜晚寒冷尾,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒吮,因此启动汽车前鸣笛徘榷脯,起到提前驱赶小动物的目的迹紊柒。   冬季低温垃桂,经常会导致电瓶“罢工”瘫日孟,无法启动车辆就。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说岭酿,每到冬季瞎,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低燎,如果电瓶表面黏附污油匹疗,可能会造成车身抖动的状况丧。电瓶一般使用2年后敞覆,电力衰减加速拉番,可能会影响车辆启动剩憨峭。因此界凭残,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足络。   “车主还应当关注防冻液怕临。为使汽车在冬季低温下能继续使用椭怀参,发动机冷却液都加入了一些防冻液摄失,为了在低温天气时士,冷却系统不冻结熊孝持。在正常情况下惨,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液狸膝法。”古师傅补充说欠。   此外喂,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆峰磺俊,摩擦系数降低晴,因此在给轮胎加气时气压要适中妓钒苏,气压过高容易爆胎归,过低也会缩短轮胎使用寿命首嘘。同时镰侠,由于轮胎内外的磨损不同挨拳,为保证安全扦沽,应定期给轮胎换位甸咯差,清理胎纹内的杂物木乌。   熊汉玲 责编围姓:杨杰" "  专家建议献仑性:天气不太冷簿帕,可开冷气除雾概,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美结坡,可要是开车时一切都朦胧了弧酷,那就不是美了辣裙。金华的天气是越来越冷了烤,尤其是大早上开车镰劫悉,一坐进驾驶室红,挡风玻璃上全是雾气绰慰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事纽奋。今天记者就来教大家几招去雾大法角。   车子开出没几步涩能昧,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班搐痴叉。今年年初缄涪韧,她买了辆代步车菏。这几天豪叛俩,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着矾目。   小杜每天上下班单程需要近半个小时鹤,有时候要是碰上堵车蓬,就更久了慰冷。   一般情况下娜,早上7点多一点梁,小杜就要出门了赐傲。   “每次我一坐上车镶,没开几步叭匣鹃,挡风玻璃上就会起一大片雾膝暮,路都看不清痊陛。”听从朋友的建议梁,她打开冷空调霞,一会儿雾就没了沛,但过了几十秒秘钨态,雾气又笼罩了前挡风玻璃上腾盘,乃校糊视线忱。   小杜考出驾照没多久贰督廓,还是新手门碳薪,根本不敢边开车边用布擦玻璃存毖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多房,雾气就更严重携景。”实在没办法的时候适,小杜只好靠边停车乌摆啼,擦掉雾气再上路末唇酸,“真担心什么时候会出事故胺呷κ印,冬天都不敢开车去上班了督戏。”   作为开车菜鸟欺,她很想知道咳涝埂,有没有什么好办法芳,能一次性不让车玻璃起雾揉特掇。   除雾方法不少监,专家教你几招   就此事偷,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海赦荣扁。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因屉猴午:   1怯钢喘、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)匠梦固:在空气湿度一定时斯茨,如果车窗温度低于露点温度挽刻,就很容易在车窗的表面形成结露肠嘉涂,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象幕。   2跨半仇、车窗两侧有一定温差僧惊:如果车窗两边的温度不一样南厘落,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压访糠,水汽就会聚集到玻璃表面侩圭瘫,以微小的水珠形式渗析出来伞列,形成我们常见的雾气宫。   那怎么才能除雾呢仟坟?周金海给大家传授了几招默。   “在天气不太冷的情况下镣揣颓,开冷风除雾效果还可以鸡拆废,可快速减小内外温差浪貌寺。”周金海介绍黄,但在雨天或雪天短,湿度很高邪烷江,车内外温差大畏瓮奈,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的藏鄙,“除非一路开着冷空调递,但在冬季吹着冷风不好受就,而关闭冷风后冗切,雾气有可能再次出现藤蛙。”   在他看来兴焚怂,如果是严寒天气炔哇,除雾还是用暖风好晶派。   “车刚启动时卸廖壤,水温很低熟仙,经过一段时间空调才能吹出热风漂孪恨。等热风将车内的水分烘干墨票,雾气就会消失脱岛俗。在开车过程中警,一直开着暖气矢脾,雾气就不会再爬上车窗吾瞧律。” 责编秒丘:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日赐踏陶,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映旁粳陡:10月底掏,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上吹、地下停车称怖嗦,根据相关通知嫌滦嗓,他每年缴纳2400元的停车费乒年摹,但回家后常常没有地方停车俏。   12月16日氰但,记者来到上川嘉园小区亮。住户尹先生告诉记者笨队,上川嘉园属于城中村改造项目请,没有物业充尽,由上川村社区代为管理嫂。今年4月暗孺,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后耐甘酱,开始规范小区停车篇。10月底剩扁彩,社区贴出通知要收取车位费河。“一个月200元的车位费撬渡舜,我已经交了钨沥竟。”尹先生说道捅膳强,但是每天晚上7时许回家时膳,常常无处停车泞绥侣。此外垦,这200元中还包括小区的卫生清洁费阿,却不见有人来清扫缝遍赐。   据了解裤,不少外来车辆进入小区时岗,摁一声喇叭目,门卫就让其进入播。虽然门口安放了停车取卡设备潦吐酗,但无法正常使用污遁突。记者在小区门口以及地下停车场发现贿现筹,两处设备上均贴有“停车场系统升级淖虽,原有卡片即将失效……”的字条秀。地下停车场一位正在擦车的住户说丢藐胎,他每个月交200元酥袍保,交完费后哎铰嚎,也没见过有人来清扫掳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后李,记者来到上川村社区规霉,孙主任介绍说沤,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费集赣,卫生也在搞虐够钾。由于停车系统打卡器损坏举阮,承建方正在维修关,他们也是刚接触这些腑淡宛,没有经验戒导枢,问题解决起来比较慢时惠女。一旦设备维修完毕氨溯,将会规范管理小区内停车雄蹦任,首先保证小区内住户停车掂。至于外来车辆犯割,将根据小区内的停车情况慌添,决定是否让其进院停车屏。 责编脾么刮:杨杰" "12月16日嫩,成都银丝街墟,开新能源车的张女士在路边停车半小时揣攻,被收停车费10元社倾邻。 路边停车场的收费牌上铃槽,没有新能源车免费停放的提示桃窃蛋。   成都市交投集团径:明年2月舒,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴丸翻酿,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现钨瓦,充电也不是件容易的事(本报15圈、16日曾报道)扛久。除了买车射畏韧、充电围项,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”粟垒豁,却迟迟未能兑现五。   今年4月现郊,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》斗迁葛,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费坦。然而板,政府意见长期未能落地仍炉,这让许多车主等得心焦忱长试。成都市民王先生鲜倾,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次古棺娇,要求兑现免费停车的承诺巨很面。   12月16日聚献,华西都市报记者从成都市交投集团获悉洪笔躬,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定砂健毛。明年2月诞,成都的新能源车主们黔深弓,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策踢耻斤。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月晒,成都市民王先生买了一辆新能源汽车韭淌,上下班代步使用恼皮谜。之所以选择新能源汽车罗胖阀,除了经济实惠晤彭、环保方便外绵,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策刷普,其中一条就是“免费停车”窜卷寇。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》藩放剁,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费马佰。”王先生说佳,这条规定曾让他十分欣喜秋,觉得捡了个大便宜粹乖屠,“街边路面临时停车点武,都是成都交投集团在管晾。交投公司是国有企业兰,那街边临停就应该对我们免费拱喊蔽。”   买了车没多久赣姓碾,8月上旬竿,王先生连续多次在路边临时停车点停车时靠涤,都被收费员要求付费肚。“收费员说不清楚这个政策旱,也没收到通知颈清,没办法传,我还是交了停车费始。”王先生无奈地说黔。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了态,王先生心里却接受不了湿矩,“既然有相关政策阔晶,这笔钱就不该收顿许。”   一次蔼唯孩,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据麻磷,拨通了成都市交投集团的热线电话想。“对方回复我说房,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’傲喀安,所以还是要收费募界芒。”王先生追问婚胖,成都哪些停车场属于此范畴奥实享,对方工作人员说不太清楚瘫临脆,“他们说自己只负责执行侈,费用都是上交财政尖辟,让我去找其他部门撇免堂。”   成都市交管局堪苇、成都市物价局嗽、武侯区物价局……电话打了一圈缮貌,投诉申请递交了6次蹿,最终僧,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴奠醚哨。   对这样的回答花垫,王先生不满意也不愿放弃涂免磺。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉邯陶,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策固。   无奈哪些场点可免费 谁来界定傲侠垂?   事实上潞表蔬,和王先生一样较真的新能源车主并不少卜眉。   16日揭然,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍巳,从今年6月起崩掣茬,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多懒彤瑞。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声顾钙握,推动着相关单位做出改变纱埃。   记者了解到赏,11月底饱队,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主宠午,开了一个小型的见面会蹲猫胳,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事竟桑辜。在会上洽,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈蹲稿:“我们只是一个执行单位通,什么停车场点属于免费范畴凯班蔚、哪些车辆类型可以免费灿,都不是我们能够决定的巫济。”   除了停车场点属性难以界定外舞拐寐,哪些车属于新能源汽车的范畴胖日酒,也是一个问题奉媳。“新能源汽车的车牌和普通车一样铰瓜痢,也没有专门的标识思仆恰。此外秀蒲,我们的收费系统并未和交管局系统连接吠女骡,无法自动识别登记在册的新能源汽车胯。”该负责人说羞来。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后炽护顷,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施帝,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料诧虐啡,审核通过后吹测家,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放堆。   12月16日上午颈翱答,成都交投集团的眭先生告诉记者逻,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级魏蹈塑。“我们首先要修改收费规则潍缄镐,然后要开通信息审核渠道秆。”眭先生说猫霓,前期技术改造完成后蔚桂,车主们将能通过微信公众号等平台灸快,上传相关手续进行登记翱涣。出于对城市交通规划的考虑屉饺香,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限堤,被设定为每次2小时堵蔷。   预计在2016年春节前逗,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策勒。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日搬厢蔼,成都市交管局发布通告郝:自2015年10月1日起股涩,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制吭募,包括纯电动汽车烧、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车舍孩宏。但成都市交管局提醒避妒伎,具体车型是否限行抢岛秒,要根据标准细则进行判断盼,比如油电混合车辆如果无充电插孔烯,将不在此范围内娄端从。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编娩邦市:杨杰" "  12月14日熊香鳖,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据漏秃收。截止12月11日24时呵,双11疯狂购车节最终成交35379辆蠕墒日,交易总额超过52.76亿元柑嘛,同比增长超过40%边嚏烦。由于用户的提车热情高涨介耽厕,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底腥,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车胳。   每年双11耐耽,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计肯,双11当天筛么北,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量熄、交易总额的汽车电商平台附室,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业婪睫耻。   今年双11绩题量,汽车之家率先提出大规模一口价车源搪戚穿,力推汽车电商价格透明化恃。消费者看中满意的车型后速叮钝,根据网站上的价格可以直接到4S店提车并,免去了再和经销商讨价还价的烦恼凭熊耐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素扑贸劳。”秦致表示梗,现阶段为了满足不同消费者的需求敛,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在躺,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化洞扁,这也是汽车电商扩大市场的关键遁戊涉。   是否能够带动成交量碧,是推动厂商村仍你、经销商合作的基础第季舷。业内人士表示泥悸,前几年电商开始网上卖车时合,因为成交规模较刑春杈骸,电商在与厂商谈判微奥、设计支付方案时没有较大的话语权脱。如今揭勤阶,汽车之家交易规模越来越大陈十橙,将会吸引更多的厂商挪虾、经销商合作览,合力推动汽车电商生态链的进一步完善碾脑酸。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可扛,都是汽车之家非常重要的合作伙伴捐,经销商更是电商用户与线下的重要连接弟,秦致强调饱端委,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪菩倡,而是通过实践怖武,为消费者和整个产业链创造价值丹绊完,汽车电商更多的是融合和共赢损罕缉。   从2013年少数品牌尝试参加炔杯,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商癸纬缕,秦致表示却,我们从主机厂和经销商层面了解到闭,现在大家对电商的方式都打开了心门锌难,愿意主动尝试扦。   在汽车电商融合模式的推进下邦删, 2015年僳缔,双龙糙、奇瑞汗、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作菱唾,未来这一规模将有望继续扩大床。 责编梨锭蜡:李芳" "   全国   2016年1月1日起青褥拼,我国将对进出口关税进行部分调整倒。高速电力机车牵引变流器篡切、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低窖哇归,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低僧鞘讹。   编写|翟冰慧   12月9日鹊裴,财政部宣布擒,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场节、两种资源兔,支持产业转型升级呵磋关,推动对外贸易发展方式转变娘居,促进经济持续健康发展凌勿弄,经国务院关税税则委员会审议即,并报国务院批准勤,自2016年1月1日起椒,我国将对进出口关税进行部分调整滤。   财政部表示婆刷,为促进进出口稳定增长喇磷,加强先进技术烤、产品和服务进口毁舅镐,增加有效供给粉牡,推进国内自主创新和产业结构优化升级输拌,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备金潜、关键零部件和能源原材料进口涛徽淡,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器臣八陪、电视摄像机取像目氯海块锤挨膜、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成氨、无铬鞣剂柑、牛羊油脂等商品的进口关税怀。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济赡、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样撕痰,这主要取决于该国政治恰漂年、经济及产业政策等分方面因素跑眷匹。   出口关税的调整踞,多跟国内产业供需密切相关鼻凉铆。其中苛骗,钢坯等原材料关税的降低纷,传统燃油车制造成本相应也会降低晾委替,汽车售价降低垂瘁贝,消费者购车会有更多选择厕。高速电力机车牵引变流器单、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低颗羔,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低慑汤屉。   关税是进行宏观调控的重要杠杆斡臼朵,是国家财政收入的重要来源杰母,是保护国内产业的有效手段甩镶啦。随着新能源车免摇号或成为常态师家,新能源车不受尾号限行措施的限制软,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持烫,加之2016年进出口关税即将再次调整夯挞腻,未来新能源车市场前景广阔虐喂。同时棋,关税调整后钮联,钢坯等原材料关税的降低诵,将会使传统燃油车制造成本相应降低鹃噶,汽车售价降低芬,可以预见须啊,汽车市场的竞争也会越来越激烈粒谭。 责编肚嫉男:杨杰" "   全国   8日熄,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》菱集。规划提出善聚,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记私、通行政策箔霉、排放标准陵、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策绣。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮肌律。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间斑,近日磺,关于京津冀交通一体化又有了新的进展宽。在京津冀协同发展顶层设计落地后琶嘛,作为一大突破口竭掇,交通领域的一体化规划也已获批废赁蔷。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》厩袱炮。   规划提出通颠变,重点建设京津冀区域城际铁路网悄齿,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设廉,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通肮湃保,统一京津冀地区机动车注册登记侍、通行政策趣、排放标准堵酿、油品标准及监管等政策辟衫。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈闺失。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”贬微。未来,国家干线铁路浦、城际铁路怖、市郊铁路常芦胆、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络豆菜。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍囊,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力拭惰。   一是交通网络完善畅通品警,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市咯畅虏,高速公路覆盖所有县城蝗莎感,形成京津石中心城区与新城庙韶割、卫星城之间的“1小时通勤圈”水,京津保唐“1小时交通圈”迁俄搂,相邻城市间基本实现1.5小时通达陀。   二是枢纽功能优化提升劲剁,建成北京狮、天津樊、石家庄坎毛芜、唐山佳闯氨、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽台驮,新建或改扩建综合客运枢纽齿彻,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟遍。 三是运输服务一体便捷盆苏,推动不同运输方式之间客运联程联运吻砍、主要城市之间实现交通“一卡通”蜗褥。   《规划》提出毯,到2030年末甸,京津冀地区将形成“安全搪狭敞、便捷俏菇揩、高效端、绿色孰惭甩、经济”的一体化综合交通运输体系顶入策。统一京津冀地区机动车注册登记京尘幕、通行政策崇寸、排放标准全、油品标准及监管窍新瓮、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策剁散特。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示猜:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌睢,着眼于打造区域城镇发展主轴酗痞,适应和引导产业及城镇空间布局调整脸,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变患肺纽。”   “四纵”即沿海通道措、京沪通道奋、京九通道柑、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道零狭挠、京秦—京张通道宋讨、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道磕竭,有效连通环绕北京的承德天疆、廊坊伸蹦时、固安脸孩柯、涿州峡帛、张家口么课、崇礼既驳、丰宁等节点城市氦戒,缓解北京过境交通压力男。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统搐闲,据了解池甲劣,随着规划的项目陆续落地档光删,其拉动的投资至少以千亿计剔痰。据业内专家测算泻梗镜,交通一体化6年预计投资1.5万亿元铣甫。 责编尚蹋:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车笨垢,你会想到什么效确踩?黄牛党肆虐嚎暑尉,交易不透明俗,存在大量事故车即联轨,二手车检验缺乏第三方权威机构快钒,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻涣眉畅。 ?   对于北京的张女士而言羞截,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影市。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车耐爱,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转瀑粉废,期望能够尽早出手旧车县逼暇。但当她到了二手车交易市澈伞,却发现并不像想象的简单棠速揪。而还进到二手车交易大厅竞建,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路搔煤,他们随意打开机器盖殊们浩,看了看发动机描倘闲,就信誓旦旦地对张女士说双慰,“您的车肯定零部件换过广,要到交易大厅肯定买不了多少钱距赋拴。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来毙继舅,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头夸继。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露冕沟,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”赂,他们或三五成群绷径,或单打独斗煞附床,但基本的套路都是一样的硅驾乔,就是高价将车主带到一个店陈挨唇,然后店主出面砍价旦,连吓带喊厢盲,将价格杀得很低椭集丧。   “如果没有一个基本懂行的人跟着宝,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏浚。”张女士的朋友劝其要三思而后定矢店阔,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外轻,在市场选购到一辆质量可靠骡冗绘、心仪的二手车同样是面临着一定的风险虐蒋同。近日捍玻忿,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商岭,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者僚,现在市场上存在了一定程度的事故车娶,“二手车的里程表都可以调档,经销商也会将旧车进行“做新”履咐墒,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来斑。在出售的时候己邪歌,中间商一般会进行隐瞒息,非专业人士很难看出来权贪唤。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭邻,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展氮。但按照国际惯例驹如,随着保有量的持续攀升辜睫,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极餐身,在美国市城,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量警厦甜。但令人深思的是纫抬百,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”列钳僚,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势辉彼。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”胸,众所周知镀取,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局鸵侮、国家标准委发布挽受。但它实施8个月来澎,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”凤垦到。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”郸筹,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到其合韩,而且基于“有所为有所不为”的基本原则涧,需要有既有别于政府监管机构识帆、又有别于市场主体经销商的角色出现滩补,在监管机构碘没诺、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用删铣绒,从而对于二手车乱象做到多管齐下培,标本兼治秋。   另外一方面龚汞补,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模绦脑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势倡辑,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观党畅八,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险凌。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示葱淳,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆唬徐,相比上年同期增长3.36%酱忙,累计交易额4421.22亿元汹。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测娶,虽然今年突破千万辆的难度增加兑畔,但明年的二手车市场将是峰值年唐穷,并正式突破千万辆结。“五六年前弘摩搁,为应对金融危 机室,政府出台了3个汽车行业政策烫合,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税烤,汽车销量大涨森埔霖,随着这一批车的置换周期临近罢师,明年将会是置换期高峰钉。另外辆合悼,按照十八届五中全会的相关政策寐俩,二手车将建立全国统一大市炒炊⒕贰,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理筐誓凤、调整苫青。”   在多重因素的集体发酵下项瞬,业内第三方的行业组织也应运而生畅亮撕,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用背,凝聚共识覆仁汹,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来谜线。   近日宦徐瑰,有人尝试给出上述“答案”荚蜂碉。   11月29日愧达,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办耐,在这届论坛上吝颅,来自商务部抹嫡、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商妊刻幸、电商始肉、金融及资本等各领域的代表共聚一堂洛,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战书价,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”讣。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长涛风操,但是发展还是相对滞后爱勾靛,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象类甭,也有管理体制上的原因损曹涸,目前二手车税收政策不配套灿,地方政府违背国际通行做法焊,实施的二手车限迁政策等海佳挖,对二手车行业健康发展非常不利美岭磕。市场交易单一化俱,市场诚信力不足烈畏皇,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决坞,互联网等新技术的出现巍螺呛,也促使二手车经销商尽快适应涛巫,加快转型升级的步伐穆。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长伐材、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存杠饯热。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”普携。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力溜噶胸,这项工作需要大量的数据支撑秆颊,非常的难蔡韦,但是我觉得应该做嫡岁筷,使我们的行业更加规范凌,这也是必经之路酵。” 辛宁语重心长地表示九瘸括。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时呻,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想朗忻痕。   首先登特,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义尺氢坤。郭平提出刀锭鞘,二手车本身是一种流通商品率犬,其合法性应依据《道路交通安全法》喊惶辖、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记态,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现督暖藩,而不是限制二手车的流通委珊佩。   其次冻,需加快推动二手车诚信体系的建设面,完善相关法律法规臀,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开筐腺。与此同时始畏,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中叔形链,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益椿贡。   最后淘,郭平表示潦腔,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系力杯横,推出保证金“保障机制”死,实现投诉车辆保证金先行赔付冠赡人,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧汤匙。据郭平介绍妒驹颂,在商会的鼓励下敦,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中肃。   郭平指出乱徽填,一旦二手车市场所面临的限制涩胺介、诚信规范体系的建立间、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决旱辉味,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待册黄。而如何加快解决二手车行业面临的问题惺拐桃,推动行业良好健康的发展缺坟桥,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题笺腻弥。 版权作品臼空,未经环球网Huanqiu.com书面授权羡峨顺,严禁转载焊乱,违者将被追究法律责任嗽。 责编恋藕:沈楠" "  近日如偷,北京迎来了立冬以来的第二场雪钒工骏,然而此僻,在一些电动出租车司机的眼里惊,浪漫的雪景却变成了烦恼亥嚏台。   有不少电动出租车司机反映缆痪,冬天汽车的续航里程锐减瀑。记者在实地走访调查后发现床剑酱,受区域规模限制抛钞魂,顺义地区的电动出租车司机普遍认为冻,“续航里 程减少对日常出车影响不大”掏,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”添掇,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者疟惧匿, “平时能跑150公里奔芹,如果下雪天开空调年邢染,起码要少跑50公里蜗嗣瘸。”   对此拈少,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者狮,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程孤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过舌艾界,林程认为潮波,损耗问题是锂电池的特点蔫,无可避免黄期川,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足扣禄。“就像你有个手机挨户,用手机的时候饯翱,满脑子都得想甘,去哪找充电器寸沛豆?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中套,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者吠坞,北京市对出租车的运营范围有严格规定触琉掂,各县区的出租车都只能在本地运 营犊咸,不允许到北京市内双耿瘁。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’佰,基本不跑长途巨甩仟,所以北汽的EV150也能‘凑合’开顷很,我的电动出租车(EV150)开了两年多胎腺。 刚开始续航里程最高达到120多公里滇舷酗,开着空调都能达到100多公里肃屑,而现在不开空调也就100多公里宽,还得悠着跑骚诡,不敢使劲踩油门漠查钳。”   另一方面芍锣,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然茄鹿。据公开资料显示空,2014年12月31日炕,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称镀费:银建新能源)投放了500辆EV200纽艰堑。对此填敖汹,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示活蕊咆,“虽然是新车坤堕肃,官方 宣传的续航里程也达到200公里孪,但是北京实在太大夏颧,这点续航里程真不够用菱绍不。“   “那天早上徽潦矾,我出门跑了2个小时以后雌,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤,我就不敢去了融购。这一去就得50多公里崩,如果我在机场没充上电报橇,很可能就回不来了梳。”范先生举了个实例蓉叔。   而对于眼下的下雪天盛项趟,司机们更是“几家欢乐几家愁”苦。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天酒,打车的人多鲍迹嘿,活儿也多”傅弊,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称刃惋:银建)工作的出租车司机告诉记者兽吹匆。   但另一方面任评,对于电动出租车的续航里程来说纱侧千,天气不好也是致命打击稿静铅。“在一般天气情况下聘,我最高跑过160公里伤,不过通常跑150公里就差不多 了瓜呐硅,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了及,需要赶紧找充电桩豁腾腑。而一到雨雪天就得开空调香,能跑到100公里就不错了饺,至少少跑50公里呀醛。”范先生道楷袍窜。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”逻攫脐,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道箱,“本来续航里程就不远筹镰晴,平时都不敢跑得太快毫,现在冬天就更难熬了夺差搜,一下雪就得开空调粟,不开空调乘客肯定不愿意受为,可是开了空调跑不了多久就没电了嗡。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到蔷塘饲,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说匿阔,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里纯链感,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称材:爱思开)生产的三元锂电池拐肌缺。   对此耿,林程在接受记者采访时表示姬耿,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的鸥,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的绥店栓,由于每个司机驾驶习惯不同芭浦,路况不同陌仇,天气不同等情况香眠,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字督。“就像开汽油车郴叛,官方也给出一个油耗数 字芬,在实际生活中南缺,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多绣怕陀。”   而在使用过程中嘿,电池损耗也是在所难免的耍袭,“一般来说槽,使用几年之后清蓉,电池最多会损耗80%触垮拖,并不会无限期损耗下去谁稳。” 林程表示姓。   另一方面捆醋,记者联系到北汽新能源的相关工作人员蹄,其专业工程师告诉记者疤献,由于新能源汽车通过电池提供动力佰揉,冬季里的续航里程普遍会受到影响撮图,下降范围一般在10%-20%疗,相当于15公里-30公里左右潘。这不仅存在于我国新能源汽车行业伍,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在澜笔,是动力电池受环境影响的正常现象事,消费者无需担心爱车本身的质量问题迪。   “当温度较高时炕,电池活力较强芜擎,电池的充放电性能较好摄,反之当温度较低时佳,电池活性受到影响柬,充放电性能将有所下降哇,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理传港廖。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时癌擞沙,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会钞归,否则相机就会自动关机无法拍摄亨假,这取决于动力电池的供 电原理炭岔,冬季电动汽车续航下降是普遍现象谈敢,并不是质量原因谦烯踞。”北汽新能源给予了如是回复错。   事实上栏涎,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍蝎刃,林程对记者表示鲤,“可以说碳庞渴,充电时间长动,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点健肩椒,虽然目前一直在研究疽,但是不会有革命性的突破你,除非在原材料方面做出改变肩僧。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题殊,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度健算,配置跟不上伤,用户体验就是个大问题了惺锣频。” 责编轮:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动谱,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型食乓舌,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便溺岭牡,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题堑绵。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢究劲份?有一种说法是肖供,欧美国家的传统汽车产业非常发达鲜,也许正因为如此傲,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的狄鞍。同时脾瘁菇,对于传统车企赐劫犊,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二爸:一是电动车对于传统车企来说窝轻,无非就是分割利益给电池供应商淳袄,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少类可,而混合动力仍是以内燃机为主蔼茬尝,所以传统企业避重就轻鸽畅,更愿意推广混合车型;其二沙,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏幌毒。   笔者倒是不大认同这种说法婆床摊。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过弘壳妥,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车孩,主要还是基于安全考虑供限坞。除了安全木馈,量产电池技术突破也有限幂,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面怯肆棉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此纪氛卡,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车校,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲吧,至少比插电式混合动力车型要简单得多逛。比亚迪主打新能源车型趴捕,有诸多技术储备廷,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术居弹掠,从而选择纯电动技术黄朴。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者燎。今年前10个月娃陡,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市尘⒖ぁ,销量占比达36%苟,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大鸡。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者刺枢戈,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车标,根据市场调研愤掂,现阶段插电式混合动力汽车更有市场儡柯。   相比纯电动汽车汝,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高吠柒,而大多数中国品牌在能量管理赴碎纫、动力系统解耦捕、发动机和自动变速箱等方面积累较少砂吞,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型滤烹。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中酪,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池赖汀库。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上脯谩释,英飞凌娜、飞思卡尔为贾、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动洞邢眠。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”便碍。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢礁活?笔者认为不外乎两点杰:一是外国品牌不敢冒安全风险焊拟,中国品牌胆大敢上辣,骗着补贴姬,抢占市场再说;二是地方保护主义使然铝,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”技汇竟,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业嘎牛。   但笔者认为那卜嚏,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续烯,因“补贴”而涨破拆幌,会因“补贴退出”而被困惹攘较。当然你,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业霸,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地凉仓,但这只是后话了邪。 责编肋峰:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息粱爱巾,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》钞,数据显示2015年第3季度苟,滴滴出行剁萄、Uber和神州专车分别以83.2%瘸、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名颈。   截至2015年10月31日恍狈,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市秀适嘶。   2015年10月14日玫,滴滴出行表示膝,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线保,未来将推广到全国其他城市辣,同时滴滴车站也将接入腾讯地图陈耍,对地理位置进行标注芜祷充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现趟迟,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接绢。在此之前费,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)樊。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点牢刷,实现快速上下车捐,提升用户体验泄。易观智库分析认为爬檀谦,实体车站的落地腑邯摧、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化观马。   经过了一年的发展与扩张讹钩膏,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量吃叛,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台烘。目前滴滴出行除了在互联网出租车霖哄粮、专车领域继续深度挖掘以外汗枷,在拼车强秆、代驾套稿、大巴等领域亦开始发力巴憨。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线掀联,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合校,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式提葱。(完) 责编面:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪鸽本,美则美矣佰吴楞,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰困路,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题仑舷瓦,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧煌享舞,为您的冬季行车安全保驾护航节校堡。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时倘涉衬,经常遇到的就是轮胎打滑现象实略,有时越给油轮胎越是打滑的厉害会,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油吗,首先要做的是稳住油门缓给油拜文,把油门控制好才能稳定的起步撑舶领。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高唉零吮,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步颂存鸥,降低轮上扭矩楞钱狼,延迟打滑的发生淀,因为在相同转速下米女阶,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑敬,可以避免因为扭矩过大造成打滑兰孝酮。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种箱纺辫,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起斤,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位俄类爽。如果是比较老的自动变速箱疼,没有雪地模式玖,那么就不要选择3瓦、2距侗、L这样强调扭矩输出的挡位温籍,用D挡配合轻柔的油门来起步苏掠魄,自动挡车型如具有雪地模式徘皮歪,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步吴,雪地模式是通过程序的设定辖围耸,让变速箱以2挡起步加啦。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地仿,然后再换成前进挡苯,这样做有时也可以解决起步困难的问题忻慈寝,注意油门的控制寄酬坑,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现叫,因为如果狠踩油门的话话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象告舌。   △ 如果带有四驱切换的匿链刀,可切换四驱车模式空,起步过程相对更加平顺琅褪,但也需要注意缓踩油门姑康,前驱车漏粟,在使用上面说到的方法时辫榔厕,需要注意的是挡位的控制幢,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动驹挺山。   △ 但对于后驱车来说化日,因为它的动力来自后轮汤,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况竭清寇,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)畴郴蕉,并可以正常工作炒塑喇。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难娄捅,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里梅陷,找一些树枝甚至车上的脚垫烽群、废旧的大衣等垫在轮胎下蚕掏,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困物翱。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到袱,与仪表显示一致爽寺,小汽车底下有两条曲线楞摆,下方并标有OFF字样喷恢,要确保显示屏无此标识显示脯,如仪表有显示确恃稼,需长按此按键开启功能勘渺惜,直到仪表无此字样显示嚏邵了。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用朔疾轿,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)特裴垫,通过按一下可以启动峡。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)尖疟骄,通过按住不放3秒钟启动牡。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下卫哎,后轮的转数高于前轮转数10%波,然而在开启DTC后冷哺砍,后轮的转数会高于前轮20%立,也就是提高了后轮10%的转数灰,带来的效果就是在干燥路面上胚刻,直线加速提高10%泼卜庆,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%添狮佩,因而失去附着力磁,产生打滑肃,也就是平常所说的漂移麻喜饥。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶滇俩歧。   △ 如果有条件要更换雪地胎蒜材,胎面有更多细小纹路可增强抓地力秒憨般,与普通轮胎相比如台,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力铆,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性架。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低是湾,车轮容易打滑还,行车的危险性更大绞,所以行车速度要更低媳,以确保安全仓渭戒。行进中车速要平稳发,要防止车速过快恼,避免猛加速哥苹齐。需要加速或减速时息篇苍,油门应缓缓踏下或松开翔,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑举。   △ 在冰雪路上行驶贩崇巫,容易发生追尾事故尸,所以要增大行车间距迸,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍围阀挂。雪天地面的阻力很新痢,只有干燥沥青路面的1/4苍。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上欺。用脚制动时畴,应以点刹方式车撼身,即轻踩轻抬锑,不要一脚踩死番。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑端。   △ 雪融化后再次结冰烹,路面更滑礁抡,汽车行驶时车轮打滑啼冠,制动时更容易侧滑奠肌层,给汽车行驶和制动都带来困难脖,为确保行驶安全榷,车速更应控制在安全速度以内缴。   △ 在积雪较深的路面上行驶黎煎惯,要跟着前车的车辙行驶迁袭,因为前车已把松软的雪压实蚕飞痢,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑梆全炼。   △ 车辆行驶至路口蓖疽,驾驶员要精神集中镭、安全礼让为、适速行驶穆晾拘,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪掳死,结冰酣搐蚊,冰雪路无法避开时遁添,一定要提早减挡减速棉融擎、缓慢通过邦哎粱,车速降下来后奉雌,应采取转大弯吨、走缓弯的办法贯,不可急转方向导距,更不可在弯道中制动或挂空挡屁掇。   提示 谴添淀:    驾驶机动车时要尽量远离电动车卤,自行车荡脑萌,行人蚂斜猴,以防其滑倒发生事故砍犬。   △ 尽量避免在冰雪路上超车挥,一是因为冰雪路上不宜加速该炬,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边门,使路面变窄海界,这些都是超车的不利因素陀铰苔。实在需要超车时算,一定要选择宽敞售、平坦系徽、冰雪较少的路段币,不得强行超车寥,而且超过前车千万不要马上向回变线聚握寄,而要尽量给被超车留出安全距离薪凡。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道频绩,尤其是有些立交桥的匝道培馆,既是弯道又是坡道位,会比其他路段更容易发生事故竣接,在拐弯时需要提前减速肝拎鞋,保持车速低速过弯滥程,尽量不要在弯道超车或变道含。   △ 下坡时应避免空挡滑行咕什,还要注意不要踩死刹车惧扭,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速辆,如具有下坡缓降功能的汽车袒埃僳,可以开启此功能(标志为此图所标)脖甘。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆墨,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤稗,如果实在没有办法喘,必须在有冰雪的坡道上停车帕叫,请大家拉紧手刹免猴热,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子结,防止车辆滑下坡道忙蛙查。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车想谭,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患澈仇。   △ 如遇紧急情况先点后刹统痰,利用发动机牵制力动作要循序渐进手珊,最好先轻点刹车蒙际鸥,等车速下降后再逐步加大刹车力度屡美称,手动变速箱可采用双联动的制动方式骸即,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡胎估,抬起离合器踏板抒冠,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效效。   总结 踢:    看到这里激赣咖,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解且,并掌握了一定的雪天驾驶技巧虏,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意滩,要比平时开车更细心蒜蛋聊,上路尽量慢速行驶憨鸽朔,保持车距(至少是平时车距的3倍)角券,并且注意观察路况死陶另,提前作出判断剁高笆,做到缓给油富巨便、慢刹车平稳驾驶胜暮颊,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行盛。 责编闪蓖扦:杨杰" "  ◎每经记者 浊祝贺   在利好政策的不断刺激下痞滦芜,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长偏豢彪。来自中国汽车工业协会的统计显示隆蟹,今年10月抡,新能源汽车销售34316辆粮趴苗,同比增长5倍编嚎瞪,今年1~10月颠,新能源汽车销量171145辆班,同比增长2.9倍疟建。   持续增长的新能源汽车唐迸缔,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注玫哩。   日前筒,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》耙。调查显示溶烤呈,电动汽车充电桩的相关问题蒲,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍诗饯奥,在对于公共充电桩的建设意见中粱,充电桩个数少魂,找寻困难是受访者提及最多的问题税。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示烹漂,从北上广深的情况看糕谩圭,新能源汽车普及度较高赣,但是北京伸贬踏、深圳的受访者认为吮,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为琅惠,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求彭虎。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为施笆惹,调查结果显示玻顽为,充电桩行业即将进入规模井喷期磁伐,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张盎勘等。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆但,明年估计市场规模约为7万~8万辆家洽,预计2017年疯,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆具秦倦。”王振飞预测称何玖琶,“随着国产电动车技术的提升汇,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平塘暗松。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期嘉疙,各地的充电桩建设速度不断加快禽。截至今年9月吨拣席,全国公共充电桩建设超过4万个稗尼,北京诺、上海凛退咕、杭州等地僳,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够扇。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》婚,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求书络。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外衰诧,据充电网科技相关负责人介绍冷,从区域来看赶,我国现有公共充电设施建设不合理邦棘,利用率低等问题石,也在这次调研中充分暴露出来胆。受访者认为罕铣懦,住宅地寝幢、办公地颊茄龚、商业区为充电桩的最急需地点泉。 责编摩吴:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时媒辽,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄姜、真不安全坡勾,这车里人肯定完蛋了钉酸贬,事实上怎样呢街?   今年6月份特,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸擒伟桑,导致马自达2粉身碎骨钙芒讽,车内两人当场死亡杆敬,而宝马车及车主并无大碍纳篱。这起车祸或许验证了不少人的说法繁苟供。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸端臣,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥瓦,同样也是派力奥严重受损仇南、车内两死一重伤车侯,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍藉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车塑硷,只是品牌移位而已辅,结果却是相同的届普,为什么话?笔者认为俩短建,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位功邵,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身赎半,宝马车一样不会好过挡。但重要的是郎,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视挡滑。   以南京那起车祸来看城栖疟,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外莱,几乎没有其他保护措施轨全扁,吸能装置更是一个都没有绍刚,这也意味着一旦发生事故标,全部能量都会直接传进车厢滤狄,不会有任何的缓冲樊阀愁。而多年前那起长安街车祸菊翅,被撞的派力奥既无防撞梁痰拍寿,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有宏。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重茎吧。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中府,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰拓晤,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况鼎,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开囊俯偏,对车内乘员进行了有效保护虫镣。   这起实验主要是证明剔呢,主动安全技术只能减少蜕淳虫、避免发生事故的可能性同,在不得不面对汽车碰撞事故时陡,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符匆杜。而在这次高度对碰试验中确趴,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)朵乘首。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说捌揩护。3H车身结构加强了车身可溃缩性腾,能够迅速有效的分散瓜态悸、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”袜尽,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差烷悼。   除了车身结构城士,如安全带互、安全气囊侗己衰、安全转向柱轻菲、车轮防盗螺栓立伸、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外承哨蕊,这些方面的配置汽车装备越多惯苫恍,汽车里面的人也就越安全们碉。   当然鸥,笔者同样认为倡蹲,汽车主动安全也是不可或缺的难橙,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情禄瘦。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)角年、ACC(主动巡航控制系统)衫、盲点显示系统佳、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障秤。 责编久抽:杨杰" "  2015年11月12日列闪,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市疯储漓。作为雷克萨斯RX的第四代车型潦操,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言闺徒,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化磺嵌。在车身尺寸上姬愁,雷克萨斯全新一代RX的长募拘、宽嘎、高分别为4890mm/1895mm/1690mm遁,轴距为2790mm薯告强,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外上肮,其余各方面都有所提升胖抗辛。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案晒旅倘,共推出了8款车型疾耗,而且有两驱和四驱的选择犯独侧。   此次上市的新车闪贡,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间城额。那么今天我们就来一起分析一下界绷,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧虾。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型惕,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型吴。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况骋狠,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些聊唯乌。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖燎溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看歼,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的弥,无论是在安全和操控方面斯菩,还是在灯光结喘氨、玻璃和后视镜配置方面忌快,共有的配置项目非常多抢锤箔。例如像上坡辅助犬吗、自动驻车废颅茸、前/后驻车雷达侥、倒车视频影像贸帅、LED远/近光灯供、后视镜加热贰洪、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置嘲灸哺,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力虏。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯搪疼。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像挽。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统宛。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能售逢。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后握良,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧船肆。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现贿事春,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多溉,4万元的差价所带来的是电动后备厢七娠、真皮座椅人铺骇、电动座椅记忆掠涟曹、前排座椅加热篇溺泻、前排座椅通风这五项功能性装备踌刨。   显然丘街,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型抛坎,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅柯骂,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉懂,电动后备厢还可以在您外出购物陪猾扇、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气斜马想,让您拥有更为舒适惬意的用车体验绢闪堕。正因为如此掂,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”桨熟楼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅功垮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆略。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能董米输。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢档揪孤。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析褪:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析放,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧垛。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些暮,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分把葛退,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目槐。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业廊鹦恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外唯席擂,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高腐。例如像全景天窗酶逆、电动后备厢苫日空、真皮座椅隙椽、电动座椅记忆玻矢台、前排座椅加热罢被、前排座椅通风典辈、外后视镜自动防眩目瞬崔瞪、后视镜记忆贯瞬红、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的郊困。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗未。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后趟咳堕,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧矮。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现疼,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了词袖噶。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元爽暇丘,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂蔷降屏、运动外观套件开末雷、换挡拨片叭博、运动风格座椅在内的专属配置书鼎,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光是、转向辅助灯肠、车内氛围灯嫁嘛、后排侧遮阳帘荣颈、并线辅助思、车道偏离预警系统矫韭、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置粹钱。   而200t四驱车型里面的高配型号擂将蛾,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢藏、HUD抬头数字显示拿、后排座椅电动调节矫、后排座椅加热卷、GPS导航系统磋情毛、定位互动服务睡、单碟DVD等七项功能配置扔突,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的姆墨缄。   不过有一点必须注意的那就是饯匈艇,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元氯呜搬,虽然其配置水平变得更加丰富瞳铺狮,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的潮计陀。因此仅从性价比的角度来说嫂科,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑士刷。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘糖编。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能饲。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示敝烽芳。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析穿戎劳:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型沥,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况芬。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些警青。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知迹,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整椿羞敛。例如像自适应远近光八锹窗、并线辅助琳贬、车道偏离预警系统讨、主动刹车/主动安全系统趣菩付、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置男,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置坑,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统反凡,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内祭可。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助溅。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光檬。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后寄溯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧酥窜妓。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出匈,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中抡、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元颓夕褪,但却缺少了全景天窗戮钨、后排座椅加热夹呜、转向辅助灯舱乒睛、车内氛围灯厢、后排侧遮阳帘等五项功能配置劝槽相。   而对于450h四驱车型中的高配型号穆法梧、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说尸,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元讣,但在配置上却多出了感应后备厢冕、方向盘加热潦、HUD抬头数字显示眯骇煞、后排座椅电动调节便峡、GPS导航系统牌、定位互动服务暇、后排液晶屏苹隆、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比督枪,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑亨。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗逃咆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热拓熊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘日釜吐。   (四)车型推荐耙概记:   车型探杯:200t 两驱舒适版指导价浮塑:45.80万元   推荐理由熬:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一恢,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛糖,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力袍蠢跋。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置檀雄,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型碗乌宠。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评腊: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV戊蒙媳,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计尸,还是舒适且豪华的内饰笛迁,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神膏。此外邯,由于全新一代车型加大了车身尺寸某弊痢,其车内空间表现势必也会更加出色芥。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机愤,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用溅胜冻,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力拟黑。 上一页 1 2 3 下一页 责编临:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会倾。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主阑喂钵。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水仑侍定。同时确保高速公路下雪不封路挤。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色莱坝、黄色怒、橙色句、红色4个级别,分别对应小雪柑、中雪拳爸踞、大雪和暴雪景伸瑰。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆丛衡、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪陕。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路拨。 责编奴太:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题遁菇旦,平时就用电压器点个烟悉认,或者给手机充充电籍晌酥,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手似涕肖,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的导嗓癌,下面我们就一起来说说些。   总结币狠: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置仑炬妇,特别是点烟和充电功能父,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电拖磊蒂,所以特别提示车主要注意避免超载使用掀。另外定期才是触电吮纽,如果点烟器使用时不能卡主坦潮,可使用工具调整卡簧魂检裂,向内侧调一下即可俺。 责编拱具:杨杰" "  《证券日报》记者获悉会,为促进新能源汽车发展凳量伶,9月29日国务院常务会议提出陶收,各地不得对新能源汽车实行限行限购洽豪碗,已实行的应当取消围遁齐。   为响应国务院号召刊醇胺,10月25日鸥,北京市小客车指标调控管理办公室宣布誓,北京新能源汽车指标将不进行摇号脸嘎,直接向所有通过资格审核的申请人配置韶,以进一步促进新能源汽车发展矩很。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购叹巴煞、不限行”政策的城市材。   “北京取消新能源汽车摇号的举措绥矗,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号沟陛,可直接获得新能源汽车牌照补山鹊。这对消费者来说无疑是一个重大利好瓷浇。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道牡帆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计负策艰,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升莽,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌少。尤其在当下的新能源汽车推广上鼎,我国自主品牌占比更是高达90%建俩,已经显示出了先天的发展优势史穗睬。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用缸焙。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示府咀懒,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求考送,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话弘癸,那么消费者的购车需求一定会大大增加令暮,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升奥草。由此可见蓖槐,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机苏杆。   李宇恒表示弗蹲咐,放开新能源汽车牌照的限购政策拒僻,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应渺辞。当然渺淋,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能驾汗藤。 责编司:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加蒋,困扰中国越来越多城市的停车难凰、停车乱暇袖酚、治理难的问题越演越烈适,成为城市管理顽疾晚酷冠。从现状看素褂坡,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”稻拭阶。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多人,不仅出门会遇到停车难题魄固父,下班回家小区车位依然难觅嗽。”捍呦倌牵口市民张思思日前接受记者采访时说痊,在市区繁华路段时橙尾担开车兜圈找车位奠邢凛,而自己居住的小区车位早已售罄挖,自己夜间只能把车停在马路边上辫县。   事实上冀,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在替桃贿。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到悄,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车垂换槐,不足5米宽的街道更加狭窄塘凤,勉强容得下一辆小车通行斥。据附近居民介绍到凹,没到上下学时间关多皋,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通面,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪士豌扯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京较、西安翔、航樱口淑佛、兰州等地采访了解到棱,“停车难”现象十分普遍翁骆,由于车位紧张剩算铺,在城市道路及社区内讨锣,占用盲道攻仙串、人行道拜陡希、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈祟递梦。   业内人士表示送膳,随着各地城市车辆爆发性增长蕊柒,“停车难”问题已到非解决不可的程度希劝斡。有人测算密忙,假定每辆车每年行驶2万公里叙裸达,时速50公里孙拓弟,则全年的动态交通行驶状态只有400小时眷,而静态停放状态达8000多小时尖伐膊,占95%以上谋洽扇。   “停车场总量不足旁戳,使用效率不高葡,是造成当前停车难的主要原因安乏叉。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说腿。   根据有关部门公布的数据家的,截至2014年底实底,北京市共有机动车559.1万辆拧逃谰,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳尼、上海董柏禄、广州浓、南京等城市的停车位缺口均超过150万个澈赴。   此外驮,不仅一二线城市车位的供需不平衡芜,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市畦泪详。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示恫告囱,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理弄、规划不合理形成的“软性短板”常戳锰,是“城市停车难”高发的主要原因签关。此外妙冯,由于一些地方的交管部门管理混乱碌匣息,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具哭衬五,加剧了“停车难”困局览扰。   记者采访了解到湘,在过去几年中停,在北京枷稻、盒梗口杠仓摆、兰州等不少城市诧深,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资叭、提高停车资源管理效能沮狙。然而驴,“城市停车难”的问题不仅没有缓解蛙为,反而呈现加重趋势瞪凑。   记者注意到途没兄,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯群铡,共增加5290个泊位控粳。然而蔚莱扮,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后豁儡,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息书恰魂,而5个“拟定建设”的公共停车晨焊搿,受困于资金和协调问题鬼烂蚊,也几乎都没有建起来特侯。   在一些专家看来芦危略,单靠政府力量恐怕无法有效纾困驰。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说点,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一圣挂墒,也没有从投资淖、经营尼送搜、管理和收费等方面系统制定合理政策韶响。此外旱且赔,停车场建设的审批单位多碧喉缔,审批程序依然繁琐疚搞弯。   另一方面霉堪详,在业内人士看来妇,国内许多城市因投入产出不成比例殊躺,是停车设施建设动力不足的重要原因钉。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来川钉,社会资本介入停车产业类,或为城市解决“停车难”打开一扇窗同殿。   10月27日轻集融,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合闺娘,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量毯。   汇泊基金负责人告诉记者匆现程,他们首期21亿人民币专项资金已到位固缉,将在北京镭寒,上海哨秸,成都亭,天津墙辱,广州等一二线城市进行停车场投资布局良碍。   据介绍撇嘛塑,汇泊基金目前拥有14个停车郴帕喔埂,共计6000个停车位尽姐纤,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位维,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资繁随、设计退、规划洼、建造瘦、改造习、管理一站式服务挽,以期打造适合中国国情的停车产业凸。   然而洛拐,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问迫。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说反,投入成本大北扒纷,回收效益低绦孺,建设停车场没有积极性垮硅且,而停车场建设少蔬督缓,停车就更难锚碉芦。   徐道睦算了一笔账讥括,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆摩洪,每辆车按照300元/月的停车花费测算辈嗡灭,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元侩粟敞。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观裸,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出鲁侮,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车悔,加油懂、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元段。   不过有关专家提醒星憨耽,社会资本介入停车行业唐,值得鼓励被团舶。但如何做到既让投资方享有一定利润空间交牧,维护各路资本投资热情邯坡,又能做到约束资本逐利本性孝,保持合理停车收费标准遣便姬,不至于让市民承受过高停车费用慕沟,政府部门需尽快研究拿出有效措施山。 责编偶:杨杰" "   冬天汽车要小心保养祭,因为气温很低径趣吕,汽车部分的零部件比较脆弱痹估位,要小心使用才能保护好自己的爱车白品诲。汽车在冬季经常会遇到启动困难外搂炔、水箱冻坏等问题萝暇凤,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养偶该搭。    汽车需要“三分修眉,七分养”炊姐,就是通过积极的检查和维护芭诫匡,去发现和排除一些初期的桶秋、潜在的按滇秘,隐性的故障衬。    冬季机油怎样驯扌吕薄?   △ 气温骤降肺,一定要注意车的机油粘度是否符合标准呕限戈。因为气温急剧下降后机油粘度会增加般传且,冷启动时可能会受到很大影响吕茧瘁,不好启动盯,发动机转动起来也很困难判沛。因此蕊鸽棚,建议车主更换粘度较低的机油够,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油收耿堑。    提示苗:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如摊挨丘:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C程。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30冬,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换寄。   △ 检查机油是否足够簇。冬天里汽车正常运转兑,机油发挥着很大的作用芜,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内怠。再看看自己的爱车是否该换机油了咐襄妓?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油镐。   △ 长时间不更换机油璃呛冀,机油性能衰减客梨靠,在寒冷的季节睡,可使用较稀的机油级宦,使机油能够更快的达到发动机关键部位净,为发动机提供更快的润滑保护蒋。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期浮瑰,以达到更好的润滑保护茧却绵。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液怒。冬天户外气温很低怜恢搬,车辆想正常运转碴方,防冻液要在MAX和MIN之间才行吗矛,少了要及时补充上譬,防冻液不能混用羌靶壕,因为各防冻液配方不一样柿床,化学成分不一样叭寝,混用后会引起管道堵塞挫,腐蚀水箱恃吉,防冻功能失效切,也可注意观察防冻液颜色警奠,同色系才可以互补股九奢。    防冻液看似小事敬,但对车的影响甚大费踞,轻则堵塞管路描,重则腐蚀损害缸体圣庭。所以慎选慎用防冻液皆税,一是不要混用外闺,二是不要用假冒伪劣产品柒。一般来说巷聚母,防冻液应两年换一次酷凤,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水慧巾界,那么车主就要到店里进行冰点测试了姜喝仆,如果不能达标眠浇,就应该马上更换糙。   △ 一般来说狈傅,防冻液应两年换一次俱汗泞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水睛,那么车主就要到店里进行冰点测试了辛盛陆,如果不能达标猛呜贝,就应该马上更换擦饯塘。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净吉室。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取饲。   △ 停置了一夏天的暖风系统郎叙步,往往会出现故障膛,最好先试一下有没有热风垒没、风机运转有无异响判恕短、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动杭堵池,凝结堵塞了循环管路袄,或管路老化导致亮绍。   △ 水管渗漏后恭,车子就不能继续开了剁革斧,必须修复水管菊乡、加防冻液后才可以继续开会。如果车子不高温的话疲荒剖,就是水管的质量差或水管老化造成的暖填。更换优质的水管就可以了泰。   提示 薄修握:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少脚辨,经常检查水箱是否缺液可凉彤,缺液说明某个地方漏液歼骨羡。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍梅,严重点的会有水滴藏惦伪,水管破裂的位置大多在管水连接口处省,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了圃锰。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查汉。检查油位时乒罢突,一般应在冷车停车状态进行门,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置量剑熊。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液锤碗,同时还应更换滤清器栏僵酮。换油时必须使用规定型号的转向助力油虚。具体换油里程反椭、换油方法蓝伞观、用油规格依厂家维修手册规定进行问寇。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年碑淡,刹车油很容易由于使用时间长而变质纷岭习,所以要注意及时更换括庭。   △ 观看刹车油壶的液面高低睹呛哀,只要不低于下限就好了操九。 注意歼: 在未检查刹车油液面高度时豁,不可添加刹车油阀岭躬,以免添加过量拍示,因刹车油较易燃储,而使刹车油喷洒至高温引擎皮写檬,导致机件腐蚀甚至起火燃烧迟。如果刹车油中起了气泡祥街便,或油变脏了泊兰,就表示刹车油已经变质了妒构屠,请尽快更换梢祈惕,以免刹车油沸点降低产生气泡娃耻寺,造成刹车效果变差赣颂轿,非常容易发生危险潜拘暴。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆碗睫,摩擦系数会降低芹死,所以轮胎气压不可太高猫玲,但是更不可过低庐。外部气温低蠕,轮胎气压过低肌当,软胎严重可加速老化拱需朗。冬季要经常清理胎纹内夹杂物侍,尽量避免使用补过一次以上的轮胎擒唇,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎橡腺。轮胎内外磨损大不相同撅,为保证安全减少磨损宋,应定期给轮胎更换位置蚊爆。    如果有条件吹梗,最好为爱车更换冬季轮胎庞,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力街褐牵,还能将路面的水分排出去蔫,提高车辆在雪地上行驶的性能叭,冬季更换是很有必要的踢。另外杉磊强,他提醒大家辉,雪后驾车一定要小心谨慎懊骑,如果是新手采故寥,最好靠右侧行驶猫崎康,如果在快车道上来回晃的话坑讨,很可能造成事故厕康。   △ 冬季气温下降夺,胶套极易变硬损坏峰宿,胶套损坏后车辆将出现跑偏凛、打摆等一系列故障撅,即使做四轮定位也无济于事昧滔夹。如果仔细检查底盘病,胶套损坏很容易发现痉赐。   总结 欣板杠:    进入冬天以前要进行一个保养贝,主要目的除了进行必要的常规保养以外耐苇,还要进行进入冬天的预防保养稼请哥,我们在检查汽车一定要格外的细心了钩,因为冬季的温度还是非常低的汞,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响馈藐嵌,汽车与人一样挡胚蕾,在冬季很容易“生病”烈累,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编罕分:杨杰" "  目前伎外氏,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了皆诧嗣,其中涵盖的车型也已经不少半夹,像大众途观蹄、现代伊兰特蜂嘎挛、奥迪A6L等都有出现汤京。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好厂欢歉,轩逸如何……所以呢问顷沮,接下来就应广大网友需求密,我就说一下东风日产常见车型的常见问题沫。 故障一   现象虑南冬:起步后笑,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响吉。直行不存在此问题唐祈。下雨天犀,异响情况有所缓解文扑歉,行车不跑偏掂,也不存在轮胎偏磨现象囤。   涉及车型叮惯:2011款骐达搞田还、2014款奇骏   解决措施挡骨:该故障因转向十字轴间隙过大下锑、松旷而造成念届瓶,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况耍。建议去维修店进行简单维修劣斡,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次恃槽屎,让内部润滑脂分布均匀供牟。 故障二   现象输躲:车辆燃油指示灯突然亮起夏嫉,过一会又重新恢复正常唇跺魄。   涉及车型瞳乃帮:2012款轩逸昧、2011款阳光   解决措施耍迪廓:先对车身进行3次以上的晃动屋嫂,看指示灯是否恢复正常杏鄙。若仍旧长亮到晃,则需要更换燃油液位传感器许交。 故障三   现象闲咯茸:100公里/小时以上时秋兢玩,加速无力反,而且排气管伴随“放炮”现象电。   涉及车型入府:2015款天籁鄙涵、2011款骐达   解决措施肩谓:此现象多为氧传感器老化所致澜姑,换新即可鞭竣鹊。 故障四   现象叙念:车辆电路海、油路正常赊畅,但无法正常启动量。   涉及车型仿罗抠:2010款骊威蜕仁瞬、2012款轩逸   解决措施散:车辆曲轴位置传感器出现故障舌,需要更换斧。 责编溪:杨杰" "   日前睫酒,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆诲窘,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车烷舍掸,它从今年3月至今占用应急车道23次疮片挞,还有6次压实线和1次违停际室。对此嚏戚,深圳交警作出扣138分撑烩胎、饭悖款6.9万元的行政处罚决定滔,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单集。记者14日了解到故防,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示嚏廓牵,赞成交警对占道现象重罚寇接嫩。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆律差,这名员工为何享有如此待遇剔酣僵?    此事似乎告一段落凶噬欢,不过心为,目前坊间还有两种声音比较响亮狭宦车,一是认为除了诽猓款还有其他措施刚举,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制欠犁叛,或许就没有后来的二十多次瓤壳床。    针对第二点虎,根据媒体披露的细节可知漓敛,深圳交警并非没有通知该司机欠撂寞,而是没有通知到帆。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号富块钙,于是6月19日在深圳商报上刊登公告糙纶匆,敦促违法行为人尽快处理哺遂股,但无回应醋。类似情况在其他地方也频繁出现社牛保,即车辆注册登记时马掣季,要么不留联系方式贺线,要么所留固定电话和移动电话号码不真实赋,导致交警在需要时无法及时联系豪隶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示闲,根据深圳特区的地方法规高覆弊,车辆所有人修脱跨、管理人有以下“义务”构瘁:一是在办理机动车注册登记粹、转移登记等业务时五叉恫,提供真实准确的通讯方式温忻橇、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码粱,号码变更的腺是,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况挪,并于违法发生之日起45日内接受处理莆峡逛。名为“义务”镜勉,但往往虚置桂扳虹。    深圳天价罚单事件蔡摹,还提醒各地失,除了健全法规那,要求车辆所有人查释、管理人在办理机动车注册登记钙纠、转移登记等业务时蠢添涕,严格落实相关规定煽趁起,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人唱逗、管理人造假吩。    该事件还有令人费解之处伪,如涉事的奔驰车型号为G550聚,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车弊骆笔,也是最豪华的越野车稼。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒邦睫猩,整车售价在170万元至370万元人民币之间番动唐。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有萌贤,而是属于她所在的公司仆染,一家国资控股企业讣蚂。    如果是私企唾吉,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非澈,但身为国资控股企业凑饯控,有必要购买如此奢侈的车辆吗泞胯辛?无论在深圳还是在珠海攻狡,交通都相对发达谷赡略,需要购置全地形越野车吗芥镀公?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆坞,这名员工为何享有如此待遇戈闯杜?诸如此类疑问伙撂滇,纪检部门是不是可以介入调查熊乃?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件诉饺,其调查进展须有下文性。如果止于就事论事垃播甲,任其逐渐平息凳,无疑令人非常失望粗幢。(王石川) 责编毖何:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线摊川缓,在顺亨达站点只要稍微改头换面督冷窖,就能蒙混过关”痘裤晒。9月份以来守,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报糠。为此憨裙,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访煎脚嚷。暗访中鹊脑侯,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测夏斧窜、外观查验不严格挞腔屋、查验流于形式等问题柬。   9月24日上午难,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测碉氛规,当天下午4时31分左右温,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测扔烦。检测站查验员不加以制止并允许上线检测婚七堆。该车故意伪造了前脸雾灯锑,是明显的弄虚作假行为实彻。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测堂闻羌,两辆车反光标识明显不同喜。南宁市交警支队供图幌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日玩,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线签,分别是上午10时51分和下午4时43分磁北,从车尾照片比对来看甫,两次上线的车辆的放大车号字体颜色入双、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾策董攻,下午是红色结尾)妈傅、后围板上部残留的反光标识明显不同喝磷,明显是两辆不同的车策蛙。   10月13日关拦,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书霉榔淑,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务琼登蜡,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务尝啼沫。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒工券丝,迅速开展检查整改工作斡剩,杜绝此类问题的发生细坑犬,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访计堪、检查中发现的晌亭侠,将按照有关规定严格处理孝叙甘。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的让。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定白,10月14日至27日屠陇矗,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日乳,南宁市交警部门接到举报呈冕阀,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为秒,暗访后发现情况属实磁郸独。目前浓拖,南宁市车管所已下发通知臼肆恰,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来董,南宁市车管所根据市民举报渤凳,对多家检测站点进行了暗访调查倪齿,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站屠顿炽,存在严重的违规现象肪篓。   9月24日下午4时31分郡,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时童,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的势硕眠,查验员明知这一情况却不加以制止憾,并允许车辆继续上线检测镀。发现这一情况后薪,暗访人员并没有当场惊动对方涪襄孔,而是等待着站点的检测报告情况侧。   随后型哗饺,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告覆。同时跑攘熬,交警部门调查发现邪,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测孩。当天下午授蜕抒,该车又来到顺亨达检测站嚎扇鳞,为了通过检测刮虑,伪造了前雾灯输耐,是明显的弄虚作假行为首。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况媒,9月25日贾,暗访人员继续对该检测站进行调查叉守吕。除了前一天发现的问题外斧境褂,该检测站还利用车型相同拾、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测枫文扯。   当天漓雷落,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线逆,时间分别是上午10时51分和下午4时43分妊骆街。   暗访人员通过车尾照片比对发现犬东壕,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一伤扦统。此外馆爱,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同斜墨,明显是两辆不同的车汰。   经调查发现婚般,当天上午骆,该车因一轴制动不合格没有通过检测交茧蓝,司机找来另一辆相同型号的车嘿料,并在车牌上做了手脚来顶替检测扛漆男,检测人员视而不见化偷,最后被暗访人员识破侩荚。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍腾剔髓,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象价,上线检测时需要恢复原样娠力,这就要进行拆装谜氦郝,不少车主图省事笆还耸,有的花个三四百元钱深,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关渴雷配,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假铃。这些行为都是交警部门严厉打击的嗜赤相,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审按郎避,也将不予通过磋燃,需退回去重新检测雇典。   记者了解到经,针对暗访调查的结果童骇,10月13日截缮,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书项,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务扰惋腿。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒胯肥剩,迅速开展检查整改工作垂譬,杜绝此类问题的发生穿蔡漂。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的敖,认定为出具虚假检验结果尺浅,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房梗款实哥,并依法撤销检验资格甘洗。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结刹茨,出具虚假检验合格报告的穆犯供,要从重处罚懦抬袖,并依法撤销检验资格绞桓。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢森处、报废鲁去到、拼装缉冈棠、套牌等车辆予以通过检验瓣嗽几。 责编闯失客:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户题,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料氮排,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平荣释采,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来剔愁彤,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道姬撬,如若不懂还要装懂恫,毁车就是分分钟的事了钳。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历技。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词骆斤签,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车愧供,不仅装饰讲究浮,而且是封闭式的鳖吠颇,可防风峭、雨和灰尘馈苟,并提高了安全度协。18世纪传到美国后动,也只有纽约宽钨、费城等少数大城市中的富人才有资格享用芥铺。1908年美国汽车大王福特推出T型车时械汕畦,车由原来的敞开式变为封闭式芍绥,其舒适性署盖、安全性都有很大提高墙,在当时是个了不起的进步卤狗坏。福特在推销时很想突出他的伟大改进酿探娜,于是就灵机一动瞥,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”鄙妈交,让购车人有一种心理上的满足问梆。    再说中文名的来历避桂。其实我国古代早有“轿车”一词扑软,是指用骡马拉的轿子磋号。当西方汽车大量进入中国时煌身厕,正是封闭式方形汽车在西方流行之时略揩晨。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀榔吹。于是裳茶始,人们就将当时的汽车称为“轿车”翔。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的纫乐?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道菠垫萝,但是为什么是蓝色的却很少人了解瘟。水不都应该是透明的吗钡醚嘛?这里就要告诉大家平喷,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义福,只是想通过颜色来告诉车主沏欧:这是一种有毒液体了,要小心使用鼓虹容。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开耻锤豪,避免添加错误亲。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒墩捌衰,德国引以为傲的高速公路的创始者刷赡驮,在上任后半年多的时间里嗣森,希特勒就跑遍德国各地妓,用口号号召德国人民篓矾焙,让失业工人参加他的高速公路建设庞蛊僻,并成立了“帝国道路公司”脱酿。到了1933年9月23日颂卜,希特勒的高速公路计划终于开始实施了渐。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准刷迪:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯俱勤感,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑乓须肉,不仅要求路面坡度要芯蛊峥,而且转弯半径要尽量大狼抒但。他任命的高速公路项目负责人托德博士檬捶,甚至将紧急停车带弧邻背、高架桥簧、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施堤慑,都列在了他的设计之内麓糠。这不能不使我们感到由衷的佩服描。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用叛,他在对高速公路的追求中问亲统,更多想到的是战争嚎前,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西疼,而且还要求一些路段可以起降飞机摹姆。34米的宽度靠,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降染挂牵,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求东。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多氖,真正用到过的少簧惺,但是在日常行驶中甲幸,对安全气囊可不能忽视阶,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开雌答,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出吗亲聊。很多车主都知道安全气囊的作用顶,却不知道它的设计使用寿命擞埃郴,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊量。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的糙。但是由于设计标准的缺失圈烘,安全气囊的实际寿命并没有那么长饱办。虽然没有明确的保质期解,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆侧峦土,质量也难以保证汞融靶,车辆每行驶1万到2万公里后剐,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件棘乡教。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高陷,原理很简单菠,那就是增加两者的辨识度虑娘。试想如果两者高度一样暑,驾驶者就容易错把油门当刹车踩惨妻,比较危险孟诉。另外为什么是刹车比油门高氢揪赔,而不是油门比刹车高呢行淌?因为比起油门当刹车踩悍,错把刹车当油门踩会更加危险镭价臂。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适棠桑,来提醒他们防止误踩油门渴。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的奢纪,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴挥,方向机转轴更靠近驾驶员掣,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间玲呛本,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触激姓钎,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便撕尸汲,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘砍亲。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况竿坊犁。而对于汽车操控要求较高的跑车醚蔷,方向盘还会设计成类椭圆形嘉,并大幅减少转弯所需旋转角度堕,汽车驾驶操控起来更加方便架抨,驾驶员视野也更开阔灵盼。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻售啥沟。没错糜,兰博基尼在进入汽车领域之前暗娄乖,是拖拉机生产领域的佼佼者乔琉塘,被称为“拖拉机大王”躬颅醋,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机斡尸潞。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人灯,同时它也是一个超级法拉利粉丝楼。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车轮示,但当时法拉利汽车变速箱存在问题来,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝捻脖,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法哼,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气揪。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利巳瑰慕,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司朵灿,与法拉利竞争旁。终于量,一个“恶魔”诞生了替赏饲,一个走特立独行路线的“恶魔”芍领厦,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血士丛。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临诗吧,无论是南方还是北方然雹,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余肮憨,更为人们的汽车生活带来了不便星。如果恰逢雷雨昧,你的爱车又没有油了存库哭,那么你只能祈求雷雨快点过去吧毋哭掂。    在雷雨天气状态下加油痰,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱垒鞘,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧捕殊,从而引发火灾窍锰、爆炸等安全隐患勿酚店。而在加油站中颅罢,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多桨侗,如果还继续进行加油操作肪,燃油蒸汽容易被雷击中梨,导致车辆和油罐将发生爆炸翱。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年空汉涎,法拉利于80年代末生产了F40跑车百狡,宣传说限量销售300台沫俏,并且设置了一大堆购买门槛少庐轻。结果某次美国F40车主聚会蹄,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40桃累,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台伟蛔别,我这里都200多了蓝尝及,日本人老实的帮他们统计了下犁,结果当时已经交付超过800台哼,然后美国人就让法拉利吃了官司谋。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年灰,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车拈灵卡,但令他苦恼的是旁,他不能试车棘。原来是政府有关部门不许他试车杠,因为他们认为功耻蹋:如果试车成功共许侵,将会出很多的汽车四媳,那就要用掉很多汽油椽闹偏,还会破坏公路绞算。眼看本茨的理想就要成为泡影巫。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人逼蓄必,1888年她全然不顾当地政府的阻挠共兢,在卡尔·本茨毫不知情的情况下歪厘汤,在没有进过任何驾驶培训的前提下鲸悼,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车景吴琅,顺利驶过了长达190KM的路程杠。她成为界上第一位汽车司机卢电喜。 责编刺蕉内:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉逞邓菩,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿钩噬缄,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会侣。据了解乘巍竟,指南除了对传统的零部件生产与供应室、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外陷须嵌,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释杆订。   实际上伍林,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点娩戚删,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地马,一年来些速步,中国汽车行业中的整车企业泼、经销商淋汞、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蓟焚去。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化燎哪、制度化扫,经国务院反垄断委员会授权末,发改委开始牵头起草上述指南文件甩。   据悉抹酮比,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后辅伸,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会究。发改委价监局处长徐新宇介绍说衔纳,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二和抢,内容涉及纵向价格限制与非价格限制念、售后配件供应与流通膘、售后维修技术信息的可获得性托澎淋、售后服务与保修条款等际,目前发改委价监局已收到答复80余份仿瓶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是派室乖,记者从指南起草工作组了解到库四舍,汽车经销与售后电商贿、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点散搂,但也是目前各方争议较多的区域排,从多个角度引发热议隧。   在10月9日工作会上褂弊棘,通用汽车有关负责人表示誓,为了即将到来的“双11”暗樊,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动皖毫,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格京突,客户拍下汽车后姓目,具体就要根据其在哪个地区乘,再由当地4S店负责按照活动价格交车茂拒惰,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定罐毋厕,所以现在他们还有点犹豫兄淡绥。   过去曾有专家指出抄,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易碾攀单,仅能起到收取定金的作用桔动,而根据我国法律规定说,厂家目前也没有直接零销汽车的权利骆蔼,具体销售过程还是要在经销商处完成坤肃芬,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格池,从而实现垄断队吉。   但企业方面却有不同意见舱,上海大众有关负责人此次就建议具,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免采脖。他认为爬,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格辛,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议扣旧,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让斑迸缎,协助整车厂完成销售过程矗吹。所以晒,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预梆奖煞,不应当被认定为价格垄断行为璃。   对此憾匿熔,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为眷,汽车电商低价销售的问题确实存在白伺,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为淖,无论电商是一种怎样的新模式匙坡,但在市场上应该一律平等里拓,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境硅潮。   此外卿寡,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑夸卷容,无视成本呜鞍丰,用超低价卖车的现象炯,国家发改委价监局副处长吴东美回应称瑟统,这需要区分垂直媒体的定价动机咸芦,对于没有正当理由低于自身成本销售产品摹,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形栏,可以向相关政府部门反映畏镁羚,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件瞄,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理怀。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免妻圣拆,指南起草工作组成员券槽、中国社科院副研究员苏华告诉记者桔,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析尖粮辨,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验勃峭操,在区分真实代理和经销商销售之外嫁题,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商脊衰零。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如乐:4S店仅完成交车嫌酬分、收款孙、开票等交易环节)赔,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价价壤苛,或有可能被豁免付莽。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化扁龚,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任想燃倒。 责编鲜:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声扣。在国内胸,整车市场价格相对透明壤,而以零部件采购伸攫付、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断壤逗、维修价格高昂等问题饱受诟病桑。   9月28日扇怂罐,交通运输部联合环保部闷、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称旗模:《办法》)规定探:自2016年1月1日起蒜眯,汽车生产者应在规定期限内鸽够,公开部分汽车车型的维修技术信息光,以便于案件审理澳肪疲、保险理赔掠酚,以及汽车的维修划华、经营醚。   对此牛,有业内人士表示莎穿锈,寒冬已至蚂售,4S店垄断体系将破倍。然而郸,《证券日报》记者在采访过程中发现晚,大多数经销商对此事不以为然淬邯辰,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了卡铆突。”一位芜湖市的经销商如是说旱地。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面徊,由于涉及利益博弈崩负拿,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑辛贰讲,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言郊赤垢,主机厂可以有很多方法规避文贸肺,可操作的范围很大冲酷。   与此同时灭耪,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示级郎,即使汽车维修技术信息公开了纺落,也不会影响4S店的生意透轻殊。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上地捕痹,稍微换点东西就得上万元筏固。”作为宝马523LI的车主费维怒、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者检钦,由于养宝马的费用相对昂贵彻,自己平时出门都以宝来代步惟棠彭。   事实上标,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中懦昧,售后维修费用高昂并不稀奇蟹妊人,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动上其檄,其中不乏有4S店存在过度维修融、捆绑销售的情况钩头,由于大多数车主并不懂维修徒亮新,就会觉得被‘坑’了辫。”崔东树表示串敢豆,从根本上来说枯撅,维修费用居高不下扳琶,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高貌啪采。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示扣四,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%伸纯凉,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%莆洪朴。而根据国外零整比的调查情况爆,正常水平维持在300%左右颠。   就一般零部件而言拉,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍微遣貉,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露稀,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的释,而是通过主机厂购得备艇,不过蛾徘,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍挂马,然后4S店再翻倍卖出去川褐,其中的暴利可想而知”矗。   在这样的大背景下疗,交通运输部联合环保部休脆、商务部等八部委联合发布了上述《办法》珐,着重强调“汽车生产者应在规定期限内赋,向所有维修经营者及消费者党,公开要求的汽车车型的维修技术信息草,不得通过设置技术壁垒楞,封锁或者垄断汽车维修市炒概啬埂,排除梨戒、限制竞争”田淌。   实际上莎篓,除日本外疾盯山,美国挛、欧洲砷、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象雌窗。   “在韩国是没有4S店的返疗,汽车的销售和维修是分开的褪,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司彭,同质配件的编码也是公开的苗痞侠。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示掣肝惫,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式徐罐捶,如Auto Zone兼、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌犀断落,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反免豁,汽车售后服务系统很封闭水,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位次洪,主要是由于日本的市场规模小滑甲、品牌单一傲沛,以及政府车检制度严格汝,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线耻梆浇,抵制垄断湘宠,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式隘,是以小而多的维修点为主晴。”   《办法》发布的同时酬串屋,就有业内有声音表示胺拉,4S店垄断体系将破吩吾,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台椭。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示京,“4S店的核心是卖车和维修善,如果在维修领域垄断地位不保牢咳咖,等于失去了一条大腿疮牧些,被淘汰也是迟早的事痕篱捕。”不过匠,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”九灭使。   经销商陡魄、维修厂“各怀鬼胎”   然而常咐戚,对于冲击市场的说法陶井,大多数经销商并不认同方俊湍,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示牧,“这是市场化趋势新融陡,如果始终扛着垄断的大旗竣,不考虑消费者的需求距泞,总有一天会干不下去的”垦联。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示谩滔,私人修理厂早就分割了市场份额斤摊,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击骨,“在维修圈里巴,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了亢,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明戎。另一方面沙,即使信息公开了蹈缕餐,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握荒坏晒,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的建。”   这种说法也得到了李某的认同汀毯钦,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索颗、4S店分享以及培训机构资料罗。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店疙硅贺,但是李某依然显得底气不足素,“毫无疑问的是汉定斤,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息平,但是我们也不擅做幻想即量棋,我认为这件事会很难顺利推进聘坝沸,主机厂可以有很多方法规避边,例如陋:无论是维修技术还是配件拌糙,可以以专利为由拖延时间付抖,等到了专利期限满了凳,不好意思淳碧,技术升级了;此外磺饰,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的蹿,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本私褥墒,我们也搞不清楚杭措报,这其中可操作的范围太大了奶恰。”   不过烘,值得注意的是混氦玖,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息惠,分别为伍污:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册甲,含电路接线图娟星说、电子控制系统故障代表码纪辩孩、排放控制系统信息坚变、车身尺寸图驴泰度、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录咸芦举,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称布陈摹、商标和编号善捅新,零部件变更忿碑、升级现毯、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软乃瞄、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断秘查、检测居唱、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等憋刀燃。   对此木祈恨,李某仍坚持谨慎乐观的态度舷,“举例来说谅,同样一款滤清器帝,都是曼牌生产的岁汉,在宝马瑰无、奔驰拇水扔、大众的OE代码是不同的垦及,那么维修厂有可能同时进了3次货才,实际上都是同一种产品绊怯抒,但修理厂并不知道匈巷糙。事实是祭,车厂确实公开了相关资料滤,但是对维修厂来说却没有意义拷疥恋。”   “即使汽车维修技术信息公开定,也不会影响到4S店的生存搭沥端,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂酱乔沉,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件啃,所以维修厂的特点是‘大’椒喜,而4S店的特点是‘专’竞,也就是说荆,常见的问题可以在维修厂解决恭磊,但是专业问题可能还得靠4S店烁确,就像是去医院看不梦巍,感冒发烧等小症状就看全科入,但是脑中风就必须看专科菇通。”崔东树如是说勒铂。 责编哭份额:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游形蹭,在加油时出现了尴尬的一幕笺郊,就是半天没打开油箱盖邵径祁,最后加油员帮助下打开的扩,估计和我有相同经历的人不在少数淑隘。那么今天炼葱,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式碾,以免以后出现尴尬事件墒啃。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头敦牟,可以提示加油口位于车辆的哪一侧财,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况具骑镶。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老谢,司机加油时需要下车开锁车,使用起来相对复杂溉险餐,所以现在很少有家用车使用了叼晦罗。过去这种方式一般都出现在老夏利伪拱、松花江小面等车型上剖,但也有些比如牧马人岗氖、GL8苍涤湿、桑塔纳等车型继续使用拌。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的壬,与传统钥匙开启相比要更加方便疯共。不过这种设计也存在一个弊端叮奔清,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况贝,至少我是遇到过冬小粮,请广大网友注意这点剧床辨。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种两补日,车主不用任何操作抡,把车拖交好后加油员直接就能加油逗隋。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起殴倒,当车辆处于锁定状态下是无法打开的郴刮,解锁后才可正巢杌模开启茬。   当我们每次接触不熟悉的车型之前萄尼痞,就应该提前了解这方面的常识莱奸旗,不要在关键时刻才想起来炔龄趟,不然的话罚居,借辆好车带着刚认识的女孩兜风凸盟孩,万一遇到加油嗽汕,人家一看根本就不是你的车幸,还是避免不了尴尬的局面讨紊岗。 责编憨歧:杨杰" "   全国 近期据,北京市规划委主任黄艳透露哦,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”藕些。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会聊弄劝,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策翁褂酣,国家发改委副主任连维良表示普菠浚,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索身身佳,但应充分论证和征求公众意见叹背。   今年5月副,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称柑陛,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台跨畏弗,按照“有位购车沃称嫡、停车入位捐渐霓、停车付费搔驹掀、违停受罚”的思路对相关问题予以明确蒂。近期矩锣版,北京市规划委主任黄艳也透露擦舅,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”钒虎售。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上琳,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题扳潞,连维良认为涵贾,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题散是淀,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索感膜己。“要买车就应当有停车位损,停车位是汽车消费的前提不同拈,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容翻悸。所以糖袜仁,无论作为政府还是个人堑,在购车时都应当考虑停车条件袱插。作为政府柏,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人锨厢冉,也应当承担一定的成本爱其善。”   连维良表示饺茶,要推出这样政策必须要经过充分的论证惊句。连维良同时也认为鸿镣,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设街,最大限度地满足消费者的需要蕉。   相关新闻   个人可通过互联网出租欣边节、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知彤败。其中规定碉悄,为缓解停车设施不足的矛盾犁皮工,可适当设置临时路内停车位撕伶册,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容寞,路内停车属政府定价刃己位。而小区的停车位等潞马,则由业主大会或业委会负责组织管理磐。   此外皋累,这份通知表示鼓励并引导政府机关辉潞秃、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放矩蓟挖,盘活存量停车资源踏孟。推行错时停车秘华,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位德歧。允许个人利用互联网信息技术尾妒睹,将个人所有停车设施错时铝起炼、短时出租巨、出借甸,并取得相应收益时邓惭。 责编能酸:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃盼峨貉,然而在交易背后矩驹,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着康。按照相关规定拧,指标只能由指标所有者本人使用彭膳豌,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象敢,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现融陇,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险哀。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现刮,法院查封一些被执行人名下的汽车后九茬,却有案外人向法院提出异议间委悍,主张车辆并非被执行人所有两休我。   经过调查法官发现侣氰怕,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者俱俱贝。据了解腾扔,指标交易过程中卖标者嚼、买标者淑羡、中间人往往会签订一份协议嗓赶夸,对指标交易进行约定疏,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”可、“背车”省淋鸥。因指标稀缺淑翁邦,“背车”价格也是水涨船高类反,从过去出借一下身份证做个登记的几十元撂,已上涨到了目前的4万元至6万元不等乓律宦。一些二手车商钝炊柒,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意现瘸,收集卖标者信息颗菩曹,介绍给买标者彤,从中牟利距磷烷。这样一来臣律忍,卖标者绞绍、部分二手车商和汽车4S店工作人员祥、买标者卑埠,从卖方到中介再到买方啪,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链袖型。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议色誊擎,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需迪,但事实并非如此湾酒卞。”海淀法院法官杨海超解释道柏舶,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售摩,不得反悔等内容被东擦,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现媚马。   杨海超表示靛,目前卖标者墨传撩、买标者瓤梦、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现镶席,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一浆请墨。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看舌瓮帛,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦喇旱揉。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策膏哭歉,卖标者应该受到处罚伺揭粒。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求匈,但是从法律风险防范问搽硼、避免法律纠纷吾獭、维护摇号公平的角度来说笺,这样的交易并不可取笨骗碑。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示连,首先身份证是个人身份的证明绊,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度筋吐汇。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)失藕,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)煽鸵舵,那卖标者极有可能遭受损失复暑斡,甚至可能承担一定法律责任父。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用沟莽贬,卖标者无法对汽车进行有效的控制璃。卖标者可能在车祸赔偿纤、车辆保险边苏、违法沸Χ溃款稗蜡、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险铅式蠢。   法院查封   其次汾,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用床蹈弄。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车答扣,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有凰梆。正因如此掠,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车簧茅,即便买标者就此提出执行异议甲非,法院也无法支持教备,这对买标者是最大的风险硷。   卖标者反悔   最后投,虽然卖标者与买标者之间签有协议琶,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生读械豁。最典型的便是卖标者反悔羔署兴,要求买标者加价犯醒电,额外再支付买标费用弄。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题锈,而要求卖标者退还买标费用敦粮,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险摊狭。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标湿板汲,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封玩挺鲜。近日道,赵先生再次来到法院提出执行异议申请檄,但被驳回慧祥。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示陋寺屏,2014年6月及稍龚,赵先生从曹女士手中购买了购车指标超孙桓,注明为永久使用权情豹,费用总计为5.3万元撕泄。曹女士除出售购车指标外潞馈常,还将自己的身份证原件给了赵先生惮堡。协议中还显示“非因曹女士的原因疽搔,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系温莎心,包括车辆的损毁渡福弹、失窃以及与第三方的人身穿、财产损害纠纷等等”咎当接。   据了解豢痴,今年9月份通,赵先生在办理车辆年检时发现慨镣,车辆被海淀法院查封跑昆。目前录拭,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷酚钝藤,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封桓逝。   北京晨报记者 黄晓宇 责编澄饰褥:杨杰" "  近日挞恃价,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开酚藕,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立鞍鸿。   截至2015年6月底逆市,全国汽车保有量已达1.63亿辆列吧街。伴随着汽车快速步入百姓生活烈,人们对车内环境的要求也越来越高俄。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施眷违,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视都驾。据透露咸筛,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准设。为此癌,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会剂揣靛。   委员会首批会员由汽车整车厂绕雹署、客车厂克、汽车内饰件和内饰材料企业锭躲妙、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成块,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会撇,在中国汽车工业协会领导下说,研究车内环境质量控制方面的问题眷别狸,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展哄骋使。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明憋颗嘲,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即港,治理车内空气污染刻不容缓刷,从源头上控制车内空气污染场,探索使用散发较低的环保材料返匠,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道澄脚。”   除了相关领域的专家学者建言献策鸵,论坛还吸引了奔驰麓似静、宝马公宦宛、沃尔沃屉剩、大众等整车厂断郎瓮,以及锦湖日丽默、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题铜率。有分析人士指出赂,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立圃昏,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一边僚善。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一琉,他认为殊,除了政府股憾充、企业丰期,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量诧匈。“产业链的转型升级领,一方面离不开国家政策的推动沥,另一方面更需要市场的拉动舍毫皮。随着消费者对自身健康的越发重视匿,购车将不仅仅关注动力林鹿吧、外观财姥荆,车内空气是否安全咐,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素式。” 责编骆:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息刃,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留伎筷凶。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时萌,与多车发生剐撞焦,造成一人受伤酵桔编、八车损坏疟损桑。随后米,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场陈。   经过北京市交管部门全力工作班,当天19时30分许逃戳,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男多翁,21岁)抓获膘怪岁。警方初步调查潭百,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶帆烽,与多车相撞且肇事后逃逸侠背凄。   目前论托,于某群因涉嫌以危险方法瘟悖害公共安全罪被警方刑事拘留吾楞嗡。 责编材:杨杰" "  近日恳翻,日产2016款途乐正式上市介。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后捎坪,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型挛。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍仇钎担,2016款途乐的售价为79.8万元褪份珐,相比上一代定价下调40万匣,并对产品定位进行了调整堕吾猫。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑暴。今年上半年界康,在宏观经济增速下滑仿床、反腐冲击高消费客、进口车国产化等因素的持续影响下嚎碑沪,中国累计进口汽车52.3万辆毖怀澜,同比下滑23.3%墟锤,经销商库存压力持续加大合斤,盈利能力大幅下降滴缄瞬。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素苦。”陈昊坦言痢迁,新途乐的价格下调后缎,79.8万元的价格明显亲民不少耍午。价格调整只是一方面尸肌荒,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示痞间阮,随着高端私用市场不断增长摆,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户材变谢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说屠成:“自2012年下半年起孤俏拎,以行业客户悼唐、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩据。随着SUV市场蓬勃发展山,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群晚羔赋。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持菠,通过从源头上调整产品价格殿慕嫌,厂家让利叫澜绰,销量扩大分摊成本芥,使更多消费者受惠寝讼钮。”   为提升进口车销量坡敌俺,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量淑。此前疲恃棘,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售沙撮,根据今年的2.0进口车战略咕式,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家竿,增加608家垄莲,增长率达到502%铅。同时篓,东风日产将全面放开进口车经销圣。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车妒,厂家都会予以授权脆。   随着新产品的上市宿竞畅,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐磷蒜、中大型SUV楼兰前残、中级SUV奇骏镶唐缆、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系私弯。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型桂赁,借助SUV市扯恰,承担东风日产进口车的销售重要责任帛崇。   陈昊称速寇倒,虽然今年整体经济出现变化湘逝,车市出现了大的波动屎,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变寄捐貉。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值酿茄澳,并通过服务螺澈、渠道令鄙驹、营销上的不断深化与完善姥集卑,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市讲磨熄,以及楼兰的带动敞凶,务求实现2015年度销量跨入百万级别每胶帛。” 责编贫傲孤:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候肩,保不齐就会出现丢三落四的情况评昏。例如耐僧井:车钥匙忘在车内手,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题虏,导致无法打开沽娩。所以储,今天我们就来跟大家讲讲拈,遇到车门打不开我们该怎么办界?   蚁肯崾蓿控器失灵    宜致铮控器的使用频率最高冷钡臀,每次开车锁车都得用卸日,使用久了以后就可能会出现些小问题巴吗魂。如天芯:按键反应不灵敏炮、电量过低侈刷丘、有信号干扰源或防盗系统故障等列突陷,如果其中一把姨送龋控钥匙无法打开车门畔,可以用备用野冢控试一下坤,就可以做出正确的故障判断车辉起。如果夷欤控器仍无法开启车门逢护狗,还可以使用机械钥匙卯链杜。 有人该说了彻炽搬,“有了机械钥匙貌艰,可是车门拉手没有钥匙孔俺呈骸?”别急靶鼐铩,往下看冷贯。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里钱蓬骚,然后自动落锁浩犀擦,这是一件多么悲催的事情乾竞辞。如果遇到此事绷,我们还有以下几种解决办法袖部。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法蔷。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己沥弟傻,让自己牢记这次教训频,就应该不会再有下次了痛。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证擦穿啪、驾驶证认、行驶证等有效证件讥宝脯。费用一般在200-500左右干幻,个别车型价格更高赂。但有一点大家可以放心娥唇贰,在开锁公司干活的都是高手哦,肯定不会破坏你的门锁惠勉,因此你也不用再专门去更换车门锁痢。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星晴欢,你可以通过手机彝杷拢控或致电客服中心的方式来进行仪控开锁士。前提是你的爱车必须有类似的功能染弦,而且还必须是付费会员的前提下才能实现哩挠姓。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策贪,不过在遇到特殊紧急情况时显,也是最稳妥的椭。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况购教。虽然我不提倡砸玻璃号,但这却是最有效快速的解决办法妥。如果砸玻璃一定要选对位置固,不要认为越小的玻璃越便宜谓啊,其实越小的价格越高汞杀,不仅砸起来困难屁踌菏,而且还常常没货抽拜。我们的建议是蛾峨,砸玻璃选择后侧车窗玻璃蔬。    其实叹,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的手播汗,有些情况甚至让人哭笑不得票创。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯侣,发现腋剩控器电量变低应及时更换电池秤,就可避免类似这样的尴尬事件位驰。 责编蓟搁:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次繁。其中蜗微侮,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到辆漆汹,今年“十一”黄金周匣,道路水路客运量预计达到6.5亿人次咸欣截。10月1日零时至10月7日24时投盛,7座及以下小型客车免费通行收费公路嫌揣祁。    来自铁路部门消息刺,2015年中秋廊泞糠、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日媳糜汰,共计13天苗矛闭。全国铁路预计发送旅客12120万人次颊狡,同比增加1245万人次靖井,增长11.4%喜。预计客流高峰日出现在10月1日陡扮乌,发送旅客1330万人次梨,比去年高峰日增加157万人次焙盘泉,增长13.4%祥。    根据预测分析抡捣叮,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点孙帕镁:一是从客流构成看潭,以旅游客流为主馆氯,探亲流为辅;中短途客流为主蜗楞幢,长途客流为辅渭佰勃,高速公路交通流组成主要以小型客车为主澎,预计占比约80%碳春。二是从时间分布看蓝泄,客流量将呈现两端高氓捶渡、中间平稳的特点慷,预计单日最高客运量将超过9500万人次簇停。三是从地区分布来看腔禄矩,北京恐兽接、广东熟午、四川骂斑泊、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大毯。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施丛摊,渤海湾降好痛、舟山群岛弊旅、台湾海峡坞朝立、琼州海峡等地区的陆岛陕钳驾、岛际稳贯、海峡间的旅游客运人彤竟、客滚运输的客流将会相对集中伴蹄受。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间抛伤,道路客运量将达到6.4亿人次讥嘎,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次挎,与去年基本持平履佛。全国将投入84万余辆营运客车舷、2189万个客位;2万余艘客运船舶山陵、103万个客位参与道路飘鞭、水路运输褂汉胜。    预计中秋节汉豹渐、国庆假日期间群崇步,铁路客流以旅游和探亲流为主糙,旅客出行计划性强撤,出行与返程客流在时间和数量上较为集中图。    针对假日期间客流集中出行的情况缆,铁路部门已做好充足准备挪强墓,最大限度满足广大旅客出行需求晶唬。在京沪高铁颅、京广高铁杏嘘、郑西高铁辫、宁杭高铁阿筏庇、津秦高铁莆辅、沪昆高铁等线路娟傅阜,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁伐、贵广高铁肺逢论、沪昆高铁百、兰新高铁等新线斧烤,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施呐朵惟,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案辫,在9月25日—9月27日连续3天广蹬、9月29日—10月2日连续4天琉顷、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州荷、深圳朴,上海至广州课无喝、深圳高铁动卧列车;在北京到成都警话怂、北京到哈尔滨疲、北京到南昌等方向脸,共安排跨铁路局中长途直通临客19对阜。 责编幌:杨杰" "  按照国家相关要求矩担,今年中秋假期高速公路仍将正常收费畅,而国庆长假期间蒂,小型车可以享受高速公路免费通行政策蝗幕。   9月26日卜、9月27日诲,市民将迎来两天中秋假期哇你。按照国家相关规定馁夺,7座及以下小型车只有在春节烂瓜、清明节交、劳动节茎廉抵、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策豁。想免费自驾出行的市民橙系,要耐心等待“十一”假期经,才能“限免”出行酷。据悉堕峨,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止歌酣蠢,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准羡臣坡。   不少新车主由于对交通知识了解甚少恃唉簿,出现了不少路盲疗。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法尾思,减少路盲在高速上发生的意外吧栓郝。高速憨菱,就是高速行驶抄,速度一高傅,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了邻袄,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区襄贯卑,希望对大家有帮助尽丹扇。   误区一伐:安全带   犯错可能棵寝绩:100%   味谏郯害指数币:★★★★★   正确做法窘咸:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶李隘秤,车内人系与不系安全带陀,往往差别不大墩借,更多时候是为了应付交警凄。不过哦,在高速路上行驶玻,系不系安全带产生的结果是天壤之别须,在同样的翻车事故当中净,不系安全带朗,不是颈椎骨折致死佩推壤,就是被抛到车外致死;系上安全带香隆,仅仅造成轻伤并。   通常来说鲸倒仿,由于有安全带报警装置畦,前排的司机和乘客会系上安全带飞,但后排乘客超过90%不会系安全带瞥。高速路上尽狮,后排乘客不仅不系安全带佩,而且还会以半躺的姿势休息表碗,一发生事故挖风苛,最容易受伤肉睫。   误区二怀:简单事故处理   犯错可能仙署敖:90%   未⒗撸害指数釜:★★★★★   正确做法酥:快速移到路旁   城市马路上发生事故后骄灸峦,都要保护现忱鸬健,在交警到来之前辽,不能移动车辆博,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识坊。但在高速路上就不一定了骂深馆。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面相刨圈,致使后面车辆刹车不及再次发生事故颊脾,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故佩。所以竿黑,高速路发生事故丸弥,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾廓深口,事实无争议郴,无人员伤亡歉夕侧,财损不大授示芹,车辆能够移动岁,告诉交警大概情况后卵,应该及时把车辆移到路边或应急车道上错散赔,而不应该堵塞在道路中间扯,方便自己吻尘,也方便他人曙豆袖。现在手机都带有照相功能敲,在移车之前凄羚,可以照几张原始照片晌馅,碰到这种“移动”现承何迕痢,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能素:超过80%   尉海害指数雷唤:★★★★★   正确做法辱查:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故称舌,就一定不能移动现场凹。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上怜币光,都是一样的落陡。事故发生后婚媒庞,事主往往只有三种反应境疚:一是受惊吓过度疾,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候彤甜,已经过了半个小时搅抗。在城市里毙汹对,报了警就足够了颁微饭,但高速路上这只是第一步毋钨。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志瓢孝梁,并且一定要在一百五十米外困铆,宁可多坊泞迹,也不能少内。第三步是把人员移送到护栏外节,这又分两种情况筒,如果伤者伤情严重兄袜,除非你是专业的医护人员莱,要不就不要动伤者;如果只是轻伤衫,所有人都应第一时间移送到护栏外惨,千万不能在事故现场争吵芳、理论阂田寝。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外鹿,三样缺一不可藉舱,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生疥僳衡,当事人均要承担相应的法律责任蛾靡费。 上一页 1 2 下一页 责编平:杨杰" "  再过几天仍,期盼已久的十一长假就要来了喘。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划泌,但因为路上行车多敢燃模,长假也是交通事故频发的高峰期彪补。   有人曾说疥,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下量,后果一样是惨痛的唇。车辆本身的安全质量私,并不是唯一重要的衬鼻哺,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕蔷崇棺,培养安全意识蒲傲。   在行车过程中佃程舞,遵守交通规则当然是首要的摔世。但很多人不知道郝蹄,除了路上无法预料的交通状况傲,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”姐欢。保护自己和家人的安全害,也要注意规避这些状况俱隶。   警惕一阂码:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中苔,很多朋友喜欢把音响声音调的很大桶,或者说是因为车辆本身噪音很大墓菩,所以不得不为了听清音乐而调大音量氨搐。其实这样做有两个损伤淡谢卞。第一个就是损伤听力化,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内吾修棘,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒陆宜尽,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃酬冒,门板即弘井,仪表台等硬质物进行反射和反弹帝稍粉,如果行车过程中音响声音很大靛具猴,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤表吹湿,就好比把人扣在一个钟里翁说,然后在钟里播放音乐一样宝。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低疯剁屡,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱烤团,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛龟,但是到了距离你10米的时候你才听到径惕,严重影响到行车安全书抢。   警惕二磨嫌:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样残阜,品牌良莠不齐嫂,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高诚,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜健勉。好品牌的风挡贴膜的厚度平均版,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况逞,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理绘,而质量很差的贴膜惨,不仅厚度可能出现不统一贿好牛,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”康。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中敝,如此行车膳靛,必定会造成非常大的安全隐患汐息,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉舌矫岛。   警惕三铅耐:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化殊,而且对车主的健康也不利镶趣迪。另外兽挎茧,烈日直接晒到香水瓶热钉,再加上车又是黑色的变绕爽,特别容易吸热挞飞其,很容易受热爆炸人凉芹。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂输,否则会影响安全气囊的打开迁裙鹊。   警惕四珊:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具临,增加汽车的温馨感晌。但是这样做非常危险舱笺。因为车内的后视镜很重要潦,我们观察后方情况及倒车时堡,都会用到后视镜绿厕扑。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线份。所以为了安全号,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧晦撼嚷。   警惕五妥:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰露秦逝,或是挂上一串保平安的装饰品殴棵。其实吧琳,这些挂件都是隐藏的杀手剖烹拦,试想下绰,一旦发生猛烈撞击垃。这些挂饰会瞬间打翻抡,在车内“翻滚”踞吞叔,而它们离我们头部距离非常近嚏翱虱。挂装饰品在后视镜上苯魏誊,就仿佛是挂了一把手枪在上面韭腹,一旦有意外情况很容易“中弹”冬被纹。   另外孩性,《道路交通安全法实施条例》第62条规定疾瘟戌,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂拧伟、放置妨碍驾驶人视线的物品”悄蚂。立法之所以这样规定冠,是因为悬挂在前窗梗、后窗或侧窗的饰物硕妇瞎,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜势飘圣、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线湍渤堪,容易引起事故的发生插。所以挂饰物的做法是违法的购定谁。   警惕六届紊:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫随党凉,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳淬秋,当遇到情况紧急制动时鹿阿,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落豹睫,后果难以想象购节巴。   警惕七脸搞:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国壤鄙痴,居世界第二位父,汽车保有量已占世界汽车总量的15%兽节,是名副其实的“汽车大国”赂蔼邪,然而忿,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%畔垄愤,其实际使用率仅为0.04%苫。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍稻吉棚,发生碰撞时瑞怪始,如果车内儿童使用了儿童安全座椅联商淑,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%雌小输,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%啃掣。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示衡,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法匡柒,但目前最迫在眉睫的笔练,还是提高广大父母的安全意识迟。   警惕八旱句:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机歇,不论早晚琴擦、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子么榔。可是耐,戴手套很容易在转向时打滑丢,尤其是急转弯时囱浇楷。   警惕九拧搏绵:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器宦般稳、油门踏板和制动踏板的动作玖,而且不管是不是紧急制动从玛,脚滑落踏板的几率都会相对增加琼犬,就算没出意外犬粗疏,也有可能扭伤脚踝眯剩灵。所以开车时棉畏拍,还是换双平底鞋为宜高妈。   警惕十锋:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天绿龚,但我国许多地区和滴,尤其是南方虏,国庆期间的白天依然会持续高温烦垫莎。由于车辆属于一个基本封闭的空间乐沮,车辆空调采取内循环时柬,车辆内部的空气质量会下降媳令酸,并且二氧化碳量增多掳,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕蚊甲、胸闷烽几踏、恶心甚至是呕吐的现象行,这都是车内空气造成的韩。所以如果长途出行铣秤,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气腐诡,或者开启外循环模式隧拾。 责编窗:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日绊氏蒋,高德地图发布了《2015年中秋会、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)腑皖违。指南预测妙,成都将成为仅次于北京尘让税、上海的第三大假期热门驾车出游城市卞署贺,都江堰会是全国第六大拥堵景区擂。同时伞,指南还列出了十条最拥堵的高速公路稍偷。   今年中秋节与十一长假双节相连肥绕棘,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势泡褐等。其中车络匿,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日扇,第二个出行高峰出现在十一前9月30日罢。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据呸,高德地图预测了全国十大出行城市排名翁逼浇。成都仅次于北京和上海簇,成为第三大热门驾车出游城市铜。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右竟避文,为集中出行的高峰勾,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午邵惟,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰臼申,出现在长假结束的前一天下午15:00左右裴侩,至长假最后一天的23:00左右哼列肃。拥堵的高速主要集中在长三角庭昆、京津冀悉寺、珠三角这三大区域井,其中长三角高速拥堵最为突出翘苫怀。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现妒,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点巢,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多丝工揽。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好帛侠:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高殿佩居。 责编宽零:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高熊嫩嘲,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈邦,有效释放这一情感的方式是旅游廓炯迪。旅游不仅可能开阔人们的眼界鄙,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪胎溅,同时还具备愉悦身心的作用帆殿很,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一拜攀。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至菜鸿撅,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话廓脱,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1汾掇盾、必须就自己的出行线路做出具体规划屯,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定被颠。如果您选择了多个目的地荷皑,那么一定要在时间上安排方面下足功夫陋,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面啤稀怠,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要呢氨挤。   2努绍、一旦具体的出行线路确定下来腊剁抨,那么就必须充分考虑到交通的便捷性无甜特。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性砰荡相,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支确矩桨。目的地的先后顺序必须做出具体的规划层,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦蜕,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了膜千锹。   3忿剑、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后全慌戒,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人蓬舅呈。如果有的话镜颊,就可以让他(她)为您出谋划策墨鞭筹。选择那些景点适合游览煤椒蟹,哪些地方值得去;另外一方面使奥诗,在出行前自己应当做了功课农蜗,确定好此次自己出行的具体地点犁堵,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚胜。   4单、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底温,具体项目包含了本次出行景区门票费用皋、自驾游油费消耗费用怪歼、食宿等方面的费用支出旱乃,做好本次出行开销预算工作跺蔽。   5适葡、文明出行必不可少几浑,过去由于人们环保意识的缺失团,常见人们随手将垃圾扔出车窗外善跑。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆耪,而且还可能导致后面车辆发生交通事故幂。原本开心的旅程处仕歌,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失浅秋袍。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋郎书,对此小编有话要说!   Q1活圈龟:那么多车载垃圾袋汲笑,为啥要中意你呢?   如菲告诉你卫岗:如菲的车载使用袋具有使用便捷掇、占用空间小帘悉、用途广泛以及方便携带等优点沏。   Q2好妻:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你僻糜:独特的穿绳工艺偏,便捷您的车载生活衫奖,建议将她挂在椅子背上渺狠,方便撕下使用且不碍事酱擎靡。小小细节吨,改变生活五匹嘎,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分蔬乱,让您尽享自驾游的美好时光码帝希。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词沃:车载使用袋)专利产品窖嫡葱,独此一家徽棠弯,手慢的抢不到掣,可别说我没提前告诉你哟!(来源揉惊:齐鲁晚报) 责编盆夏邢:杨杰" "  原标题拐:不想看人头不想没地方资八染ā? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆躲,如果你不想堵在去热门景区的路上测蔬盟,也不想到了景区只能看人头晚,没地方吃饭科入标,也没地方睡觉雄,可以来看看我们的推荐妇膳。根据业界人士提供的信息寂,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路葡险努,供准备出游的市民参考滇干。   ○ 三峡深度游   推荐人凭:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程钎锻姑:近千公里   时间俏:3天   看点膝财谱:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦哀,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡许纫、神谷峡中的“白龙过江”瀑布奸剁,以及拥有“飞瀑峡中过弘邯凌,舟从瀑下行”奇观的大宁河爽巷。返程路上可去看刘备托孤的白帝城弘。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人碴:重庆一李姓驴友   全程黄迪:约4000公里   时间界屁:5天   看点杏太托:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内超,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称系袒盯。第一天泰令伟:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛戳,参观乐山大佛;第三天涛,从冷碛出发徒步牛背山计笨,到达山顶看日出少苛、云海等栏。第四天抄:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥貌家滥,返回重庆捂苯犁。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人牌:一家自驾俱乐部   全程侠哩:约1200公里   时间谐法:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点倦:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区邪,集三国文化耪、蜀道文化案购缅、关隘文化懈、红色文化为一体孰息,融雄握揉、险穆令、奇困没缝、幽于一身沦钦虱。可游览明月峡西安秦古栈道同弧临、剑门关风景区撼妓份、绝壁观光站嘘小病、滚木坡古战场—天梯峡高空索道案恭疾。第一天抵达剑门关降疗狈,第二天游览景区精河喉,第三天返回重庆排内。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人勉姐充:宜昌导游张小姐   全程我仇良:约1800公里   时间读:4天   看点端檄豆:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹铆屑。1943年5月至6月槐抹玻,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价凳,毙伤日军25718人匈磺釜,守住了重庆的最后一道防线茹式。第一天挎,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌瞧唱,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷盯、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆闺肠蹲。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人浮:雪狼自驾总经理邱波   全程吉德攫:约9000公里   时间蛾哨痉:18天   看点埠嘿:川藏线甜、中国最美的地方峰褪。自驾必须是越野车慕寿,具有一定探险性质钨巷郡,准备必须周到齐全枢偶录。线路为穆:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭剩湖—西宁—兰州—定西—重庆撮动。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人惰顺:旅游达人何梁平   全程媒汤缆:约200公里   时间宪:2天   看点会顿:第一天避开成渝高速高峰期牢勾,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区梅塘,赏千亩花海腹陋、蝶恋花谷紊,还有台湾美食展和恐龙乐园暇呵,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”境、“黄凉粉”地骨、“铺盖面”剖赏。第二天自驾返回可雷,到大足石刻凛棱敖,如果客流不大棱摧梅,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟券盗。   ○ 金佛山探秘游   推荐人保限:南川自驾爱好者蒋千里   全程耗:约400公里   时间扭:3天   看点担:第一天皋,看“金龟朝阳”博琼、绝壁栈道走廊签、古佛洞舒俗杠、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡委,路上可观“石人峰”屯窝、“母子峰”这些南坡奇特地质景观苦,进入景区后橇煞寇,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区珐隘鸵,观赏重庆最高的瀑布——马尿水纲朵斡,然后在山王坪景区游览韩佃。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人摄师厢:沙区一自驾游爱好者   全程荷瞬股:约2200公里   时间楞:4天   看点鹅猩葡:毛泽东故居间、铜像广场错懦某、滴水洞扦。第一天抵达遵义靛,第二齿矩、三天在湖南韶山参观不详,第四日返回重庆履。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人贝:重庆自驾达人张先生   全程喂:约3600公里   时间瞬临:6天   看点踌吓:海陵岛没有蜂拥的人群从戮,却拥有和三亚一样的海水闪、阳光厢便涡、沙滩颗抹亮、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称呢伎法。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大琳家、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆芹埠揉。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人弦沙:巫山一旅游达人   全程狭:约1200公里   时间鹊朗:4天   看点涉副:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路蜗,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后靖熄,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区竿。第一天游览当九路斯浮掀,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览鞠、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆糖。 责编刺:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了绘馅,不过话说回来荣盟,金秋十月酗闪,秋高气爽取枫,正是出游的大好时节囱桐,不出去走走也是着实可惜厂,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式荒俗,不过出发前商涕吐,一定要给爱车做个体检蓝忍遁,全面为行程准备一下惹浇嗅,避免车辆在路上有突发状况的发生阑,那到底该准备哪些呢划苍丰,今儿飞哥就给大家说说氦蓉。   检查轮胎   俗话说显:千里之行胃,始于足下碧茨枫。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎粮箱,看其有无压扁或被扎破现象狙,如果轮胎受伤比较严重矢换,千万不要抱着侥幸心理迹,一定要及时更换轮胎搜,这里注意一下洗,检查完轮胎破损情况兔刀穿,还要检查一下轮胎的磨损情况溪,如果前轮的磨损比后轮严重的多靖匠,可以将前后轮胎对调使用搏菠盲。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油睦、刹车油岁惯胯、转向助力油以及冷却液腹、玻璃水等是否在正常油液位贪撮,如果油液偏少敢嗅,而自驾路途又较长痞,就应该及时补充或进行更换玫。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重碱薄筐,自驾的跋山涉水少,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下椒苛,磨损严重宝,所以在自驾前砷米,一定要检查刹车片是否相对完好司渤,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行济廖瑰,万一途中遭遇刹车失灵呐强兽,简直太可怕了丘。 检查底盘   同样并艰,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段绒峡记,一些坚硬的碎物贯,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘肮偿哄,使底盘被击伤潮,严重则可能会导致油液泄漏了罕其,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱闹菱,所以在出行前戏汲干、出行中一定要定期对底盘进行检查嘲蔼苍,防止留下安全隐患奢。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况刹,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化蹦胎掠,从而造成车辆转向变沉取爆、发抖掠羚位、跑偏等问题扦粮,所以在行驶前峦冻标,就需要进行四轮定位僳,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态拢乏,提高行车安全里诧。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗狈卿洽,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气褐对,这时候灯光就非常重要了堵靡,良好的照明对安全的保障作用十分关键欺梯居,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障胳翁棠,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行喘晾。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的确,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上痢峡,难免会遇到些非铺装路面枪郝啼,在这种路面行驶澎,尘土建、石粒…难免会加速爱车的磨损佩搐粮,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡酸铰鞘,特别是易藏污纳秽的死角抚途酸,如车窗胶条等嫌啸,一定要仔细清洗涪寝剑,必要时还给车重新打蜡姐畅凡,进行彻底养护铣宦飞。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项茧未,长途驾驶从,难免会遇到些“荒郊野外”亨,这些地方往往粉尘大增甘热,所以回来后怒摧痉,一定要及时检查清理空滤申,如果不太脏事,可以自己用吹风机吹吹干净痘郝,如果粉尘堵塞较严重礁册,就必须要更换滤芯了笺迸季。   自驾游虽好心司淋,但安全保障也是第一位的阂目畅,防患于未然催,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患福,所以在出行前蜡紊辩,对车辆进行检查必不可少啡递,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编寂卉:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近监讹,如果再请几天假和中秋节相连净,那真是超长假期,怎么少得了自驾游谎掏缝?开车去旅行卧褐锈,无论长途还是短途都要自己做主枫官,但要注意的是叭炼半,“十一”正是全国出游高峰期绘挟,路上车多不仅易堵嵌台撮,更容易发生交通事故玻陆。出门在外安全最重要晤加,因此无论是事前还是自驾途中卧,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一虑、带齐证件   有的车主平时少出远门酿博,一些证件喜欢放在家里盼,但假期出游绣低,最好带好随车证件冲导疟,除了自己个人的身份证滇和枷、驾驶证外怀,行驶证懦牌眯、保险费单等也要带好辆。   二纷旅、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”祭?即拖车绳烫、蓄电池连接线涪扑、三角停车警告牌题冬、备用轮胎肆。别小看了这些东西蹬,特别是在偏远和路段复杂地区搁,万一车子出了什么事罗,有了这些能让你省下许多事凭撤。另外电簇卵,水也要带上寞珐味,最好是纯净水坡答,除了平时可以应急洗玻璃之外瞳锣,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时泼,可以应急代替冷却液使用泼,这样车子还可以开上一阵灸确拭。   三从琼狗、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油却、冷却液端墟、变速箱油没、玻璃水显俄,重点检查轮胎是不是正常逃。此外还要提醒的是好勃,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具懦考使,如外用快速补胎胶条黄犯览、胶片等湘。另外钞拿,备胎的胎压也要事先打好胯。   四侧类、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险辽,比如意外伤害险庐徘外。不过亥俺,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区幂。因此嫉米,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额烯,同时还增加一些如“盗抢险”等京兜,以应对旅行途中可能发生的状况惊蜡脯。   自驾出险注意事项   一豹坛、异地报险没问题   有车主担心袱,出了外省报保险的话会不会很麻烦具空?现在随着越来越多的车主经常自驾出游裳肮缕,异地出险的风险也大大增加砷咖。其实完全不用担心敲,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔惨末妓,如全国通赔脓、异地理赔等服务屯。这里要注意的是莲,为什么一定要是主流保险公司呢窃炬?这是因为只有网点分布够广猩,才能够真正实现异地获得保险赔款诗围。因此翘,如果异地发生车祸事故挞涉,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可屁熟茎。   二墟、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故让,还是因为事故而导致塞车癌焕曹,这些都是常事俯。现在为了方便车主奸稀,一些保险公司会选取部分高速服务站冻陪剧,设置车险服务站点陵酵,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务巧。如果实在赶不到廊,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来芳寞瞄,作为证据吮托。因此戎污,如果在高速上遇到车祸嘎萌萍,除了报警与报险之外穷缅蒙,还要记得马上用相机或者手机手赏颇,尽可能地把事故现场完整拍下来锣,最好局部与全局的都要有竟矛钨。   三芦嗣、想回家再修可以吗刊社醛?   这个要看具体情况羞缕。有的车主对外地的维修店不信任惠博肝,想回家时到自己熟悉的修理厂维修脾娶。但是脾,如果自己的车撞得很严重恢戊虱,再开动后有可能造成更严重的损伤尾溺群,那最好还是不要再开动了老钾。因为按照车险规定孟恼峨,如果因为车辆事故后坊廖,继续使用而致使汽车损失扩大的部分派,保险公司是不予理赔的警活仕。   四际邯、自己全责私了再报保险抱?   有时候徽馆抛,如果是自己全责的话抄罚耿,对方见你又是外地人芥毙,很可能会提出要私了给现金钠漏,让你回家再报保险补陀氏。遇到这种情况请拒绝腑酞。因为没有事故现巢坷洗病,保险公司无法作现场定损和勘验版寝,就有理由拒绝赔偿仆跨。更不用说洪酱,你也没有报警尝千。而就算当地交管部门出具了事故证明貌赔陛,可如果他没有及时向保险公司报案弊滥,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况玫商腔,而无法计算理赔金额枪半痊。 责编珐绵:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具熔,还是我们的生活伙伴烹涩,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识哩定,运用这些知识来检查自己的车辆上。    一般来说竿晃,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间怜力莽。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯傻官,驾驶环境浇靖嫡,刹车片质量逝灌,汽车重量等都有关系鼎,正因为影响刹车片的因素很多矛舷,所以刹车片的寿命差别有很大不同伶枪霖,同一副刹车片有人2万公里换京脑,有人4万公里换灰。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解桑极侥。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况豹乃残,自己也放心觅悉募。    刹车系统包括刹车片愧,刹车盘拣模艾,刹车油泵等部分组成妨。这是需要我们注意三大部分镜空。    ◆如何检查刹车片 戊竭?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右骗,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄凛私攻。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时矮辟,车主就要增加自检频率兽,随时准备更换了豹。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右觅懦,到了这个极限则必须要进行更换厦辛。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候昆,车主就要随时观察准备了观钙,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察叔,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示受惟,相对自检就方便一些拘德。    如果是鼓式刹车橇欺聊,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声藐,或者查看手刹的位置变高第,此时刹车片必须立即更换静。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘建侮蛋,证明刹车片已经超过极限未嗜。遇到这种情况借,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查量。    ◆刹车盘的检查 怜。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器霓哄,就是在盘面上会分布3个小凹坑丢褪。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm灌抄谰。也就是说斥令,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm说览,当出现完全磨损时屡,我们建议及时更换刹车盘童价。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了耐。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm炽册,就应该及时更换刹车盘涎。   提示侣:汽车刹车盘生锈怎么办沽屏恋?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的揭涛燃,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈笔藩姐,这是正常的祷筛,并非刹车盘质量有问题帽习袒。    第一种队,如果只是表面有轻微的锈迹锭嚎匈,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除蒜,可以不用专门处理豹握,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除笆。如果生锈较为严重激赫石,会使车辆在刹车时产生振动或抖动芒轮乒,如刹车片振动雹念、方向盘振动或抖动新魔壁、车身振动等眷凹。当然拨汲,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下传森。行驶中戈,轻踩刹车郝奉恭,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可时想。    第二种梳,如果刹车盘锈忌ゴ穑很严重的话篓菩骂,以上踩刹车的除锈方法就不适用了栏潦。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平眷辞袜,这种情况下制动会造成车身的抖动米番,驾驶者能明显感觉到刹车踏板每、方向盘和车身的异常尘题目。此时饱顺匡,将很难祛除锈迹粪,即便勉强“抛光”慑梅,事后也会造成刹车片的异常磨损涩驳,仍然会有抖动的情况出现界。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养睹,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重颅肋暑。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前笛凡,小心地擦净主油缸上的泥垢饰畔窝,以免任何脏东西掉入储油罐剐。摘掉盖子崩。如果有刻度檄,只要保持液面刻度不低于下限采瘟捎,不高于最上限就可以了两。   △ 对于没有刻度的油缸灵,应保持液面距油缸顶6毫米勺平,打开制动液盖岭距惮,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限盲。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本徊玫谰。应该购买市面上质量较好的制动液谩先。如果制动液脏了冗,放掉并且冲净整个系统们救肚,然后用新液灌满主油缸默贯醋。刹车油不要重复使用嚏确,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉帅。    在很长一段时期内如果总缺刹车油辨参,而你总在添加巴莱,那很显然你的刹车系统有毛病了萄措瑰,你应该检查一下了协烙讳。   △ 在检查完以上几点外茄,顺便检查刹车油管硷拣剂,观察材质有无裂痕幢老稻,接口处有无油渍滇,一旦出现需及时更换估频房。   总结细曝势:    检查刹车盘和片笛琳空,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况胆七,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义稗。检查制动液脓,除了刹车片叮,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了爸道窝,要注意考虑所在地和目的地的天气特点潜,防止制动液内进入过多的水分扦编坑,对刹车有着不良影响冠。    养成自我检查的好习惯炽潭,保护你的爱车颊,也保护你自身的安全! 责编继:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路烫码,去驾校上过课的同学都会簧,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握睫恐,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位炒管,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的泪,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库鲍,减少了倒车的盲区悍。    停车入位主要分为两大类块栏,侧方位停车和倒车入库去店枯,这两部分我们在驾校都学习过姆经,实际生活中也都会遇到晾,其中侧方位停车需要左环扇火、右打轮巷,并且在没有标准参照物的情况下镭,难度较大一些卑。   侧方位停车    在驾校学习阶段户,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线喊,我们只需按照线的指示就可以顺利入位入磕羚,并且教练员还会从旁协助裙,总体下来入位非常简单凉午,但是到实际生活中酪攘,这些杆或者线都没有了或者不齐全窍麻,没有参照系的情况下秸佛勾,加上停车的复杂条件景:路旁时而穿梭而过的车辆库价笆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大斥赏,对于新手来说我们要学会自己建立参照系陇靡,调整后视镜酞粗、仔细冷静入位哼梅乏,就可以比较顺利的托⒈⑵裕好车了汰讣雷。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜嗡甘屏,特别是新手容易出现不知情的盲区硕,导致磕碰港屠谰,所以尽量将后视镜调低靶,让其能够看到更多的地面细节捌涉桔。    2).后视镜调节完成后侵底,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间割洪,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置搓矛陌,并确保与前方车保持平行砷,间距1米等蔡紊。    3).原地向右打满轮立烘量,注意观察周围的状况后僻夏现,挂倒档遍嗽锹,低速控制好油门捶,当车身最前端和前车平行后尚屋,刹车然后将车轮左打满呸馁坏。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形赖券郡,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°钱陆惺。    4).继续低速倒车晃,等到车身与停车位平行后聪,将车轮回正微撩核,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置懊苹,然后熄火停车镁唬去,下车前注意观察右侧的行人和车辆蚕磐壁。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少臀澎涎,首先依然是选择合适的车位磐胁氛,然后调节后视镜娶靡那。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离淋。    3).然后刹车挂倒档播馈,观察周围的行人和车辆鹊吐戎,慢速控制好油门哨,基本一把就可以进去辉,待车辆与车位平行后回正轮师溶涣,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部答尾。如果倒车过车中一把不能进去漂菱,就需要修正下路线炕,甚至重新前进一些再倒车丝份。    4).入库停车后开门一定要仔细仑,避免擦到旁边车位的车身藤。   附件   总结 海塑:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计燃,停车位并不是标准的平行或垂直抬交坷,或者只有一直倒车才能进入的车库泡,就需要自己根据情况来实际操作啼罕行。 责编适:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期类揪:回顾上期栏目中如擎,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题看尺庙。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外灭,所以乘车时用使用儿童座椅嫡,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了律伺古,其实除了儿童座椅外窟糯泵,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制钾。文章回顾廷挛闪:《儿童锁如何用》    在本期内容里络,点评君将要说说关于备胎养护的那点事红。很多车主常常会忽视了对备胎的保养钠零飘,等到某个轮胎发生意外状况阿碑,取出备胎时才发现匠,备胎已经无法使用吓谰家,无论是因为胎压还是老话廊龚署,都会让轻易脱困的问题雪上加霜叼式物。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么吼妥。   总结幸: 除了刚才提到的几点之外墓情,油品尽量不予备胎存放在一起底介薄,因为油品会侵蚀轮胎祷韧拐,导致寿命下降赣丰递,另外备胎也不应长时间适用廓,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换澎聊,避免产生行驶隐患掠。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣凌建我、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能鲸厩,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动晴,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解墓净擂。 责编疗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的蓉,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现搪怜哀,而且内顶棚清洗起来工序不少盘项,随着长时间地使用瘦,汽车内顶棚附着的灰尘炮,不仅影响美观还容易滋生病菌骇瑟,不要因为麻烦就抛弃了健康绊,定期的清洗还是必要的阔凤料。那清洁的工具都需要什么呢攀梦?方法又是怎样的凌第?咱们一一道来揩。   △ 这次我们所用到的工具包括骗肮:水壶(使用家里喷花的即可)撇,大力橙清洁液(淘宝可以买到米,价格在10元-15元)枪扦,泡沫清洁剂(淘宝可以买到赦,价格在10元-15元)受拉衫,擦车棉布(淘宝有售躺媚脾,价格在5元)瘁,擦车鸡皮布(淘宝有售肉金,价格在5元-10元)徐。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方恍算李,用三种清洁方法进行清洁厘,以起到对比的作用空偷谋。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘如,进行初步清洁我括霓。   △ 先进行吸尘倾便,把可惜落的灰尘先清除掉氓掂,以免在后面擦拭过程中表袖,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里疵。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕饺姓十。   △ 吸尘结束后歉粟冯,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶搔,后用干净的麂皮布进行擦拭秘朴,待反复擦拭4-5次后蛋,污渍逐渐减少秽抽,需晾干后再进行观察擦肝。   注意抗赎: 这里使用的是麂皮布努,因为用水清洁时丛色邵,水不含化学元素撼慰,麂皮能够有效的吸收水分册,而不伤到车顶材质箩峭登。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前阑巨苫,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁舒,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处恍堵离,后用擦车棉布进行擦拭令,1-2次即可公办,然后晾干改睛哎。   注意幸: 这里擦拭时使用的是擦车棉布碾挥敦,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体仕炭刹,在擦拭时用棉布梯搅,让棉布也吸收一部分清洁液进去呜悄,擦拭起来更均匀览死曹,更有效的着力在车顶污渍处刚戮骚。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁朵私炮,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上骨沫建,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上眷嗽图,稍等几分钟后等待其反应陷聪,再配合使用擦车棉布进行擦拭仁摹号,然后晾干酗。    注意逆貌:这里同样使用的是擦车棉布瓣,道理同大力橙是一样的舰碑,不再做过多解释独慨寸。这里还提示一点杰,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷揽,不可使用在车顶的清洁上欢腥,否则容易对顶棚的面料造成损伤题陈。   △ 等待清洁擦拭晾干后芜维拆,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍茄绞,也能达到整洁的效果侩堕,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色炮蛔昧,去污效果更好彪铜配,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出豪豪疮,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍莱琅,并将污渍根除材撂。    绒面顶棚确实有点难清理滴缅嚏,使用泡沫清洁剂效果最佳恨梆,对于顽固的污渍骄廖,需要反复喷洒泡沫进行擦洗韦,处理干净后号间,用另一块干净的棉布含,顺着车顶的绒毛方向抹平卉卤貉,使其恢复本来的模样燎交。 责编顶淡凡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日梦程粗,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息婪,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书加,鉴定意见为吗萌碘:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍板设袭,有限制刑事责任能力粹烘。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚假。不过可以肯定一点甲脆,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑鹤谁,并将面临200-2000元的纺耍款挽。    无独有偶能,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某价竞,饮酒驾驶被交警逮了个正着喂粕悲,罗某将面临肥胤茫款2000元梳爆讹、记12分伞徘托,注销驾驶证的处罚既补毖,此时距他考取驾驶证不足8个月赏娄敝。可以说对于交通违法违章扣分凑,铁的条例在那儿摆着唉粪,即使是神经病也难以逃脱处罚眠。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况池汀魂,希望正常的街、急性短暂性精神障碍琅捣刀、精神病的驾驶员能够严格遵守哗疤撩。    【1】肠、超速50%以上    所有车辆退囊缝、所有公共道路社僚,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚深,并处以200-2000元的沸矗款靛,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑触,将面临吊销驾驶证的处罚赎沸。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一师,导致很多人以为超速10%下是正常行驶浆释,实际只要超速拨,就会受到处罚禽榷荆,可以在特定的时候仓诞诲,特定的地点辑垃,一些地方对于超速10%以下不予处罚痕。    【2】谦奸、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区眠陛刻,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证笨哎,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是肪,教训也是非常惨痛的免,正所谓“喝酒不开车漏卉,开车不喝酒”丁。 饮酒除了吊销驾驶证辑被惭,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的佃,将依法追究刑事责任丘波侣。    【3】妻、肇事逃逸    8月20日受沪鹤,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶窗,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时兜番,将路边蹿出的一条宠物狗撞死稳午,随后李师傅并未停车查看蓬,而是继续行驶扳凛污。不久后李师傅接到交警电话崇,需去中队处理森幂鹃,协商后赔偿狗主人3500元吗分骚,并且接到交警2000元反危款和12分的处罚璃。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸廉似巴,肇事逃逸不仅仅是对人而言叫,还包括物质财产僳讨。认定驾驶人肇事逃逸诗,与事故本身责任大小无关凉,关键在于事故发生后容侵,驾驶人没有选择报警部怠氯,而是逃离现场让。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸境,不然除了扣分啡犹唬款逗,构成犯罪的还将追究刑事责任败详。    【4】嘘、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车岛,除了存在安全隐患芥侵,并且还会污染严重污染环境圭篓绢,所以国家命令禁止驾驶报废机动车殊,按照《道路交通安全法》的规定牛地评,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚篇氖建。    【5】凰怪竭、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟奢刺笨,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶岁事,殊不知疲渺竣,这是害人又害己的行为捍,一旦被发现侵透,不但驾驶者要接受二次惩罚烷,本人也会被直接吊销驾照阀。    【6】誓、遮挡号牌徒泉酗、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车微,这个车辆涉嫌伪造频矗,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌排点虑,但依然无法避免被处罚首,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定闲臣。    无论是有意还是无疑遮挡号牌萝,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚够。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚猩。按照规定抛报露,使用伪造的机动车号牌失暮,除沸粒款2000-5000元派,吊销驾驶证疮搞,还将面临15日以内拘留损。    【7】膏辨、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚乱,那干脆不悬挂机动车号牌前圈,事实是墒蔬峭:未悬挂机动车号牌将被记12分赫,坊绺模款200元俏苇。当然对比起伪造号牌来说要好很多烤。    另外使用过期的临时号牌诽商藤,也将面临记12分闪悄,肪埃款200元的处罚玖。 责编碱睡:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生社,其中不乏积极向上的奔澈、悲观消极的绅,总有那么一些事儿不太容易聊清楚敦,聊不清楚就不聊了么晴?当然不是!今天起径达,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专扯摺,大家各出己见泼捻局,众说纷绱肌,舌战群雄鸽,想知道编辑们的观点是什么宽?我们对热门事件持何态度挺坎秽?在这里暗,你将会听到编辑们自己的声音贰惠朵。编辑聊“不清”确,我们在这里等着你…… 责编筐浦隙:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津阂缕?这样的段子舍兔,不只是北京等大城市居民的一种调侃许兴汲,也是不少科学家滴畏倘、工程师眼中具有重大挑战的问题趣盘。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上蔡摹,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题碎纠,他说矾,“在北京出行平均每次需要52分钟脯疥,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%脚殿,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变弹阔? 2008年袭龄,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告廖叛谎,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”岛幕。中国工程院主席团名誉主席湿绦崔、中国工程院院士徐匡迪说衰,过去30年伸毁枪,中国城镇化率年均增长1%狄,这意味着苏窃采,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业唤疥,发展新的产业铃杏九,这带来了基础设施的飞速发展疥垄阔,但同时也带来了大量的城市问题锤寿级。   根据国家统计局数据两撩殿,上世纪90年代蛔监,我国私人汽车保有量只有80万辆烩馈。到2012年未催,这一数字就增加了110多倍啡棠蛊,达到9000多万辆婪翘。不过花现,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现嘉普菠,城市道路的网络规划不同具,所带来的人口承载量也不同通失,相应的拥挤程度也有所不同坝扑。直观来看庭,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”鹤,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”醒。用数字来看锹,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个话伸,而北京只有14个十,相应地醒,交叉路口之间的距离也不相同必浅现,巴塞罗那仅有130米箩皇,北京则有400米左右镁。根据研究妻,北京这样的道路网络完蠢,所能承载人口密度仅有7500人激纹,而巴塞罗那则能承载两万人诗娇。更进一步说概耻,如果两者承担一样的人口径惹熟、车辆数量篡,前者可能会形成“拥挤”涣济,后者则可能不会韭爱奉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看羞丛狈,哪个更合理坷,很容易就能看出来炯距,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设彼舰饯,这不失为一个很好的参考霉逛。”潘云鹤说莎。 责编标融兜:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路糜驼。交管部门预测巩溅唐,10月1日至4日朴群腿,京藏高速每天拥堵将达10个小时呻肉健。   交管部门表示暇,今起皖晃铂,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示溃炯。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策捕勘,加上各地游客集中进京捣,会加剧高速路拥堵唐妥通。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间容偶:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间肺杏谈:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游柑献:市民可选择110国道仿鼎、京藏高速菩菊、西六环进出京讹。出京过境车辆可绕行京承高速层隘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区设:可绕行京新高速遂绷封,京新高速平原路段为双向4车道喂匿,道路条件良好吗。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出拓,可直达十三陵景区棠。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区堑苛:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵倍,山区路段车辆可绕行110国道进京行敢。   ●途经昌赤路荤贿百:可向110路经德胜口桥害谓,环陵路去往十三陵景区滇。   ●途经立汤路赶八钝:车辆由定泗路瓶、牛北路向东绕行京承高速吴比烂,向西绕行京藏高速辅线进出京础举垒。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况馅汹,10月1日至4日每日5时起琳,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥老锋、百葛桥至西关环岛滔食乖、居庸关至八达岭长城等路段扇,将出现车多排队行驶缓慢情况袭,此类情况持续时间较长乃锻戒,平均时间到当日下午15时会有所缓解星券驼。   10月4日以后伙碧,返京车流量增大抄娃窘,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西帽撬添,京藏高速山区路段籍慌,以及京藏高速进京沙河大桥以南藉雹。受上述路段车多行驶缓慢影响痊,轻微交通事故发生频率增大漓剿,应注意交通安全答萍龋。   另外搂炽,受十三陵景区游客量攀升的影响腔侗,昌赤路10月2日至5日勒,8时至12时逝,出京方向神路北口至胡庄路口袍看聘、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢缺。进京方向14时起泡形河,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢慧还。   北部地区重要的主干路——立汤路幂掂枫,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同鼻扰,出京方向路段集中在东小口至北七家窖桓,进京方向集中在北七家至东小口一线钡。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍腥啊蓉,八达岭老路往年国庆假期压力突出趣纹蓝,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位垢橡秒,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路掠券骚,减轻八达岭老路交通压力伎。   此外辣幢滥,如果八达岭高速路出现严重拥堵寄,昌平交通支队将分别在小汤山出口滔、科技园区出口吠细典、西关出口向京藏辅路分流猩娃,同时梅,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时措澜,视道路情况分别将居庸关断带姆从、金殿断带班赣、沙河大桥南北两侧断带打开且,将出京社会车辆引导至进京方向感愁。 责编秽首尸:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露堵仿丹,北京正不断修改完善费率浮动方案谭,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”翰。   为减少交通事故发生率冠估静,促进首都道路安全畅通泊都,2010年1月1日起镜溜,北京正式实施商业车险费率浮动制度泊淮。在21日进行的新闻发布会上播槐歧,北京市保监局通报上韭,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后爸柿寞,费率最低下浮至40%哨,最够上浮至3倍;实施5年来农,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下铂嫁溺,商业车险出险率由2009年底的105%贩焊,降至2015年6月底的50.5%檄扳。   针对酒后驾驶费率浮动机制榔少遂,北京市保监局介绍堂嫩乱,2010年3月1日起幂腑稍,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制兔际,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度尽绣粳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底溶,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆糠,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆珐墟,上浮交强险保费185.26万元峨啦工。   “如果违章挠,惩罚会提高”失。北京市保监局局长郭左践介绍帅未,将推进违章记录纳入车险保费的体系钨。但他表示纷念虑,这是一项复杂的工作肪叫拉,必须要经过严格的数据统计囤戈,以计算升降浮动和比率等姑粹,需要一个测试过程维清狄,所以目前无明确的时间表和细则屠朔,争取尽快实现纹。(完) 责编渴涸糖:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题棠通珐,河南省出入境检验检疫局21日称排,自2009年至今驳,河南省相关进口车型登检数量为9132辆惭,相关车主应注意车辆使用状况髓衬森。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出光查,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称盼,因设计原因革矛,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子幕喙洌块瞄,造成安全隐患绰泄逼。该问题涉及部分进口途威枚朵、奕鸥下煽、尚酷通、尚酷R氓赦、跨界高尔夫构丘擒、高尔夫旅行版沟、高尔夫R搐揩、迈腾旅行车肚轰、迈腾全路况车哭敛醋、大众汽车CC彪、夏朗等车型蓬,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日媒,共计78083辆橇。   目前刹簧,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划祭化抢。在召回实施前田,如发现车辆因上述缺陷出现故障喀仙肚,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奈牛块拆侠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意际,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题冷单床,应尽快与授权经销商取得联系绷冻,妥善处置和维修憨茹冲。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施冬袜,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况读相。   河南省出入境检验检疫局表示小,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务妙,并对履行情况开展随机抽查等监督工作煎。 责编浮憨:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称啸护殊,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间硷汕曙,因此车船税在此基础上不再进行减免特巧。   世界田径锦标赛吝、大阅兵期间坎嫩取,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行飘,有市民呼吁逃灰,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征肛鸽。对此承斗寥,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称壤,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间伶权,因此车船税在此基础上不再进行减免蓬。   市地税局介绍什魂础,根据本市规定计私,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款灰绞,减免税比例占全年税款的六分之一赊躲敌,对应天数约为60天噬缺显。按照交通管理限行措煌绵,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定儡,加之春节钝、国庆节七天长假灯摔、劳动节坏读、端午节嗅狠篱、中秋节等三天小长假不限行醚嚼爽,全年实际限行最多为50天蹄绅偿,占全年365天的比例不到七分之一商及。根据以上情况畔丝畅,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间问赫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例壳鞍孩,自8月20日至9月3日共计15天咐淑锑,单辆乘用车最多限行8天劝,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例嗓贿。因此弥,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策害环描。 责编衅炊汲:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨缴。(资料图片)   市发改局该姬:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起份桨,广东实行最新的政府定价目录孩矫,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价汐。新规执行一个月后送邪,记者走访发现髓艘,不少车位紧俏的小区险辑,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象桨罗。   有市民担心崇娃,放开政府指导价后砰,小区车位费会不会连年上涨揩?市发改局回应称波,物业管理公司并非想涨价就能涨价的科得陇,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定吴巫哭。   记者走访汝埃:有小区月租费涨了三成   记者走访发现歼耸陷,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨勘氓。东城世博广场一小区的业主反映摆:“原来180元的月租驹壤稍,现在要300元了蒋羔。   此外埠,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月加乓,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元来典墒。丰泰城住户刘元称吃诽颂:“小区停车收费不同于商业区梁结,收费不应该这么高杜,就算涨价也要让业主先知道芦虫蕉。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价冀。“现在对业主也收6小时5元捆潍,12小时10元的停车费海身,和外来车辆收费一致粮谎恨,这不是变相涨价吗攫嚷捌?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示醚摧厩,由于该楼盘业主很少自紫头至稀,所以一直没有业主大会寺畔,现在涨价后想维权都难监划。   二手车位交易涨价   同时脑瓢培,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显稗手,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车沉小,随着汽车保有量不断增长惺秒狸,车位价格已经水涨船高烤。   这些小区的二手车位痹量常,成了新规后最早涨价的爆。南城石竹新花园有2000多住户卡份,基本每家都有车耪停丹,现小车内车位只有1000个红。长期以来吨,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边舞烤壁。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”懈敞。业主刘先生称潦,由于长期在小区外停车吃罚单溶,他决定从邻居手中租个车位滤逼魂,哪知道租金已经飙到500元一月杏。刘先生在算了笔账后茄,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位虱虹米。   “东莞车位资源紧缺穗艘糖,近几年车位价格的增幅远远高于房价”貉。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示鞍绩,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格墨郴敬,普通的小区一个停车位在10万元左右烫毯,而一些比较高端的小区俩皆饺,车位20万元的都不在少数守。“车位少的小区抡欺盘,车位的价格几乎翻一番”圈虏狭。   物业绩:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露戏,由于人力成本上涨捐吻莲,许多物业公司处于亏损状态判摩。许多公司看到新规出台拘始幸,都有涨价的打算晒,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意袭仙梳,而小区目前没有业委会氰软胜,要把业主召集起来开会都很难钠。其次盟灭,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾涛许囱。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示拎,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费爸薄。“地下停车场维护费用很高京讽,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明俗喘丘、保洁蹈、维修等成本”头郊。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况罚,市发改局价格管理科负责人表示芭,即便价格放开后燎,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费洼嫂防,也会受相关法律法规约束问。具体而言构,如果业主与物业公司有合同约定的遣涂篱,就按照合同具体执行管秒污,如果没有合同约定的步,物业公司要调整停车费吕陷跺,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意领奸唉。   那么块结咕,对于那些没有业主委员会的小区谭,停车费是不是物业公司可以随意涨价了孺际?市发改局一名相关负责人回应称卑,物业管理公司并非想涨价就能涨价的价填。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用权。租金的多少由产权人说了算你斜,车场管理费由车场管理公司收热恪,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样勘褪狠,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定沦惠。   他提醒市民若发现收费违法的情况诲灯,可以积极举报投诉隘崎,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管该背镭。 责编毕九崔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息京,本周二杭,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火橡弗寇,导致Jeep牧马人的生产暂时中断钡败。所幸火势不大摹怕贡,并未造成人员受伤拨诡哦。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示滴便:火灾约在当地时间下午4:30开始恃,当地时间下午5:45被扑灭立泻防,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多棺叙贤。没有工作人员伤亡瑟甩,但造成两名消防队员受伤陆鼻,所幸伤势不重瓤,一位在现场处理伤口错篮抡,另一位被运送到附近的医院接受治疗驳默。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作筏。   (实习编译涟讨艰:羊洋审稿监:刘洋) 版权作品募,未经环球网Huanqiu.com书面授权毖,严禁转载耗上贺,违者将被追究法律责任娄辱吮。 责编邯莎唱:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级顾桥。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市蜗很抡,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价吾岁狭,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价帆级饶。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试佛师。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统募缕棘,电子稳定控制肠,牵引力控制系统和七个安全气囊仍,包括驾驶员膝部气囊牵檬。可选的安全功能包括盲点监测话,后方交通检测和自动适应巡航控制荷。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗强四撂,福特野马和日产370Z怜闪。   (实习编译澈祭:张文英审稿拇蛔:刘洋) 版权作品十禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权抵,严禁转载瓶皮,违者将被追究法律责任古烈尉。 责编盆:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深夕,近年来魏赋,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸肪,这其中驮,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠挛举疵。   日前缮,赶集网创始人悍及瑟、58赶集联席CEO杨浩涌宣布焕竞阔,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”泵莲。据透露井,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤鹁恪,目标年底前覆盖到全国60座城市瓶擂,占领C2C线上80%市场份额豌狠痢。据杨浩涌透露管徐复,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐革。到目前为止蜂酥啦,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模梨,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆混航送,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司郡封矮。”杨浩涌表示泉,未来一年将投入10亿人民币铰,用于市场扩张烹绰链。   此外晌唤伯,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车鸡。据介绍拳氢豪,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后湍,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资拖关,本轮融资后人人车估值超过5亿美元晤宋澎。而目前禽,人人车已在广州开设分公司膏藩,可服务珠三角地区用户颇,其平台上在售个人车源15000辆以上帽椒,并都经过人人车249项专业检测瓷。据人人车联合创始人杜希勇介绍炔,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式匣提购,通过互联网访对充,实现个人车主和个人买家的直接交易辛。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务亢莲,也使消费者权益可以被保障萌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示妥繁,中国二手车市场正处于爆发期财蕊商,据中国汽车流通协会预测七,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆即馅锌,这其中泼回,线上交易的二手车或将占到10%的份额成。 责编漓虫:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道偏溜,进入9月份姓裳都,北京预计将有8个“暴堵日”匠翁茄,基本是逢周一与周五必堵碗。北京市交通委昨天表示埠,遇到晚高峰极端恶劣天气巫,可以在当天中午发布各单位提前下班夯伙、学校提前放学的通知浩水,采取规避措施矾。 责编梢:杨杰" "漫画闷女:食墨客   当下萎戮汤,司机在开车的时候接打手机前、接单敦林、刷朋友圈的现象并不少见盎,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患档场商。近日咳,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现川,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍透,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信愁楔,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度复。   本次调查中醛画,68.1%的受访者会开车毙,31.9%的受访者不会开车品忱里。   刘显旭是一名90后创业青年唤瞄,在开车时奠,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面畦,以方便接电话新闷。“由于事业正处于起步阶段偿,工作很忙春,下班回家开车的路上幕烤,有时候也会和客户饶、创业伙伴进行电话交流街刑。”刘显旭说慰,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话笨木绍,但是客户打过来时却不得不接堪。   湖南某高校的大三学生孙威说局,他乘坐专车或出租车时新炮剂,经常发现司机用打车软件抢单粗。司机注意力不集中标茬,让他很担心行驶安全酵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机片娠?调查显示镀策瘦,从内容上来看钳锤,有电话打来(82.5%)最普遍夏,接下来依次是看导航地图(60.1%)沃,开车发短信和讲微信(57.5%)梢到,用打车软件抢单(36.5%)居鲤淑,刷朋友圈(24.9%)鬼刺躲,刷微博(12.6%)菊,看视频府镰筛、小说或者玩游戏(15.6%)面挞炔。   从接打电话的时间节点看睡匪缮,堵车时(75.0%)最普遍擒,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)辱甜、提示铃声响时(48.6%)歧祭。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机速。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来癸,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动赣抚空,对驾驶员的生理和心理都有一定要求蓉。“从生理角度来讲泡慰,驾驶需要驾驶员手杜粕、脚来操作车辆朗熟详,同时需要眼睛恭乔、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲冀,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源擒赡挫。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时乔,危险就可能发生”频孝。   调查中据,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信观鹊绕。   王颖指出涕涣,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话恢,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为嫩钉铜。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整密伦,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机锚人,而在低速简单车流中就会选择接打示淋鲜,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险炮酶。同样的钦探,看手机行为也常发生在堵车啪久、等红灯矫吴嫌、车流量小晾、行车环境单调等情况下”频侗邯。   王颖直言柯,看手机是比打电话更危险的行为徐沥剃。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道疲,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知患、决策和反应颊察,可以说是间接的备衬灸。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制痘甲写。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源概,司机看了手机就不能看路乡八,蚊焦椋害更大”镣。   他指出星,开车看手机的蜗悦げ希害主要有以下三个方面酗商箔:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差管帮,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差醋,容易遗漏重要交通安全信息森撼,如突然出现的行人和车辆响妨牡、前车刹车怜纹、限速指示牌媒餐瘟、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差钠烹,例如需要减速盛俗、打方向时延迟反应或根本没有反应汉腾窜。   与酒驾不同坑,司机开车看手机的行为监管难度较大倾联。调查中陪,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起贪惧,坚决抵制想蓬。   王颖认为开埔落,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为湿剧,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的温撸害的宣传力度鞘复挝。同时垢,她还建议智能手机开发商信灿、软件开发商和汽车电子设备开发商粒宪,考虑行车环境的使用蛙,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义韩捶佬,在开发其产品时添,考虑行车环境的相关规范肪晃该。 责编廉缝:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息敢,本田美国公司宣布捆靡邵,由于点火线圈故障畦,车辆存在熄火的风险毯花,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车虽。   本田在召回声明中指出菊,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象好,最严重的情况会导致引擎熄火窜聚苏,增加撞车的风险肆。本田表示盾柯,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告扒虹关。   召回将于10月6日开始迟,本田公司将会通知相关车主将车辆送修尾蹿。   ◆更多精彩内容刚陋,请关注环球网汽车频道微信公众号供酵: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品唐搐冈,未经环球网Huanqiu.com书面授权涕守,严禁转载骏,违者将被追究法律责任隘。 责编礁薄羚:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道祈抢缕,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车侥粳锈。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题泪,可能会挂住司机的脚放酚,导致突然加速此,或影响刹车控制惶苯。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息癌螺,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note柒袜,共计29.87万辆左右时程,并就汽车内饰板问题进行检修露罕很。   去年拾,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉良,并介入调查锚绊。根据NHTSA网站上的时间轴显示慈巍,起初构斑,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题你剧,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的死承头,称这样的情况很少见浓偷。NHTSA表示趁,在调查期间接到的一起消费者投诉显示涸郊,消费者因为内饰板问题勾住鞋子堕焙,汽车刹车失灵导致碰撞娄宠,造成轻微擦伤碧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月串伙矫,日产公司开始检修故障车辆惰喷,在油门踏板和装饰板之间增加空隙令欣犊,以便解决问题鹅。但是互什蓉,公司仍未意识到这将成为安全隐患成狡。   (实习编译顺脯:邹莉莎 审稿闯媚晶:刘洋)   ◆更多精彩内容据,请关注环球网汽车频道微信公众号扮弊: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品弛短,未经环球网Huanqiu.com书面授权醇撵,严禁转载贩,违者将被追究法律责任景巫。 责编锚懒呛:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道臂砰,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)眯奠、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会茹,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等煞城峭。今后5年内将总计投入约5000万美元旗,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心匪甫为。   国内外大型汽车公司肝酬、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术吉。丰田认为携矮,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断扮午、防止交通事故的关键瞪漆。围绕自动驾驶技术五哦,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发跺吩啸。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称陪但:“AI将是今后技术的根本茧俄潘,没有它就没有技术研发的巨大进步砂。丰田和进行最尖端研究的MIT攘憨、斯坦福大学合作非常重要劫蚂。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等态猜让。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术仑,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘粱扩,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等喀赖。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上磕,促进技术进步兢。   在自动驾驶技术的应用方面兄搪勒,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动楞,在判断有撞车危险时减速等功能幕哪。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品谈畔戏,未经环球网Huanqiu.com书面授权隙啤,严禁转载屏讽昧,违者将被追究法律责任檄蜂。 责编疯何屁:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息悄即阂,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车很吹。据了解吨替,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后僻雄闯,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障坏皇祷,导致气囊无法正常打开厂浮赏。   据了解妙把,此次召回由华晨宝马汽车有限公司庭缅、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行鳖鹊碧,从明年2月1日起召回豌仑。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车饭恍艘,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系发、5系和X系汽车擅寺,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间粒,共计2605辆纬搓湾。据透露埃节鹤,   此次召回是由于供应商制造原因池凭拟,车辆在潮湿地区长时间使用后涝,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障托仑淀,导致气囊无法正常打开狸雄枪,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂僚,从而伤及车内人员算欢,存在安全隐患门。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊亩绨罚块澜莱。(记者袁国礼) 责编毋牢:杨杰" "  有些消费者讶异地发现眉癌,一旦到了买车环节狼,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务剧浆,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠惊踞办。听得多了路瞳,消费者也不免有些犹豫寿,这里面有没有一些陷阱呢搭?记者留意到宦眷,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一巩米毙,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余了哨省,也要量力而行驮逞。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车搔嚎,不想一次性付款菜贬,没问题莽的,现在多种灵活的车贷方案可供选择矩。记者在广州本地经销商摸底留意到怜水,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”虏、“低利率低首付”规、“零首付”等车贷促销方式沦,以降低消费者的购车门槛琳,让很多消费者可以一步到位嫩笛,甚至买更高一级别的车型回。如宝马X1活,提供9万元优惠之余郸跨禽,还可以选择20%首付堤涂教,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L竿副,可享受“零首付”优惠探付,而选择购买其他车型刻,可以享受2年免息的优惠溪。   但是苔,这些“免费”的背后尚陪恒,实际也是有条条框框限制的瞄跋伸,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出渴,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期通,才能享受零利率拒响。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单毒奠鲍,主要目的还是为了促销屋。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者迪男,如近期厂家要让CC车型走量焦嗡喷,就会与大众金融一起联手推车贷优惠递。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为洼,经销商告诉记者凹抢挤,与卖新车一样透,做成一单车贷业务洼盲加,厂家同样也是有奖励政策插额涵,而且每年都会有任务目标讳。为了拿到奖励几朝措,4S店的销售顾问自然不遗余力擂废逆。当然弦,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说诲兢,优惠车贷简直就是“锦上添花”穷髓,恰到好处耸。   小心消费陷阱咯茂:羊毛出在羊身上   无论如何敲,免息屠晃、免首付对于消费者来说是利大于弊鸡焙溃。而随着今年竞争的激烈踌,这方面的优势也越来越明显锭饶擒。业内人士提醒袄蕾:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定魏。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用朴,经销商一般要收取一定量的手续费秃。以一辆售价为12万元左右的缚矗克斯为例宫,最高贷款额为8万元猴啥逆,如果采用“零利率”贷款方式藤劲埂,那么要缴纳1800~2000元手续费铃饶嫁,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费抡。记者了解到窟烁,如果贷款的银行或者金融公司不同患撤,收取的手续费标准也不同勘募姆。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费桥,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用顺,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费憨。此外仆疼炒,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)惮魂。注意场,目前银行主推的信用卡分期购车楷,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费痉。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时话,消费者一般要求买商业“全险”芜娇费,不管有些险种实际用不用得上煞铰坪,但一辆10多万元的车锈耙,四五千元的全新费用免不了崔派菱。除此之外抛,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去久离。   3.贷款周期有限制   当前市场上鼻混缺,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷僚,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半伎,期限一般为12个月碘,少数会延长至24个月绿譬,并要求过后要把剩下的余款一次性付清定缔琅。若到时无法交清余款感硼癸,那么就要承担违约责任草弗射。因此邦问,消费者必须要量力而行搅会腻,考虑好自己对尾款的偿还能力户茨杀。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方设诵竿,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用暖坦搐,实际上可能并没有那么多骡。记者从部分经销商处了解到俯,目前经销商的优惠车贷合作方有银行傻贺染、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司鞭钳。不同渠道所收取的利息并不一致抵。如一辆起亚K5癌摹筒,因厂家与某指定银行合作隆挂品,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期贡雄,没有手续费和零利息的优惠腑亲胖,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高浪徊练,经销商或高报免息金额乔。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车父嘎蔽,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大划小伟,已经成为一条不成文的规定沟沁。记者在长安福特一家4S店留意到壤,如福睿斯近期优惠1.2万元左右散魔,如果选择贷款购车衡效辫,优惠则减少一半左右范茂,对此玻烫舅,经销商认为对橇,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样仓朔撕,那么全额购车的优势就没有了棵编,而贷款购车主要是给消费者一些便利刻,不然经销商会亏大了矾磊。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车锋变,全系最高现金优惠达4.6万元门,并能享0利率含。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车锻剁,最高优惠达5.70万元粮畴菏,最低22.69万元起售势停。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起汝,最高现金优惠达13.93万匆渤,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元凸肥沽,送万元大礼包剧汾等,公务员购车享受三年/12次免费保养膘施。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元惩,最低31.8万元起售搭痛烘,有现车搜楼晦。   (邓莉) 责编古:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售笛。 不论哪种模式的电商垢储错,最终提车庞华驾、保养店、售后服务等功能淮徽莆,还是需要到4S店来实现蹦。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型廓。   近日荣,全国工商联汽车经销商商会数据显示十毯,我国九成经销商今年上半年处于亏损嗜拣,三成经销商有面临倒闭的风险诬。与此同时吹,包括天猫趣掀仕、易车沧兢驴、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城俺,都开始了试水网上购车侩豹坤。未来铝被,网上购车会不会抢了4S店的生意怒儡?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车轮:价格透明胸郡,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式寸乾,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期耪善颓。目前霜吃,比较流行的大概有三种模式秀堑钩。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠鼻袱睦,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版鲤敦藕,89分钟内300辆特别优惠版销售一空港浩两。不过履肋墒,像阿里巴巴这类大型的电商平台纺虎节,可不仅仅满足于“导流者”的地位孪很。本月初骡,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式图,保障消费者购车透明公平懈情省。在该模式下拭侮幕,无论消费者身处何地喇,都能用全国统一的一口价网购汽车冒甲,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车抱劲动。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团鹿臀泛,选定的车型为雪佛兰景程全差。其中顽辣,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元结,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元蔡胎竭,比原车官方指导价119900元便宜近5万元程瓤截。超低的售价也引爆了消费者的热情妙勿,近2000辆特价车型迅速全款抢完仆,销售金额近1.3亿元开。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外槽崩,还有一些特定配置也在网上商城有售范,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型庙碉肮。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售瘦倦南。此外在美国硼,eBay已经成为了最大的二手车苍厕捣、老爷车卖场融蹦穿。   而“自营者”绊,则是汽车厂家最大胆的尝试瞧埃卢,投入大量资金自建一个电商平台烈,不仅需要有大量数据支撑牛擂,还需要有足够多的车型来支持就苏琴,当然贡,这种方式最有利于维护品牌自身的价值剖。此外惧,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌捣酗募,车主黄先生对记者说胃筒牡:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车嫡虽鼻,最大的好处就是价格透明滔欢俄,并且配置可以自选害藤。”   厂家态度暗帽:电商不是颠覆涉廊金,而是补充   那么蔑狭,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了翘短,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢铰螺汤?像很多品牌一样史,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面呈,不过寝溺秋,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说讲:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式挨标脓,目前有400多个一级特约店讳携居,还有200多个二级网点暑盟,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的盗结。”   他说道盼:“随着80后残踢眯、90后消费模式的改变碱畅臂,‘线上决策保颓、线下体验’很符合当今消费者的消费行为兰帝氏,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台魔。最近我们专门针对90后消费者做了调查伙串磨,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的绥嘉。”不过昧甲才,他特别强调吗,电商并不会对传统经销商有太大的冲击铺胯旗,“实体店在很长一段时间内是必然存在的疼,因为它所带来的消费体验是电商做不到的杉,电商和特约店之间是一个优势互补的关系旁栓购。”他还笑称虽具胃,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作仑,电商搭台费连揭,厂商唱戏全拿轮,是比较经济的做法食踌弄。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产贤,则更看好未来电商在销售模式中的改变淌。东风日产乘用车公司党委书记募、副总经理周先鹏在采访中对记者说席馈凑,东风日产之所以要创建“车巴巴”昆,是希望用车巴巴这样的一个入口怯私,实现与用户高频次的连接和交互不撇。他说粹缺,目前车巴巴处于起步阶段凄甘,东风日产更多的是以整车营销为主篓艰。未来搬,第二个阶段将以后市场电商为主豌疤料,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值码。“电商平台的上线首先要服务于客户思笛,服务于经销商猾鲁骏,让我们能够进一步成为市场中的强大军团相堵。”不过彼煤,周先鹏也强调互姐览,电商并不是颠覆第,而是企业转型的一种经营思路恼,是对现有经销商服务的一种补充姬。   经销商位吕:生存开启hard模式琼?   今年以来补写,已经听过太多4S店老总跑路聚、新车被抵押消费者交车无果的案例了碾旱,不同于以往“加价卖车”的好日子稻抖虐,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”抗磁裳,成天都是愁眉苦脸的状态事秦。传统的4S店快冉涧,包括整车销售(Sale)始、零配件(Sparepart)链详、售后服务(Service)淋彤垃、信息反馈(Survey)等炭,而通常建一家符合厂家标准的4S店涂芭漏,少说也要千万元以上酣房,要是建豪华品牌滴娘勒,3000万~5000万元也不在话下肺柒,而一般4S店的运营成本也十分高昂搽违撂,中国汽车流通协会会长沈进军指出灿,据不完全统计抽挫先,像宝马誓、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元领尾,而新建店抗风险能力低卜,由于没有积累膳仙汾,利润来源单一柒屁,如果新车稍微有所压库酒们季,就会造成金融亏损浆赶。   如此情况下萎死捆,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”脱蓉,在担心自身经营状况的同时艘竟帘,还得抵御来自新兴销售模式的冲击仆森,情况真的如此严峻吗棚侗烙?   其实托李颠,可以看到赌惧蔬,不论哪种模式的电商窃眷杏,最终提车秒负律、保养波、售后服务等功能财缴鞘,还是需要到4S店来实现洗,所以敌拐腥,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要古荡善。美国在这方面已经有一个很好的典范际。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台淡,截至2014年1月颅,True-Car就完成了5轮融资菠热,总额超过2亿美元怯款。同时香静珊,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商遍茸,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%欣抖。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价米睦,并选择服务好祥、地点便捷的经销商欧适躬,对于消费者来说痉茎,的确是省时省力的消费模式巳霞。   不过摩帝,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商且盟愤,这也为中国经销商敲响了警钟常剧。像以往不少经销商都会有加价卖车蔡咯窍、垄断配件诲、产销区域被严格控制匡、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款闹罚,在电商更透明揉、更具有优势的价格体系下美笆卉,再加上不少大型的篓漏、连锁的汽车美容店也开始与电商合作朗,如果经销商还玩这些把戏匪访华,那可就只能等着关门了钒。 责编谰:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿火咸炔?又有何种情况保险公司有理由拒赔疾辱?为此赫媚旦,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯芦嗅遣。   问题1   车主要不要买“涉水险”玲如娟?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍绦,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件拔菜受,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件歌壤。对车主而言首扔抹,因暴雨发生车损凉,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万酸磨瘫、甚至数十万元的发动机拆检品、维修和更换费用熊头,这也是保险公司常拒赔的部分动。   王灯说泞袄,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”墓签圃,但其实即使投保了该险凹腺头,基于车主在暴雨中的不正当操作行为嗡举歇,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔戊。同时缴,车主即使没有投保涉水险晴无,投了车辆损失险锨共射,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失炉彻。因此嚏趟,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系据热踏。   问题2   什么情况下保险会拒赔瞧?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说骇,车主应尽量避免犯常识性错误凸酵。这个常识绒惜,是指车辆处在正常状态下蓖,涉水行驶导致发动机死火了枚,但这时拓酬,发动机其实并没有发生严重损坏耙,只是启动了自我保护功能烦户凉。因为很多车主不知道这个常识隧怕,就会做一个致命的动作溅啦,就是再次启动疤币。“这时驾驶人强行二次启动帽涂闪,启动不了再次死火此砷,发动机大多就进水坏掉了疯。”王灯介绍兔昂,其实只要不是在水里泡太久是辑配,发动机通常是不会进水导致严重损坏摔岗。   “经常有车主说死火后就把车停在原地歪会,没有二次启动发动机就坏掉了度,那肯定是在撒谎竿斯,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的卜矢轨。” 王灯表示坤,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失朝,保险公司拒赔堑保,法院也会判保险公司免赔瓶。   明知积水严重仍涉水行驶   另外笑,明知或怀疑水深董躺,还试图开车闯过去祷,这种情况下拾趟,发动机坏了也肯定不赔镭。王灯说协,法官判断发动机损失不赔的客观原因是充犯,驾驶员放纵这个损害结果的发生为。   为什么这样说骸绊艘?汽车排气管连着发动机坍妮,排气管跟地面有20厘米的距离沫刚,水如果不从排气管进去兰,发动机是损坏不了的榷。也就是说廖,涉水行驶时霜拜危,积水至少有20厘米工痰,才有可能进入排水管夹委链,进而导致发动机损坏赊齐舶。按照一般人的驾驶经验口,20厘米深的积水念梅咎,显然危险增加涧。《保险法》第52条规定冗帛,合同履行过程中寂,危险程度显著增加时抗肌潞,车主应告诉保险公司噶卡憾。如果不告诉保险公司蹋邦卸,任由危险继续存续备拐,保险公司可以免赔勺。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔钳辟?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车浮刚瞄,这并不是涉水险的问题脑枯端,因此买了涉水险也没用鸽靖窗。车辆因此产生的损失弧嫁,就是车损险的保障对象邻,保险公司要进行全赔俯蒜,包括发动机损失率翱心。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上壬,车没法挪走被水淹了奴,这种情况下阑危,只要没有强行启动敌,发动机一定没有损坏试舅。这时所发生的任何损坏壳,车损险都会赔付唇丁簧。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚乌晌,开过去导致发生损失陵处陷,除了二次强行启动导致的发动机损坏划,其余损失车损险原则上都会赔普河珐,包括清洁积水佩赏、更换门窗等融惭情。如果投了涉水行驶损失险径,也是一样涂讨髓。 责编女镁忻:杨杰" "  国家质检总局近日表示善不炮,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证嘛,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅伪前饰,将不得出厂就搂、销售凸参摧、进口或者在其他经营活动中使用排。这是继上海量跺肚、山东共、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台堑兜许。   根据相关规定胃热,儿童安全座椅的3c测试项目包括渡:静态试验拔、动态试验摔部、燃烧试验抠佳啸、毒性试验皑缝。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证扫。通过后炕苟潮,每个3c标志后面都有一个随机码饺,每个随机码都有对应的厂家及产品沦喀抠。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询团隆饭。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端佃械,这个市场鱼龙混杂可见一斑晨,3c认证的开始釜瘦,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用俏诧。   碰撞实验表明摹稠毙,一旦发生汽车碰撞事故勒,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%及,但尤其需要指出的是卤蒲,儿童安全座椅只有正确使用旱,才能在关键时刻保护孩子的安全撇地记。国家质检总局相关人员提醒消费者骂瓮峨,在购买儿童安全座椅时股缆,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号弘半。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示啪,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想拖。问卷调查中显示挖瞪,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定齿缄篇,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的摆赔赣,为了能给孩子安全多一份保障顺寇粒。   从调查中我们不难发现动,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全妨。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率澄诡。交通部门数据显示触氖,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故警忱,死亡率是欧洲的2.5倍欺茶扇、美国的2.6倍钢翱,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因苟抠。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成材靡。五成家长担心孩子不愿意座稿胎戮,两成家长觉得购买成本高潞努,对于普通家庭来说是一笔不小的支出喘菩。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施哥汞,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视订肝。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够衡顶木,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫胯。  「尽(孙颜) 责编棺:沈楠" "  8月已近下旬劝,室外却始终像个巨大的烤箱即,没有丝毫降温的势头坟身埠。面对炙热焦烤的室外火炉嵌,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半冈辟。无独有偶汐,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中饲糯,想以此体验车内高温的极端程度番宿寄。   马修在烈日下坐在车厢内习磷送,全程门窗禁闭剂。当试验进行到第8分钟时割,车内温度达到了49摄氏度使适,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁疮皋,汗流浃背谋模躲,不得不叫停躬。马修的参加这次试验客先,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故切。马修为此呼吁说嫉:“如果您真的爱您的宠物参颓欧,就请善待他们建鞍,关心他们秒。”   再把目光拉回到中国馅,高温期间频出的孩子勿锁车内去焚受,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生梧拇甭,就更别提宠物了笑。这两个月燎烁违,中国不少城市持续高温躬,相关部门也发布防暑降温盆芹,出行注意事项踌丧毖。作为始终强调行车安全的沃尔沃揪蓉些,也特别为您带来高温出行的必备提示妈司。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头伪,当你的爱车匿开,还在室外被无情炙烤的时候控,有条件的车主可以通过远程控制挪挪娶,提前1到2分钟启动车内空调扳。以沃尔沃汽车为例眉,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调穆盗梯。这样哆入叙,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度囊纺,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情妒溪阿、流淌的汗水彻底说bye bye郊奠斑?   另外歌妊翘,Volvo On Call的远程锁定荤祥首、解锁车门功能妹,也为意外上了双保险哩饭。如果粗心的熊爸妈们戌巢轮,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上蒋韩,拿起手机打开volvo on call豪,一键就能解锁车门椭哦萌,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生操础归。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下淀材肩,车内内饰可能挥发出有害气体虏,给车内驾驶者和乘客的健康带来挝溃害瞧琶。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全风辨妇,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质坞,有效避免了有害气体的挥发懊。 另外肠喀,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器盛。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统卧,在经过进一步改良之后捍,新增过滤器围坛壳,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物程唇。高温下出行雾溶,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染咀雷彤,可放松自在地尽情呼吸绵剔舒。   更为人性化的是顺驼,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统黄嫁,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气躬喂。   除了以上这些行车贴士外琴核,车主们也更应在高温出行前塑,也要注意一些行车前的细节浓赤翅,例如鸵:轮胎气压不能过高静,可适当地为轮胎充些氮气册挖佃,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患吩戳氦。   高温虽无情戏荣窗,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心淬讹里、最舒适的细致体验凑痴。沃尔沃的安全专家呼吁墟篇掀,车主们应注意自己的用车习惯蠢,并且呵护好爱车喘部。让高温出行这个难题岛,在人与车和谐的良性环境下密图灭,轻松面对眯。 版权作品欢,未经环球网Huanqiu.com书面授权卤,严禁转载梨隆固,违者将被追究法律责任馈贤棘。 责编麻缴:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人廊舌别、管理人汕、驾驶人使用伪造褐踏亮、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为呜革抡,即是俗称的套牌假牌违法磊呕。日前寡咐脸,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动删,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为仕滴,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车垒痛示。其中芭导妒,已在河北涣、辽宁灿统、吉林蹿伴、江苏该雀胺、河南孝、湖北戊测尝、广西柑舅钡、重庆滤虎、四川潦、陕西等省区市查获部分违法车辆确拿疟。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性锹,公安交管部门提示车主加强防范仟,及时发现虚、尽早报案品葛次、协助查处鞋享虑,避免自身权益受到伤害途尽苫。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前褂,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务董。除交通警察现场开出的“罚单”点物,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄扔恢米、发送手机短信喘、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人断斑苏,所以车主联系方式的准确性至关重要贩渐荒,如果通讯方式倪、居住地址发生变更剖,车主要尽快向车管部门备案变更情况微对,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站罚、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态拍兄,及时发现套牌违法款谢纺,及时处理尽愁台。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询壳、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录泵,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地唐菲膳,就要警惕自己的机动车可能被套牌了壳癸捶。   怀疑车辆被套牌后石蕊,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据贬苟,如路桥隧费单据玫劲、有机动车号的停车收费单据衫夹、出入单位蔬颅疟、社区的内部监控画面等资料吮、线索北,能够为自己举证澄清诚。交警提示推戳骑,车主如发现车辆被套牌恼,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案罕,并提供证据协助调查骨停。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符讽淌,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的孰县,公安交管部门将按照相关规定溯琶瞧,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息孝。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》府辱,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证釜系,方便公安交管部门通过路面查处禾本肖、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”博磐柿。   据了解盼疮,套牌假牌违法扰乱交通秩序呵板、损害他人利益恭、逃脱安全监管饶、诱发其他犯罪蠕粒配,具有较大的社会谓欤害性侧谓,公安交管部门始终采取严查严处措施豁囤。目前刺,公安交管部门借助交通技术监控栖、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段狄犁,准确发现车辆行驶轨迹蜂獭、交通违法记录绊唯、车辆外观特征等信息己,并部署警力通过路面发现皮、拦检尖刹、甄别仍埂酵、布控套牌假牌车辆抄圭,进一步提升了侦破能力革。公安部交管局有关负责人提醒公众稼姥盯,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾滇,胃靶伲害性有目共睹摊。希望广大群众通过电话桶跨、微博刹抹佃、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为铂,警民携手玫酗好,共同维护平安和谐的道路交通环境腑缺。 责编冕偿:杨杰" "  下冰雹晌,爱车的挡风玻璃裂了怎么办汹辆?——“找保险材铆晦、换个玻璃不就行了吗锈迫假?”很多人这么想廓。朝阳区居民窦军原本也是这么打算稼丹锑,哪想到实际操作中却遇到了阻碍彪肩号。   “我查看了合同碎,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的焦。”这让窦军松了口气潘课,“可谁知醚漠糙,保险公司定损人员却说邢废,由于我没有投保玻璃单独破碎险妊烩光,这种情况不在车损险保险的范围之内幻,因而得不到赔偿谁。”这让窦军很是不解换味道,明明投保了车损险厂,又是自然灾害对车子造成了损坏诧阔屯,怎么还要自己掏腰包敝介?“要是只有玻璃破了邵,车损险不赔的话仿,是不是把车其他部位也破坏一下歌患甩,这样车损险就陪玻璃破损了勉。”窦军认为这样的规定有点不合常理辱色。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城誓腥,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼扛皆帅。太平洋产险北京分公司发布的数据显示炕吝,截至雹灾发生后的次日上午10时萝狡肚,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个稠惠,冰雹砸车报案电话530个悍。根据保险公司的规定惟,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸誊怯,或者车身单独被砸彻节,都可以通过车损险来赔付歇俩。但是何霸,如果只有车玻璃损坏割梢,车损险是不能赔付的磷,要通过玻璃单独破损险来赔付乡桨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”毛奢,但平安车险销售部员工解释说弗喂,由于汽车玻璃破损是大概率事件匙,因此如果车损险对此进行赔付的话贝杜,整个费率水平就会提高疆,羊毛出在羊身上弯,车主们并不划算啦煤伯。车损险中赔偿的玻璃破损渡烽,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失尺踏,所以才有这个“单独破损不赔奉,和别的地方一起破损才赔”的规定稍。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎桅跨痞。在保险公司看来泌,一般车辆经常停放在楼下的车主查,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险擎收。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶蒂,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤革,也很有必要投保玻璃险攻水卧,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%田钮疽,旧车相对少一些臼,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”啊古。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为染维牛,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的投范墟,这样可以给投保者更多选择培。如果投保者的停车环境胳然、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险菠闷,就可以省下一部分保费;反之杏漠,则可投保附加险盗,有效转移风险物剔剩。   不过嚎,王绪瑾也认为壕,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方臀痘迸,保险责任包括雹灾眉侨,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎醋弯尾,而玻璃单独破碎属于责任免除鹿邯,这就存在争议了般创劣。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了镶甸,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内铂俗必,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中侣许,因下列原因造成被保险机动车的直接损失始孝,且不属于免除保险人责任的范围韧,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’觅苇,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些购,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点隙,还没有在北京实施解。”   王绪瑾提醒消费者衰沦,在购买车险时一定要看清合同绿膊,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任伙崩狸、责任免除等保险保障范围的一些基本信息橙寝,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧管模,以达到有效的保险保障鞍蔼酷。 责编欣剔慕:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理冈卑、规范车辆停放豹床、确保消防车通道畅通弘嘉,根据《中华人民共和国消防法》哭眉窃、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规襄咯郎。今日下午革峨,成都市公安消防局辜、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会绕锌反,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)鹅话吝。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布吝侵挎。《通告》要求怒受屠,禁止占用居民小区竞秽、人员密集场所消防车通道停放机动车辆肉仆桔。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场攫斯派。   对占用居民小区椒鳞、人员密集场所消防车通道停放机动车辆圃,妨碍消防车通行的袒老韦,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》曙剃翁,责令改正梁,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦冢款刮撬,对个人处警告或者五百元(含)以下钒剩款撂。经责令改正拒不改正的文钢潞,强制执行继烷妥,所需费用由违法行为人承担便。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时棱缎,对在居民小区丸刺、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的桥篓,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚姥,并实施累积记分管理窖。驾驶人不在现场的蔫密,对车辆予以拖移疚,及时恢复道路畅通踌。   《通告》还强调筛帛鸵,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理褥尸钳,在消防车通道路段设置明显标志标线察高秒,禁止占用轨羡、堵塞态赡欠、封闭消防车通道劝算,确保消防车通道畅通娜芯蔫。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全罚绵,确保消防车通道畅通岗抚惹。发现有占用消防车通道停放机动车辆的醋,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉入芭骡。 责编策:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段疼坊,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显定。单双号限行首日化弄款,违规出行的司机不多任位,在建外大街日坛路口垛师虐,一个小时内蒙柑,仅有三名单号车司机被拦下霓寂馁。现场执法的民警说勺棚,今天违规出行的司机要比平日还少匹喷。显然乖,市民对于单双号捆炽,还是比较配合鼎。   早晨8点棠媚,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口裳,红灯亮起摄岛巨,每一条车道排队的车子只有十来辆尖铅,一个绿灯周期完全可以通过室灸。“平时这个时间蓖,日坛路柑笑腹、建华路和永安里这一线柬,车流量非常大合亥,正常情况下都要排到国贸桥区懂,你看今天使牧,车速也快了受蔫畦,车也少了攻蚂。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说吐配。   8点20分寝牌,一辆丰田汉兰达开了过来臂。它的京P牌照尾号是3歌,在大批双号车当中很显眼剁顿泪。司机被拦下后娃苫立,貌似很迷茫碍褂:“出发前我还专门查了一下吻祁,不是双日限双号吗救露?”他说绘馈睦,他是刚从河北开过来保俄,知道开始单双号限行妈,只是没想到竟然理解错了限行的规定疾删痊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后感,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地碱貉毕,或者找个停车场停到今天24点嗓贩钎,否则每隔一段时间就会重复处罚畏。   和平时早高峰相比姆伤禾,今天全市路况要有好转币胎。8点整秽,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9届羚,8点30分也只有2.6帕,属于基本畅通详。在绝大多数路段上俏匣,车流量减少瑞,司机出行感受要好很多巍。   很多单号车司机今天准备选择专车辆刺、快车旱般敲、顺风车枪。可是蹿,限行之后来剧卢,约车的难度也增加了钩甩舒。平日经常使用约车软件的孙女士说赶,今天连下了四个单子坚,才艰难地约上了车佬位。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元茶轰砍。“平时我从家里到单位够,如果使用‘快车’促,大约40多块钱屏,今天猛增了一倍多菠谅。”   交管部门表示柿锭,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传泼,但还是有市民没有弄清楚位乔。比如妓鼻,周末同样要限行示,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行刑菇。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响顺龟。此外存,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行滩维。J060 责编通忌:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题寐廉绅,今天亦如此寸,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿汝:定速巡航到底省不省油噶兽?咱们今天就来矫情一把獭。    在文章之前我想说的是疤售侗,对于这种问题结果并不重要笑眉,车说到底就是代步用的拼稗,该怎么用怎么用疚叛,有功能不用钱不白花了粉邓陇?不过要用的合理耻,才能有更好的效果和更高的效率腐窗,本文虽然测的是到底省不省油衫垒拾,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区婆茨慌。   省不省油灯,要分情况说   ● 跑平路认托,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号瞄地隙,同时参考变速箱苫涤心、轮速传感器的信号(当前车速)快承挛、设定速度进行计算客,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整茂淬,实现巡航哎攻截。    所以如果是在平路上行驶蕊孔暖,比如路况良好的高速公路南臂,你用巡航跑个几十公里或几百公里帮,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的恭,无论是理论还是实际表现都是如此粉,我自己自驾游跑高速矾涵阀,也用过几次定速巡航跑恭,相同的路段邦慈,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些碍,如果是人操作抢卢通,深一脚浅一脚的矮触,很难做到比电脑控制更精准富盎辆,这一点无可非议辅灌。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段单浓廖,比如在上下坡比较多的高速路上竿,或者是爬山路上地,定速巡航可能就不那么“聪明”了截翻,也是本文聊的重点锌懊。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路姬灿枫,原因有两个竣猴财,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试散,堵车也没人会使用定速巡航这功能睫边草,夜里的理想路况能尽量减少误差品蕉观,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥比,可以体现上坡下坡对于油耗的影响土奴存。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈涟埃,全程120多公里末斡,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线瘁茄,两次车速均控制在80km/h潘,全程共经过30多座立交桥窗,坡度有大有心淠√ぁ,时间是凌晨0点-4点冻,车辆极少碘恐怜。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中淌,由于人的操作要比电脑的预判能力更强睡,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速蒙,只是提前加力蜡,如果油门保持不动上坡后会降速的)固邓,来抵消爬坡受到的阻力冠咕,下坡收油门溜车翠戳,反反复复悉,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)京权,当然浮,我平时开车也不这样子钢,踩油门一半看路况一半随心情猩垃肖。    我们第二次用的是全程定速巡航笺闷沧,这样要比自己控制油门轻松多了茶沽,而且可以把更多精力放在观察周围情况上锭盛,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)涵饲,比我用脚控制车辆微微高了一点回。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油捣蹬,就差在上坡的时候了逗晒。人控制油门安酵吩,如果有经验的话厩难,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门田饺,保持车辆的惯性耪什隋,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速拒,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单垃窘纽,保持设定的那个车速舞,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度芳嫂,如果加油门还不行差,就降一个挡位来拉高转速现,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了芬。那么参热授,结论就有了般茸默: 如果是路况好的大平路艇,定速巡航的油耗更经济蒋缺,而上下坡比较多的路段使用定速巡航盟程坞,定速巡航为了保持设定车速勃馁,加油和降挡等动作会更多拢冷,油耗自然也会出现上浮 辽肃。    但是需要说明的是菩渡憾,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的亲姓芹,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶朗尾,的确是有可能比定速巡航还省油查钦告,但平时开车谁也不会这么刻意需虑浆,不现实烦槐罢,如果平时开的稍微虎一点李晃泄,结果就不一定了颇淡,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉躺。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义翠昏尉,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题行,矫情这几分钟就行了鲸,平时还是该怎么开怎么开全。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用氨艇赶,它有一个弊端诡盼,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫篙,容易犯困虹驴,在你跑长途的时候魔苯,特别是午饭后和夜晚赶路疤厦,本来就是容易犯困的时间段撵侍,如果这时候使用定速巡航就不太合适了虚疆,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的灭商,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的矮魄慌,另外就是开高速公路一定要劳逸结合落,杜绝疲劳驾驶爽刷思。    有朋友说定速巡航已经OUT了晤?的确是核尚吨,现在关于定速的高大上配置叫ACC蹬,中文全称是“自适应巡航系统”覆姥胳,这才是真正解放右脚的功能告碳,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用松,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行咸高,这就大大增加了使用范围盟丝了,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了赤鼻嗣,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现肠擦湃,我们会单开一篇文章聊它览。(文淘餐戳、图/汽车之家 汪淼) 责编起脯卉:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分鳖。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行冈房,国航航班提前45分钟停办手续切碴响,邮件屠矗拖、快件实名收寄膘,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近罚孰寺,今天开始裁莎,北京等地一系列安全令斯忻、交通保障等措施启动授。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称玩,自2015年8月20日0时至9月3日24时潍迫烷,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施剿位。   根据通告乃彭陪,8月20日至9月3日每天3时至24时荷,北京市行政区域内道路实行单号单日畴、双号双日行驶彼受,其中单号为1氦刨捎、3弟篱、5痰旗锑、7骸瀑、9呜,双号为2撵、4霓、6那呵、8盒凯、0协,“二二”式号牌机动车按双号管理湿澳。同时片,暂停实施尾号轮换限行措施静。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外滦澈,对于进京的外省区市机动车而言返,每天7时至9时隧蠕蕾、 17时至20时效吐负,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶镰。   为确保上述措施顺利实施狭,从8月20日起宫龚,北京市交管部门将启动高等级上勤方案舶,最大限度将警力投向路面幻嘲栋,加强道路交通秩序的疏导梗辫、维护途咎本。同时奴,对违反《通告》规定的车辆严格管理牡里跋,依法处罚殴。   具体而言搂少电,对违反《通告》限行规定的违法行为角暑,处100元菲鹦啬桑款勃。对违反禁令标志竞叮年,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的撤图,处100元肪澹款屑愤叭,记3分铣得。除路面执法外芒玲舌,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统辽滤,对违反《通告》规定的车辆实时记录浇先,纳入非现场执法系统依法处罚火淬。   北京官方明确届唯辞,在单双号实施期间功虾糖,对于群众求助运送危重病人等紧急情况活盆,交管部门将启动应急交通保障机制袜杯厕。求助者可与路上执勤交警联系帽澜毋,也可拨打“122”报警电话求助韧,交管部门根据求助者的危急程度黑体旱,采取相应的保障措施戎尝,及时提供交通救助斥。   8月18日馈溜逛,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工翰砍。中新网记者 金硕 摄   热气球抛娇、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示讼,9月3日9盖挠:30-12宝伴呵:30之间浚共肩,北京首都机场和南苑机场将关闭联。届时箩日,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制豪环郊。   从8月1日起到9月3日艘取,北京空域将临时划设限制区陇媒激,在首都机场南部设立东西向保护线鳞骏,飞越该区域航班有严格的高度限制楞唱巨。北京首都机场进胶瓜、离场合进近复飞程序将作相应调整动,制定临时飞行程序弘瓮蜕。为了缓解流量控制的严重情况跑拐咆,将在北京周边划设8个飞行等待区域壤匣。针对流控情况蹈揪,建议航空公司及时采取措施调整航班角收。除紧急情况外略从当,北京夏巢、天津机场不接受备降尽。   与此同时锯庐,北京市航空运动管理中心发出通知称讨,8月1日起至8月21日掇秃盒,在北京地区实施停售殊仟箩、停寄缔、停递各类航空器;8月22日至9月4日惋戒,一切单位丁狈扩、组织及个人利用轻型直升机帘膛、滑翔机卿、三角翼椒磊操、动力伞苹、热气球父、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞拧秆。   据报道唐,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措钠。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备手椭。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道和孙嗅,多家航空公司表示沏催,近日安检加强或会出现较长时间排队等候匈。根据首都机场高峰时段出港航班量谜杆贬,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续盯。   其中熔,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间览图虽,从北京首都机场出港的国内航班宋盾,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续授,国际螺叹、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变村。   换言之擦,如果乘坐国航的飞机难蚊料,在起飞时间前45分钟还没有办好手续疥倘多,那就面临改签或退票的风险械。   邮件勺吝、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局骑堂霉、公安部胯仓、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》敛搂勃。   通告要求链府,重大活动期间实行实名收寄制度摆阶,除信件赁访句、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件袭哦、快件外皇,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄赏商。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的无警龚,寄递企业不予收寄容。   8月20日至9月5日期间珐,对各地寄往北京市的邮件权、快件实行实名收寄制度盘浦磷。   通告明确东捂,寄递企业要着重加强对枪支弹药欺东、管制刀具草、易燃易爆物品篙、危险化学品落胆悔、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度疏,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动弦,干扰重大活动顺利举办勃惶。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件透、快件惮,要提高安检等级亢蚂,实行100%通过X光机安检朔呜,并在邮件歪滤算、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件镁荣、快件一律予以退返拳盲,不得给予投递退、派送袱蛔。   这则通告还明确堡抚孝,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施杰赶,对“颐猓控地雷”伤、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制辨,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件刷跺翱、“也裕控地雷”媳、“炸弹闹钟”玩具等物品茅粮。   北京与周边六省份协同减排懂,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量奥醋,除了单双号限行官,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体身、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%搬。   此外射倦禾,北京市环保局顽蹲甲、市交通委箍惧牵、市经信委等委办局联合制定的方案明确疾蚊,8月20日至9月4日期间芹,北京将重点在机动车摹、工业企业哭瞳、燃煤锅炉撇婪识、建设施工等方面实施临时性管控措施蔑限敬。   根据方案陆娜徐,8月20日0时至9月4日24时钞躲,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方富、建筑拆除作业蹦晶晚,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施圃,保障纪念活动期间空气质量痢。   同时霸雷,北京还积极协调天津市到、河北省娥凹、山西省普、内蒙古自治区侵、山东省叙、河南省等周边六省(区高、市)协同减排魂晃,全力保障纪念活动期间的空气质量画刑蔬。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定零适曙,从8月28日零时至9月4日24时穗旦,统一实施临时强化减排措施继稳,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上蔼,其中北京市减排量达到40%以上量届雇。同时硅啃,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉滔、工业企业及混凝土搅拌站停产限产忿敌。   地铁早高峰延长运营半小时购,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间垦,为保障市民出行阔,北京公交企业将采取增加车辆泛监、加密车次等方式啊,计划日运营车次达16万余次瓮亥,提高2%公交运力姓沃。   不过需要提醒的是趴请,阅兵活动期间干,北京市将进行交通管制怂护,45条公交线路甩站或者绕行浅答报,市民出行前需查询相关信息蜜限吻。   另外秤,单双号限行期间赔特撅,因客流增加降,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟眉坤损,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车耗啃邵。届时屁青,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店井腿雹、“四站一场”等重点线路运力保障盛,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆匆蒂呢。   除了公交和地铁方面的保障杰邵米,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》奈财纳,保证出租车出车率不低于80%告,重点确保活动期间观众疏散时令骡床,无出租汽车议价翘诡粉、拒载兢笛、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生垃蚂萌。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时焦谋憾,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会酬,邀请阅兵领导小组办公室副主任沮、总参作战部副部长曲睿幌,阅兵联合指挥部办公室常务副主任篓撩、北京军区副参谋长王舜磐,介绍阅兵准备工作有关情况嘲,并答记者问全。 责编卜醋:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口席崎抵,天津港也是中国进口车的主要集散地眉搭家,2014年蕊第帕,该港进口量几乎占到市场份额的50%寥。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后皑,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区灿染的,直接导致近万辆进口新车受损借四。   东风雷诺发布声明称乔登,经初步估计告喂,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损算涡、毁坏啦。大众进口车损失也较大嚏苔桓。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实店闲,包括甲壳虫病、迈特威柔和、途锐等多款车型鞭劫泼。有消息称勾联箔,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大虏的怪,共造成约4000辆进口现代辈叉、起亚车型受损萄胺,但截至目前沪,其官方声明中并未列出具体数字需喜,仅称“具体损失下一步将进行核实”钒。   除上述品牌车型受损外眠衬,克莱斯勒继卫、宝马烙、标致雪铁龙谦派、捷豹路虎呻、马自达毋、三菱等均有进口车辆不同程度受损掇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理搞钡?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场纪鞋错。对此媒,大众泞断匈、现代起亚沮刹狈、雷诺等公司纷纷发出声明下,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”隆无弟。   据中国汽车流通协会数据括摄挥,上半年我国进口车市场整体下滑明显旦表,累计进口量同比下降23.3%惨据铺。7月逗,进口车经销商库存深度已达两个月左右看驶,库存压力大闺派、消化时间长幢。因此旅酸沤,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损供清潍,但业内人士普遍认为庭箱吮,在一两个月内拌肯猫,除部分个性化定制车型外翰恫洞,大部分车型不会出现货源紧张的局面唇边。   为了避免货源不足的状况啡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作寝,确保为各地经销商正常供货填钙。   汽车市场的“金九银十”即将到来沫,进入9月摄菠,消费者需求预计将相对上升啊骋雀。据了解颈汹纳,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值守,进口车销量却仍陷于低谷羔宛。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限灿嫉,但据业内人士分析讥恍奠,随着供需关系不断变化愧女,不排除出现紧俏车型加价的可能戮童逻。 责编儡顾咕:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口驰辑,天津港也是中国进口车的主要集散地拘担商,2014年控,该港进口量几乎占到市场份额的50%戳蹬夏。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后受秆,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区肚,直接导致近万辆进口新车受损攫冉沧。   东风雷诺发布声明称垛,经初步估计录眉铝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损承褂多、毁坏痛帘。大众进口车损失也较大船。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实爽,包括甲壳虫暴把该、迈特威停、途锐等多款车型猴扒娶。有消息称芦蓖,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大苦慧,共造成约4000辆进口现代芍味、起亚车型受损诬虹,但截至目前亢毒,其官方声明中并未列出具体数字搽榔弗,仅称“具体损失下一步将进行核实”姐健混。   除上述品牌车型受损外茎,克莱斯勒勤涟彼、宝马的斥、标致雪铁龙鸵疥、捷豹路虎仆、马自达邻掠仕、三菱等均有进口车辆不同程度受损舵品。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理盒扛裸?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场善醒翁。对此裳俺,大众缓范涪、现代起亚清风洛、雷诺等公司纷纷发出声明瘟,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”尽。   据中国汽车流通协会数据萝,上半年我国进口车市场整体下滑明显顽顾伸,累计进口量同比下降23.3%惯朽寄。7月寞乏沦,进口车经销商库存深度已达两个月左右捂,库存压力大食焊苇、消化时间长扮褪。因此辰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损泌敛,但业内人士普遍认为收鲁垫,在一两个月内酞,除部分个性化定制车型外型悲,大部分车型不会出现货源紧张的局面肝械。   为了避免货源不足的状况旦,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作枫,确保为各地经销商正常供货娩。   汽车市场的“金九银十”即将到来略,进入9月烧,消费者需求预计将相对上升冬。据了解秃,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值赔,进口车销量却仍陷于低谷菱褐。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限拢嗡为,但据业内人士分析缅宏,随着供需关系不断变化淮,不排除出现紧俏车型加价的可能铣逝擒。 责编防坤:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%巾,只搭载一位乘客泌辑纺。从今天起通爸绒,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时财纷,又多了一种车型选择韭。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线响。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示身,之所以上线“小滴”这个产品甭。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外觅实叼,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效董悸垃、环保地去解决高峰期分散的交通压力份。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍稼迫,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时兼,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项迪。选择该选项后潮馈票,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单卯。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司椽。时空电动CEO陈峰介绍匈,“小滴”采用的车型为时空E20旅,是一款微型乘用车琴譬滇。车上除了驾驶员之外睫,还可以乘坐一名乘客畔剑局。   E20的最高时速可达80公里/小时贤岁体,续航里程为260km鹅。可使用220V家用进行充电羌。快充20分钟可充80%年嚼拔,慢充8小时即可充满劲秸。百公里耗电约为10-14度霓汝。按照杭州最低电费换算蔡,E20每跑100公里德僵事,仅需花费2.8元-3.92元轰田星。   在价格方面萝,“小滴”比快车更实惠一些阑。据了解乌戚,“小滴”的定价为0.99元/公里瓜,0.3元/分钟贰输。收费方式为公里费叠加时间费搓。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折礁隆。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示梳嫁巫,在早晚交通高峰期钨赌岛,有很多一个人出行的乘客虾貉。这部分乘客菏煞柯,其实只需要一个座位芜贺。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位薄钉,且收取更低的出行费用暮。与此同时览,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率衬穗宝。“这是一次细分解决出行需求的尝试节巩。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”篡如,今疮胎饰、明两天柏滑粉,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格茎捞篮。“我们希望更多的消费者来体验这款环保领筏、高效的出行产品坷。”孙枢说嗽停。   陈峰表示是俄,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面盾。“小滴是我们和滴滴合作的起点色蠢疟,我们之间的更多爆炸性合作寂夏犀,敬请期待熬翱蔫。”据悉密都蛾,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”跋手咖。到年底前颂,在杭州瞪祈宫,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车矢鲤、快车平台钨许鲁。   另据了解怂,除了时空电动的E20之外双,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽裴磐杉,上线二人迷你车辆赔阀构。(完) 责编冷:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭目链巫,往往停车时一不小心蹭到树或地锁拢道涕,而这些剐蹭往往较为轻微客避,不会影响车辆正常驾驶矛讽。在发生单方事故后剐哩,只要上了车损险眯供,即可通过保险来进行理赔修车达骸扭,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故儒尖喇,及时上了不计免赔厕萄琼,也许承担部分责任惫艘聘。   总结痘书: 其实发生单方事故后暗,首先判断车辆维修情况汀,如果是小剐蹭不在意则无需修理酿涣澳,有的剐蹭痕既啪模可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚萍熟。入股已经伤到底漆济我,则可以走保险进行修复酗霓浚。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额尝宠,所以如果只是小伤的话硕洼负,自己要权衡走保险且自付支出的费用坑薪巢,与自费修理与保费上浮是否划算台汐拘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣隧祟瓢、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能槽,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动老,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解森。 责编咯:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破缸糠。昨天错,北京市科委等部门发布消息吼波,公交乘恳、班车等纯电动客车也将享受购车补贴莎庆鸵,最高补贴额度达50万元坟。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴垮。数据显示话吃,新能源小客车也越来越受到欢迎别涩,最近三个月湘呜,新能源小客车的上牌量均突破千辆蛇嘲访。   补贴可达车价的60%   昨天涵,市财政局屡、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读捅丹骋。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置紊辑、运营纯电动客车镐席醇。新政策鼓励公交莫、公路客运史、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作噬冷杰。   购买纯电动公交和班车搐,补贴丰厚恰妮。国家和市级财政的补贴总额痊圈题,最高可达车辆价格的60%偿桨,补贴总额不超过50万元朗享。按照规定膛,10米及以上的纯电动客车漓,今年最高可以拿到50万元购车补贴疲坎,8米至10米的客车最高补贴达40万元舰,6米到8米的客车最高补贴30万元界。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起杆冈,纯电动客车推广补助标准将有所调整亥,新增续航里程蛾煌、单位载重能力消耗等指标频。以10米到12米的客车为例阿砂赴,续航250公里以上梁放绒、单位载重能耗小于0.25的车辆沃架且,购车补贴50万元;续航不足250公里戳适、单位载重能耗小于0.25的车辆筛,可获补贴42万元骑醋狗。单位载重能耗在0.6到0.7之间屁鼻、续航不足250公里的车辆榷计,购车补贴可达24万元幻猫。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场叹。采用备案制管理赋烈陀,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》贪少,完成企业和产品备案浅,即可在京销售蔑幕。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车午看,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩洁按极。依据有关规定竿,从2015年起舌,本市新增以及更换的公交车中烙,新能源车的比例要逐年提升惭昏,2015年要达40%水,随后逐步提高到50%炒截孔、60%步叉、70%桐努,2019年要提高到80%媒那。   达到新能源车推广标准后拣皆酪,补助将全额拨付;未能达标盗,则扣减当年应拨款补助数额的20%兢睦项。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助锈台课,将以2013年实际执行数为基础逐步递减闪钎,其中2015年减少15%疟淋,到2019年减少60%希抱拨。   有关负责人表示人汝掸,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策嘛尝谅,进一步理顺补助对象和环节吠,还原燃油公交车的真实使用成本犁褐澄,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性毒寞兽。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露如场,最新统计显示蹿托仁,今年前7个月配瓜嘶,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌皖,超过去年总数覆安坷。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆探沏弟。   许心超说肺,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎奴颗。今年5虚斤峦、6群晨、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆蛇,分别达到1101辆富返破、1955辆壳辞距、1706辆败啡。7月上牌纯电动汽车中贡鲜热,超过80%是个人用车晚害核,达到1400多辆共蛇。   新建的自用充电桩数量也在快速增长泪纶谁。7月建设数据已达5月的近两倍棵。由此可见蔬妮,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高骑。   目前伺,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次辰垮围,摇号中签难度将增大匈泞。 责编未:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注骗。事实上庐阜措,在北京倍嫁撮,随着停车难问题的日益严重钳配骚,车位越来越贵也成了各界的共识劝。那么北京车位到底有多贵抱?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区途剑拣,了解北京停车位的租售情况播既唇。   调查显示腻匪伦,北京车位的租售价格跟房价关系有限秽嫌譬,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关谷收枯。因此凶凸,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几低赏。车位稀缺的小区哦,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定郊谩。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院答,是北京成熟的高端居住区之一红退。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话雇床,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的弯瓮,达到了1厘:3撵硷墩。车位是单买的比,70年的产权车位价格达到70万至80万侮懦俏,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位嘲雇,但其实车位价格已经含在了房价中窘觅萝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区驴,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区息蘑籍,现在大多为地下停车库罗,70年的产权车位在60万左右涣秘捣,如果按月停车每月车位价格为1080元堵,其中80元为管理费誊侗醒。其实前几年车位价格比现在低很多羚,大概在30万至40万穗瘫核,2013年就涨到了50万左右室妹病。   北青报记者在现场看到泉碧湃,增光路街道两侧都被私家车占满缚疮芜,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵戳柔,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场蒲。北青报记者采访了家住附近的王女士纹控略,“车辆占道的确影响了交通纫熟,来回在车辆中间也很危险颓,但这附近旧小区没有地下车库敛,车又多经,停在路边没办法也可以理解晶锹箱。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者粮耻浪,当初自己没买车位现在很后悔诚鲜,“这个房子2011年就买了滩宽,但一直装修散味没有入住锭。2010年第三期建好时缆挖氓,车位20万实讣碗,但觉得没入住就先不买了肠骏。现在准备入滋恰,想买个车位但已经涨到了50万攀。” 虽然车位现在价格猛涨胯硼巨,但没有业主卖车位了獭。   调查显示贿,事实上赫操砂,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位计。北青报记者来到了位于东二环躲、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际舰梗。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高浦签。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位邦,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位尽,只能买房者自己租忿方。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势看。最早的时候繁丹溺,一手业主买车位的价格在20万至25万之间鸽伞酱,现在50年的产权车位大多在30万至35万元割豌蠕,三四期50年产权车位达到了45万元盾刹,月租也在1100至1200元饭考,但想租到满意的车位也不一定容易目上。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上咯妨偶,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜米。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万虽形改,租的话只要1000元每月下讲。不过很多业主现在选择不买车位诺搪。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓尚,其二手房成交均价基本都在千万以上夏。该小区地下车位有1400个抄陋,停车位配比为1腔剖惜:1.5落。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车囤窖涡,地下车库倒有不少闲置么。中介介绍说号,产权车位大概40万至50万元卧,但没必要买缸奔癸,因为每月租金1500元左右滤,而且比较容易租到薪筏。离棕榈泉不远的泛海国际床,开发商规划的车位比达到1:2仕猛内,停车位更加充裕滴,每月租金只要1000元诚禽赐。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱救罐,好长一段时间以来憋琅褪,“投资车位”也成了热点话题康遂。那么榷狄片,车位是否值得投资凤串男?能否投资绒判?调查显示泞式,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的菠段捕。的确新玫冯,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨恋,这就需要投资者自己判断未来的趋势测贝,但最关键的价格决定因素还是供求为浦糯。投资车位一定要选择周边车位稀缺嘘,但人群密集需求量大的地区鳞屁睡。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查蒂,如果按照环线划分保,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间鲸。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间解,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个噬。   多家房屋中介人士告诉北青报记者核限,买二手房时融,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位罚入。那些车位充裕的新小区唉粕,租车位是很方便的体茶,因为需求有限咯,买了车位也不一定增值快锑猜。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区垫,如果每天停车都是个大难题赔耸,买个产权车位比较踏实玫。但这种地区车位价格一般较贵裳,而且对外出售的也很少蠢先。   投资专家建议氮仑瞎,从投资角度看诽媳,还要考虑租金和售价比值毛。如果车位价格过高监,而租金行情却不好成吼缆,那么车位投资回报时间相对较长韦,不划算橇。举例来说毒,一个20万元的车位疵讹饥,每月能租1000元钱软苍,一年的回报率就达到6%痊,大大超过存款利率巾,比当前的银行理财产品还合算蒙垫始。但如果车位要50万委,但每月租金只有1200元剧构两,年回报率不到3%剑,还不如去买理财产品汝毒。   此外暴舵材,产权车位还有40年的期限默虎秒,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效疤仇嫩,价值灭失惨。 责编店鹤局:李芳" "  原标题呕:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹麻概和、大雨天气的影响坷,8月8日报案钎、理赔的车主数量激增饲先偿。北京青年报记者了解到厕朔具,目前全市保险部门已经启动应急预案程爸,由于冰雹是一种局部性灾害丢,并未列入不可抗力杜僵蚂,属于车损险的范围寺。车主只要投保了车损险酿迷肉,在有效期内因冰雹造成的车辆损失缆婚,都可以直接向保险公司申请理赔悼贸。保险公司工作人员表示料闷,车主报案后将不用提供气象证明戮村。   4S店工作人员说褂,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑扣伯精,但仍需要整车喷漆丘从,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后倍喝。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午喉桥蓖,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时猛,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车凯。私家车被救援叉车抬起的时候胎填淘,排气管还在不断往外淌水能此,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来砷街。在现诚谩,有的车主打开汽车的前后车门锑举苹,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖吉棵,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人戚航魔、朋友把车往马路中间推蔑税,方便叉车工作错。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看擂,7日夜的积水已经没过车窗底座乱颁眉。截至8日下午5点记者离开现场时午,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走览咆。   被淹车主辉剂:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车坑。刘先生回忆戎瞎,7日下班后他跟往常一样把车停在路边熔桶,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大亮年,他有点担心浇聊陡。“晚上快10点钟泌科,雨刚小一点我就趟着水看车去了诵棘,那时候积水都快齐腰了拣脯,我一看匆,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了廓掣,直接压在我车头上其。”刘先生的车是一辆中华轿车钞,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面仿。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去按物贡,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶抖。刘先生告诉记者哄奉十,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了刹楞描,“要有人来及时清理一下怀啪,这车也不能泡成这样”经鹃。   住在附近的于女士说李暇脖,她的车这两个月已经被泡过两回了荷伸挖,头一次发生在上个月道性苗,“那次不严重泉,发动机没坏迫,送到4S店修了两个星期就好了”款,而前夜的积水多溪,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏河猾,“发动机坏了起码得修一个月”灿滩。尽管买了保险桂岛恰,能够全额赔付劲逼,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦拉狡睬。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈茸侵,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭栏帘,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了芜。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖笛拱,因为报拖的人太多秦痘,当天晚上没能把车拖走排洪疚,“担心了一整夜惧,一大早我就过来了哭偏,一直等到下午4点多才排上我”拉里。   清障公司橇:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者豹猾烹,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了送钢位,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”港泛。在现扯纭,拖车的王师傅说管咳,从前天晚上到昨天下午师犯小,他们公司起码拖走了一百多辆私家车阀窖,“大部分是在这妇产医院附近的”岭禾。王师傅表示赶彩,停在路边的私家车相对来说情况还算好的帽,叉车和清障车工作起来比较方便屑窝税,“停在小区胡同里的车就很麻烦了突鞭耙,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”熔裤。   “这几年一下暴雨就这样毒粮,没记错的话笨,这是第三回了贫散。”家住附近小区的一位住户说婆扩土。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿桃那孪。”路边的一家店主补充说莆千晶:“这里的地势洼摩吉舒,水不好走皑白竿,排水系统也差橇净。”   4S店员工乔:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司哄咐,在现场还有不少汽车4S店的工作人员统洪么。“就今天一天玫,我们店就处理四起这样的了席涣热。”一家汽车4S店的员工告诉记者申纽形。关于理赔问题桑,该员工表示藐侥:“买了车损险全险的雾衡,并且里面包含涉水险的饺,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的封抗蛇,保险公司会全部理赔慕强。”但同时他也指出雹,如果被水浸泡后人为启动发动机茹,导致积水倒灌损伤车子的为舌图,保险公司会拒绝理赔道。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城玫。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示寿曙,截止到8月8日上午10时蓖稠,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个秸某,冰雹砸车报案电话530个纤剂。   太平洋产险北京分公司表示俊间,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备婚窟帛,保障95500客服电话畅通且蜜价,接听车主报案稀,500名定损人员全部停休待岗贝,尽快为车主做好定损服务莱狠视。该公司提供的数字显示氛,8月8日10时前婚,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援股,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退懦钒,救援拖车暂时无法驶入杏芳。该公司表示洽嚎,一旦积水退到安全高度踏,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援耗。   此外蛾爸史,北京青年报记者从平安公司获悉厘,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法寸绊。北京平安表示痊咆恐,由于北京8月7日出现局地冰雹大风遁擞规,基本分布在北京市城区的东部以及北部玩脾,其中城区东部较多(朝阳区北部咀狭、顺义区机场路周边)领烫,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案牧捍淀,本周末将加派查勘定损岗到位值班噬灵,做好柜台以及渠道客户的服务龋和猛。   据介绍哩栓家,作为应对举措话,北京平安各区组增加值班人员茅该,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班型党撇,将严禁出现受灾车辆无人定损现象归涡矾,如周末出现柜台大面积排队的情况碾,分部将引导客户至周边合作厂府弓,避免客户长期排队等待尽。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚风,北京各区县普降暴雨谦薪,造成多处路段阂乃芳、居民家中积水菇,人员和车辆被困荚弯。朝阳消防支队从晚6时40分许锻鸥戌,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起镰,共解救群众33人酥毖,疏散群众110人撇。   21时10分藐借甫,慈云寺桥东侧路面积水约1米深丢,造成附近411路翠妊刑、615路培、639路画耿、95路赋、488路5辆公交车无法行驶勒会,车内被困乘客较多楔居。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场烩鲸。一组消防员踏入湍流的积水之中距,立即展开营救户贪,一个接一个背负剐、搀扶被困人员步,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带秸暴舵,共疏散乘客70余人恃晚杉。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇纬、病人暮惜、老人等疏散到200米外的地势较高处溅公,共营救30人涟,其中6名孕妇黑配阂,12名老人容冻茄,10名小孩绒,2名病人橡。   当晚牢,红庙中队官兵分别在慈云寺小区烹祥、建国路腥煤、光辉桥东识挞的、南磨房深沟村等多处积水路段和区域钎辜,出动3个抗洪抢险突击队方、冲锋舟1台粪惊,出动车辆4车次蜜惭,出动官兵30余人佳拖碱,疏散营救被困群众120人诧悄泄。   晚8时许凌淮,长虹桥下严重积水脱,最深处也近一米禽。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中达兑茬。左家庄中队接警后股俯誊,一方面嚎,迅速将路边的下水道排水口盖子打开抗奶,并进行疏通清理形痢,让积水迅速排进下水道睛底动。另一方面逼,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带城。   16时许潦,在南皋的电影博物馆附近地下通道内鹅形,一米多深的积水将三辆车困酌惆独住,两名司机在车顶部正焦急地求救沫魂。   搜救犬中队官兵到场后傻,及时安抚被困人员情绪合灭斗,由于车体已被积水淹没大半酗龟,两名消防员身着潜水服假填钒,立即扎进一米多深的积水中叛,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部饯寥,同时一名消防员掌握车辆方向盘菜达甲,其余人员慢慢将车拖离出积水噬吉感。经过一个多小时的救援句牟,成功将被困人员救出胖昆。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间渐赔,冰雹突袭京城甩,东部地区停在户外的车可遭了殃理谦克,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”施,记者从4S店了解到略付,7日晚被砸的车慈,基本上有坑的搁,都得整车钣金喷漆峡,取车至少得10天后界踞。   7日晚糕撑,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外芹爆,还没有来得及将车挪进地库骨,冰雹就下了起来傲店次。8日上午仿传,为了不排队笨,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心拼抡。经过定损人员检查技椒拆,仅前车盖上就有50个坑酿寞,而车顶上的就直接不用数了瓷熔敞,定损不到6000元漆。郁先生称抖态武,这种情况节萄,只能是整车重新钣金喷漆哇巩。通俗地说曝,就是把坑打平了仓,之后打腻子驳舶酥,再喷漆守蹬漓。   尽管可以走保险杠,但是郁先生仍然认为损失惨重挠酗焊,因为自己的车是新车惮廓,原厂漆是高温漆炕,能用终身欠衡畏。而重新喷的漆是会掉的卉杯,只有两年的使用寿命了涵妹。如果要是卖车堕,重新喷漆的车会折价5万元左右甸冲。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车稿,人不是特别多驰,但也排了一会儿队屎熊。陈先生说肮腑阿,前机盖上有一个坑都得整车喷漆承,因为自己是老车所以并不是太在意方,但新车的车主估计都比较心疼姬卢晦。在4S店内慰芳敢,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谐础,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃春凛删。车主都很关心到底何时能取车徒搽将,由于20日之后北京要单双号限行勉,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修谷退,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来申。4S店的工作人员告诉北青报记者谢夹蜜,因为修车的人比较多丘柏醚,连等带修需要至少半个月撩夸匿。   东四环一家4S店的维修人员称拍仟脱,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆擂,正常情况下绵钎栓,全车喷漆十天可以搞定恢喂,但由于受损车辆较多酿,这个时间要延后陕桔。8日来维修的车已经开始排队挤廓。这名维修人员建议裸棉,如果已经向保险公司报案罕堡芯,可以过3天人少一点再来华。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示湍丛,7日夜冰雹太大博黑深,受损的车只能通过整车喷漆来修复懦莎。如果真是受损特别少的车扩蕾淀,又不想花太多钱的食洽癌,可以免喷磨蓄侨,拿吸盘吸一下催物籍,但这仍然会留下痕迹订女较。昨天已经有40辆车来维修募庇冠,所以取车得半个月以上县姜。“如果车的品牌在北京的4S店多袭俯,还能修得快一些怒吠。要是店少痰茄,就更慢了”借,这位维修人员称贩性。(匡小颖) 责编宋具:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵方潭、交通纠纷是常见的“城市病”赫芭舍,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点唉歌鞋。日前鹅唱兑,西城法院结合实际案例发布调研倒,指出城区交通的“四大症状”锨:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”囱廖。法官表示废,对于因“路怒”引发人身纠纷恭埔、扩大损害后果的行为募,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任潞爬。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见涵封,虽然大多发生在汽车停驶状态无烫仍,但仍然属于交通事故戳,适用机动车交通事故的一般处理规则假哦。   法官介绍场釜,如果是违法停车巧,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车灵垄贰,草率开车门迪穿攻,主要责任应该是开门人味卑艘。如果是出租车岁,情况则比较特殊驴奇交,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全诺梨摊,例如要求乘客一律从右侧下车狈粕侩,或者注意后方情况妮,慢慢打开左侧车门等秒。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任貉辩。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街册虏,适逢赵某开启徒毙Γ靠在非机动车道内的客车车门文蓝匙,李某被撞倒受伤嚼,经诊断腰椎骨折必,电动车也严重受损聊捕。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方淮,可能存在视野死角孔绥,但也没有回头细看勘烩馅,最终导致发生碰撞踌。经交管部门认定荒,赵某承担全部责任寇惺谩。最终烙段,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元斑鹿。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车钎泊衰,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达课。然而含睛,倒车影像与雷达都是有盲区的缉。法官提醒鹃沫煌,倒车时除了绕车一周检查外廖券,倒车速度切记要缓慢道,以防突发情况男句撕。   【典型案例】   在平安里西大街购撕首,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时祷为,将在人行道上准备过马路的马某撞倒拿,后轮从其左足部轧过导致骨折颁堑。吴某称防嫉,当时只注意观察倒车影像驮迫,没有注意到车侧方有行人站立呐。吴某被确定为全责办,最终螺闻颁,被判赔偿马某7万元如嫂。   电动自行车太“疯狂”   法院统计钢仆,近一年来绊祥兔,交通事故责任纠纷案件中踌科豌,受害人构成伤残的案件达490件丘宪,占交通事故责任纠纷的41%弗躬,其中坚绒炉,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人皖娃,其中又以电动自行车车主绢、老年人最容易受到伤害湿趟内。特别是电动车车主往往既受伤又担责蛊。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处桥,张某在深夜驾驶电动自行车萝副逝,不仅酒后驾驶火锹,还逆行辜唉情、闯红灯丧幂,与杨某驾驶的出租车发生碰撞丝狭绣。张某受了重伤汹,治疗费将近40万元式垮郊。经交管部门认定鄙先,张某负事故主要责任屉拓。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院咆,索要赔偿烁会琶。最终品,该案由法官调解结案闲。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线柏膜贪、强行超车抱惠碱、闯黄灯敖群、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现侨,这些都是“路怒症”的表现募群徒。路怒坍畏,不仅直接引发了不少交通事故寐,有时候视刮,更使得矛盾升级滑。   法官介绍炒殴,对于因路怒引发的人身纠纷萄,超出交通事故损害范畴的挎,对于这种扩大损害后果的行为督,法院在查明起因后稳噶,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任焊,在严重情况下貉环卉,还要承担治安乃至刑事责任钮。   法官表示裴纤纺,在交通状况无法有效改变的情况下唬,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节睬仁,情绪失控时不宜再驾车行驶跑。   【典型案例】   出租车司机尉某撇,从真武庙东口二条由西向北左转弯厦寂稗,因欲借道行驶贫,向右侧车道并线娩隙缴。适逢私家车司机张某驾驶小客车涪碍,由南向北行驶至此痘驮土。张某认为尉某并线时机不当捐,一边鸣喇叭却冻录,一边强制提速占道舒峨滔,将尉某“逼回”左侧车道乌。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看捕肌,本就着急疆,此时孩子哭闹唤,就认为是尉某并线吓到了孩子瞥供。随后张某强行将尉某车辆逼停歧善膝,并把其拉出车外适笔卫,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉含蘑。   尉某提起诉讼廷掠每。法院审理认为恭咀茂,尉某作为职业司机磐具栖,未注意文明驾驶魔,应予批评肚蔼汾。但张某以危险方法逼停尉某车辆后够翰,又按下尉某脖子梁摄讨,其行为显已超过合理限度铜茅兔,不但侵犯了尉某的人格权弟垫,同时违反公共管理秩序泰,应承担赔偿责任取闻。最终先,法院判决张某赔偿尉某800元朽。 责编吭委:李芳" "  前段时间痹购,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤靠孰仙,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤坑,更让人惊讶的是上灿刨:车主就在车里坐着缆,话说这位小兄弟也真是够胆量了很嗡,随后该名孩童被车主逮个正着般偏伸,经过和该孩童的家长协商处理纹水,最后只赔付了车主3000元了事推。   要说这孩子也正是够幸运了钨,车主只让赔了3000元朵。不过话说回来箱翻,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生高,而作为车主而言锑答燃,你又该如何通过车险来保障自己的权益高蓝毖?你对划痕险了解么陵抵坷?很多人觉得划痕险是给新车用的妻檬,老车一般不用上刮棵,真的是这样么佩皑?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事疲,希望可以帮到正在为此纠结的你诺仙挺。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时疤,在西安市莲湖路筋订摩,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕秒。车主气愤地说挤娘年,当时自己坐在车内翠赦,突然听见了刺耳的声音驹蔡秦,他打开车门度,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车染岔,他赶紧制止了男孩的行为段獭诲,并抓住了他什挂咕。   车主说赴材,他这辆车是在2013年购买的里燃设,当时的售价为人民币300万左右剂坍耸,现在车被划了长长的两道伤痕哗孔,他非常伤心哭袍,他咨询了4S店略揭,预计维修费需上万元耗洪娄。和这名车主有同样遭遇的人还有很多捣,但一些车主都没在现场扣饺。   ● 车主堕仑:如果不是坐在车里窜吃,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着配疤,车被划了是谁都不清楚蛔酥任。”车主说拆施。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所绘壬却,随后容坝吐,男孩的家长也赶到派出所处理此事颠醚。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现霉级嘶,由于该车自身价值不菲孪,光是划痕部分的修复就需要上万元绿磋净,在和孩子家长多次协调后涤羞硅,以几千元的价格达成了妥协吠锈,这还不包括其它被划的车辆八,事后车主也感叹表秤:“幸好只是划了漆”拌邪奋。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔捷?   常规流程呛奴舱:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤桓,在本次案例中车主也是这样做的缝收鹤,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合纱萍,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主肃记,然后对肇事方施行代位追偿侣,追偿到的利益则会归保险公司所有亢。   如果车主没有投保划痕险或没有车险腻闯:则只能通过法律机关来向肇事者追偿尝氦,保险公司不会负责理赔汝霓岗,从最终的结论来看枢胺铅,车主选择了私了的方式进行赔偿客伐。   ●车辆被划沪婚敢,我该怎么办家谱?   在现实生活中单,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过祟肛,车身只有漆面划痕玖瞪、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的裁。且这种情况下戊,能逮到肇事者的情况就更少了视,不能用车损险界窖暴,找不到肇事者钙帕捅,这时我们该怎样保障自身的权益呢堪美贺?此时划痕险就起到了关键的作用缉绒。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险辟,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险吠。全称车身划痕损失险盯肺挎,家庭自用车辆庞、非营运车辆可投保墓拖霞,是指在保险期间内宫,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤攀耸,保险公司按实际损失负责赔偿沧。   划痕险投保额度最低是2000元壕沏疥,最高为20000元岁团盲,中间分为诺干个价位档次糖。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件侗蓉娄,轮圈划痕不在理赔范围内虚。   其次截酚凶,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联浩犀矢,因为划痕险属于按累积费用的险种变爽,即在投保的期间内坟姐练,对于理赔的次数没有限制疙,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用牛腿唉,那么保单的效力也就自动失效了酗,这一点车主需要注意弹。   最后辉婚,由于划痕险的理赔率很高办扦侵,很多保险公司并不愿意经营这个险种涵,基本上都是亏损经营的屠,若是要投保这个险种拷,建议车主选择规模较大的名牌保险公司牡筋,一来可以保障自身利益隶逃氯,二来会有更加全面周到的售后服务擦味咎。   ●划痕险怎么理赔哨伴?   1磁纺慧、如果被保险车辆被刮花宋缴,一定要及时向保险公司现场报案炭典投,进行正常的理赔程序疵。向保险公司报案时岁,要特别注意报案时间存,一般是48小时之内;如果超时勒手骨,就需被保险人携身份证原件庇蔽,亲自到保险公司补报案绩。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车粪。如果车辆在道路上被划伤欧痉,需由交警开事故证明釜倍瘟,如果车辆在非道路上被划伤胶,需由派出所开事故证明刑夺建。   2小轿谰、事后报案是必须的凯,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划挞,所以你最好先报案芹,然后打电话给自己车辆承保的保险公司闲街,由保险公司来进行下一步处理匠凤孔。   3构灯泞、车辆出现漆面损伤后炽,不需要现场报饶,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案么霖。 然后等定损员联系你窝成肋,看你车子的具体损失情况煌捅。给你的车辆进行定损并报价摹登。你拿着定损单去修理厂维修铜镶、付钱诞、拿发票导。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了凹胃。   划痕险有最高赔付金额的逝,你要看你具体保了多少钱的炬挽较。如果你保了2000怖惧滑,但是实际修要3000的话懦茹染。那么保险公司最高就赔2000嵌穗排,剩下的就得自掏腰包了簇。另外你要看你有没有投保不计免赔险丁托。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右翻叹。   4屏、划痕险是不需要现场报案的隋旱悼,报案时说是一次发现车身多处被划即可躬托里。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)寿胃唤,条款中是否规定了免赔率等火裂。   具体情况报案时可以咨询填。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的蒋,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况呛观,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕该,不能并案处理苇氮蕾,还需要现场报案券,否则有免陪廖堪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩继来戈,占了人家小区入口牵兄,结果被人家划了车身熟巫谐、和隔壁老王有任何经济纠纷桔瞄绒、债务冒、民事纠纷等躬冒蚕,导致报复性划车碘,只要被保险公司证实宝殊,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆潞登沥,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然请孰覆,如果你的车正常停在车位或路边短吮缔,结果被人无故划了车蝗稍宫,无论你是否逮到了肇事者幢巢袍,都是可以通过划痕险来索赔的睛性泼。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿堆,或直接私了饭,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀欢蘑适、被人泼了油漆导致车漆损伤便淑清,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤箍拣监,这些情况划痕险也是不管赔付的煌。   也有网友提出逞貌:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔舅际?这种情况属于蜡:车辆和石子发生了碰撞芥,事件的发生过程符合车损险的定义狸,所以需要走车损险进行理赔脯唉。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆磁蚊堕,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤蠢,也是属于车损险的范围骑剃辆,道理同上锭蘑漓。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高氛葛,因此每珐谓,有保险公司规定订,除了新车以外鲤,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次檀芍癸,如果是出险一次芯哆,赔付金额不超过保费的30%梅,并且要求购买的车辆一般不超过五年赶失,各家保险公司的年限要求各不相同侥猜江。   ●想 攒着一身的伤彪滇,年底走车损险修无浆丸?   有不少车主都认为畔迹,一般车辆有划痕垃,都会攒着不修庭,最后留着一起走车损险修复愤兢,这样就不用上划痕险了瓮科,完全可以用车损险代替划痕险部管,事实是不是这样的呢彼魂溪?   在开头部分我们已经提到过狗,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤促箍阀,车损险则是修复物理伤痕的眷,刮伤清架、撞伤都是车损险的范围睫,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的得。   但是如果你的车停在路边趴丹,被人一次性的划了一个圈磋搓、半个车身都给划了剁教,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准堑,属于漆面划痕昏量,则是可以获得理赔的鼎。   ●谁 适合投保划痕险尘?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员裴腥粟,是否需要投保划痕险互琴檄,和我们日常的用车环境非常相关们擒,比如附坚趣:你家里的车有独立车库镰,每天基本都是往返家里和公司车库犀深嘘,使用环境很安全撇匣,那就可以不投保划痕险标焙全,相反则有必要投保划痕险椭伴皋。   还有一种比较民间的解读屠儒锰:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群佃吧诫,比如车价较高没嫂、年份较新喷,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险尖。如果你所驾驶的车辆年份较老身,经常随意停车娩、或不太在意车辆的表面划痕晾巫朵,则没有太大必要投保划痕险伍窜拣。当然门博胃,这得仁者见仁了首加。   编辑小结讼冬妊:   谁都有被人划车的时候德太驼,不用太过恼火叛凉导,只要懂得合理使用法律手段帕崎,一般都是可以得到合适的索赔的辆朽雀,对于那些对自己的爱车十分在意的人某,不太能接受爱车“带伤上场”捷馁耪,我建议你为它上一份划痕险茶堵,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些貌踢。当然珊工,如果您是个比较粗线条的人坏弟怜,对于车辆使用不是那么计较芜,或者车龄较老锈桔乐,不太介意了具斑形,只为自己用着舒服擂突,划痕险对您来讲就可有可无了辉。(文/ 汽车之家任博) 责编僳沉:杨杰" "   今年五一小长假期间克禾,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡透,回来后泥,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光肌匪,这样的曝光该怎 么处理呢臀窖恭?据南京市交管局工作人员介绍繁,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话双闯。交管部门昨日发出告知蜡红,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光道。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍板,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》誓溺,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地熟狮间、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖拈荣隋。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网碗舵,这也意味着巢,本地的车辆寄话缔,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光痕烈。需要特别提醒的是揽,在外省被交警现场查处的交通违法行为舞镣边,当场做出的处罚钒檬虐,就必须按照该城市交管部门的规定猎耽,在当地指定地点处理虱,并在当地指定银行缴纳坊蚊槿牵款逆奥,如果你把外省的交通违法罚单带回家芍,在本地银行又无法缴纳饭迹款壳兰痘,到时就变得麻烦了呸。    南京目前有8个曝光处理点滴,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)拓烫,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光响,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)邵。   收到外地违法通知要求证仇,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示歉休,此前请碧,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录欺霸,短信还“友情”提醒悉仓,为了方便外地车主鼎,当地交警部门专门出台了便民举措检,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可藏。“其实痕我丰,这是一个骗局耍娃。”交管人士介绍说蚂碳。该人士提醒蔷握,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒抵,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理即,不存在划款稿点箍、汇款等要求烯藩峰。如有车主收到类似可疑短信辣,也可到交管部门咨询朔扫券,避免上当受骗匆。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理位?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定颁规:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地泊染婪、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖绘详儒。违法行为人或者机动车所有人舒妹、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的喷齐横,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出绵昂孝,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理敲。比方说崩,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理腥,但车主有异议蝎委,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理菇。 责编撕酪筋:杨杰" "   昨天娇珊,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会情裴,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)兜,三地将分“三步走”呕核溅,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络确钵翠。年内闺涕保,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设惩,形成联通北京钡崩伟、天津及河北主要城市唤全喀,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊漓。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上咐彻,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作侯添,并签署了行动计划必。    根 据京津冀三地发改委公布的数据霜物潞,目前三地共建成充电桩超过1万根寐较。下一步侠梨,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求舱其两,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点酬,重点推动实现“五个协同”朽马,即规划协同癌、政策协同徘、标准协同忱粒、建设协同皋、产业协同乡爽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络末手。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈窗抽隧、G4京港澳淀、G6京藏虽疤、G45大广高速公路服务区充电设施建设孔舱,初步形成联通北京唐汰、天津及河北主要城市心岛、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊吞兑鲸。”北京市发展改革委副主任高朋说雷蝎竣,2016-2017年家齿须,将全面推进京津冀区域内G3京 台含、G5京昆肉嗣、G7京新等高速公路服务区充电设施建设掸龚猾,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下东肖貉,加快社会公共停车区域充电设施建设次凸,力争到2020 年驴敞秘,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系耍,保障京津冀新能源小客车出行充电需求荆妹,有效缓解车主的“里程忧虑思晴。”    为切实做好协同 建设工作唯饱,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制炒,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题氢趴毕。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设颠,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作仓。同时橙珊,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用蕊,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展咕。    目前蛇檀磁,在国家电网公司推进建设下渡碑仇,G2京沪高速公路9处牛、18个服务区充电设施已全部投运豌,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊购改。   快充桩半小时充满电    昨天漂灸辽,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区彼韭,该区已经建成并投用8根充电桩携,在进出京方向各有4根嗜唤擞。    在进京方向马驹桥服务区昧绞,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处理,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子型岛必。在每个充电桩的旁边浆筐,都有自助充电操作指南狄,并有常见问题提醒慈爱、安全提示和收费标准公示密。不过输沪,在记者现场停留的20多分钟里绣理踌,并没有新能源汽车车主来充电逃稍。    工作人员介绍仁力撩,这些公用充电桩均为快充桩帽,半个小时就可充满拒令法,车辆可跑200公里左右山绞。    充 电时间是否太长譬?以后随着新能源汽车的增多靡,是否会出现排队现象谷?对此纪,北京市发改委副主任高朋表示冷,这就需要车主合理安排时间侩癸,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息卯、就餐等欣缺。今后随着新能源汽车的推广揉兴收,发改委也会按照“统筹安排碌,适度超前些客裂,合理布局”的原则敢,及时增加建设新能源汽车充电设施辩,避免出现 排队现象些。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍低,截止到今年上半年额,北京市已推广新能源汽车1.8万辆强堂,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站孔唇粉,单日最大服务能力超过7万车次息评播。其中弦刨腿,社会公用领域的充电桩达到2000根挡,60%都布局在五环路以内功。    他表示吻,今年下半年诬阶挨,北京将聚焦加油站酣、重点商圈堡霸卜、公共停车场乌你必、高速公路服务区话好、电力服务窗口携、4S店潦、P+R停车场等公共区域矢,争取年内至少再新建2000根公用充电设施凰剔嘿,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络猎。    此外祁袱,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区谜匈腥、G6京藏高速百葛服务区佩街、京津高速永乐服务区充电设施已建成叼喘,G1京哈田家府沪籍孟、白鹿服务区舶矮,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中恐。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍梢矮稗,目前材,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆肆,共建成各类充电桩超1000个弯冬雀,其中公共充电桩70多个速,位于津沪高速天津段的充电桩有32个哪案。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车恭奠惹、500辆新能源出租车”齿痞府,她表示沪乌票。对于新签约的三地协同行动计划坪,王嘉惠说犀楷葛,天津今年会重点推动京哈餐陶、京津两条高速 服务区充电站建设工作殿讳叫,“从目前情况看魂,京哈高速宝坻服务区具备建设条件翻涎,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区馈,武清境内的两对服务区面积较 薪汀,现有条件下建设充电站有一定难度雹,另一对服务区位于宁河境内惦丹,接近该高速的末端娩,选址方面还需进一步论证撇藐。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍壬窝弓,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划惧,要求以设区市为规划单元届梁,将充电设施覆盖到所属县(市)敢使、国道撩、省道及过境高速公路吗坊伯。    “目前邪葡,已有石家庄秃派县、保定闻卸怯、张家口础嘿燃、承德塑媳德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制涡赴嗅,其余2市即将完成承钩炉。”毛宇山说贬愁渡,河北省目前在建的充电站有128座料、充电桩有983个将项,已竣工并投入运营的充电站有55座够、充电桩721个寇。    毛宇山透露规,为解决新能源汽车充电设施建设验收屑识、运营中的标准缺乏和不一致问题邪黎,河北省发改檄献、质监爆、电力等部门和相关技术单位灵纲,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准驼彩藤,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策陵派,全力推动京津冀地区的充电设施建设驴魔鲸。” 责编哩:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗欠,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易交杆,不少豪车的轮辋价值很高隆,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制沽邪贸。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝列诗棵,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下肆,也可以通过自己加装螺丝来解决受。   总结岭挤抖: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷钮,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的拐,所以主观防范嘛,将车辆停在正规且安全的停车橙税俊,才能避免出现意外抽劣篱,另外如发生盗窃车藉,需第一时间进行报警处理米。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣赂姜拜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能剩,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动青酗脾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鼓镭。 责编酱恨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗努枷。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多楞规,玻璃水也用的特别快鸡。那么怎样选择购买玻璃水呢纯?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水琴,第一种是自制型读,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精铺吭,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水较。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品图巫。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过评,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用塘及吝,但为了提升清洁效果就弹,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精魄风琉。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度抒熟痕,在药店就可以方便的买到沥呕,另外构肝,应为需要自己动手勾兑攀柿,所以还要准备一些工具交廓纶:饮料瓶(需清洗干净)咀胚,海绵饲玖恢,擦车布烤访,漏斗浑,以方便使用疏。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法级惹巴,以勾兑2升玻璃水为基吹攴徒埂:    1哄李、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶暮。    2七垒零、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳氖,而且可以稀释酒精浓度绣淑酶,不会损害橡胶件)驾跺。    3惧、加入纯净水江歌姆,直到2升鲜。    4瘦捌梨、摇匀后加入玻璃水壶即可莱吨潞。    注意警:冬季使用要多加酒精杜裴孺,可加到300ml摹辟,以免结冰善楷联。    总计花费惰沫:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元铣。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低贿,并且酒精可以很方便的买到缺每,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用绊戌双,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命社,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾靖,同时勾兑的比例一定要掌控好豁凭。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用啃筹雹,或者远途出行的临时救急时使用骸橙。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂竟,市面上有膏状和液态两种雨刷精步季,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水免磊,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精雷阑耐,每包为五袋装谦箱钮,市场价格在25元左右蹈箱,每袋容量为100ml提,可以勾兑2升玻璃水椿。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌茸烹绕,使用效果基本都差不多浩,建议选择比较知名品牌的产品即可非茸惯。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了都诺,可先直接倒入汽车玻璃水箱内人,然后加入纯净水即可髓屁擒。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元妥凯,总费用也是7元扛。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力少,同时体积上比较械病,方便携带和存储豢摩,但要注意勾兑时尽量使用纯净水垃青,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑牧税。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品稀,市面有很多创帛秃,建议在养护店碾青,超市购买有品牌的产品经,以保证质量会很避,价格在10元左右笺幂,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨袄列狼,购买时需要分辨清楚搓僻徐,夏季可以使用便宜的非防冻型产品电,而冬季一定要注意购买防冻的型号诽送。 △ 最后就是成品玻璃水衬复,价格5元-20元不等逞剖葡,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同渡传洞,但一般都是在发动机舱内酮杭戒,或左或右饯,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现兔旧龚,上面会有专门标志滴痛,添加前需要注意区分提。   △ 加玻璃水的时候仙咎,首先打开前机盖访,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方党钡。只要轻轻的拉动机盖就打开了塘。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志亲蒙,这个标志全球生产的所有汽车都一样梦惦。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质垮,类似树胶刑,在前风挡上倒一些红茶饮料桥极垫,并用三种玻璃水分别喷洗清洁讳,来观察各类玻璃水清洁效果馈忱罚。 △ 我们用红茶倒在玻璃上邪,用三种玻璃水进行测试搭尺沧。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错污,能够很有效的将红茶清洁干净木拇犊,去除粘性楞凰,没有存留湾。    总结三种对比罚:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕惕,可以自己勾兑医用酒精瘫描遂,又方便又实惠咀倘,医用酒精在药店就可以买到沏,纯净水超市买最便宜的即可继蕉,勾兑效果很明显烁鸥咐,和买来的玻璃水是一样的虫卜,你准备选用哪种玻璃水勃护案,想好了吗! 责编围俊:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车勒,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法拔矾捕,淘宝网上就有很多抢剑,价格也很便宜瘦憋碘,种类更是五花八门筏虾,其中一些贴纸在选择上还需谨慎问插将,例如WRC鼓,HKS等字样的贴纸疮偷,已经太过时了凹。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商僳心存,千万不要搞错倒,像德系常见的奥迪咆湍,大众常用的有ABT扣燎啼,宝马有AC,奔驰有BRABUS募、AMG娇。日系的日产有NISMO甸叼,丰田有TRD疯,本田有无限Mugen赤衰隆、J's Racing;千万不能贴错臂屡,否则就会让人贻笑大方了忍坪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔归抖桥,而不是画蛇添足呢探胳? 首先要先了解贴纸的种类词阶红,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类湃麻抽,原厂类兽宪,组织单位类等枢备,恶搞类圣,整车拉花类省盆,在每个类别里又有很多不同的分支靠,根据不同的文化滇嫌,地域浑,车型都有区分担狡,小小的贴纸蕴藏着不少学问挂,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔岭希。再有就是贴纸的位置也很重要剐拷,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系漂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌嗅沪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味稍掂,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂貉就,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂犁侗,原厂轮毂并不适合这种玩法搪畦。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌儡连纪,这种贴法是很传统的玩法睫,国内也有很多车主效仿刨,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话呛恼挤,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low鹤寝,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法律卤,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部没粳,加以点缀就好弟。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上臀蓬,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合惭百卵。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处奇焙任,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合炭,再有就是颜色的搭配汰牢,整车颜色不要超过三种握,否则会显得较花哨领沛。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车豢耽,并发扬光大)贴在车门底部遁帘,并配合车身颜色给予反差档,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色冷,再也就是贴纸大薪滩琛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面立,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格凛哭白,加以点缀更是别具匠心姑炒。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO驳访,作为中国汽车文化的先驱者瞪钎,其贴纸在中国的社会文化背景下躲犯卿,融合了中西方的元素并很好的结合在一起哥亩湿,是国内汽车文化的代表垦黄。   △ IACRO早期的Logo贴纸逻挖领,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法辫师,这样不仅美观苫柏蕾,对视线遮挡也较小础。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方赫祷,但需要注意不要遮挡视线颗绷苔。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了设钾靡,汽车文化比较发达仿咐,或大或小的组织划分的很细致久,根据自己的喜好来参与其中答捞鹤,并且好多都是重叠好几个组织惧蚊氦,就出现了这样的贴法姆,这样贴时一定要注意晚凉,就是视线的遮挡稍,最好选择镂空的贴纸夏,位置也可根据自己习惯而定门嗓广。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处去,并不是为了炫耀侠帆,而是一种调侃搐,灵感应该来自拆车厂馅,将零部件价格写在车上辩垄掸,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同恰疽,最重要的是自己的心态男贰疏。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心掠猎,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上粉迪,虽然是一种恶搞蓝雇,但这种玩法国外还很流行桥,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说撵,又高了不止一个层级恢窍。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感歪逞骏,其配色也是想当夺目尸,非常抽象派又有极强的冲击力昂,不过这种风格是最难掌控的淮,想要完成这样的作品栓勾,还需要多年的汽车文化底蕴积累口彻圭。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格佛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上钦咖缝,这种类型车贴的出现漓,表现出日本动漫的发达程度辑粱,国内虽然也有类似的车贴出现峭寇窝,但真能整车贴覆爸,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有弛,暂且当一种娱乐吧徐瘸,看看就好吩且刑。   △ 最后就是赛事专用的赛车闷,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色齿挡,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用节,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面瓢评。   结语工: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包究矛,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制痢径。首要提到的就是在国内机动车定期验车时乏仙孝,贴纸是不准许贴到玻璃上的瘫,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%驹硼段,并且不能拥有过多颜色托下,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题那府,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法溜平,开始先选一些可以起到画龙点睛作用摧,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车爬温蕉。    综上所述怠湘筹,不论你拥有那款车型韭,一定要先去了解贴纸粮讽,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法氰邵,才能在凸显自己个性的同时杠,又表现出内涵坪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编习:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车读脖唐,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法市,淘宝网上就有很多踌喜,价格也很便宜嘛,种类更是五花八门慧,其中一些贴纸在选择上还需谨慎农熬,例如WRC毛够肪,HKS等字样的贴纸勤,已经太过时了狭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商帆经,千万不要搞错翰到来,像德系常见的奥迪沟推康,大众常用的有ABT互钙疟,宝马有AC,奔驰有BRABUS享授、AMG抵恋。日系的日产有NISMO漓杯,丰田有TRD酷澈,本田有无限Mugen弧粟、J's Racing;千万不能贴错黄履,否则就会让人贻笑大方了叉。那怎样能让贴纸成为点睛之笔起腥,而不是画蛇添足呢麓思搓? 首先要先了解贴纸的种类噬那,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类娜鹃,原厂类畴轿,组织单位类惺克煤,恶搞类臂复,整车拉花类努,在每个类别里又有很多不同的分支娶,根据不同的文化焊梦桑,地域驴蔑,车型都有区分琴,小小的贴纸蕴藏着不少学问封酪行,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔透肆群。再有就是贴纸的位置也很重要示,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系翁诚。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌隶,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味建,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂藉沁,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂逝戳哗,原厂轮毂并不适合这种玩法腹溪怪。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌局,这种贴法是很传统的玩法吩糖,国内也有很多车主效仿鄙点淡,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话乾粗掳,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low遂嗡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法迷颈劳,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部把筐狮,加以点缀就好疟道。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上拘聚摊,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合辟。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处涕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合睛世,再有就是颜色的搭配疼壁,整车颜色不要超过三种馈卯侈,否则会显得较花哨迫平几。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车怂摧,并发扬光大)贴在车门底部发,并配合车身颜色给予反差册嫌袭,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色牵,再也就是贴纸大型馔ナ啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面犁视,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格脱说涵,加以点缀更是别具匠心丘筋丝。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO管,作为中国汽车文化的先驱者充,其贴纸在中国的社会文化背景下胺巳墩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起儒酷逛,是国内汽车文化的代表鼓幻。   △ IACRO早期的Logo贴纸惟脓蓖,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法摧帛,这样不仅美观孤敦付,对视线遮挡也较小胆辆。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方桓付,但需要注意不要遮挡视线某家。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了驾并,汽车文化比较发达玛协,或大或小的组织划分的很细致虱,根据自己的喜好来参与其中盎母莫,并且好多都是重叠好几个组织彼极,就出现了这样的贴法勤杏,这样贴时一定要注意豆离,就是视线的遮挡腐,最好选择镂空的贴纸壤汞,位置也可根据自己习惯而定仆。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处如采,并不是为了炫耀爬绰,而是一种调侃拘琳,灵感应该来自拆车厂劳屯,将零部件价格写在车上镰,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同女放捶,最重要的是自己的心态料。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心律,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上狼,虽然是一种恶搞卫兑幌,但这种玩法国外还很流行擦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说沟罐茶,又高了不止一个层级搞深哥。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感互,其配色也是想当夺目驴拟,非常抽象派又有极强的冲击力裂猫衔,不过这种风格是最难掌控的困红锭,想要完成这样的作品耻,还需要多年的汽车文化底蕴积累绍。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格功母巷,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上戌久恢,这种类型车贴的出现豁,表现出日本动漫的发达程度姥处反,国内虽然也有类似的车贴出现瘟洁,但真能整车贴覆捐,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有库诬抒,暂且当一种娱乐吧饥项起,看看就好抨。   △ 最后就是赛事专用的赛车摔,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色起,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用溅瓤回,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面靖行筒。   结语鞘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包枢铆翠,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制金催苦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时附,贴纸是不准许贴到玻璃上的握,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%井,并且不能拥有过多颜色瑰,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题必,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法但奴,开始先选一些可以起到画龙点睛作用疾,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车换。    综上所述虾宠,不论你拥有那款车型称,一定要先去了解贴纸五,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法孪邵,才能在凸显自己个性的同时版,又表现出内涵邪铰,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编如:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历瀑,马路上正常行驶劳,对向行驶的车辆朝你晃远光灯掀卜些,此时你虽然从驾驶上没有出现过错八,但是可能你车辆的灯光调整不合理诵掏,造成影响对方驾驶员视线书凡纫。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节觅系,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后抗,都需再进行调整朔氮。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂滩,只要自己进行操作就好廷淖培。   总结辉: 大灯高度调节绝非难事巴湍热,有的车主会说啼费,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人硕阿卵?那些检测数据可真未必嗣胆淖,还是要依据事实来进行判断顷,而灯光高度调节并没有完整的规范痘船赣,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准亭,所以自行调节时多寻找参照物进行对比乔北拐,反复调节至合理即可夺固桐。 责编睦:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中拼垫词,前方突然出现慢车腻冲,绕过去之后发现它前方什么情况都没有熟,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过忿歉。 ● 龟速怎么界定队加?    如果道路上没有最低限速的标识贾,其实并不好界定什么是“龟速”恭,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你拣,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促掀,这时候八成是你开的太慢了簇嘛弯。   ● 开的慢是错吗撅?    这里有两种情况要分清楚扩加休。如果道路上没有最低限速要求的话辽购玻,这种行为并不算违规坑米,即使后车表示很难受很委屈譬盾睹,也不能真正和龟速车去“讲道理”噶堂,因为没有相关的约束法规勤痞凌,但从道义上讲市查猾,前方没有任何情况荒脖巨,旁边的车都80公里/时唰唰的开答居庆,您来一个40公里/时巡航鼓抠,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)佃吼凶,就是违规的行为了举岛浆,此行为如果造成事故或者被现场处罚按,则会遭到扣3分饭吐ィ款100元的处理挎临。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐邻察:“开车的时候都慢着点铣敌性,开快了不安全”悍谎宝,这也是一句全球通用的嘱咐语醋靶孰。这句话从任何角度来说都是没错的崩,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要胁ⅰ,一定要正确理解才行樊。开快车不安全粪戏旧,要分清楚是快到什么程度沤,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全乐捎,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中坏贺,“慢点开”是相对快来说的宠溶的,而不是真正的去用“龟速”驾驶休,什么事儿过分了就不好了割。    在路况良好的情况下监晤,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的盒尼,开车不就是为了提高生活效率吗降盖窃,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地许剧,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真泪奴,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故蜡突,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责恒偏曝,第一理由就是“没有保证安全距离”剿,但这也是将心比心的事情酸举。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的坡啸,如果大家有用差异不大的车速行驶懦时,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些墟硅南,所以说跟上大部队的步伐更好一些可竿。比如在欧美国家鼎,车的保有量不少车速也不慢母貌撕,但发生事故的数量要少很多景沦矢,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快壤咳乳,该慢的时候慢城竭僚。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话筐钵,比如在美国的限速为75英里/时的道路上匣,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段偿,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)厦希川,但大家都用这个速度行驶棵,也就是互相之间的速度差很心技选,如果你只开55英里/时的话射补,还有可能被警察拦下来教育一番凉霜,理由是烫:拖慢车流速度倦妙坊。    上一页 1 2 下一页 责编锹诗绒:杨杰" "   随着国内电子眼的普及跋湿,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头绕烙劣,这些探头虽然看似很烦人肮睹,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来斥。不过也存在着那么一小部分人氮翠哨,抱有投机取巧的心理挎闯柯,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不沏,我的一个同事就中招了倾忱观,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理伎。 ● 怎么认定车辆被套牌盯?    一般情况下梢袱寿,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了丛染,异常违章指的是在自己非日常行驶时间扒犊、行驶路段出现的违章情况绍亥蜜。一旦发现有异常违章出现龋鼻锑,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息烦腾。以北京为例茄榔缮,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站软辞。    我们从汽车之家论坛中了解到敝,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致琶田叛,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可都梅丢。   ● 被套牌了该怎么处理森陵?    我们建议您在发现车辆被套牌时躲父,应及时采取报案处理矛送,并尽早更换机动车号牌秃,如不愿更换号牌澎无谜,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理公庇。另外憾樊,如果您的车辆即将面临验车狮,必须先接受处贩攴#后完成验车佩,事后再进行行政复议册庙全。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉靛惦田,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的呜饭。通过审问才知道施晌篇,原来他们也是受害者锑起,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”倘董,由于一切的过户接、保险手续由不法车商全权代理浇枚,二手车商作假后也没有及时发现火贿,导致自己完全蒙在鼓里手。对于这类情况佳,我们建议大家在购买二手车时测,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务父,也应跟随其一起办理手续履。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚沏?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的救,根据道路交通安全法的规定瞥抬:伪造敌匡狠、变造或者使用伪造袭、变造的机动车登记证书磊、号牌瘸锣袖、行驶证食憋、驾驶证的涟聘式,由公安机关交通管理部门予以收缴陇推辟,扣留该机动车思,处十五日以下拘留彻,吊销驾照危袜牛,并处2000元以上5000以下饭嗣牵款囱。 使用其他车辆的机动车登记证书蓝、号牌嗡兢胸、行驶证玫辈敢、检验合格标志迪、保险标志的播,由公安机关交通管理部门予以收缴飘校辈,扣留该机动车非,吊销驾照接锯,处2000元以上5000元以下非郑款 颗。   交警如何找到套牌车点诞炒? 怎么减低被套牌的风险畔老?    不少车主朋友们都喜欢在论坛炭、微博骇、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车弓,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号涡麓,随之进行套牌炬场。   如何证明违章不是自己所为湾晤蒂?    其实大家不要担心傻,只要你能提供足够的证据宦禄,证明相应的违章不是你所为聊姥,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉垂迹裳。但如果您不能提供任何有效证明的证据款,您就需要为套牌违法的行为买单琼酶。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主晃葛龚,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度掣,要想人不知案驰,除非己莫为蛇。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理安爽,殊不知你在自己痛快的同时氓车航,违章驾驶更是对自己生命的漠视风检。如果您不幸被套牌了刻家,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌秦醒娩,可以省去不少往返交通队的烦恼微。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混ࡄ